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据国外媒体报道:近日,法国氢动力系统和氢发电机制造商H2SYS宣布,它将与现代汽车公司合作,为全球市场开发最高效和最可靠的氢气发电机组。
2019年,H2SYS进入制冷运输市场,提供了第一个嵌入半挂车的氢动力模块;随后推出BOXHY®系列氢能发电机,该产品适用于公共工程、活动和轻型移动的备用电源。此后,H2SYS与现代汽车公司合作,旨在将氢气发电机的功率提高到更高的水平。
现代汽车最近推出了HTWO,一个代表其世界领先水平的氢燃料电池系统品牌。HTWO已经向H2SYS运送了几套燃料电池系统,以开发更高功率的移动和固定式氢气发电机。由于这种技术合作,生产的氢气发电装置的功率密度和可靠性将有望领先全球市场。随着对清洁能源发电需求的增长,H2SYS将满足多样化的应用需求。为了满足需求,H2SYS已经从现代汽车购买了额外的燃料电池系统,以制造更多的发电机组,这些发电机组将在2021年和2022年交付给主要客户。
通过这次合作,两家公司旨在使氢能在全球市场上更快地渗透,加速社会向清洁能源过渡,同时实现对《巴黎协定》的集体承诺。
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作为博世布局电气化战略的重要基地,博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂于今日正式投入使用。该项目位于重庆市九龙坡区内,于2021年开工建设,占地面积约24万平方米,集氢动力产品研发测试、生产制造、销售管理为一体,配备博世最大的甲类燃料电池(总成)研发中心。开业典礼上,史蒂凡·哈通博士表
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DoosanMobilityInnovation(斗山创新),于本月25~28日参加了美国最大的无人机系统展AUVSIXPONENTIAL2022,展会中除了韩国生产的氢燃料电池系统外,集中展示了与中国厂商合作开发的氢动力无人机。·与纵横股份合作开发的实用型氢动力VTOLDJ25(量产型);·与深圳科卫泰合作开发的一体内置型氢动力多旋翼无
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彼欧(PlasticOmnium)宣布与法国高端氢动力汽车制造商Hopium建立合作关系,为未来的HopiumMāchina开发氢能存储系统。这款高端汽车最早于2020年10月宣布,其目标是成为2026年上市的法国首款氢动力轿车。Māchina原型车将于2021年6月向媒体发布。该车将搭载一个由彼欧在其Herentals工厂(比利时)制造的700帕IV型储存罐,该工厂自2020年秋季起投入运营。
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