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编者按:近日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《交能融合指导意见》),明确交通运输与能源融合发展目标,部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”,本文是系列解读第四篇。来源:交能融
北极星氢能网获悉,近日,红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)成功通过氢耗与续驶里程关键试验,不仅验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能,更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。此次试验在中汽研国家级实验室内严格按照国际最严苛的CHTC-C工况
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
北极星氢能网获悉,近日,陕西省工业和信息化厅公示了陕西省第二批工业领域碳达峰试点项目名单,全省15个项目入选。其中,泾河新城推荐项目——盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司氢能交通用燃料电池动力系统成功入选。据悉,氢能交通用燃料电池动力系统通过企业自研质子交换膜、膜电极、催化剂层等9项
近年来,江苏省张家港市扬子江国际化工园创新建立了打通生产工艺链、污染控制链和监测监管链的系统化环境治理模式,为化工园区绿色低碳发展提供了有益探索。智能改造、低碳转型,升级绿色产业链扬子江化工园(以下简称园区)是长江流域最大的精细化工园区,建有国内最大的高性能涂料生产基地,生产过程
北极星氢能网获悉,近日,由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(以下简称“中心”)在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用,标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步,为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白,打造全链条检测平台中心总投资
北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
北极星氢能网获悉,6月8日,重塑能源发布公告,为进一步提升公司的整体竞争力,为集团经营活动筹集额外资金及促进集团业务稳定发展,于2025年6月7日,董事会决议建议根据特别授权发行认购股份,且公司与认购方订立认购协议,据此公司有条件同意配发及发行,而认购方有条件同意认购合共197.18万股内资股
北极星氢能网获悉,6月10日,湖北省首批500台氢能两轮车在湖北工程职业学院新校区正式投入运营。此次投放的500台氢能两轮车,该车由武汉众宇动力系统科技有限公司(以下简称众宇)自主研发,搭载了众宇氢燃料电池系统及低压固态储氢系统,采用轻量化电堆和智能化电控系统设计,一次换氢可以行驶90公里
6月10日,厦门市发展和改革委员会发布《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》。其中提出,建立多渠道氢源供应体系,逐步构建低成本、低碳化的多元制氢体系。在产业发展初期,加强同周边地区氢能资源的联动协调,与漳州古雷港经济开发区、泉州泉港石化工业园区、泉惠石化
6月10日,厦门市发展和改革委员会征求《厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(征求意见稿)》意见。其中提出,打造氢能产业技术创新策源地,加强关键核心技术攻关。布局建设氢能产业创新支撑平台。完善氢能标准体系建设。详情如下:厦门市氢能产业高质量发展行动计划(2025—2027年)(
2月20日,在上市公司投资者互动平台上,有投资者问比亚迪“有没有布局氢能源汽车”,比亚迪回复称,公司目前并未有做相应的商用化布局,但公司积极关注市场各技术路线发展并将基于自身需求进行布局。看这回复,是既没肯定也没否定。众所周知,比亚迪虽然是中国锂电池头部企业,但一直在关注燃料电池技
旧年在四季交换中更迭,新岁在烟火绚烂中开启!2023年行至岁终,回首过往,这是踔厉奋发、笃行不怠的一年,也是突破自我、奋力求变的一年。勤于创造、勇于创新,一起来回顾2023年格力钵新能源十大事件!创新突破再获国际金奖第75届德国纽伦堡国际发明展隆重举办,格力钛新能源凭借“一种钛酸锂复合材料
日前,氢能装备与燃料电池产业大会在北京举办,格力钛新能源凭借创新研发成果“氢钛动力总成技术”在众多前沿氢能技术中脱颖而出,荣获“2022年度氢能产品技术创新奖”,标志着格力钛在氢能装备领域核心技术突破,为氢能领域发展提供了新的技术路线。氢能装备与燃料电池产业大会旨在为我国氢能装备和燃
一座座白色储氢装置拔地而起,一辆辆氢能重卡在厂区穿梭……位于定州市的河北旭阳能源有限公司正呈现出绿色能源发展的新图景。党的二十大报告指出,加强能源产供储销体系建设。省委十届三次全会提出,到2035年,建成新型能源强省。连日来,定州市深入学习党的二十大精神,全面落实省委十届三次全会部署
