登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
2021年7月,全球首个海上油气平台绿氢项目PosHYdon获得荷兰政府360万欧元资助,并正式启动。该项目位于距荷兰海岸13公里的北海海域,由欧洲独立油气生产商海王星能源公司(Neptune Energy)主导。PosHYdon项目旨在验证海上风电、海上油气平台以及氢能制取运输体系的整合,以及海上环境对制氢设备的影响研究,最终为海上大规模低成本绿氢发展提供宝贵经验。
(来源:微信公众号“氢能促进会”)
1PosHYdon项目概况
PosHYdon是海王星能源公司于2019年发起的海上绿氢试点项目。根据项目设计,海上风电场为Q13a-A油气平台的海水淡化/脱盐设备以及电解水设备供电。电解水设备制造的氢气(NEL提供1.25MW电解水设备,每日产氢量约400公斤)与天然气混合后通过现有的天然气管道输送至陆地设施,氧气则直接排放入大气。项目预计2~3年内投产。
PosHYdon项目是全球首个海上制氢项目,其目标不仅是积累在海上环境制氢的经验,还将成为创新电力转气(P2G)和集成技术的测试中心。除了获得海上制氢安装和运行经验,项目还将测试油气分离及处理,多相流管道混合氢气等技术。
该项目总投资约1000万欧元,其中荷兰企业局(RVO)通过荷兰示范能源和气候创新计划(DEI+)授予360万欧元的资助,其余的预算由财团合作伙伴提供,包括Nel Hydrogen、InVesta、Hatenboer、IV-Offshore & Energy、Emerson Automation Solutions、Nexstep、TNO、Neptune、Gasunie、Noordgastransport、NOGAT、DEME Offshore、Taqa和Eneco。
2前瞻性项目将为海上制氢
低成本之路提供经验
重新利用现有管道基础设施降低成本。北海地区正在面临能源转型变局,油气产量逐年下降的同时,大型海上风电场建设逐渐加速。根据目前北海油气减产速度,未来十年北海地区将有一半的油气设施资产面临报废和退役。因此PosHYdon项目的重要研究方向之一就是验证双赢组合的可行性:重复利用北海油气平台及管道基础设施,并实现低成本氢气输送至岸上应用终端。目前根据管道设施供应商索拉透平(Solar Turbine)的评估,现有设施能够实现10%的掺氢输送。由于绿氢可以直接输送至工厂用于加氢、脱硫和氨生产环节中,因此将有效帮助欧洲陆上大型工业部门脱碳。根据海王星公司的项目成本估算,项目初期约140~260万欧元用于预研究(包括法律、安全、许可、运营、人力等),175~325万欧元用于Q13a-A平台改造;另外PEM电解水设备和海水脱盐系统的费用月200~250万欧元,电力供应及输送设备成本约50~100万欧元。
借助现有电气化平台和附近海上风电供电。PosHYdon选定Q13a-A海上平台进行项目实施,主要原因是该平台是荷兰北海首个完全电气化的海上油气平台。平台上的能源全部来自海缆供电。目前项目并未明确绿氢制取过程中的电力是来自附近哪座海上风电场。位于该平台最近的海上风电场是离岸距离24公里的Eneco luchterduinen(2015年投产,装机容量129MW)。该海域附近还规划有1.5GW的Hollandse Kust Zuid海上风电场,HKZ项目预计2023年投产,届时将成为全球第一个没有得到政府补贴支持的完全商业化海上风电场项目。
海上风电制氢使远海风电场开发成为可能。绿氢系统增加了整个能源系统的灵活性和多样性。对于海上风电场来说,海上制氢模型将不再需要建设很长的电力电缆设备和升压站,也不受制于上网电价和陆地电网的消纳情况。
全球海上风电正在向深远海发展,这为电力输送至陆上带来了挑战:通过特高压交流输电(HVAC)在离岸100公里以上时由于能量损失较高而不具备经济性;改用特高压直流输电(HVDC)可以减少电力损失,但会进一步增加海上电力输送的成本。而利用海上风电直接将电力转化成绿氢,再利用现有海上油气基础设施进行运输,这一方案将有效降低海上风电项目的成本。海上风电制氢还有效解决了风电的波动性问题。
3全球距实现绿氢装机目标 仍有差距
加速推动工业、建筑、交通等主要碳排放领域的电能替代是推动能源消费领域碳减排的根本举措。其中,绿氢是连接可再生能源发电与部分难以电气化用能领域的关键零碳纽带。根据国际可再生能源署(IRENA)的估算,实现2050年将全球变暖限制在1.5℃,2050年绿氢在终端能源消费占比达到7%以上,将需要至少500GW的电解水制氢设备装机,而目前全球装机量仅为0.3吉瓦。
