恒大“豪华朋友圈”又扩容！与中石化就充换电站建设等达成合作

近日，山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》（以下简称“指南”），该标准将于今年7月10日起正式实施。这一标准的出台，首次系统性地解决了底盘式换电站建设与运营缺乏统一规范的难题，为底盘式换电模式走向规模化应用提供了明确

近日，中国石化公告称，董事会于2025年4月30日收到喻宝才先生的辞职报告，喻宝才先生为中国石化执行董事、高级副总裁，原定任期至2027年6月，现因年龄原因辞去中国石化执行董事、高级副总裁职务。喻宝才先生辞职后将不在中国石化及其子公司任职，亦不存在未履行完毕的公开承诺。

北极星氢能网获悉，4月28日，中国石油化工股份有限公司（简称“本公司”）、中国石化集团公司与中国石化集团资本有限公司（简称“资本公司”）签订《增资协议》。据此，本公司及中国石化集团公司将对资本公司增资合计人民币19.9亿元，其中，本公司以现金增资人民币9.751亿元，中国石化集团公司以现金增

北极星能源网获悉，4月28日，中国石化公告，2025年第一季度营收7353.56亿元，同比下降6.9%；归属于母公司股东净利润132.64亿元，上年同期归属于母公司股东净利润183.16亿元，同比下降27.6%；基本每股收益0.109元。

中共中央国务院关于表彰全国劳动模范和先进工作者的决定（2025年4月28日）近年来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，全党全国各族人民砥砺奋进、攻坚克难，中国式现代化迈出新的坚实步伐。在这一伟大实践中，涌现出一大批敬业奉献、锐意进取、忘我拼搏、敢为人先的先进模范人物。他们是千千万

北极星氢能网获悉，4月14日，4辆氢能源重型卡车在中国石化贵阳综保二号加能站加满氢后启程，标志着由正星氢电参与建设的贵阳综保二号加能站进入常态化运营，也标志着我国首条跨区域氢能重卡干线——渝黔桂西部陆海新通道“氢走廊”正式贯通！这条“氢走廊”全程约1200公里，横跨重庆、贵州、广西3省（

小石头又又又又签约啦！4月22日，中国石化与世索科在北京签署了战略合作伙伴框架协议。根据协议，双方将共同探索碳纤维和复合材料特种聚合物以及商业航空、交通、能源等领域的材料解决方案，推动供应链管理和可持续性发展方面创新，助力行业高质量发展。中国石化总经理赵东表示，中国石化始终秉持开放

近日，国家能源局对外发布了《中国绿色电力证书发展报告》（以下简称“报告”）。报告显示，2024年全国核发绿证47.34亿个,同比增长28.36倍,其中可交易绿证31.58亿个。2024年全国绿证交易4.46亿个,同比增长3.64倍,其中绿证单独交易2.77亿个、绿色电力交易绿证1.69亿个。此前文件指出，钢铁、石化、数据

北极星氢能网获悉，近日，自然资源部等多部门联合印发《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》，为能源企业利用海洋能推动低碳转型指明方向，在氢能端，企业正积极布局。中国石化集团公司高级专家冯勤就能源企业如何利用海洋能（如绿电制氢、海上碳封存）推动传统业务低碳转型，以及是否有相关技术路线

近日，又一则利好消息从宁德时代传出。宁德时代昨日宣布，公司与金华市交通投资集团于4月18日签署了战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标，围绕零碳陆港、新能源公交车、物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作，共同构建零碳能源补给生态链。双方合作主要围绕三大方向展开：

北极星氢能网整理了4月14日~4月18日的一周氢能项目动态。全程1150公里！我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通中国石化14日宣布，我国首条跨区域氢能重卡干线当日正式贯通，并将开始常态化运营。这条西部陆海“氢走廊”始于重庆，最终抵达广西钦州港，全程约1150公里，中途设有4座加氢站，将带动重庆、贵

