登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
2021-11-15 18:24来源:能见APP关键词:2021中国新能源发展论坛隆基氢能绿氢收藏点赞
我要投稿
2021年11月15日,中国新能源发展论坛在盐城召开。
本次论坛由中国电力企业联合会和盐城市人民政府共同主办,论坛以“双碳赋能、智领未来”为主题,旨在持续搭建新能源领域交流合作平台,围绕发展前景、机遇挑战、技术前言、行业热点等议题共同研讨、集思广益,加快推动新能源产业转型升级,助力早日实现碳达峰、碳中和目标。
近年来,盐城积极践行“四个革命,一个合作”能源安全新战略和贯彻落实“2030碳达峰,2060碳中和”的双碳目标,致力于打造引领全球新能源产业发展的风向标和要素资源对接的新高地,一座国际绿色能源之城正在快速崛起。
隆基氢能科技公司中国区副总经理刘海新出席氢能主题论坛并发表主旨演讲《绿电+绿氢是实现碳中和的有力武器》,以下为发言实录:
过去100年随着化石能源碳消耗,碳排放已经让人类与自然的矛盾走向了危险边缘,深度脱碳迫在眉睫。
中国是碳排放第一大国,占全球总排放27%,碳中和时间短,任务十分艰巨。经济转型压力大,转型难度大,目前占能源消费58%,占全国二氧化碳排放80%。能源消费碳排强度较全球平均水平高30%。
隆基作为全球太阳能公司,今年正式成立氢能公司,正式进入氢能领域。很多人有疑惑,为什么隆基作用光伏龙头企业突然选择进入氢能行业?实际上。中国现在每年二氧化碳的排放是100亿吨以上,实际上电力系统大概占了40%,石化、钢铁、有色、建材、航空、运输占了60%。同时,近几年来,中国的可再生能源发电量逐步攀升。但是,中国电力系统正在加速清洁化转型,而近60%领域的碳排是无法通过电力脱碳解决的,因此必须引入氢能,这也是隆基为什么会进入氢能领域重要原因。
我们认为碳中和实现有四个阶段,第一个阶段通过政策体制去使电网能够有更强的对新能源消纳能力,同时能够鼓励整个用户侧更多使用清洁能源。
第二个阶段,大力发展抽水蓄能,中国目前水电装机大概3.7亿千瓦。实际上,在以火电为基础的传统电力系统当中,水电储能作用是没有充分发挥出来的。要实现以新能源为主体新型电力系统,那么抽水蓄能,也就是水电的储能作用会充分体现出来。之前主要根据整个水域流量来做的水电站,但是没有发挥出梯级电站储能作用。而我国有很大水电装机比重,在新型电力系统逻辑下,大力发展抽水蓄能,同时把原有大型水电站进行抽水蓄能改造,通过第一个政策调节发电侧和用户侧,第二个通过大力发展抽水蓄能,基本上会为发展电化学储能提供10年到15年让度空间,在这个过程当中电化学储能成本将进一步降低。同时,太阳能制造端成本也会继续,比如光伏组件电池、组件效率进一步提升,整个光伏度电成本进一步降低。
第三个阶段,可以实现以新能源为主体的新型电力系统。
第四个阶段,引入氢能。在整个电力系统实现深度脱碳之后,实际上还有很多化工领域,还没有办法实现深度脱碳,就必须引入氢能,把氢能作为一个非常重要的二次能源来引入,来解决深度脱碳的问题。
