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7月26日,地中海航运集团旗下地中海邮轮宣布与意大利芬坎蒂尼造船厂(Fincantieri)及SNAM能源运营商共同签署谅解备忘录,启动打造世界首艘氢动力远洋邮轮,携手就建造及基础设施需求进行预研工作。
该项目合作三方均属行业实力巨头:地中海航运集团是全球船运和物流产业领军者,旗下拥有全球第三大邮轮品牌;芬坎蒂尼造船厂是世界最大的造船集团之一;SNAM是国际领先的能源基础设施运营商。三家公司将强强联手,对建造世界首艘远洋氢动力邮轮及基建设施需求进行可行性分析,该项目将推动航运业在某些地区的零排放运营及氢燃料基础设施的开发工作。
氢气属于环保绿色燃料,通过在电解过程中分解水来产能,整个产能过程不使用化石燃料,因此也不产生废气排放。它可以通过燃料电池发电,只释放水蒸气和热量。无论是使用纯氢气还是用氢衍生燃料,此类“绿色环保”氢燃料都将推动航运及邮轮业的脱碳运营。
根据谅解备忘录相关条款,三家公司将在未来12个月内研究建造远洋氢动力邮轮的关键因素,包括:设计适用于搭载氢气技术和燃料电池的船舶空间、船载系统技术参数、潜在的温室气体减排数据,以及氢供应和基础设施的技术经济分析等。
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近日,香港建造业首个氢能项目启动礼暨氢能应用分享会隆重举行,标志着由国鸿氢能、中建香港及中石化(香港)联合打造的多项氢能应用陆续落地,开创香港建造业氢能应用先河。香港特区政府环境及生态局局长谢展寰、机电工程署署长潘国英、港深创新及科技园有限公司首席项目发展总监邓维勇、中建香港常务
3月3日,波兰波兹南公共交通运营商MPKPoznań紧急宣布,旗下25辆SolarisUrbino12氢动力公交车因车载诊断系统检测到异常故障暂停运营。初步调查显示,氢气质量问题是核心诱因。这批氢能客车的制造商Solaris指出,燃料/氢气质量差是最可能的原因,并已委托独立实验室检测波兹南加氢站的氢气样本。据了解
北极星氢能网获悉,2025年2月10日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司(简称“国富氢能”)与德国WankelAviationGmbH(简称“Wankel航空”)正式签署战略合作协议,双方将围绕低空经济领域的氢动力系统研发与液氢应用技术展开深度合作。这一合作标志着中德两国在氢动力飞机技术领域的强强联合,推动绿
近日,空中客车公司表示,由于技术发展速度低于预期,该公司将推迟原定于本世纪30年代中期的氢动力商用飞机开发计划至下个十年中期。据法国工人组织表示,氢技术的发展速度比实现原定的2035年目标所需的速度落后了5到10年。
近日,安徽汉马醇氢动力新能源有限公司成立,注册资本3000万人民币,经营范围含汽车零配件零售、汽车零配件批发、插电式混合动力专用发动机销售、发电机及发电机组销售、新能源汽车电附件销售、电子产品销售等。股东信息显示,该公司由汉马科技集团股份有限公司持股80%、马鞍山醇氢企业管理合伙企业(
北极星氢能网获悉,1月10日,中国石化天津石化公司(以下简称“天津石化”)接收天津新氢动力科技有限公司(以下简称“新氢动力”)交付的首批3.5T双瓶氢能叉车,为装置现场物料搬倒“零碳”作业提供了可靠支撑。这是双方在推动绿色能源转型和可持续发展上的首次合作。作为中国工业碳达峰“领跑者”企
近日,上海舜华新能源系统有限公司与博世氢动力系统(重庆)有限公司在渝签署《战略合作协议》,将以新模式推动合作迈入新阶段。上海舜华新能源系统有限公司执行总裁刘绍军、博世氢动力系统(重庆)有限公司总经理肖浩栋见证签约。根据协议,双方明确互相为战略合作伙伴关系,并持续加深合作模式。双方
近日,天津新氢动力科技有限公司17.44668%股权转让,受让方天津津能滨电工程有限公司,成交金额2000万元人民币。天津新氢动力科技有限公司成立于2019年11月18日,注册地位于天津市滨海新区临港经济区智能装备园1号厂房,法定代表人为陈海涛。是一家专注于氢能工业车辆发动机系统研发、生产的“专精特新
