计划销售70万套系统 现代汽车2025战略新增氢能内容

北极星氢能网获悉，山西省工业和信息化厅发布《山西省重点产业链能级跃升2025年行动计划》。行动计划指出，力争到2025年底，山西省级产业链整体营收突破8000亿元，链主企业达到45家以上，链核企业突破120家，产业链企业突破800家；产业集群和产业链融合发展取得新进展，产业链现代化水平进一步提升，上

北极星氢能网获悉，近日，河南郑州市启动2023年燃料电池汽车示范应用奖励自己申报工作。详情如下：郑州市工业和信息化局郑州市财政局关于组织郑州市2023年燃料电池汽车示范应用奖励资金申报工作的通知各有关企业：为贯彻落实《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》（财建〔2020〕394号）和《关于启动

“过去的一年，全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策，大力推动绿色生产方式和生活方式，助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型，全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来，辽宁省在氢能

近日，国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心（筹）顺利通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）实验室认可和国家认证认可监督管理委员会（CMA）检验检测机构资质认定的现场评审。这标志着该中心在检测能力建设上取得重大突破，为其正式投入运行奠定了坚实基础。国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于

北极星氢能网获悉，近日，中汽协公布了2025年1月中国汽车工业发展情况。其中燃料电池汽车在1月产量为59辆，同比下降80.8%，销量为132辆，同比下降65.1%。新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，同比分别增长29%和29.4%。

北极星氢能网获悉，2月12日，中山市政府官网发布了《中山市进一步推动新能源产业做大做强的若干政策措施》，其中氢能方面指出：支持开展关键核心技术攻关。通过“揭榜制”“赛马制”等组织方式，对标国际领先水平，以产业化为导向，围绕风电、光伏、氢能、核能、储能等新能源领域开展关键核心技术攻关

北极星氢能网获悉，1月17日，宁波市镇海区人民政府发布《关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应用专项资金补贴情况公示》。根据公示，宁波镇海区2024年度拟发放的资金补贴为1100万，共有110辆氢燃料电池汽车享受补助，主要由三家车辆运营公司分享。详情如下：关于2024年度镇海区氢燃料电池汽车示范应

北极星氢能网获悉，2025年1月13日，中汽协会发布2024年12月汽车工业经济运行情况。其中，2024年12月燃料电池汽车产销分别完成302和268辆，同比分别减少76.7%和82.3%。1-12月，燃料电池汽车产销均完成5000，同比分别减少10.4%和12.6%。根据公布的数据显示，12月，新能源汽车产销分别完成153万辆和159.6

北极星氢能网获悉，近日，中国招标投标公共服务平台信息发布，上海加氢站与氢燃料电池汽车公共数据平台运营中标候选人名单，上海科勤信息技术有限公司以185万报价入选项目第一候选人。另一位中标候选人为上海软渡信息科技有限公司，其报价为190万元人民币。

近日，海马汽车在投资互动平台上表示，公司深耕氢燃料电池汽车领域，将努力打造一个项目（海南自贸港全产业链零碳汽车生态体项目），争取实现三个转型（向国际化转型，向智能与新能源汽车转型，向绿色智慧出行服务提供商转型）。后续，公司将在现有工作的基础上，探索与上游海上风电、制氢加氢以及下游

北极星氢能网获悉，近日，广西壮族自治区发展和改革委员会等8部门关于印发《加快推动广西氢能产业高质量发展行动计划（2024—2027年）》的通知。通知明确发展目标，以“风光统筹、灰氢过渡，打造氢能干线走廊，带动全产业链发展”为原则，打造以上游新材料及电解槽—中游燃料电池、氢内燃机及储氢装备

北极星氢能网获悉，3月11日据外媒报道，现代汽车（HyundaiMotor）宣布，将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂，并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉，该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前，现代汽车的燃料电池

北极星储能网获悉，据electrek2月10日报道，现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产，预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池，具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，但由于制造难度和稳定性问题，尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始

近日，现代汽车与韩国环境部、WonderMobility、晓星氢能（HyesungHydrogen）、三星物产（爱宝乐园）签署了扩大引入氢燃料电池通勤巴士的业务合作协议。此次合作协议的核心，是由韩国最大通勤巴士运营商WonderMobility，将其运营的车辆转换为氢燃料电池公交车。具体来说，WonderMobility计划到2030年总

12月28日，广州开发区交投集团、HTWO广州、现代商用车第二批氢燃料电池冷链物流运输车交付暨发车仪式于HTWO广州工厂内隆重举行此次190台4.5吨冷藏车交付项目，系国内氢燃料电池冷藏车单一批次规模最大的交付行动，且为HTWO广州于本年度5月获取工信部专用车生产资质后，以整车制造商身份参与研发、制造

北极星储能网获悉，据《科创板日报》12月27日消息，现代汽车即将开始生产全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。据悉，目前所有个别工艺的设备已基本到位，仅剩下物流自动化部分的完善。现代汽车目标是在2025年试点配备这些先进电池的电动汽车，并在2030年前开始量产。

11月15日，现代汽车将携旗下氢能、电动化及高性能N品牌在内的多款产品集中亮相2024年广州国际汽车展览会，展现现代汽车在新能源领域全球领先的技术实力与在华发展的最新成果。其中，现代汽车最新氢燃料电池概念车INITIUM也将继10月全球发布之后首次亮相中国。现代汽车集团海外首家氢燃料电池研发、生产

北极星氢能网获悉，据外媒报道，近日，现代汽车美国公司宣布召回2019-2024年在北美销售的Nexo车型，由于热激活压力释放装置(TPRD)存在缺陷，故障部件可能会在车辆停放时导致氢气泄漏和火灾。据现代汽车证实，美国多达1545辆汽车和加拿大多达23辆汽车可能受到影响。此次召回是由于汽车的热激活泄压装置

1月18日，赣锋锂业发布公告显示，公司与现代汽车签署《长期供货协议》，由公司及其子公司向现代汽车供应电池级氢氧化锂产品，各年度供应数量按照协议约定执行，实际采购数量及销售金额以最终采购订单为准。合同生效时间及履行期限为2024年1月1日–2027年12月31日。

1月10日盛新锂能公告，近日公司及全资子公司盛威国际与HyundaiMotorCompany（简称“现代汽车”）签订了氢氧化锂供货合同，公司及盛威国际将在2024年至2027年期间向现代汽车供应氢氧化锂产品。

现代汽车11月13日宣布在韩国东南部工业城市蔚山举行了一家专门的电动汽车（EV）生产厂的奠基仪式，该工厂的目标是从2026年开始每年生产20万辆汽车。现代计划投入2万亿韩元（约15.1亿美元）建造这座面积达54.8万平方米的工厂。现代汽车表示，该工厂将通过现代汽车集团新加坡创新中心开发的创新制造平台

韩国三星SDI周一表示，将从2026年开始向现代汽车供应电动汽车(EV)电池，为期七年，这是两家公司首次签订电池供应协议。三星SDI表示，该公司将在2026年至2032年的七年内为现代汽车面向欧洲市场的电动汽车供应棱柱形电池。