经测算,2020年中国氢气消费量在3342万吨左右,如果用光伏这种可再生能源间歇性制氢,350兆瓦光伏电站能够每年产生氢是1万吨。那么全年3300万吨氢全部通过光伏间歇性生产,需要光伏电站规模是1050吉瓦。也就是说氢能应用,实际上为可再生能源发展提供了非常巨大的空间,按照黑河一线来算,西北沙漠戈壁滩占地面积约128万平方公里,具备发展风电和光伏潜力。
从技术角度来讲,可以开发的可再生能源大概是1280亿千瓦,所以说未来尤其在北方地区发展清洁能源空间非常巨大。
光伏为什么可以为电解水制氢提供绿色廉价能源?水电解制氢电费相当于占了70%的份额。在今年1季度中欧沙特整个光伏电价1.04美分,人民币不到7分钱。二季度在四川甘孜投放项目,光伏每度电大概1.47分,按照现在目前行业内比较成熟的大尺寸组件来讲,全生命周期就是30年,每瓦实际上能发电50度。考虑到最近硅料行业涨幅比较大,按照EPC成本4元钱来算,光伏发电技术成本不到8分钱。那么,每千克氢按照55度电来算,基本上可再生能源制氢成本,可以远远低于10元钱,具备去替代煤制氢能力。
目前制氢现状是怎样的?中国的制氢结构,62%来自于煤制氢,19%来自于天然气制氢,18%是来自于工业副产氢,1%来源电网,所谓绿氢利用可再生能源制氢,实际上占比几乎为零。
隆基对于绿氢生产构想,希望通过光伏持续的技术创新和进步,进一步降低光伏发电成本,通过光伏发的电,来电解制氢。氢直接送到石化工厂,或者石化工厂不需要氢的时候,通过规模性的储氢,需要氢的时候再运送到石化工厂。目前在国内也有类似的项目,新疆一个大型的风电制氢示范项目,目前也在积极推进。
目前国内氢的应用,主要还是应用在合成甲醇、合成氨,还有制造业等。作为工业原料,隆基希望通过绿电+绿氢方式,使得绿氢成本足够低,氢作为重要能源广泛应用于石油化工、煤化工包括相关制造业,还有氢的冶金,交通、运输、电力。实际上,在全国氢冶金等方面已有示范项目。
利用风光的可再生能源,间歇性制氢,并就地消纳。煤制氢参与煤制甲醇,以碱性电解槽生产为例,按24小时生产需要88台,间歇式大概需要528台。如果引入绿氢,在原来成本基础上增长到35%,会到2700元。副产氢节省设备每标方在0.66元的成本。合成氨,消耗0.7吨二氧化碳,尤其煤化工可以实现零碳工业园区负碳工业园区的设想,前景比较美好。内蒙古发布应对气候变化,暂停了停止一切煤化工项目审批,所以对于现有这种煤化工项目,现在面临最大问题,如何减碳,如何生存下去是最重要问题。引入绿氢,可再生能源绿电+绿氢模式,实现零碳工业园,负碳工业园区是不错的选择。
隆基作为全球最大太阳能科技公司,去年营业收入545亿元,总资产876亿元。隆基特别重视创新和研发,从2012年至今累计投入研发费用是95.78亿元。现在全球员工是6万人,财富中国500强排名第210位。今年隆基也多次打破世界光伏电池转换效率纪录,最新电池整个转换效率超过26.3%。
2018年隆基对氢的产业链进行布局,并且在云南和宁夏工厂对小型氢能装备做了研究。今年3月份在西安高新区注册成立,第一个生产基地在江苏无锡,未来在西安还有其他地区继续投资落地产能。10月16日第一台标方电解槽下线,预计2022年产能达到1.5到2个GW,2025年达到10个GW。
最后,石器时代结束并不是没有石头了,而是青铜时代来临了,恰如今天新旧能源的转型。中国在能源革命方面,我们作为新能源一分子,广大企业是可以为双碳目标达成贡献自己力量。谢谢大家!
