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近年来,我国新能源汽车产业发展迅猛,新能源汽车销量持续升温。买了新能源汽车,如何充电是很多消费者关注的焦点。居住社区充电是私人乘用车充电的主要场景,但充电桩进小区常常受到多重阻碍,成为新能源汽车发展的“痛点”之一。
为解决社区充电难题,国家发改委与国家能源局共同发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》,国家电网与汽车经销商、物业等多方合作,试点推广“一网通办”服务模式,推广有序充电,创新充电技术研发,切实解决电动汽车客户装桩难、充电难,服务新能源汽车产业发展。
多方协作,政府、物业、电网一个不能少!
5月26日,2021年北京市首期新能源小客车指标配置完毕。伴随6万个新能源小客车指标的发放,整个北京市的新能源汽车市场火爆起来。
近年来,绿色出行理念深入人心,新能源汽车受到越来越多消费者的青睐。截至2020年年底,全国新能源汽车保有量达492万辆,新能源汽车增量连续3年每年超过100万辆,呈持续高速增长趋势。据中国汽车工业协会统计,今年1~5月,新能源汽车累计销量95万辆,同比增长224.2%。多位业内专家预测,2021年新能源汽车销量有望突破200万辆。
然而,在新能源汽车市场火爆的同时,充电桩的数量并没有完全匹配。“买车容易充电难”成为很多车主的困扰。
家住北京市丰台区的肖勇在2016年购入一辆电动汽车,当时他是所在小区第二个“吃螃蟹的人”,顺利安装上了私人充电桩。但他的车友们并不都像他一样幸运,许多人没能装上私人充电桩。肖勇将自己的充电桩共享出来,桩空闲时借给朋友们充电。
据统计,截至2021年4月,全国充电基础设施累计数量为187万个,其中,公共充电桩88.4万个,私人充电桩98.6万个,车桩比约为3:1,难以满足人们的充电需求。
社区充电是私人乘用车充电的主要场景,对于私人乘用车车主来说,能够让充电桩进小区,实现在社区就近充电是最理想的方案。然而,这一方案常常受到多重阻碍,充电桩进小区步履维艰。
“物业不同意安装充电桩。”
“老小区没有固定停车位,无法安装充电桩。”
“物业说,小区电力容量不够,安全隐患大。”
……
打开新能源汽车相关论坛,充电桩难进小区的帖子铺天盖地。由于“充电难”问题,有些车主打消了购买新能源汽车的念头。中国电动充电基础设施促进联盟发布的最新调查显示,居住地没有固定停车位、居住地物业不配合、集团用户自行建桩等是没有随车配建充电设施的主要原因。
我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,2060年前实现碳中和。交通领域减碳前景广阔。推动新能源汽车走进千家万户,解决充电桩进小区难题迫在眉睫。
5月20日,国家发改委与国家能源局共同发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》(以下简称《实施意见(征求意见稿)》),其中指出,具备安装条件的居住社区管理单位和业主委员会不得阻挠用户建桩;同时,新建居住社区要落实100%固定车位预留充电桩建设安装条件,需将管线和桥架等供电设施建设到车位以满足直接装表接电需要。
私人充电桩施工需协调业委会、物业、人防、绿化、消防等多方主体,有了政策支持,充电桩进小区仍需要多方通力合作。今年全国两会期间,充电桩进小区难问题引发代表委员热议。全国政协委员、农工党山东省委会主委段青英建议积极探索“政府主导、电网主动、多方协作”的居民区充电桩建设新模式,明确房地产行政主管部门、街道、社区、居委会,以及人防、绿化等各个政府部门的主体责任,将年度居民区充电桩安装数量细化分解到街道、社区,实现多方协同推进。
一直以来,国家电网有限公司积极建设充电设施,支持新能源汽车产业发展,目前累计建设高速公路充电站2262座、充电桩9477个,初步形成“十纵十横两环”高速公路快充网络,覆盖21个省176个城市,让“充电”像“加油”一样便利。
针对居住社区充电桩建设难题,国家电网持续发力,积极推广“互联网+”办电服务,为充电设施并网开辟绿色通道,统一服务标准,精简业务流程。截至2021年5月底,国家电网已完成私人乘用车充电桩接电35.16万户,报装容量312.74万千瓦;持续开展有序充电技术研究与示范应用,累计在北京、上海、天津等23个省市部署5.79万个有序充电桩,充分利用变压器低谷时段容量,最大限度提升电动汽车接入能力。
一网能通办,装桩只需一键下单!
