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作为《将能源用于工作--挪威能源资源的长期价值创造》白皮书的一部分,挪威政府近日公布了一份氢气路线图。在短期内,政府的目标是在海上运输领域建立氢气中心,并促进氢气研究。
- 挪威的目标是到2050年成为一个低排放的社会。氢气可能是减少排放的重要能源载体,特别是在运输领域。同时,市场和相关技术都需要发展。因此,我们正将我们的努力引向这些领域,石油和能源部长蒂娜-布鲁说。
路线图中提出的愿景是,到2050年,挪威将建立一个生产和使用氢气的市场。在短期内,政府将寻求与私营部门合作,在2025年前在海上运输领域建立五个氢气中心。它还将与私营部门合作,争取建立一到两个带有相关生产设施的工业项目,以及五到十个试点项目,以开发和展示新的、更具成本效益的氢气解决方案和技术。
在修订后的国家预算中,政府建议加强对氢气基础设施和市场发展的融资,并建立一个以氢气和氨为重点的环境友好型能源研究中心。
从中期来看--直到2030年--政府的雄心是,氢气将被确立为海事部门的现实替代品,并将有基于市场的发展前景。
目前已经有相当多的资助计划支持氢的开发。筹资机构的协调是这一路线图的一个关键要素,将使当局更容易密切监测和跟踪氢部门出现的良好想法和倡议。挪威研究委员会和Enova今天发起了一个名为HEILO Hydrogen的合作项目,作为低排放和转型的能源载体。
政府在2020年6月推出了一项氢能战略,该路线图是该战略的后续。
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在全球加快能源绿色转型的背景下,氢能产业已成为全球能源领域投资增速最快的行业之一。国际氢能委员会与管理咨询公司麦肯锡联合发布的分析报告《氢能洞察2023》显示,随着全球氢能产业强势增长,到2030年全球氢能直接投资额有望达3200亿美元。中国产业发展促进会氢能分会发布的《国际氢能技术与产业发
随着氢能产业回温,各国积极布局氢能产业,推动能源转型,降低碳排放,这也带动了电解槽市场的扩大。截止目前,已有近10家国内电解槽生产企业与多国厂家通过合作建设工厂、启动电解水制氢商业化合作、成立海外公司等方式,开拓国际市场,加速制氢设备海外市场布局。在各国纷纷出台利好政策的当下,出海
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6月17日,亿华通与欧洲商用车企业TAM-EUROPED.O.O.(简称“TAM”)签订战略合作协议,双方将首先以机场摆渡车为应用场景,以欧洲为重点应用区域,共同推动氢燃料电池汽车市场发展。作为一家集氢能与氢燃料电池研发及产业化为一体的国家级高新技术企业,亿华通当前已形成国际先进、国内领先的产品体系,
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