欧盟为实现2030年减排55%,提出了一揽子减排方案“Fit for 55”,其中除了明确到2030年工业部门的氢能应用中绿氢占比超过50%,还对航运用燃料电池和加氢站建设提出了更加雄心勃勃的发展目标。而要实现这些氢能战略目标,到2024年欧盟将至少安装6GW的可再生能源制氢电解设备,绿氢产量达到100万吨/年;2025-2030年,氢能将成为欧盟综合能源系统的固定组成部分,欧盟需至少安装40GW的可再生能源制氢电解设备,绿氢产量达到1000万吨/年。
4缺乏基础设施是绿氢发展
面临的最大阻碍之一
根据DNV针对能源领域机构调研,接近1/3未参与氢能业务的机构表示,缺乏氢能基础设施和相关领域技术专家是其不愿进入氢能产业的首要原因;而已经进入氢能的企业则认为缺乏氢能基础设施投资是与绿氢/蓝氢制取成本高、缺乏必要的政策框架支持并列重要的风险因素。可见基础设施建设也是制约氢能发展的重要因素。
同时相较电源投资、电解水和加氢站设施,氢气管网的建设投资占比较小。高盛根据欧盟2050年500GW电解水设备装机的规模估算,氢能上下游产业链将需要2.2万亿欧元的投资。由于1GW电解水设备约需要配置2GW装机容量的可再生电源,这意味着配套的电源增量投资将达到总投资的65%左右(1.4万亿欧元)。另外电解槽系统和氢燃料发电厂建设/现有天然气电站改造投资分别约占比15%。通过升级改造利用现有天然气运输/存储基础设施完成氢能储运基础设施建设的投资占比仅为5%,约1000亿欧元。
从成本上估算改造天然气管道建设输氢管道所需的成本仅为新建天然气管道所需建设成本的10%~40%;而新建输氢管网的建设成本是新建天然气管网的1.1~1.5倍。技术上讲,借助现有设备掺氢比例可达到8%~10%,目前多家机构和企业正在论证天然气管道掺氢输送的比例达到20%以上的可行性及改造方案。
综上所述,氢能产业基础设施方面的研究和投资在吸引企业进入和降低投资风险方面都拥有超高的“性价比”。改造即将退役的油气基础设施,整合海上综合能源平台,在储运等方面实现降本,也是降低氢能系统总体成本值得研究的方向。荷兰PostHYdon海上风电制氢项目启动也将为全球海上风电制氢低成本带来宝贵的经验,值得我们进一步跟踪和学习。
来源:中国产业发展促进会氢能分会
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
业内人士认为,成本控制是电解水制氢产业能否快速发展的关键。近年来,随着可再生能源成本的下降和氢能应用需求的增加,电解水制氢行业快速发展。在业内人士看来,尽管电解水制氢产业发展前景乐观,但成本控制仍是其能否快速发展的关键。或成主流中国华能集团清洁能源技术研究院氢能部主任王金意指出,
北极星氢能网获悉,4月19日,由中国产业发展促进会主办,中国产业发展促进会氢能分会、北京国发智慧能源技术研究院承办的第九届中国能源发展与创新论坛在京召开。全球甲醇行业协会中国区首席代表赵凯在“氢能与绿色燃料分论坛”分论坛上表示,积极发展绿色甲醇的同时,通过绿氢耦合煤化工促进传统甲醇
要做第一氢能公司的中石化,为什么好不容易拿到了风光资源和项目批复,却要把自己全资的绿氢公司股权全部出售?中国石化在氢能产业发展上,有一个宏伟蓝图,那就是努力构建规模最大、科技领先、管理一流的“中国第一氢能公司”。作为一家石油巨头,提出这样的目标,需要很大的勇气,因为氢能是“新石油
北极星氢能网获悉,据国华投资氢能公司消息,4月23日,国华投资首个兵地融合光伏绿氢一体化示范项目-新疆天富国华玛纳斯30万千瓦光伏项目开工建设。项目位于新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州玛纳斯县,规划装机容量30万千瓦,项目计划2025年7月投产运营。项目配套的兵团八师绿氢减碳创新应用示范项目,
近日,甘肃张掖市公布了张掖市绿氢生产及综合利用先行示范区建设进展成效以及存在的问题。其中提出:受制于氢能源车成本偏高、长管拖车运输性价比差、交通耗氢量小等原因,市场反响不佳,影响制氢项目建设进度。绿氢制造成本偏高,规模化发展难度大。如果没有财政补贴,大规模推广和应用存在较大困难,