前一天申请,第二天充电桩就安装好了,这种以前看起来不可思议的事儿已经成为现实。
福建厦门市民林妍洁在今年3月便享受到了这一服务。从申请到充电桩安装完毕,她仅用了2天。买车之前,林妍洁听说充电桩进小区是件麻烦事儿,还有些犹豫。但4S店的销售人员告诉她,现在有了充电桩“一网通办”服务,充电桩进小区不再难。买车之后,林妍洁按照提示准备好材料,在“网上国网”客户端上申请安装充电桩。“剩下的环节都是供电公司负责,自己不费心。”她说。
林妍洁的装桩体验不是个例。今年以来,国家电网在山东济南、江苏南京、福建厦门、陕西西安开展试点,在“网上国网”客户端上线“充电桩报装”,贯通车企平台、车联网平台与“网上国网”客户端,全面推广“购车办电—装桩接电—充电服务—增值服务”一网通办服务模式,实现“客户信息线上流转、充电桩接电业务流程一网通办、用电申请一次都不跑”。
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近日,黄河明珠水利水电建设有限公司南阳回龙运维项目部与业主单位紧密配合,成功完成了生活区充电桩的安装工作。接到安装任务后,该项目部迅速行动,制定施工方案,组织专业人员对现场进行了详细勘察和规划。在安装过程中,项目部合理安排施工进度,确保每一道工序都严格按照规范进行。同时,及时与业
据国家电网智慧车联网平台预测,今年“五一”假期,全国多地高速公路将迎来充电高峰,全国高速公路日均充电次数将超30万次,较去年同期增长超50%,单日充电次数峰值较春节假期也有望超50%。为应对“五一”期间高速公路充电高峰,全国多地加大了充电桩的升级改造。天津在节前完成了103台充电桩升级改造
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4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
最近,盐城供电公司配合市政府出台了《江苏省盐南高新区居住区电动汽车充电设施建设“一区一策”方案(试行)》,文件规范了既有小区充电设施统筹改造原则及各主管部门职责,并对改造规划方案进行公示,极大提升居民获得感,为新能源汽车基础设施在基层社区的推广、落地提供了有益的实践范本。随着我国
4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
“现在给车子充电方便多了,再也不用像过去一样东奔西走,真是太棒了!”4月21日,安徽省合肥市滨湖康园小区居民张春生对家门口新设立的智能移动充电机器人赞不绝口。在国网安徽合肥供电公司客户经理姚先君指引下,张春生驾驶新能源车停靠于小区的南区北广场一角的机器人旁。和普通充电桩使用方法基本
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
记者从中国汽车流通协会相关部门了解到,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示,4月1日至14日,我国新能源乘用车市场零售26万辆,同比增长32%,4月上半月,新能源乘用车零售渗透率为50.39%,首次超过传统燃油乘用车。近二十年来,新能源汽车以惊人
4月22日,浙江省平湖市印发平湖市进一步推动经济高质量发展若干政策(平政发〔2024〕10号),其中提到,适度超前建设农村电网,重点支持乡村公共充电设施建设及运营,支持新建乡村充电设施100根左右。鼓励结合实际情况,推进分布式光伏规模化开发。原文如下:平湖市人民政府关于印发平湖市进一步推动经
4月19日,工信部最新数据显示,截至2022年一季度,我国新能源汽车已累计推广突破1000万辆大关,达到1033万辆。目前,我国新能源汽车产业已进入规模化快速发展新阶段,作为其产业发展基础的充电桩行业,也迎来蓬勃发展。今年一季度,我国累计建成各类充电桩49.2万台,同比增长3.6倍,其中有公共桩8.5万
北极星输配电网获悉,近日,海南省住房和城乡建设厅向社会公开征求《关于加快推进居民小区充电桩建设实施方案》意见,方案指出,解决小区电容量不足问题。由海南电网公司负责组织开展全省住宅小区配电变压器容量情况摸底工作,通过移动客户端、营业厅等平台为桩企、物业服务企业及有建桩需求的业主提供
