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广东粤安航运下属全资子公司广东安全新能源有限公司(以下简称“广安”),已与全球运动补偿舷梯供应商荷兰Ampelmann公司,签署了Ampelmann在中国海上风电市场供应波浪补偿式舷梯的第一份合同。
Ampelmann将为广安提供旗舰产品—经典六自由度波浪补偿舷梯。第一部舷梯将于2021年10月底抵达广东,并安装在广安所拥有的“广安运维88”轮,这是六维度的波浪补偿舷梯首次应用于国内的运维船舶。
在荷兰王国驻广州总领事毕肯思先生的见证下,项目的签约仪式于北京时间2021年9月16日16:30分在荷兰驻广州总领事馆举行。荷兰驻广州总领事毕肯思先生、风能协会会长安岩先生、荷兰Ampelmann公司CEO Jan van der Tempel先生、广东省船东协会会长吴远扬先生与会致辞;国内风电行业的相关专家及Ampelmann在中国的合作伙伴---上海领海挪华企业发展有限公司总裁王建军先生,列席了签约仪式。
“广安运维88”是一艘总长60.5米、型宽15.8米、双机双舵浆的风电运维母船(SOV)。该船配有DP2动力定位系统,可搭乘风电维护作业人员30余人,同时具备拖缆绞车、甲板吊、外消防系统。
“广安运维88”可实现船—船、船—平台、船—岸、船—灯塔等各个不同的海上设施之间人员的安全换乘和简易物资转运,以及拖运、海上救援等作业,是目前沿海区域功能设施一流的运维作业船舶。
“广安运维88”加装舷梯后,将用于广东沿海的海上风电运维工程,为风电场的人员安全转移提供全天候的安全登靠服务。
广东省目前在建的海上风电项目离岸约40海里,水深40-50米,气象条件较为恶劣,全年平均有义波高为2.5-3米,使用配备六维度波浪补偿系统的舷梯登轮,可满足全年365天99%的海况条件下人员全天候登乘风塔,提高了海上风电登乘作业的效率。
广东粤安航运是广东省船东协会的会长单位,自1999年成立以来,致力于国内沿海及国际航线的干散货、件杂货、重大件设备包括风电设备的运输,拥有超过100人的专业团队,在船舶经营、船舶管理、船员管理、海上安全评估领域有着超过20年的丰富经验。发展海上风电运维项目,是粤安航运重大的战略发展方向,广安公司是广东粤安航运下属专业从事海上风电运维服务的全资子公司。
Ampelmann公司是海上人员登乘领域专业的设备提供方,也是这一领域的市场引领者。本次粤安航运与Ampelmann强强联手,为国内提供了专业、安全、有效的海上风场人员登乘解决方案,给风电运维行业树立了新的安全标杆。这一合作,对广东省海上风电运维产业的发展,有着里程碑式的意义。
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11月8日上午,由中交海峰风电投建的国内首艘多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目在马尾造船厂举行交船仪式。中交海峰风电总经理助理黄国福,福建船政重工党委书记、董事长黄如堂,中国船级社福州分社等单位领导出席并见证交付仪式。黄国福表示,“海峰3001”研发配置了先进的海上风电运维成套
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近日,美国HornblowerMarine将一艘渔船改造成了海上风电人员转运船(CTV),用于美国首个商业化海上风电项目Vineyard的施工和运维。这艘原名为“NiceDayToo”的渔船长50英尺,改造后重新命名为“Capt.LesEldridge”。改造的内容包括:在甲板上设置吊装和堆货区域、增加必要的安全系统、增大驾驶室窗户
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