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近日,福建省发展和改革委员会发布关于福建省绿氢中试基地风电制氢技术验证平台项目核准的批复,项目单位为福建省氢能产业发展有限公司,项目总投资1.36亿元。项目建设内容:项目建设规模20兆瓦,拟安装2台10兆瓦风力发电机组,风机所发电力经1回35千伏集电线路接入35千伏开关站,优先用于风电制氢技术
1月24日,好风光氢能(江西)绿色能源有限公司成立,法定代表人为王小成,注册资本1000万人民币,由深圳市好风光氢能科技有限公司、中环(江西)能源科技有限公司持股。经营范围包含:生物质能技术服务,生物化工产品技术研发,生物质液体燃料生产工艺研发,热力生产和供应,资源再生利用技术研发等。
1月24日,石化机械公司董事长、党委书记王峻乔,拜访中冶武勘公司董事长、党委书记臧中海,就进一步深化氢能产业领域合作进行深入交流。双方合作研发了“50000标准立方米水平隧洞式岩洞氢储能系统”,并获国家能源领域首台(套)重大技术装备认定。在前期合作的基础上,双方表示,要扩大首台套装备示范
1月23日,融通(湖北)能源科技有限责任公司、正星氢电科技郑州有限公司、四川沃佑达科技集团有限责任公司及浙江蓝能氢能科技股份有限公司在融通汽车集团武汉氢能产业园内成功签署10座制氢加氢一体化项目合作协议。根据此次签署的合作协议,融通(湖北)能源科技有限责任公司将凭借自身独特优势,在技
北极星氢能网获悉,1月20日,在山东烟台海域,由国家能源集团氢能科技有限责任公司、烟台中集来福士海洋工程有限公司和国能氢创科技(北京)有限公司共建的海上新能源制氢及综合利用(海洋能源岛)项目通过了中国船级社(CCS)的图纸符合性审查,标志着国内首个海洋氢能制-储-输-用全链条实证示范项目的
1.全球最大的绿色氢氨醇一体化项目最新进展1月16日,中国能建投建营一体化山西电建承建的全球最大的绿色氢氨醇一体化项目——中能建松原氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)项目首台风机顺利就位。该项目规划分期建设300万千瓦新能源发电以及80万吨绿色合成氨和绿色甲醇。2.国内首个中大型风光储制氢深度耦
1月24日,北京市商务局等8部门关于印发《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》的通知,氢能燃料汽车也可申报。申报条件:符合本方案报废更新补贴政策条件的燃油乘用车指的是2012年6月30日前(含当日)注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前(含当日)注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用
在内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗一处沙漠光伏基地,一排排桩基和支架在沙漠中整齐排列,工人们正紧张有序地安装电线,基础设施建设步入尾声。该项目位于中国第七大沙漠——库布其沙漠腹地,是国家第二批沙漠、戈壁、荒漠地区重点大型风电光伏基地项目之一,总投资约55亿元,占地近2.9万亩,2023年9月
1月25日,辽宁省发展和改革委员会发布关于征求《辽宁省经济社会若干领域稳增长惠民生政策举措(征求意见稿)》意见的公告,指出加快推进“沈大氢能高速走廊”建设。对氢燃料电池货车行驶“沈大高速公路”免收车辆通行费(具体以实施细则为准)。对于加注能力在500千克(含)以上的新建和改扩建商用加氢
1月24日,北京亿华通科技股份有限公司发布2024年年度业绩预告公告,预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为-37,000万元到-52,000万元,与上年同期(法定披露数据)相比,同比减少52.14%到113.81%。本期业绩变化的主要原因当前燃料电池行业尚处于商业化的初期阶段,市场的产销规模总体偏小,叠加
