挪威氢气路线图：中心和研究

北极星氢能网获悉，3月15日上午，通州湾江海联动开发示范区发布蓝海新材料（通州湾）有限责任公司举行高端聚烯烃新材料项目生产装置开工，标志着项目建设正式迈入关键核心装置全面建设的新阶段。高端聚烯烃新材料项目拟新建5套装置，包括电解水制氢装置、乙丙橡胶装置、POE装置、FDPE装置和1-己烯/1-辛

3月16日，明阳智能控股子公司无锡明阳氢燃动力科技有限公司（以下简称“明阳氢燃”）自主研发的全球首台30MW级纯氢燃气轮机“木星一号”顺利完成整机全速空载测试。这一里程碑式突破标志着我国在氢能发电及长时储能领域迈出关键一步，不仅为后续商业化应用奠定了坚实基础，也为支撑“沙戈荒”新能源基

北极星氢能网获悉，3月17日，甘肃省张掖市人民政府发布关于高台县新一代储氢运氢装备及锌溴液流电池储能一体化产业基地项目的推介，总投资达50亿元。该项目将建设储氢运氢装备制造及氢能源产业园，具体包括储氢技术制造基地、年产20万吨绿氢生产基地、先进碳中和综合试验区以及锌溴液流电池储能产业基

北极星氢能网获悉，3月14日，邯郸市行政审批局正式向华丰清洁能源有限公司颁发了全省首张经营类别含氢气的燃气经营许可证，标志着邯郸市氢能产业发展迈出关键一步。邯郸作为华北地区重要的工业城市，近年来高度重视氢能产业的发展，并将其作为推动能源结构调整和产业转型升级的重要抓手。此次首张含氢

北极星氢能网获悉，3月16日，黑龙江省科学技术厅发布有关于征集2025年省自然科学基金重点项目申报指南建议的通知，通知指出：围绕构建“4567”现代产业体系，重点征集能源装备、页岩油开采、航空装备、卫星制造、生物育种、智能机器人、工业母机、人工智能、先进材料、生物制造、氢能等11个重点领域和

北极星氢能网获悉，2025年3月16日，共享单车行业迎来重大变动。哈啰集团联合创始人兼CEO杨磊通过其控制的上海哈茂，以协议转让方式从原实控人孙继胜等股东处受让19.67%股份，同时孙继胜放弃剩余13.77%股份的表决权。交易完成后，杨磊成为永安行新任实控人。为巩固控制权，永安行拟向上海哈茂定向增发不

北极星氢能网获悉，3月14日，青岛市氢能产业园第二次集中签约暨重点项目投产(启用)活动在青岛西海岸新区泊里镇举行，总投资超40亿元，共计14个氢能重点项目签约或投产。据悉此次活动将有力推动青岛市氢能“全产业链”提速升级。青岛市在青岛西海岸新区布局青岛市氢能产业园，充分发挥氢气资源禀赋与高

北极星氢能网获悉，甘肃张掖市储氢运氢装备制造及氢能产业园项目设计方案开始编制。具体项目信息如下：项目概况：建设储氢运氢装备制造及氢能源产业园，具体包括储氢技术制造基地、年产20万吨绿氢生产基地、先进碳中和综合试验区、锌溴液流电池储能产业基地。投资估算：50亿元。效益预测：项目建成后，

北极星氢能网获悉，3月14日下午，连云港市开发区举行重点项目集中签约活动。市委常委、市开发区党工委书记商振江，市交通控股集团党委书记、董事长仲伟涛，市第一人民医院党委书记李爱民，市港口控股集团党委委员、总工程师胡永涛，市交通控股集团副总经理、总工程师吴心航，企业家代表出席活动，市开

北极星氢能网获悉，近日，康保至曹妃甸氢气长输管道项目已完成河北省省发改委备案，项目前期评价手续已基本完成，张北段线路部分已启动勘测工作。该管道起自张家口市康保县，终至唐山市曹妃甸区，线路全长1037.82公里，管径为813毫米，管道设计压力7.2兆帕，是世界上最大口径、最高压力、最大输量、最