(发言根据演讲速记整理,未经演讲人审核)
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
高端对话环节,围绕立足长三角,探索氢电耦合发展路径和氢气就地消纳措施,开展氢能燃料电池汽车示范应用,促进构建长三角氢能产业生态发展,推动全国氢能发展及燃料电池汽车示范运营,打造长三角绿氢产业基地话题。
双碳战略是氢能产业发展的重要驱动力。近日,中共中央、国务院相继发布《关于完整准备全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》和《2030年前碳达峰行动方案》,成为推进碳达峰碳中工作的纲领性文件。在这两个文件中16次提到了氢能,并且把氢能正式纳入国家战略。同时,就全产业链发展提出系统要求,对于有力、有序、有效推动氢能高质量发展提供了重要指导作用。结合此前,国家财政部等五部委已正式批复了北京、上海、广东三大燃料电池汽车示范应用城市群的建设工作,应该说我国氢能产业正迈入新发展新阶段。
储能是构建新型电力系统的关键技术,因为新能源发展之后,对于双侧的随机性波动越来越强,原来的电力系统对高效可靠和灵活的要求越来越大,储能正好可以为促进构建新型电力系统做出重要贡献。
安全是我们储能产品、储能行业能够健康发展的生命线,可能一些事故发生了之后,伤害的有时候不仅仅是业主或者是供应商品牌的影响,甚至会伤害到行业的健康的发展。所以安全一直是底线。
比亚迪储能及新型电池事业部销售部总经理郭彬在储能主题论坛上发表题为《储能技术创新助力实现双碳目标》的主旨演讲。
在电源侧通过储能技术和高比例可再生能源主动支撑技术解决大规模可再生能源发电功率波动频率从小时到天为单位周期变化的调节需求。在电网侧通过电网柔性化和智能化水平提升及储能技术解决电网运行的功率和平衡的主要需求。
燃料电池车的产业化是氢能应用的突破口,要坚持自主创新,突破卡脖子技术,实现关键材料与部件的批量生产,大幅度降低燃料电池车,加氢站建设和氢源的成本,尽快实现燃料电池车的产业化!
液态阳光实质上是把液化加到桶里面,目前主要面临的问题是碳排放,把化石能源燃烧,变成二氧化碳排放出去,对气侯和环境造成了巨大的压力。现在要把碳回收,回收有两个途径,一个是不用了,一个是直接把二氧化碳在生产过程中直接捕获。还有一个是事后捕获,把二氧化碳从大气或者从尾气中捕获,在甲醇的合成中直接加氢,不再通过二氧化碳造气,排放二氧化碳生成氢气。
气氢与液氢运输技术,主要指现在中国路载运输氢气使用29Mpa,使用液氢同样一个49吨的拖车,气氢20Mpa,有效载荷1%左右。如果用液氢运输可以运输3吨到4吨,运输能力能够达到10倍。折合出来这个意思,现在氢气属于危险化学品,不管在未来一段时间内,氢气被赋予其他属性,氢气属于危化品生产,国家规定必须进入化工园区进行生产,氢能发展与我们气柴油生产运输方式有相似性。氢气生产必须大集中规模生产,氢气使用跟汽车加油站一样,大规模分散性使用,这种情况下氢气运输带来了一个巨大的挑战。液氢运输正好在这里可以10倍有效于压缩气的运输。
到2025年,在全球范围内将建设2800座氢燃料的补给站,到2030年,至少提供1千万辆到1500万辆燃料电池,以及50万辆的燃料电池重卡的电池卡车行驶所需要的氢气。到2050年,氢能将创造3000万个就业岗位,减少60亿吨二氧化碳排放,创造2.5万亿美元产值,在全球能源中所占比重有望达到18%。
11月15日,2021中国新能源发展论坛在盐城举行
极星氢能网获悉,10月8日,隆基氢能4台套1000Nm/h高电密中压碱性制氢装备顺利启运发货,此项目一期3000吨绿氨示范项目将由ACWAPower、中国电建华东院、隆基氢能携手完成,隆基氢能为该项目提供整体制氢解决方案及关键设备。隆基氢能总裁马军表示,这是隆基氢能在中亚地区的首个项目,是隆基氢能全球发