北极星氢能网获悉,近日,北京产权交易所发布中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司100%股权转让公告,转让底价为7408万元,转让方为中国石化集团新星石油有限责任公司。中石化新星内蒙古绿氢新能源有限公司成立于2021年,是中国石化集团新星石油有限责任公司持股100%的子公司。法定代表人为徐振东,注册
北极星氢能网获悉,4月18日,兴安盟京能煤化工可再生能源绿氢替代示范项目开工建设。该项目包含风电场和制氢站两个子项目,风电场建设位于内蒙古乌兰浩特市乌兰哈达镇、葛根庙镇、斯力很现代农业园区,分布在洮儿河东西两侧;制氢站拟安装60台1000标立方米每小时碱性电解槽,配套12个2000立方米高压储
北极星氢能网获悉,4月20日8点58分,辽宁华电铁岭离网储能制氢一体化项目正式进入商业运行。该项目于2023年5月开工建设,同年11月30日就成功出氢,仅用8个月实现投产目标。该项目成为铁岭市深化央地合作政企联手抢抓绿电制绿氢产业机遇的龙头项目,进入商业运行后,可面向社会提供高纯度燃料氢气,解决
北极星氢能网获悉,4月18日,成都市经信局发布《关于组织开展2024年成都市氢能产业项目申报工作的通知》(以下简称《通知》)。根据《通知》,成都就绿电制氢、加氢站建设、加氢站运营等三类项目提供财政支持,单项最高支持达到2000万。1、绿电制氢项目。对制氢设计能力500标方/小时以上(含500标方/小
光伏与风电是一种无碳排放的可再生能源,但是其能量具有波动性的特征,对电网系统的安全运行冲击较大,国内很多地区可供并网的风电、光伏装机容量已达上限。使用光伏、风能进行耦合离网电解水制氢,不但可以解决光伏、风电的消纳难题,还有助于国家在工业、交通运输及民用领域深度脱碳,实现国家“碳中
北极星氢能网获悉,4月16日,新疆俊瑞博乐新能源规模化制绿氢项目落地新疆博乐市据了解,新疆俊瑞博乐新能源规模化制绿氢项目,项目总投资约26亿元,新建200MW光伏发电及配套输变电工程,新建40000Nm/h规模的制氢工厂,达产后将年产1.44万吨绿氢。一期实施制氢工程,项目年用水量约23万吨,用电约7亿度
北京时间4月24日晚,国际顶级学术期刊《自然》(Nature)杂志在线发表南开大学电子信息与光学工程学院罗景山教授课题组与英国剑桥大学、瑞士洛桑联邦理工学院团队在光电催化水分解制氢领域取得的联合研究进展。该研究题为“Highcarriermobilityalongthe[111]orientationinCu2Ophotoelectrodes”。团队基
北极星氢能网获悉,4月18日,兴安盟京能煤化工可再生能源绿氢替代示范项目开工建设。该项目包含风电场和制氢站两个子项目,风电场建设位于内蒙古乌兰浩特市乌兰哈达镇、葛根庙镇、斯力很现代农业园区,分布在洮儿河东西两侧;制氢站拟安装60台1000标立方米每小时碱性电解槽,配套12个2000立方米高压储
北极星氢能网获悉,4月20日8点58分,辽宁华电铁岭离网储能制氢一体化项目正式进入商业运行。该项目于2023年5月开工建设,同年11月30日就成功出氢,仅用8个月实现投产目标。该项目成为铁岭市深化央地合作政企联手抢抓绿电制绿氢产业机遇的龙头项目,进入商业运行后,可面向社会提供高纯度燃料氢气,解决
北极星氢能网获悉,4月17日,生物气化制氢项目发电签约仪式在华氢昊能(广东)新能源有限公司隆重举行。此次签约标志着生物气化制氢技术在发电领域的应用迈出了实质性步伐,对于推动清洁能源发展、减少环境污染具有重要意义。此次签约的生物气化制氢项目采用了广州环渝能源科技有限公司先进技术和气化
北极星氢能网获悉,近日,罗托布斯特(上海)氢能科技有限公司(简称:ROTOBOOST)完成A轮融资,投资方为摩予渡资本。据了解,ROTOBOOST是一家专注于研发中小规模的紧凑型零碳氢制备系统的企业,致力于帮助全球工业实现低碳能源转型。ROTOBOOST的核心技术是通过天然气或生物沼气的热催化分解,生产氢气
北极星氢能网获悉,4月16日,新疆俊瑞博乐新能源规模化制绿氢项目落地新疆博乐市据了解,新疆俊瑞博乐新能源规模化制绿氢项目,项目总投资约26亿元,新建200MW光伏发电及配套输变电工程,新建40000Nm/h规模的制氢工厂,达产后将年产1.44万吨绿氢。一期实施制氢工程,项目年用水量约23万吨,用电约7亿度
北极星氢能网获悉,4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部
