8000m3/h 东华能源宁波氢气充装站正式投运

为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求，引导行业健康有序发展，国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》）。4月28日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称，发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系，实现碳达峰

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

各地氢能发展虽然已取得一定进展，但仍面临一些问题和挑战，涉及基础设施、成本、技术等多个方面，这些方面往往相互交织，有时互为因果。来源：电联新媒作者：郑平近年来，国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，推出不同层面的氢能发展规划，并投入大量资源推动具体

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

6月23日，氢动科技广东氢动“氢车万里行”启动仪式隆重举行，珠三角-粤西示范线常态化运营，政企学研多方代表齐聚，共促氢能冷链运输规模化发展，为双碳目标下的绿色物流转型树立实践标杆。在“氢车万里行”的车轮滚滚中，一条连接珠三角与粤西的绿色冷链动脉正焕发勃勃生机。本条线路主要开展珠三角区

近日，国家重点研发计划“用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术”项目示范工程在广州国际氢能产业园正式开工建设。该项目由广东电网公司广州供电局牵头，预计将在2026年建成国内规模最大“向上支撑电网、向下服务用户”氢热电高效联供燃料电池微网，热电联供综合效率超90%，达国际领先水平。

编者按：近日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《交能融合指导意见》），明确交通运输与能源融合发展目标，部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”，本文是系列解读第四篇。来源：交能融

北极星售电网获悉，6月23日，广东广州市人民政府发布关于印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》（以下简称《计划》）的通知。《计划》指出，鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务，探索“电力充储放一张网”建设，开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创

北极星氢能网获悉，2025年6月18日，广东氢能产业迎来关键整合。广东云韬氢能科技有限公司（云韬氢能）、广州白云新能源科技有限公司（白云新能源）、广州白云金科控股集团有限公司（白云金控）联合体与宝武清洁能源有限公司（宝武清能）、宝武集团中南钢铁有限公司（中南钢铁）正式签署广东宝氢科技有

4月25日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确要求到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基

北极星氢能网获悉，6月18日，福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划（2025—2035年）》的通知。通知指出，氢能产业分为两个阶段发展任务：一是2025至2030年为起步发展期，建成10个以上高能级创新平台，培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目，建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口

日前，广东吉丰能源有限公司碳循环经济及绿色化工项目正式签约落地茂名零碳产业园。该项目总投资35亿元，将采用国内首套新型尿素生产路径及国内最大煤电二氧化碳提纯工业应用，从园区热电厂烟气提取CO以及依托东华能源茂名项目合成氨原料优势，通过尿素装置生产颗粒尿素，将“工业废气”转变为“绿色原

近期，AI技术DeepSeek迅速进入大众视野，DeepSeek以其强大的智能体系及暖人的回答受到关注，那DeepSeek对于氢能10强的答案是什么呢？全球氢能10强1.PlugPower(PLUG)国家：美国领域：燃料电池系统简介：PlugPower是全球领先的氢燃料电池系统供应商，主要产品用于叉车、卡车和固定电源等领域。公司与亚马

近日，氢能行业各上市公司开始披露预告2024年业绩，有人业绩暴涨，有人亏损严重，我们一起来看看吧。东华能源2024年度净利润将在4亿元到5亿元，业绩飙升！1月15日，氢能龙头企业东华能源公布了其2024年度业绩预告，公司预计全年归属于上市公司股东的净利润将在4亿元至5亿元之间，与上年同期相比大幅增

近日，氢能龙头企业东华能源公布了其2024年度业绩预告，公司预计全年归属于上市公司股东的净利润将在4亿元至5亿元之间，与上年同期相比大幅增长了165.75%至232.19%。业绩变动的原因报告期内，尽管主业面临周期性产业的低谷，但公司依然保持了稳健的发展态势。同时，公司还抓住了国际船舶市场周期性高位

北极星储能网获悉，10月20日，广东省人民政府印发《广州都市圈发展规划》《深圳都市圈发展规划》《珠江口西岸都市圈发展规划》《汕潮揭都市圈发展规划》《湛茂都市圈发展规划》。在《深圳都市圈发展规划》中提到，因地制宜推动光伏、储能电站等分布式电源建设，提升能源使用效率及智能化水平。同时指出

北极星氢能网获悉，4月3日，中证指数公司如约发布氢能指数。该指数以2019年6月28日为基日，以1000点为基点。截至4月3日收盘，氢能指数为1267.97。在采用的22个样本的数据中，宇通客车、亿华通、中通客车、凯美特气、航锦科技、潍柴动力、新奥股份、中集集团、美锦能源、东方电气为十大权重股，占比接近

北极星氢能网获悉，2月20日，东华能源公告称，2023年2月20日审议通过了《关于转让宁波优嘉清洁能源供应链有限公司股权的议案》，同意公司与浙江海沣新材料有限公司（简称“海沣新材”）签署《关于宁波优嘉清洁能源供应链有限公司股权转让之协议书》，为推进LPG液化气终端资产剥离及业务转型，公司拟向

截至2022年12月31日，我国运行核电机组共55台（不含台湾地区），装机容量为56985.74MWe（额定装机容量）。2022年1-12月全国共有2台核电机组首次装料，详见表1。表1：2022年1-12月首次装料的核电机组信息一、核电生产情况2022年1-12月，全国累计发电量为83886.3亿千瓦时，运行核电机组累计发电量为4177.

一年春作首，万事干为先！在2023年春节后的第一个工作日，全国各地政府纷纷召开“新春第一会”或启动“开工第一天”，鸣枪启动兔年新赛程。“第一会”或“第一天”备受关注，不仅在于其召开时间早，更在于它划出了横贯全年的政府工作要点，往往具备“风向标”的意义，代表了当地最关键、最核心的产业发

今年以来，加氢站建设步伐有所加快：深圳、黑龙江、浙江、陕西等多地首座加氢站开工建设、正式投入运行，实现“破零”目标；山东、湖北、上海还出现了船用、港口、公交场站内加氢站，打破了加氢站固有加注对象、加注地点的印象。以下是高工氢电整理的今年以来十大“破零”加氢站的详细情况：（来源：微

北极星电力网获悉，中国核电10月28日公告称，公司拟与东华能源共同出资设立茂名绿能，作为公司高温气冷堆与石化产业耦合的新发展理念样板工程项目—茂名绿能项目的建设与运营主体，其中公司拟出资25,500万元，持有茂名绿能51%股权。2022年9月6日，东华能源与中核集团签署了《战略合作协议》，合作内容