1月23日,上市公司金利华电气股份有限公司(简称“金利华电”)发布公告称,公司正在筹划发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金事项,标的公司是北京海德利森科技有限公司(以下简称“海德利森”)。海德利森成立于2001年,是一家高压高纯气体增压系统与高压检测系统的引领者,国内早期从事氢能安
北极星氢能网获悉,1月20日,广东南海区人民政府发布关于向社会公众征求《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法(2025年修订)》意见的函。文件指出:办法用于扶持在南海区进行加氢站建设、运营,自用撬装式加氢装置运营,氢能源车辆运行及氢能源车辆相关工业用氢的企业、单位或自
近日,国内首款氢燃料电池机器狗在山东济南开展续航测试,测试采用了“双狗伴走”的形式。氢动力机器狗续航时长4小时,里程11.89公里;对比组的锂电池机器狗续航时长仅1小时12分,续航里程5.08公里。氢动力机器狗续航能力翻倍,解决了机器狗续航时间短、难以满足高强度使用需求的难题。本次测试的氢动力
近日,160部全新醇氢能源公交车陆续在天津市投入使用,该车型兼具传统燃油公交车续航里程长和纯电动公交车绿色环保的优势,更加适应多样化的公交应用场景。此次更新的醇氢能源公交车是以甲醇为燃料进行发电,由电能为车辆提供增程动力,醇氢燃料电池系统在发生化学反应时只产生水和少量的二氧化碳,能
12月31日,辽宁2025年氢能源环卫车辆采购项目公开招标,项目资金2900万元,采购规模:本次采购氢能源环卫车辆共计18台,其中A包道路清扫车辆10台:18吨氢能源洗扫车8台、18吨氢能源干扫(吸尘)车2台,B包;18吨氢能源压缩式垃圾车8台。
近日,青岛赛克赛斯氢能科技有限公司成立,法定代表人为邹方明,注册资本为200万元,经营范围包含:新兴能源技术研发;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;通用设备制造(不含特种设备制造);专用设备制造(不含许可类专业设备制造);站用加氢及储氢设施销售;电池制造;
北极星氢能网获悉,12月19日,在广州民营科技园北太路停车场,10台氢能源自卸车正式完成交付。截至目前,广州市白云区共有95台氢能源自卸车实际投入建筑垃圾运输运营,累计减碳超800吨。这是白云区城管部门大力推动氢能源建筑垃圾运输车推广使用的务实举措和阶段性成果。据了解,相比于动能转换效率只
12月25日,郑州市金水区城市管理局金水区氢能源环卫作业车辆租赁项目中标结果公示,中标人郑州金水建设投资有限公司,中标金额79214400.00元。采购内容:为积极响应国家节能减排政策号召,加快推进金水区氢能源产业的建设,郑州市金水区城市管理局计划对传统柴油环卫作业车辆逐步进行更新升级,先行采
近日,广东云浮2025年氢能源公交示范线路委托经营服务项目公开招标,项目资金为624.94278万元,招标人为云浮市佛云新能源交通投资发展有限公司。
北极星氢能网获悉,近日,有投资者在投资者互动平台提问全柴动力:最近的产品销售情况如何?产能利用率怎样?氢能源开发利用方面进展如何?全柴动力于12月18日在投资者互动平台表示,公司的生产经营业务正常,有关经营数据请查阅公司发布的定期报告。控股子公司元隽氢能正在开展相关零部件产品的试产试
北极星氢能网获悉,12月9日,云南绿色氢能源与液态阳光甲醇示范项目建设启动仪式暨科研成果发布会在云南曲靖举行,市委副书记、市长李先祥出席并致辞。中国科学院院士、清华大学教授、项目首席科学家费维扬,中国科学院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员、项目负责人李灿,省科学技术院院长胡
北极星氢能网获悉,近日,郑州市金水区城市管理局发布金水区氢能源环卫作业车辆租赁项目-公开招标公告。该招标公告表示,为积极响应国家节能减排政策号召,加快推进金水区氢能源产业的建设,郑州市金水区城市管理局计划对传统柴油环卫作业车辆逐步进行更新升级,先行采用租赁的方式扩充一批氢能源环卫