4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。全
4月16日,内蒙古自治区能源局等部门发布《内蒙古自治区可再生能源制氢产业安全管理办法(试行)》的通知。其中指出:允许在化工园区外建设绿氢项目和制氢加氢一体站。绿氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。绿氢加氢站参照天然气加气站管理模式,经营性绿氢加氢站应向燃气主管部门取得经营许可。内
北极星氢能网获悉,近日,旭阳集团第四条高纯氢生产线——呼和浩特园区制氢装车站顺利完成首次氢气装车,首次充装量达到5315标方,标志着旭阳集团呼和浩特园区氢能业务正式启动,制氢装置规模为5000标方/小时,同时配套1000标方/小时充装能力的制氢装车站。旭阳集团呼和浩特园区高纯氢生产线投产后产能
北极星氢能网获悉,4月11日,国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会,海南省委副书记、省长刘小明表示,打造新质生产力重要的实践地主要是基于海南的两大比较优势,一个优势是温度、深度、维度和绿色这“三度一色”自然的禀赋,第二个优势是自贸港的政策和开放红利的加持的优势。具体来说,
北极星氢能网获悉,10月8日,山东省烟台市人民政府印发《烟台市氢能产业中长期发展规划(2022-2030年)》,其中明确发展目标:到2025年,初步形成高质量的氢能与燃料电池关键材料、零部件及装备研制特色产业集聚区,建成氢能产业先进制造集聚高地、多场景应用示范基地,实现氢能商业化应用,氢能产业规模
北极星氢能网获悉,部位于荷兰的工程公司Iv-OffshoreEnergy推出了一款他们最新设计的海上制氢平台,该平台能够利用海上风电每年产出85000吨绿色氢气。根据Iv-OffshoreEnergy公司发布的信息,该平台的容量为500MW,生产能力为每小时10吨绿色氢气;平台在一天内生产的绿色氢气,可供30万辆氢燃料汽车行驶
日前,总部位于荷兰的工程公司Iv-OffshoreEnergy推出了一款他们最新设计的海上制氢平台,该平台能够利用海上风电每年产出85000吨绿色氢气。根据Iv-OffshoreEnergy公司发布的信息,该平台的容量为500MW,生产能力为每小时10吨绿色氢气;平台在一天内生产的绿色氢气,可为超过30万辆氢燃料汽车提供动力,
西班牙石油生产商Repsol旗下的Repsol技术实验室正参与西班牙北部坎塔布里亚(Cantabria)的一个利用浮式光伏生产绿色氢的开拓性项目。坎塔布里亚创新之海坎塔布里亚集群(SICC)正带领进行这个BahíaH2海上项目。预算为450万欧元的这个项目将于2023年12月完工,并将占据属于桑坦德港务局的一处水面。开
北极星风力发电网获悉,日前广东省政府发布《关于印发广东省推进新型基础设施建设三年实施方案(2020—2022年)的通知》,通知指出:智慧能源工程。建设智能电厂,构建智能发电运行管理系统,推广新能源发电功率预测、调度优化、波动平抑等技术。加快推进海上风电漂浮式风机基础平台建设、柔性直流集中
北极星氢能网获悉,近日,中海油海上制氢工艺技术研究招标公告发布,项目旨在研究设计和优化海上风电制氢的工艺流程,提出技术和经济可行性的边界条件。根据招标公告显示,海上制氢工艺技术研究完工期为2020年9月-2021年6月,项目所在地为上海长宁区,项目旨在研究设计和优化海上风电制氢的工艺流程,
北极星氢能网获悉,近日,中海油海上制氢工艺技术研究招标公告发布,项目旨在研究设计和优化海上风电制氢的工艺流程,提出技术和经济可行性的边界条件。详情如下:海上制氢工艺技术研究招标公告项目名称:海上制氢工艺技术研究标段(包)编号:2020-FW-GK-YXSH-0665/01发标日期:2020年08月26日天津市
近日,Engie旗下的两家公司,TractebelEngineering和TractebelOverdick宣布,将在德国建设一座400MW的海上风电制氢站。这将是全球首个海上风电制氢站。Engie表示,氢气的存储和运输可以利用现有的天然气管道和储存设施,也可以存储在专门的船上,运输到世界各地。氢气可广泛应用于多种场合,如发动机、
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!