近年来,随着我国产业转型、打造绿色发展新动能的进程加速,新能源汽车产业蓬勃发展。2015年以来,我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一,产业链逐步完善,行业生态持续向好。
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目前想要在小区装一个充电桩,程序比较繁琐,首先要跟物业提出申请,然后要和物业一起商量一个施工的方案,接下来还要到供电部门去申请一个充电表的落地,所以整个流程繁琐、漫长。
在自家车位上装充电桩是很多新能源车主的迫切需求。然而,充电桩进小区常遇到难题。厦门供电公司经过调研发现,难题一方面在于车主需要自己跑手续、多方协调;另一方面,不少物业公司和业委会对于小区配电容量是否充足、充电桩是否挤占公共空间、是否有火灾隐患等方面有所顾虑。
近年来,越来越多的消费者开始购买新能源汽车,但是对于自家车位能否安装充电桩、安装起来是否方便等问题,不少人心存疑虑。连日来,南国早报客户端记者走访了一些购车业主、小区物业管理公司,一起来看看安装充电桩究竟难在何处。调查:有业主想装装不上8月26日,南宁市西乡塘区某小区的业主陈先生打
海南发改委日前发布《“充电桩进小区”示范项目建设实施方案》,方案指出将在海口市、三亚市、儋州市、琼海市范围内,每个市县优选出不少于10个示范小区,先行按照不低于1:0.3的车位和充电桩比例目标建设充电基础设施。鼓励探索充电基础设施运营企业、物业服务企业、车位产权方、业主委员会等多方参与
四部委发出通知,要求物业/开发商配合充电桩建设,但是,如果物业/开发商不配合怎么办?是不是需要公安部加入?8月10日,国家发展改革委员会、国家能源局、工业和信息化部及住房和城乡建设部共同发布了关于规范居民区电动汽车充电设施建设的通知(以下简称《通知》)。《通知》明确了电动车主、电动汽
昨天,第16届上海国际车展开幕,新能源车又成为市民和车迷关注的热点。市统计局昨日公布的调查显示,43.8%的受访市民表示会考虑购买新能源汽车。而充电桩问题仍是影响购车意愿的重要因素,57%的受访市民认为充电桩应首先安装在居民小区。超四成市民会考虑购买当问及如果您购买汽车,会不会考虑新能源汽
4月29日,工信部发布2024年规章制定工作计划,其中抓紧研究论证起草的项目包括新能源汽车动力电池综合利用管理办法。工业和信息化部2024年规章制定工作计划根据《规章制定程序条例》第十二条的规定,现向社会公布工业和信息化部2024年规章制定工作计划。一、年内提请部务会议审议的项目(5项)1.工业和
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走进台山,古村落里的宗祠,路边的骑楼建筑、浪漫的海岛……浓郁的侨乡味道四溢,让人不由自主地放慢脚步,已一跃成为人们向往的热门旅游地。近日,为推进“公交+文旅”融合发展,格力钛新能源仿古铛铛车作为“漫途·台城观光巴”观光线驶入江门台山,成为侨博馆往返桂水胜塘村的观光旅游定制公交专线
中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
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4月28日,据AITO汽车官微消息,2024年4月26日16时34分左右,一辆问界M7Plus在山西运城发生严重交通事故,对于事故中出现的人员伤亡,我们深表痛心,对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。我们正在积
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在车展现场,一场场发布会紧锣密鼓进行,车企争相秀出自家真功夫。站在新能源汽车发展的新赛点,汽车产业以技术创新为驱动的发展方向,带着发展的新理念、新成就,迈入发展新阶段。“今天体验了一圈国产车,我是见一辆爱一辆。”360集团创始人周鸿祎一身红衣坐在一辆车上,成为2024北京国际车展(下称
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