2025年，有人欢喜有人忧。连续多日徘徊在退市边缘的*ST嘉寓，提前锁定面值退市。截至3月28日，*ST嘉寓收盘股为0.54元，已连续十九天低于1元，业内判断即使下个交易日涨停，其股价也回不到1元。而根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》（2024年修订）第10.2.1条规定，若公司出现连续二十个交易日的

北极星储能网获悉，2月3日，港股恒大汽车公告称，公司迄今未能成功找到能够帮助缓解本集团流动资金问题并推进本集团适当重组的战略投资者买家，这意味着恒大汽车的自救行动又一次失败。回顾恒大汽车发展历程，2019年1月25日、注资20亿美元成立恒大新能源汽车有限公司高调入局，2020年12月立下“到2025

北极星储能网获悉，8月27日，恒大汽车集团发布盈利预警公告。公告显示，预计2024年上半年录得综合净亏损约人民币202.54亿元，较去年同期的68.73亿元大幅增加。恒大汽车称，本集团预期在二零二四上半年度录得综合净亏损增加，鉴于中国恒大集团已于2024年1月29日被香港高等法院颁布命令清盘，出于谨慎性

近年来，新能源汽车行业风起云涌，行业已进入更加激烈的内卷中，新能源车品牌的大洗牌下，一部分新能源车企被淘汰出局。据中国汽车流通协会统计，目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源汽车企，大概涉及超16万存量车主遭遇“车还在开，车企却没了”的情况。据北极星储能网不完全统计目前已有18家

恒大汽车此前多次公告，正在与纽顿集团积极磋商，研究后续是否会进行拟议交易。直到本次公告，5亿美元“救命钱”彻底宣布泡汤。近日，恒大汽车（00708.hk）公告，公司此前拟议交易及债转股条款修订尚未取得任何进一步进展。公司确认，拟议交易及债转股条款修订将不再进行。据了解，上述拟议交易所指是

北极星储能网获悉，1月8日，恒大汽车公告显示，公司总裁兼董事长刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。1月8日早间，中国恒大新能源汽车集团有限公司发布公告，将于今天上午九时起暂停股票交易。随后午间，恒大汽车再次发布公告，其执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪，已被依法刑事拘留。公开资料显示，

近期，两则消息引发关注。其一是，9月28日中国恒大公告，“本公司接到有关部门通知，本公司执行董事及董事会主席许家印先生因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。”其二是，中国执行信息公开网显示，史玉柱、北海宏泰投资有限公司新增一则被执行人信息，执行标的约17.65亿元，立案时间为2023年9月25

恒大汽车10月8日晚间在港交所公告，公司已向联交所申请由2023年10月9日上午9时正起恢复买卖公司股份。根据过渡期资金支持协议，由于目前存在导致股份认购协议项下先决条件无法获得满足的情况，纽顿（浙江）汽车有限公司（「资金提供方」）向恒大新能源汽车（天津）有限公司（「资金接收方」）支付第二

北极星储能网获悉，10月8日，恒大汽车发布“内幕消息及恢复买卖”公告，已向联交所申请由2023年10月9日上午9时起复牌。据了解，恒大汽车于2023年9月28日公布其股分暂停交易。恒大汽车也表示，近期公司中国恒大集团发生了一系列的变化，具有重大不确定性，进而亦会对股分认购协议及拟议交易带来重大的不

北极星储能网获悉，8月14日晚，中国恒大发布公告称，恒大新能源汽车与上市公司纽顿集团（NWTN）签订股份认购协议及抵销协议。纽顿集团同意以3.84港元/股认购恒大新能源汽车股份，总认购金额208.95亿港元。据悉，纽顿集团是阿联酋国家主权基金持股的智能电动汽车和绿色能源企业，总部设立于阿联酋迪拜。

北极星储能网获悉，4月24日晚间，中国恒大和恒大汽车同步在港交所公告称，恒大汽车将持有的健康管理分部及新能源汽车分部项下总计47个集团现有养生空间项目的目标公司“荟保及FlamingAce”的全部股份，出售给中国恒大，代价为2元。恒大汽车还称，因资金不足，天津工厂暂缓生产恒驰5。在此之前，恒大汽