拯救煤电刻不容缓

基于我国的资源禀赋，煤电长期担负着能源保供“顶梁柱、压舱石”的重任，并在大部分时间里保持着“高负荷、高小时、高收益”的状态。近年来，业内一度出现唱衰甚至“妖魔化”煤电的声音，有的专家认为煤电装机峰值将停留在12亿～13亿千瓦。但随着极端天气频发叠加新能源高比例接入带来的调整，煤电再次

北极星售电网获悉，国家能源局发布关于政协第十四届全国委员会第二次会议第04557号（工交邮电类664号）提案的答复摘要，关于完善市场机制，加快推进全国统一电力市场建设，下一步，国家能源局将进一步加快全国统一电力市场体系建设，优化电力市场总体设计，适应煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转

9月12日，重庆市发改委关于开展煤电机组成本调查及评价分析竞争性比选的公告，其中提出，对我市公用煤电企业生产成本、利润情况、煤耗水平等进行系统梳理，收集整理煤电机组成本调查相关数据，研究评价煤电机组启动成本、变动成本（含空载成本）和固定成本等变化趋势，研究提出适应重庆地区现货市场运

9月10日上午，以“发展能源新质生产力共建清洁美丽世界”为主题的2024年太原能源低碳发展论坛在山西太原开幕。山西省委书记唐登杰致欢迎辞并宣布开幕，省委副书记、省长金湘军主持开幕式。中国气候变化事务特使刘振民，国家发展改革委副主任李春临，国家能源局总经济师鲁俊岭等出席。集团公司党组成员

12年前，当党的十八大提出“全面建成小康社会”时，浙江省全面小康实现程度已达到了95.82%，高于全国12.27个百分点，位居全国第三。3年前，当中央财经委员会第十次会议提出“已经到了扎实推动共同富裕的历史阶段”时，浙江城乡居民人均可支配收入已达57541元，是全国唯一一个省内所有区市居民收入都超

今年7月，国家发改委、国家能源局联合印发《煤电低碳化改造建设行动方案（2024—2027年）》（以下简称《行动方案》），把煤电升级改造推到了新的高度，也引起业内乃至全社会的广泛关注。为什么要对煤电进行低碳化改造建设？煤电企业落实《行动方案》面临哪些挑战？如何确保《行动方案》所提出的目标按

容量补偿机制设计思路探讨——以需求侧资源提供容量为例（来源：中能传媒研究院作者：高驰睿博能源智库）2023年11月，国家发展改革委和国家能源局联合印发了《关于建立煤电容量电价机制的通知》，明确为适应煤电功能加快转型需要，决定自2024年1月1日起，将煤电单一制电价调整为两部制电价，补偿实行全

为提升集团煤电企业整体电力现货交易水平和管理能力，近日，集团在保定公司召开煤电板块电力现货技术交流会。集团安生与生产技术管理部，集团所属煤电企业分管领导及业务骨干现场参会。交流会期间，恰逢河北南部电网（以下简称“河北南网”）正在开展电力现货结算试运行，参会人员把握机会，与河北南网

煤电联营是指煤炭和电力生产企业以资本为纽带，通过资本融合、兼并重组、相互参股、战略合作、长期稳定协议、资产联营和一体化项目等方式，将煤炭、电力上下游产业有机融合的能源企业发展模式。2016年以来，我国陆续出台了多项政策推动煤电联营，为煤电联营项目的实施提供了强有力的保障。煤电联营作为

6月5日至7日，集团公司党组成员、副总经理苟伟到山西发电公司所属云冈热电公司、太原第二热电厂、临汾热电公司调研。苟伟一行深入锅炉厂房、集控室、输煤系统、汽轮机房、煤场以及检修现场，详细了解安全生产、能源保供、减亏治亏、科技创新以及党的建设等工作情况，对山西公司锚定大唐新晋电愿景目标

北极星电力网获悉，5月30日，延长石油（湖北）发电有限公司揭牌。延长石油（湖北）发电有限公司是延长石油矿业公司联合华电湖北发电有限公司在省外发起设立的第一家煤电企业，该公司建设武穴煤电项目，努力打造成“煤电联营”的合作典范。

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1260期

短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善，叠加铁路全力打库，环渤海港口疏港压力增大，可能加剧卖方被动出货压力；而终端补库动力依旧不强，采购或仍偏刚性。同时，部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划，多重利空因素压制下，行情上行依然存较大阻力。本周前半程，煤价继续承压下行。（来源：鄂尔多

随着“迎峰度冬”旺季渐近，上游长协煤发运保持稳定；加之部分铁路运费优惠政策延续，环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是，由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象，而选择谨慎发运，导致港口市场煤存量减少。调出方面，上周，因终端电厂存煤量已居于同期高位，北上拉煤计划依然不多，

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1259期

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1258期

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第42期）显示，本期（2024.11.7-2024.11.15）CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格及进口指数均小幅下降。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间，分项指数中，除价格分指数处于收缩区间，且环比下降外，其他分指数

主产区煤价稳中偏弱运行，冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可，大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响，站台贸易商发运较差。此外，部分煤矿受雨雾天气影响，拉煤车较少。大秦线检修结束后，发运量达到年内发运高位，环渤海港口持续垒库，市场交投氛围冷清，贸易商出货困难，

本周，南方总体气温偏暖，沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始，华东、华中地区天气降温，电厂煤耗量环比略有增加，但供应商储煤及电厂库存量处在高位，预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清，主力贸易商不愿低价出货；但下游需求疲软，采购积极性较差，较

主产区煤价整体维稳，长协和站台大户拉运稳定，冶金、化工拉运尚可，民用需求积极。大部分煤矿高卡煤种畅销，块煤价格稳中有涨；而港口成交疲软，贸易商谨慎观望，市场煤需求一般，少数低卡煤种价格承压。环渤海港口库存快速积累，贸易商出货意愿上升；而电厂日耗处于季节性回升初期，高库存尚未消化，

主产区晋蒙区域价格较僵持，煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好，而港口及电厂需求疲弱，站台贸易商采购一般，整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天，上下游港口库存高位，沿海地区需求疲软，短期内，港口煤价仍有下行可能。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴婧琳）环渤海港口市场交投氛围

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1254期