北极星氢能网获悉,7月26日,胡润研究院在鄂尔多斯发布《2024胡润中国新能源潜力企业百强榜》(HurunChinaRenewableEnergyCompanieswithPotential2024),列出了成立于2000年之后,企业价值在10亿元至150亿元人民币之间,中国新能源领域最具发展潜力的非上市企业,按照企业估值进行排名。胡润研究院采
据北极星氢能网不完全统计,今年二季度以来,隆基氢能、中科清能、荣程新能集团等多家氢能公司获得融资。详情如下:4月,暗流科技完成数百万天使+轮融资,由佛山汇智伟创科技投资有限公司投资。据了解,暗流科技专注中小型燃料电池原创技术,依托清华和华南理工大学燃料电池相关技术团队,共同开发出包
北极星氢能网获悉,据天眼查显示,6月14日,西安隆基氢能科技有限公司(以下简称“隆基氢能”)完成A轮融资,广发信德、涌铧投资、隐山资本、陕西基金参与本轮投资,截至今日,隆基氢能注册资本变更为37212万元。公司法定代表人、董事长兼总经理李振国的出资额也增加至240万元,持股比例由0.2286%上升
北极星氢能网获悉,2024年6月13日,第十七届(2024)国际太阳能光伏展(SNEC)首日,隆基氢能接受由中国氢能联盟颁发的全球首张《碱性电解槽碳足迹评价证书》,并与中国电建集团国际工程有限公司(以下简称“电建国际”)以及挪威船级社(DNV)达成两项里程碑式战略合作签约。随后,隆基氢能总裁马军发表题
北极星氢能网获悉,2024年6月13日,隆基氢能与中国电建集团国际工程有限公司(以下简称“电建国际”)以及挪威船级社(DNV)达成两项里程碑式战略合作签约。绿氢作为零排放、高效率的理想能源载体,正引领着全球能源结构的深刻变革。此次签约标志着双方将在绿氢领域开展深入合作,共同探索和实践绿氢解
北极星氢能网获悉,6月4日,西安市高新区“2024年集中开工及竣工投产活动”于隆基氢能总装项目现场举办,市委常委、高新区党工委书记马鲜萍出席,高新区党工委副书记、管委会主任陈辉主持,高新区党工委、管委会全体领导、直属国企及相关项目负责人参加活动。“隆基绿能大力支持和响应陕西省、市、区氢
3月12日,隆基氢能ALKG系列2台3000Nm/h碱性制氢装备顺利启运发货,该装备是国内目前单体产氢量最大的碱性电解槽,此示范项目即将展示隆基大标方电解槽作为行业标竿带来的“新质生产力”。在《2024年国务院政府工作报告》加快发展新质生产力的三方面措施中明确指出,要“加快前沿新兴氢能产业的发展”。
北极星氢能网获悉,近日,隆基氢能总裁马军接受了记者采访,以马军总三十多年电解槽从业经验回顾碱性电解槽发展的历程,客观分析目前碱性电解槽技术成熟度,发展方向,发展空间。同时,阐述隆基氢能电解槽产品如何迭代。以制造端视角,阐述绿氢行业未来所需创新和突破,并针对构建健康可持续的产业环境
12月19日,以“共建氢能迭代阶梯”为主题的2023势银氢能与燃料电池产业年会在宁波召开。会上正式发布《2023势银氢能与燃料电池产业年度蓝皮书》,报告对氢能制储运加和氢应用产业全链条进行系统分析,从市场、技术、政策、供应链、产品和应用等方面综合展示一年来氢能与燃料电池产业发展的新态势新进展
未来将氢能产品做到最基本安全可靠、设备更加便捷利用,方便客户使用。——隆基氢能科技有限公司产品管理部负责人康凯2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视角下氢能的技术和前沿的发
近日,新工绿氢获得明阳智能的战略投资。明阳智能,是世界风电和氢能双龙头企业,是全球领先的新能源领军企业,致力于“创新清洁能源、造福人类社会”的使命和实现能源的绿色、智慧和普惠。新工绿氢是一家专注于高端电氢能源技术装备研发的高新科技企业,在业内首创了“移动加能+离网加能+应急加能”和