12月4日,苏银产业发展基金揭牌暨新氢动力年产1000台套固态金属氢储能系统及3000台套燃料电池系统项目签约仪式在苏银产业园举行。苏银产业园联合银川市产业基金管理有限公司共同设立苏银产业发展基金,总规模5.011亿元,其中首期规模1.011亿元,主要以股权投资形式,投向银川市新能源、新材料和医疗大
北极星氢能网获悉,近日,北京氢源智能科技有限公司(以下简称“氢源智能”)完成了亿元B轮融资,这一轮融资由上海海际朴诚资本与湖州吴兴交通旅游投资发展集团组成的专项产业投资基金领投,展示了资本市场对氢能与无人机交叉领域的高度关注。据悉,自2021年成立以来,氢源智能专注于无人机固体氢动力
8月26日,“天目山一号”氢动力长航程多旋翼无人机(以下简称“天目山一号”)首飞仪式在浙江杭州举行。此为全球首款百公里级氢动力多旋翼无人机,也是全球首款集成降落伞设计的量产型氢动力无人机。据悉,该无人机采用自主研制的氢燃料电池动力系统、一体化成型轻质碳纤维机身,集成智能降落伞系统设计
北极星氢能网获悉,3月12日,安徽省交通运输厅、省发展改革委和省财政厅联合发布了《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知。具体通知内容如下:安徽省交通运输厅安徽省发展改革委安徽省财政厅关于印发《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知各
北极星氢能网获悉,3月11日据外媒报道,现代汽车(HyundaiMotor)宣布,将在韩国蔚山工厂新建一座氢燃料电池工厂,并计划在2028年实现大规模生产。这将成为现代汽车的第三座燃料电池制造基地。据悉,该蔚山燃料电池工厂预计年产能可满足6500辆氢动力汽车的燃料电池系统需求。目前,现代汽车的燃料电池
北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸
“气温零下28℃,海拔超过2000米,风力8级……全部顺利通过测试!最新款产品性能达到批量生产各项要求!”3月10日16时,浙江鲲华新能源科技有限公司(以下简称“浙江鲲华”)总经理李洪卫第一时间收到在新疆哈密市的测试团队从3000多公里外传来的最新“热辣”捷报,李洪卫直呼:“超出预期,量产稳了。
从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年,中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”:加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座,2025年预计将突破1000座;氢燃料重卡价格从180万元降到120万元,绿氢生产成本从
“过去的一年,全国政协聚焦绿色低碳高质量发展这一治本之策,大力推动绿色生产方式和生活方式,助推产业绿色升级。这也是我近几年持续关注的问题。”谈及如何进一步推动重点领域绿色转型,全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿这样说。氢能产业是国家战略性新兴产业重点发展方向。近年来,辽宁省在氢能
北极星储能网获悉,氢蓝时代成功中标中国能建黑龙江省电力设计院总包的40MW氢能发电项目,中标金额达3.7亿元。该项目不仅是全球目前最大规模的氢燃料电池(PEM)调峰发电项目,也是国内最大规模的氢能调峰发电项目。我国氢能发电在规模化、商业化道路上迈出了关键一步。在中标的同时,氢蓝时代同步释放
近日,第十四届全国人民代表大会第三次会议和政协第十四届全国委员会第三次会议,分别于2025年3月5日和3月4日在北京盛大启幕,能源领域相关提案一跃成为各方瞩目的焦点。而氢能,这一被视作撬动能源结构转型、助力实现“双碳”宏伟目标的关键力量,已然成为各省市布局政策、推动产业升级的重中之重。在
