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据国外媒体报道:近日,法国氢动力系统和氢发电机制造商H2SYS宣布,它将与现代汽车公司合作,为全球市场开发最高效和最可靠的氢气发电机组。
2019年,H2SYS进入制冷运输市场,提供了第一个嵌入半挂车的氢动力模块;随后推出BOXHY®系列氢能发电机,该产品适用于公共工程、活动和轻型移动的备用电源。此后,H2SYS与现代汽车公司合作,旨在将氢气发电机的功率提高到更高的水平。
现代汽车最近推出了HTWO,一个代表其世界领先水平的氢燃料电池系统品牌。HTWO已经向H2SYS运送了几套燃料电池系统,以开发更高功率的移动和固定式氢气发电机。由于这种技术合作,生产的氢气发电装置的功率密度和可靠性将有望领先全球市场。随着对清洁能源发电需求的增长,H2SYS将满足多样化的应用需求。为了满足需求,H2SYS已经从现代汽车购买了额外的燃料电池系统,以制造更多的发电机组,这些发电机组将在2021年和2022年交付给主要客户。
通过这次合作,两家公司旨在使氢能在全球市场上更快地渗透,加速社会向清洁能源过渡,同时实现对《巴黎协定》的集体承诺。
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1月10日,山西美锦能源股份有限公司(证券代码:000723,以下简称“美锦能源”)与博彦科技股份有限公司(证券代码:002649.SZ,以下简称“博彦科技”)正式签署战略合作协议,双方将携手推进能源领域的数字化转型与可持续发展。博彦科技董事长兼CEO王斌与美锦(北京)氢能科技董事长姚锦丽出席活动并
北极星氢能网获悉,1月10日,中国石化天津石化公司(以下简称“天津石化”)接收天津新氢动力科技有限公司(以下简称“新氢动力”)交付的首批3.5T双瓶氢能叉车,为装置现场物料搬倒“零碳”作业提供了可靠支撑。这是双方在推动绿色能源转型和可持续发展上的首次合作。作为中国工业碳达峰“领跑者”企
近日,交通运输部印发《交通运输标准提升行动方案(2024—2027年)》(下称《标准方案》)。《标准方案》提出,促进新能源车辆广泛应用,加快制定氢气道路运输技术规范等标准,支撑构建氢能制储输用全产业链标准体系。在《标准方案》的关键核心标准项目清单中,列出了《氢气(含液氢)道路运输技术规范
北极星氢能网获悉,2025年1月2日,一辆氢能重型卡车在湖北交投潜江服务区加氢站完成27.5公斤的氢气加注后,启程驶往成都。截至当日,汉宜氢能示范线的加氢总量成功突破100吨大关。这是继2024年11月汉宜氢能示范线单站单日加氢量突破500公斤后的又一次跨越,这也标志着“武汉-重庆-成都”鄂渝川氢能大走
北极星氢能网获悉,2025年1月5日,由法国液化空气集团在津投资的氢能供应基地一期项目,完成建设,即将试生产。法国液化空气集团新建成的氢能供应基地一期,位于临港工业区。同在一个园区的,还有渤化永利、LG等大型化工企业,生产过程中排出的剩余氢气,正好可以作为原料。通过基地的装置,进行收集、
12月30日,石化机械在投资互动平台上表示,公司布局氢制备、氢储运和氢加注环节,发挥核心技术攻关+关键装备制造+一体化解决方案优势,已形成较为完整的联合创新、装备制造和服务体系。公司正深度跟进内蒙古乌兰察布市至京津冀地区氢气输送管道示范工程项目。
12月30日,北极星氢能网获悉,宝泰隆在投资者互动平台表示,8000Nm/h燃料电池氢项目及氢气提纯和充装装置项目已调试完成;“三合一”加氢项目油电部分已完成建设投入运营,加氢站正在有序推进中,据悉目前东北氢能市场尚未大批量应用。
北极星氢能网获悉,近日,融通汽车集团能源事业部在其首个制氢加氢站项目建设工作中取得重大突破。该项目采用领先技术,极大降低了操作风险与设备维护难度,具有高效、环保、氢气纯度高的优势,可有效提升制氢效率与质量。同时,加氢环节运用智能精确计量与控制系统,能根据不同车辆需求精准加氢,保障
北极星氢能网获悉,近日,有投资者在投资者互动平台提问:中信特钢是否考虑参股水电站、这样将制氢成本降低,探索用氢气炼钢可能性?中信特钢于12月24日在投资者互动平台表示,中信特钢积极响应国家低碳环保要求,持续推进生产工艺和装备方面的创新突破,2024年,公司子公司大冶特钢已建成氢能加热炉,
北极星氢能网获悉,美国能源部(DOE)公布了最新版《氢能计划》,这是推动清洁氢能技术研究、开发、示范和部署(RDDD)的基础资源。《氢能计划》明确确定并阐明了美国能源部氢能计划中的战略性、重点领域,该计划是一项涉及多个氢能相关办公室的紧密协调工作。该计划提供了一个战略框架,整合了能源效率和