北极星氢能网获悉,11月28日,鄂尔多斯新能源研究院成果发布会在鄂尔多斯临港经济区举行。发布会上,全球首台套千标方级的方形插片式带压制氢系统在鄂尔多斯市下线,标志着绿氢项目的发展再创科技新高度。2000标方先进制氢系统,是海德氢能在鄂尔多斯下线的首台套大标方制氢系统,制氢能耗低至4.3kWh/N
北极星氢能网获悉,11月29日,山西吕梁3MW绿电离网制绿氢加氢一体化示范EPC总承包项目招标公告发布。招标内容为:山西吕梁3MW绿电离网制绿氢加氢一体化示范EPC总承包项目;招标范围包括但不限于工程设计、设备采购供货、土建施工、安装施工、调试、培训、配合验收及档案资料移交等内容。招标控制价:250
作为积极践行绿色低碳循环发展经济体系建设的主力军,国家能源集团加码氢能战新产业培育孵化力度,已经全面贯通可再生氢“制储输用+品质检测+数字化销售”全链条,谋划布局了一批绿色氢能项目,与化工减碳、氢基燃料、氢能交通、铁路机车、海洋氢能等诸多领域开展氢能示范应用,以氢能厚植新质生产力。
北极星氢能网获悉,11月27日,在内蒙古包头市举办的中国氢能产业发展大会暨内蒙古自治区第三届氢能产业发展推进会上,自治区能源局党组成员、副局长胡成东作了全区氢能产业发展及产业政策报告,并代表自治区能源局发布了《内蒙古自治区绿氢产业先行区行动方案》《内蒙古自治区绿氢管道建设发展规划》。
2024年11月26日,三一氢能“智启新章”举办全新3+1系列新品发布会。此次发布会标志着三一氢能在氢能装备领域迈出了坚实的一步,展示了其最新的技术创新和战略布局。三一氢能董事长袁丹在发布会上表示,当前绿氢应用的下游场景正经历着与业主需求同步的急剧变化,安全可靠、高效低耗、运维便捷已成为衡
11月26日,内蒙古华电氢能科技有限公司在包头市达茂旗实施的工业天然气掺烧绿氢示范项目点火成功,内蒙古金鄂博氟化工有限责任公司的工业锅炉用上了掺20%绿氢的天然气。该示范项目采用了中国科学院唐叔贤院士团队的天然气掺烧绿氢方案,由苏州科技大学按需零碳供能研究中心具体实施,天然气掺氢目标比
北极星氢能网获悉,11月26日,内蒙古投资项目在线审批办事大厅发布批复消息:中天合创能源有限责任公司提交的中天合创能源有限责任公司乌审旗风光制氢一体化项目制氢工程,符合产业政策和市场准入标准,准予备案。据查询,该项目总投资169000万元,建设地点位于鄂尔多斯市乌审旗苏里格经济开发区图克工
11月27日,潍坊市发改委发布《关于支持氢能产业发展的若干政策(征求意见稿)》。征求意见稿指出:鼓励天然气管道掺氢及纯氢管网建设。掺氢管道和化工园区以外的输氢管道,暂按城镇燃气管道进行管理,研究制定天然气管道掺氢(含纯氢管道)管理办法。天然气管道掺氢及纯氢管网示范项目,优先纳入“氢进
11月26日,新疆俊瑞巴里坤县新能源规模化制绿氢项目设计采购施工一体化总承包公开招标公告发布。项目规模:年产1.44万吨绿氢。总规划面积为199998平方米,总建筑面积87998平方米,建(构)筑物基地面积64400平方米,道路硬化面积47600平方米,电解槽40套,储氢球罐2座2000立方米;建筑单体包括电解制氨装置
船舶运输行业是全球贸易的基石载体,是经济活动的重要支柱,有超过80%的国际贸易运输量由船舶航运完成:从集装箱船,到大型油轮和液化天然气运输船,再到煤炭、铁矿石和谷物的散装货船,然而,与其广泛的覆盖面相对应,航运业同时也是温室气体排放的庞大来源。这些船舶依赖于化石燃料,尤其是重油和柴
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!