北极星氢能网获悉,近日,德国正式取消了3.5亿欧元可再生氢拍卖计划。此前,德国在2023年12月宣布参与该计划,并于2024年4月获得欧盟委员会批准3.5亿欧元预算。据HydrogenInsight报道,尽管预算已获批,德国招标的具体规则在数月内仍未能敲定。据德国发言人表示,首轮招标设置了较低的价格门槛,将每公
北极星氢能网获悉,据hydrogeninsight网站10月29日消息,截至10月28日傍晚,德国83个加氢站中至少有23个停止运营,主要原因是缺乏氢燃料。
北极星氢能网获悉,据国外消息称,在德国时间周二早晨,格斯特霍芬部分地区听到一声巨响,当地货运中心的加氢站突发火灾,事故触发爆燃及大火,但随后消防部门迅速扑灭,未造成人员伤亡。据了解,该加氢站于大约一周前正式投入使用,该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的TyczkaHydrogen公司设计并建造,
北极星氢能网获悉,近日,德国交通部(BMDV)部长沃尔克·维辛(VolkerWissing)在冻结所有氢能项目相关资金后,解散了整个氢能部门。据德国《每日镜报》报道,德国交通部负责协调氢能运输和燃料电池政策的Department25被解除重组。德国交通部表示,重组的原因是德国宪法法院2023年的一项裁决:禁止政
近日,欧洲绿色氢气生产企业Lhyfe公司发布消息说,该公司位于德国下萨克森州港口城市布拉克的绿氢工厂当天正式开工建设,这是德国北部地区首座商用绿氢工厂。据介绍,该工厂每年可生产1150吨绿氢,制氢所需电力将来自德国国内的风力和光伏发电厂,潜在客户来自工业和交通领域。绿氢是指通过太阳能、风
近日,德国向英国提议在北海下建造400英里的氢气管网,这是德国作为欧洲最大经济体摆脱对化石燃料依赖的一种方式。据知情人士透露,德国绿党副总理罗伯特·哈贝克本月早些时候与英国商务大臣凯米·巴德诺克会晤时提出了这一构想。预计未来几十年,德国将成为欧洲最大的氢气进口市场,计划从海外购买约7
德国政府宣布,2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月,在制定能源战略时,德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW,而在同年6月的正式稿中,这一目标提高到了5GW,并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次,绿氢目标再一次提高到10GW,充分体现了德国对绿氢战略
日前,德国政府宣布,2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月,在制定能源战略时,德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW,而在同年6月的正式稿中,这一目标提高到了5GW,并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次,绿氢目标再一次提高到10GW,充分体现了德国对绿
5月8日,德国经济部长罗伯特·哈贝克(RobertHabeck)在柏林表示,德国只能满足其30%的绿色氢需求,因此德国正在寻求贸易伙伴来提供剩余的70%。利用太阳能和风能生产的绿色氢是德国从化石燃料过渡计划的支柱。哈贝克称,“我们需要合作伙伴。目前正在起草合同和谅解备忘录,以确保绿色氢气进口”。在能源
35年来,位于德国西北部的Emsland核电站一直为数百万家庭提供电力,并为该地区提供大量高薪工作。目前,该核电站与其他两座核电站将一起被关闭。由于担心化石燃料和核能都不是可持续的能源来源,德国很久以前就选择逐步淘汰这两种能源。反对核能的德国民众在看到最后的倒计时时松了一口气。此前,由于
5月26日,德国总理朔尔茨日前开展其上任后对非洲国家的首次访问,先后在塞内加尔、尼日尔和南非期间和这些非洲国家领导人探讨加强氢能领域合作。24日,朔尔茨在南非行政首都比勒陀利亚与南非总统拉马福萨共同出席记者会时表示,德国正在加快能源供应结构调整。为应对气候变化,必须大规模拓展可再生能
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