北极星氢能网获悉,全国人大代表,中国石化中原石油勘探局有限公司执行董事、党委书记,中原油田分公司代表张庆生在2025年全国“两会”发表了关于氢能产业链高质量发展的提案,具体内容如下:大力发展绿氢产业对保障国家能源安全、应对气候变化意义重大,是实现“双碳”目标的重要路径。现阶段,我国绿
结束在沈阳、大连的考察,又参加座谈交流会……全国两会前,全国政协委员、辽宁省科技厅厅长蔡睿做足了“准备”。作为一名科技工作管理者,同时也是绿色低碳技术领域的专家,在实现全面振兴新突破的过程中,如何以国家所需实现辽宁所能,这是蔡睿长期以来所关注和思考的。“建设一条‘哈长沈大氢能高速
近日,在位于武汉经开区的融通汽车工业集团(湖北)有限公司(以下简称“融通汽车”)武汉氢能产业园,一批纯白车身、印有“融通720”标记的氢能牵引车依次排开,整装待发,车内搭载智能辅助驾驶、中控触摸屏等智能配置,科技感扑面而来。▲车头戴着大红花的“融通720”氢能牵引车即将迎来交付融通汽车
由巴拉德燃料电池模组提供动力,第一批迎来首航的船舶包括Norled的MFHydra,这是世界上第一艘液氢动力渡轮,将在挪威运营;FPSWaal是一艘改装货船,预计将于今年晚些时候在荷兰的莱茵河上运行;2023年下半年,第一艘内陆货运船Zulu06将在巴黎的塞纳河下水运营。从2016年开始,巴拉德加入了Elektra的研发
2023年5月8日,由大连海事大学轮机工程学院、海大清能船舶(大连)有限公司、船舶动力碳中和国际联合研究中心研发设计的首艘氢动力海上交通船“蠡湖未来”号主要设计图纸正式通过了中国船级社(CCS)武汉规范研究所审图中心的审核和批准程序,拟取得CCS“燃料电池-动力1”、“沿海海船”、“高速船”等
挪威船舶运营商Norled旗下一艘应用液氢燃料的新型渡轮已经投入运营,为清洁船舶的运营开辟了新的道路。(来源:微信公众号:中国船检,作者:赵瑞)最近几周一直在进行测试和海试的渡轮“MFHydra”号已于3月31日经挪威海事局批准正式投入运营。该船在挪威Hjelmeland、Skipavik和Nesvik三角航线上提供服
由挪威清洁技术公司TECO2030、挪威船厂UmoeMandal和海事工程公司BLOMMaritime合作组建的一个联盟,将进行一个名为“未来高速船”的项目,以开发一种氢动力零排放高速船。据悉,该项目将包含两个阶段,第一阶段将在2022年和2023年进行,将开发解决方案并获得船级社的批复。在第二阶段,联盟将选择一家供
挪威渡船公司TorghattenNord获得挪威国家公路管理局(NPRA)的合同,将打造挪威首批全尺寸氢动力客渡船。经过与另外三家竞标者的激烈竞争,TorghattenNord终于赢得了此次招标,在1月25日与NPRA签署了价值49亿挪威克朗(约合5.52亿美元)的合同。TorghattenNord将建造2艘全新的氢动力船,并为2艘建于201
瑞典航运公司RederiABGotland正在开发瑞典第一艘用于客运和货运的大型氢动力船,这种新型船只排放水,将能实现零碳排放。该公司及其子公司DestinationGotland和GotlandTechDevelopment正在开展名为GotlandHorizon的项目,目标是最早于2030年在瑞典最大的岛屿哥特兰实现零排放客运。具体而言,项目合作
如今,布局氢燃料动力船领域的行动愈演愈烈,中国主攻技术难点;欧洲,智能培育氢动力;日韩,争抢“国际标准”。
日本名村造船将建造一艘氢动力船,在2025年大阪·关西世博会上作为客船运营。
日本常石集团旗下造船公司TsuneishiFacilities&Craft(TFC)完成“全球首艘”氢燃料小型客渡船的建造。
德国建材公司海德堡水泥(HeidelbergCement)和挪威公司Felleskjpet将通过其绿色航运项目(GreenShippingProgram)建造全球首艘氢动力零排放散货船。
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