河南地区燃料电池汽车市场近期显著加速,一改此前的“颓靡”状态,其中郑州、新乡、濮阳纷纷祭出了燃料电池汽车大订单:郑州9月29日发布了100辆燃料电池客车招标、濮阳9月23日发布了75辆燃料电池环卫车招标、新乡交付了115辆燃料电池车,此外还签订了多项燃料电池汽车推广规划。详情如下所示:郑州百辆
随着各地推动燃料电池车辆示范应用步伐加快,燃料电池汽车招/中标和氢车投运也开始集中爆发。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:游保平)据高工氢电不完全统计,近半个月以来,北京、郑州、京山、包头、嘉兴、濮阳等6个地区释放出氢车招/中标和投运消息,累计车辆超过120辆,涉及
日前,15位分别来自嘉定公交、金山巴士、奉贤巴士的“准燃料电池城市客车驾驶员”来到上海申沃客车有限公司,参加了燃料电池城市客车的驾驶培训。据悉,依托上汽集团技术集群全新打造的9系智能网联氢燃料电池城市客车,上海公交将迎来首次最大批量的上线运营。
11月26日,嘉兴市公共资源交易中心发布浙江氢能产业发展有限公司燃料电池公交客车采购项目招标公告。据公告显示,浙江氢能产业发展有限公司将采购燃料电池城市客车(公交车)6辆,包括所有车辆及配套设施的设计、制造、供货运输至采购人指定地点、配合采购人车辆上牌、车辆交付、验收配合、售后服务等全部工作。采购总预算为1050万元,即每车175万元。
近日,上海市首条燃料电池公交线路在中国(上海)自贸区临港新片区投入商业化运行,浙江蓝能燃气设备有限公司为项目提供了自主研发的配套车载供氢系统。
2021年已过去大半,国内燃料电池车订单不断,目前已完成多个氢燃料电池汽车招标和签约项目。
截至2021年7月底,工信部2021年共发布了6个批次《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,据氢云链产业数据库统计,6大批次推荐目录共涉及34家车企68款燃料电池汽车产品上榜(以产品型号为准,剔除重复上榜的车型)
北极星氢能网获悉,7月8日,大连市工业和信息化局发布市政协十四届三次会议《关于加快推进我市氢能源汽车产业发展的提案》(0233号)答复意见,其中指出:大连市将根据氢能产业发展进程,推进氢储运基础设施和氢气管网等氢储运系统建设。积极推动氢能产业向重点园区集聚,规划布局“一区两园一基地”。
汽车轻量化,是指在保证汽车强度、刚度和安全性能的前提下,尽可能降低整车装备质量,从而提高动力,减少燃料消耗,增加经济性。轻量化同样适用于燃料电池汽车。“对燃料电池汽车来说,尤其是中重载车辆,整车重量大,载货量就少,车辆的经济性就会降低。车辆的轻量化也是燃料电池未来发展主攻的方向。
2021年6月29日上午11时30分,在中国科学院大连化学物理研究所能源基础楼一楼会议室,国创氢能科技有限公司(以下简称“国创氢能”)与一汽客车(大连)有限公司(以下简称“一汽大客”)正式签订《长期战略合作框架协议》。
5月25日,大连市发展和改革委员会发布2020年“大连市氢能综合利用示范工程”项目公示的通知,根据《大连市氢能综合利用示范工程项目认定管理办法》(大发改工业字〔2020〕777号)和《关于组织开展2020年“大连市氢能综合利用示范工程”项目申报工作的通知》(大发改〔2020〕2311号),经专家评审,共有17个项目通过2020年“大连市氢能综合利用示范工程”项目评审。
前言:11月25日,大连高新区规划建设局公示了大连英歌石区域油氢混合站建设项目规划。此前,8月25日,大连首台自主研发、制造的氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司(以下简称“一汽大客”)正式下线。根据工作计划,今年年底前,本市将在高新区、金普新区推出氢能源公交车示范线路
10月21日,搭载新源动力股份有限公司(以下简称“新源动力”)60千瓦复合双极板燃料电池模块HYMOD-60的CA6109URFCEV31氢燃料城市公交客车战略合作框架协议签约仪式在一汽客车(大连)有限公司(以下简称“一汽大客”)举行,首批订单量为10台,预计2020年底完成第一期交付。伊金霍洛旗人民政府书记华瑞锋
10月21日,在一汽大客公司,内蒙古自治区伊金霍洛旗人民政府与一汽大客签署战略合作协议,下单10台氢燃料电车客车。8月25日,大连首台自主研发、制造的CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司(以下简称“一汽大客”)正式下线。作为东北地区首台氢燃料电池
近日,大连市首台自主研发制造的CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司(以下简称“一汽大客”)正式下线。据了解,该氢燃料电池城市客车与传统车相比,具有无污染零排放(排放物是水)、噪声低、操作简便等特点。与纯电动公交车相比,平均补充氢燃料时间为
8月30日晚间,*ST尤夫发布2018年半年度报告,上半年公司实现营收19.07亿元,同比下降3.69%,实现归属于上市公司股东的净利润0.23亿元,同比下降81.16%。目前,*ST尤夫拥有涤纶工业丝和锂电池两大业务板块。公司分别于2016年四季度、2017年12月完成收购智航新能源的51%股权、49%股权,外延切入新能源汽
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