浅谈螺栓 | 安维士

轴承是风电齿轮箱中的核心部件。在齿轮箱运转时，轴承支承零部件的旋转并降低在工作时的摩擦。在一个轴系系统中，至少需要两个及以上的轴承支撑并引导旋转的轴，在实际应用过程中根据不同的应用需求有三种基本配置方式：固定+浮动的轴承配置、预调整的轴承配置、两端浮动的轴承配置。固定+浮动的轴承配

Q：什么是微点蚀？A:微点蚀不同于点蚀，常出现在硬齿面的齿顶和齿根部位。一.在齿轮齿面上观察到的表面疲劳现象（实质是齿面出现微小裂纹并伴有少量材料转移），也会出现在滚动轴承中。二.可能出现表面灰暗、斑点，局部变得粗糙，齿面脱落等。微点蚀引起的破坏性磨损，可能出现在工作的最初数个小时之

当前，我国风电累计并网装机已突破5亿千瓦，服役风电机组数量超20万台，在市场竞争加剧，技术迅速迭代的背景下，风电存量资产精细化运营管理，提高风场运维质量，降低风机运维成本，增加发电效益已成为产业持续上升的内在需求。为加强产业上下游交流合作，助力风场高效运维技改，北极星电力网、北极星

螺栓连接的连接方式广泛应用于机械设备、汽车、航空航天等领域，是紧固件连接中最基本的一种结构形式。设备在使用过程中因振动、高低载荷变化、冲击或长期处于工作状态时，螺栓就容易产生松动现象，直接影响设备的运转性能并降低其安全可靠性，甚至会造成严重的后果。本文将介绍风电齿轮箱中螺纹紧固件

当前，我国风电累计并网装机已突破5亿千瓦，服役风电机组数量超20万台，在市场竞争加剧，技术迅速迭代的背景下，风电存量资产精细化运营管理，提高风场运维质量，降低风机运维成本，增加发电效益已成为产业持续上升的内在需求。为加强产业上下游交流合作，助力风场高效运维技改，北极星电力网、北极星

风电齿轮箱的渗漏油问题，一直是风电齿轮箱的一大难点。在常见的渗漏中，在空中最难处理的属于内齿圈和箱体（含扭力臂）的接合面位置渗漏油。内齿圈和箱体（含扭力臂）的接合面一旦出现渗漏油，需要空中开箱处理，成本高昂。一、现有内齿圈油口密封结构结构介绍大部分风电齿轮箱的制造商在设计风电齿轮

齿轮箱清洁度的定义及标准简单来讲，风电齿轮箱在叶片轮毂和发电机之间，所承担的就是匹配转速和传递扭矩的作用，因此，齿轮箱的正常工作影响到整个系统的正常运行，它各方面的特性也随之重要。齿轮箱的清洁度作为评价齿轮箱装配质量的一个重要的指标，是贯穿整个装配过程始终的信条。齿轮箱上的清洁度

Q齿轮箱常见故障有哪几种？A:1齿轮损伤；2轮齿折断，断齿又分过载折断，疲劳折断以及随机断裂等；3齿面疲劳；4胶合；5轴承损伤；6断轴；7油温高等。Q如何检查齿轮箱异常高温？A:首先要检查润滑油供应是否充分，特别是在各主要润滑点处，必须要有足够的油液润滑和冷却；再次要检查各传动零部件有无卡滞

齿轮箱的轴端密封风电齿轮箱中的齿轮和轴承在运转过程需要润滑油进行润滑，故而必须考虑润滑油的密封，防止润滑油泄露污染环境甚至造成故障。由于风电齿轮箱中的齿轮和轴承运转时，会使油温升高，同时存在箱内外不均的气压，润滑油很容易发生漏油、甩油等问题。为了减小泄露损失，保证齿轮箱高效工作，

偏航机构与机组控制系统配合，转动机舱使风轮扫掠面与风向保持垂直，使风轮始终处于迎风状态，以保证风力发电机具有最大的发电能力。当机舱处于正确位置时，在风向不变的情况下，提供必要的锁紧力矩，使机舱定位，以保证风力发电机组的安全运行。偏航齿轮箱一般竖直向上安装和运行。变桨机构是通过改变

安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等，依据多年的齿轮箱后市场维修经验，编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