北极星氢能网获悉，位于四川内江的西南氢能设备研发制造基地正在有序推进中，项目预计在2027年完工。据悉，该项目于今年初开工建设，项目占地总面积约115亩，建筑面积超5.8万平方米，分为两期建成4条全自动分布式智能化高纯制氢机生产线、3条氢发电配套设备和2条催化剂生产线，计划2027年7月全面完工。

据路透社报道，荷兰政府日前宣布，2024年开始增加10亿欧元财政投入，专门用于补贴可再生能源制氢项目，以助力“到2030年本土绿氢生产规模达到4吉瓦”目标的达成。此外，荷兰还启动了氢运输网络建设、拟建设氢运输链，连接欧洲氢能市场，希望未来能成为欧洲氢能门户。不过，业界普遍认为，在可再生能源

欧洲最大的港口鹿特丹港将成为未来氢气经济的重要组成部分，它将建成生产、运输和接收天然气的基础设施鹿特丹港务局计划在填海土地上建造大型电解装置，并使用新的海上风力涡轮机为其提供动力鹿特丹港还准备从世界各地进口氢气，并研究100多种供应机会来建立出口链鹿特丹港将赌注押在氢载体投资组合上

2022欧洲氢能大会18日至20日在西班牙首都马德里举行。与会众多业内人士将目光投向中国，认为中国将成为绿色氢能最重要的资源供应和消费市场之一。与会的来自40个国家和地区的600多名业内人士围绕绿色氢能相关技术和项目展开了讨论，认为绿色氢能将成为欧洲应对气候变化的关键。不少企业表达了进一步拓

液化空气、CaetanoBus和丰田汽车欧洲公司签署了一份谅解备忘录，旨在开发综合氢能解决方案。这将包括开发基础设施和组建车队，以加速轻型和重型车辆领域氢能的发展。通过此项合作，三方将共同致力于为运输脱碳做贡献，并为多种出行应用加速当地氢能生态系统的发展。三家公司将应用互补的专业知识，共同

SSE的子公司英国SSEThermal和挪威石油和天然气公司Equinor表示，他们正在制定计划，在东约克郡海岸的现有储气站储存氢气。

近日，“氢能欧洲”组织（HydrogenEurope）发布《氢能法案：创造欧洲氢经济》报告，提出了氢能立法的总体框架构想，作为推动《欧盟氢能战略》实施的愿景文件，旨在协调和整合所有氢能相关行动和立法以充分发挥氢能潜力。该报告从氢能基础设施和市场两方面，提出了建立氢经济的三阶段发展路线图

近日，由希腊最大的能源集团组成的一组公司，对在IPCEI框架下的重要氢能项目表达了兴趣，并提出了“白龙”国家级提案。

行业协会“欧洲氢骨干(EHB)”最近更新了其专用氢交通基础设施的愿景，提议2030年建立一个11600公里(去年是6800公里)的氢气运输网络，到2040年达到39700公里(去年是约23000公里)，目标将向21个国家运送氢气，并在2040年后进一步增长。重点显然是要把氢燃料计划中的“如果”去掉，代之以一个更坚定的“何时”。

近日，麦肯锡发布报告称，受益于政策激励及相关技术的发展完善，欧洲的氢能项目数量及投资规模都将迎来较大提升。业内普遍认为，现阶段，欧洲各国正竞相扩大氢能的发展规模，以实现气候目标，尽管挑战仍存，但氢能已被欧洲各国视为能源转型的关键，其发展前景不容小觑。多国制定氢能规划麦肯锡的报告称

近日，外媒消息显示，欧洲多家大型卡车制造商承诺，2040年时将停止销售有排放的车辆，比原计划提前10年。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：刘义成）戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩、沃尔沃卡车、Daf、依维柯和福特组成的联盟签署了一份承诺书，将逐步淘汰传统内燃机车型，专注于氢气、