北极星氢能网获悉,近日,2024年苏锡常首台(套)重大装备名单公示,其中包括4套氢能装备,分别为苏州市华昌能源科技有限公司的百千瓦级燃料电池测试系统FCT100、丰电金凯威(苏州)压缩机有限公司的高稳定性、高可靠性加氢站用隔膜氢气压缩机(GD-200/125-900)、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司的海
北极星氢能网获悉,近日,北京氢源智能科技有限公司(以下简称“氢源智能”)完成了亿元B轮融资,这一轮融资由上海海际朴诚资本与湖州吴兴交通旅游投资发展集团组成的专项产业投资基金领投,展示了资本市场对氢能与无人机交叉领域的高度关注。据悉,自2021年成立以来,氢源智能专注于无人机固体氢动力
北极星氢能网获悉,5月16日,上海神开全资子公司上海神开能源科技有限公司与昊君投资、瀚氢动力签署协议,神开能源出资946万元收购氢能公司瀚氢动力3.7847%的股权,意味着上海神开正式跨入氢能领域。据悉,上海神开石油化工装备股份有限公司主要从事石油勘探、钻采及炼化领域的设备研发、制造与销售。
北极星氢能网获悉,近日,我所成功签订青岛港7000马力氢电拖轮氢燃料电池系统合同。该船由山东港口青岛港轮驳公司出资、江苏省镇江船厂(集团)有限公司建造。该项目是继氢燃料电池系统在“三峡氢舟1”号成功示范运行之后,国内氢燃料电池技术在拖轮上的首次应用。由我所研制的船用氢燃料电池系统,其
北极星氢能网获悉,近日,德国博世氢动力系统(重庆)有限公司(以下简称:博世氢动力)与天津临港投资控股有限公司在天津港保税区管委会签署了氢能及燃料电池项目合作协议。此次签约是天津港保税区与博世氢动力在氢能领域开展合作的重要起点,博世氢动力将进军天津市场,进一步拓展京津冀地区应用场景
作为博世布局电气化战略的重要基地,博世氢动力系统(重庆)有限公司新工厂于今日正式投入使用。该项目位于重庆市九龙坡区内,于2021年开工建设,占地面积约24万平方米,集氢动力产品研发测试、生产制造、销售管理为一体,配备博世最大的甲类燃料电池(总成)研发中心。开业典礼上,史蒂凡·哈通博士表
北极星氢能网获悉,8月4日,汉马科技发布7月产销快报。数据显示,7月汉马科技的醇氢动力系统新能源汽车产销量分别为262辆、283辆,分别同比大幅增长509.30%、2730.00%。2023年其醇氢动力系统新能源汽车累计产销量分别为1319辆、1178辆,分别同比增长1288.42%和2041.82%。据悉,汉马科技是吉利商用车板
第24届中国国际高交会于2022年11月15-19日在深圳举行。香港辰隆科技发展有限公司应邀携独家授权引进的日本最新科研成果RCCI-Pro技术(专业级低温预混合反应性控制压燃技术)及HHFE-DG系列氢复合燃烧发动机系统亮相高交会及全球清洁能源科技创新博览会。辰隆科技与政府产业园、知名企业共同企划在中国完
DoosanMobilityInnovation(斗山创新),于本月25~28日参加了美国最大的无人机系统展AUVSIXPONENTIAL2022,展会中除了韩国生产的氢燃料电池系统外,集中展示了与中国厂商合作开发的氢动力无人机。·与纵横股份合作开发的实用型氢动力VTOLDJ25(量产型);·与深圳科卫泰合作开发的一体内置型氢动力多旋翼无
斗山创新或DMI29日宣布,将从IDGCapital、KoreaInvestmentPartners和DSAssetManagement获得270亿韩元(约合1.5亿人民币)的资金,资金将开发用于大功率水冷氢燃料电池系统以及大载重的氢动力物流无人机。为了吸引这项投资,斗山创新以每股103,693韩元的价格发行了260,383股可赎回可转换优先股(RCPS)。增
彼欧(PlasticOmnium)宣布与法国高端氢动力汽车制造商Hopium建立合作关系,为未来的HopiumMāchina开发氢能存储系统。这款高端汽车最早于2020年10月宣布,其目标是成为2026年上市的法国首款氢动力轿车。Māchina原型车将于2021年6月向媒体发布。该车将搭载一个由彼欧在其Herentals工厂(比利时)制造的700帕IV型储存罐,该工厂自2020年秋季起投入运营。
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