近日，由龙源电力牵头研发的专用于风电IGBT功率组件测试领域的功率测试平台，在国家能源风电运营研发中心正式投运，助力提升IGBT功率组件检测效率与故障诊断智能化水平，为发电场站的良好运营提供有力支撑。IGBT功率组件在新能源电力变换装置中承担着能量转换的重任，一旦发生故障将直接导致无法送电。

近日召开的中央财经委员会第六次会议再次点名海上风电——做强做优做大海洋产业，推动海上风电规范有序建设。中国已连续七年新增海上风电装机领跑全球，累计装机量占据全球总量“半壁江山”，但在新能源的技术高地——深远海，运维成本高、便利性差等挑战，仍在深刻制约深远海风电的可靠性及成本竞争力

【内蒙古公司锡盟新能源事业部99MW风电辉腾梁风电场66台华锐风机外委维护(二次)】招标公告本次招标内容为大唐锡林郭勒风力发电有限责任公司99MW风电辉腾梁风电场66台华锐风机外委维护工作，每年工作内容如下：主要负责合同期内风电机组的全部运行检修维护工作；负责66台风机六次定检工作；负责配合吊装

在浩瀚南太平洋的火山岛国汤加，一场静悄悄的能源革命正在发生。多座金马750kW风力发电机巍然屹立，将海风转化为清洁电力，缓解了这个岛国长期面临的能源短缺困境。而在每座高耸云端的白色塔筒内部，来自中国的关键设备——特固兰塔筒升降机，正如同坚实的“隐形脊梁”，默默支撑着风机的建设、维护与

随着风电迈向“更高、更大、更远”，混凝土+钢结构组合的“混塔”方案成为高塔大型风机的主流选择。但必须警惕，混塔结构作为新兴设计，尚缺乏大规模、长周期运行验证，尤其是塔基与过渡段连接部位，长期受风振、沉降、温差影响，极易出现：⚠锚索张力失衡⚠塔筒结构错动变形⚠塔筒螺栓松动与晃动加剧

联合动力思达公司2025年新疆及甘肃地区风电机组定检维护服务框架招标公告第一章公开招标1.招标条件本招标项目名称为：联合动力思达公司2025年新疆及甘肃地区风电机组定检维护服务框架公开招标，项目招标编号为：CEZB250206329，招标人为国能思达科技有限公司，项目单位为：国能思达科技有限公司，资金

华润新能源投资有限公司随州分公司凤鸣、天河口、花山、万和、龙泉、朝阳、京桥、龙翔风电场2025-2027年度风机齿轮箱塔上维修框架服务中标结果公告

位于天山北麓的的哈密十三间房“百里风区”，是全国罕见的极端风区。曾经，四季不停的大风叠加夏季超40℃的高温、无尽的沙尘，使得该地区一度被视为“生命禁区”。如今，这里却生长起一片白色的“风机森林”，一台台风机突破“生死考验”，将肆虐的狂风转化为点亮万家灯火的绿色电力。“一个5万千瓦装

--客户面临的挑战--某风力发电项目4MW风电机组叶根螺栓频繁断裂问题亟待解决（螺栓疲劳断裂情况见图1）。机组长期受困于叶根高应力区螺栓的异常疲劳失效，虽已尝试多种监测手段并更换为TTG圆螺母（取得部分改善效果），但始终未能根治疲劳断裂顽疾。频发的螺栓疲劳失效不仅显著推高维护成本，更严重威

6月23日，由我国自主设计建造的“海洋石油511”高速风电运维船在广东阳江交付，标志着中国海油海上风电运维能力迈上新台阶。这也是中国海油首艘高速海上风电运维船。“海洋石油511”采用双体设计，可提供更好的平稳性和载重能力，船舶总长36.2米、宽10.4米，具备在2.5米有义波高下安全顶靠风机桩柱的能

近日，由北京中唐电工程咨询有限公司自主研发的“智检1号”——多技术融合风机塔筒涂层下缺陷智能检测机器人系统，经过中科合创（北京）科技成果评价中心的严格鉴定，荣获国内领先水平的鉴定结果。这一成果不仅是对该公司技术实力的高度认可，更是风机塔筒检测领域的一项重大突破。中科合创（北京）科