全球最大！中集安瑞科交付20000方LNG运输加注船

6月12日，经过14小时作业，全球最大的LNG（液化天然气）运输加注船中国海油“海洋石油301”号完成保税LNG装载。该船于6月11日停靠在浙江宁波舟山港穿山港区中国海油宁波“绿能港”码头开始装载作业，该码头也成为长三角地区首家为LNG加注船提供保税LNG的接收站，对推动浙江自贸试验区油气全产业链高质

6月12日，经过14个小时的作业，全球最大的LNG（液化天然气）运输加注船“海洋石油301”号在顺利靠泊中国海油宁波“绿能港”码头后，完成保税LNG装载。这标志着浙江LNG成为长三角首家为LNG加注船提供保税LNG的接收站，为浙江自由贸易试验区油气全产业链开放发展提供有力支持。下一步，“海洋石油301”号

中国海油宁波“绿能港”实现全球最大LNG运输加注船靠泊装载6月11日，全球最大的LNG（液化天然气）运输加注船“海洋石油301”号顺利靠泊中国海洋石油集团有限公司宁波“绿能港”码头，经过14个小时的作业，已经完成保税LNG装载。这标志着宁波“绿能港”成为浙江省首家为LNG加注船提供保税LNG的接收站，

12月15日，由中国船级社（CCS）江苏分社建造检验的700箱级LNG罐箱运输甲板货船“TIGERLONGKOU”轮顺利完成试航。

记者了解到，11月4日下午17点30分，搭载130个液化天然气(下称LNG)罐式集装箱的船，从海南洋浦港起航北上，开往目的地山东、辽宁。此举是国家发改委、能源局、交通部三部委联合批准创新LNG运输方式的试点项目，是我国首次利用LNG罐箱运输，将海南接收站富余产能大规模运往北方地区的尝试，对满足北方地

前言：在储能领域当中，储气同样是非常重要的一个部分。就天然气而言，如果国家能够鼓励建设LNG罐箱堆场作为虚拟储罐，形成内陆LNG物流集散中心，实现‘海气内存’，将可有效解决冬季天然气调峰问题。“自今年4月在国内首次实现液化天然气（LNG）罐箱的批量化商业运营以来，截至目前，我们共成功开展了

IDG能源投资有限公司（650.HK）9月25日发布公告，宣布合资成立上海准时达能源供应链有限公司（以下简称“准时达能源”）。公告显示，准时达能源的股东包括IDG能源投资有限公司、富士康科技集团唯一授权供应链管理企业准时达(JUSDA)和管理层团队。根据协议，IDG能源投资、准时达及管理层同意出资不超过

面对日益严苛的排放标准，新能源的利用越来越广泛。液化天然气(LNG)以其热值高、燃烧产物对环境污染少等优势逐渐成为绿色能源的首选，伴随而来是国内LNG市场迅猛增长。据统计，2015年国内LNG市场消费量1076万吨，较2014年增长37.56%。LNG的下游消费市场主要分布于工业用(41.26%)、车船用(36.30%)、城市

随着国内天然气市场规模扩大，LNG(液化天然气)以其灵活性受到追捧。一方面承担城市燃气应急调峰功能，另一方面解决天然气管网不足的问题，通过公路、海运途径满足用气需求。国家发改委最新修订的《天然气利用政策》，鼓励优先发展天然气燃料汽车、天然气燃料船舶，允许用于调峰和储备的小型LNG设施。在政策鼓励和利润趋势下，近年来国内LNG上游产能快速增长。随着国内天然气价格不断理顺，国产管道气价格不断提高，液化天然气与替代燃料的价格优势在降低。与此同时，电力、交通运输等下游消费市场增长缓慢。在这一背景下，国内LNG工厂建设速度放缓，开工率下降，利润缩水。9月16日，

下午3时，长江白茆水道上微风习习。“4点钟左右，将有一艘货船靠泊加注LNG，请大家做好准备，现场由屠许黎和张建负责船舶接引和软管连接，郑志在中控做好DCS操作。”江岸上燃气集团（安徽长江液化天然气公司）芜湖长江LNG接收站的值班室里，加注事业部副总经理王忠杰正开着一场简短的加注“班前会”。

11月6日，气电集团与上港集团在沪签署LNG船舶加注领域专项合作协议，集团公司副总经济师兼气电集团党委书记、董事长齐美胜与上港集团党委书记、董事长顾金山见证签约。根据协议，气电集团与上港集团将充分发挥各自优势，进一步深化在国际船舶LNG加注等绿色航运领域的合作，共创互利共赢局面，致力推动

6月12日，经过14小时作业，全球最大的LNG（液化天然气）运输加注船中国海油“海洋石油301”号完成保税LNG装载。该船于6月11日停靠在浙江宁波舟山港穿山港区中国海油宁波“绿能港”码头开始装载作业，该码头也成为长三角地区首家为LNG加注船提供保税LNG的接收站，对推动浙江自贸试验区油气全产业链高质

近日，中国首艘自主研制的全球最大液化天然气（以下简称LNG）运输加注船“海洋石油301”轮，通过软管为双燃料集装箱船“达飞联合”轮加注保税LNG燃料。这是宁波舟山港迎来的首单国际航行船舶保税LNG加注业务，也是浙江自贸区在保税LNG加注创新上的又一突破。至此，宁波舟山港成为全球少数拥有“船到船

6月12日，经过14个小时的作业，全球最大的LNG（液化天然气）运输加注船“海洋石油301”号在顺利靠泊中国海油宁波“绿能港”码头后，完成保税LNG装载。这标志着浙江LNG成为长三角首家为LNG加注船提供保税LNG的接收站，为浙江自由贸易试验区油气全产业链开放发展提供有力支持。下一步，“海洋石油301”号

中国海油宁波“绿能港”实现全球最大LNG运输加注船靠泊装载6月11日，全球最大的LNG（液化天然气）运输加注船“海洋石油301”号顺利靠泊中国海洋石油集团有限公司宁波“绿能港”码头，经过14个小时的作业，已经完成保税LNG装载。这标志着宁波“绿能港”成为浙江省首家为LNG加注船提供保税LNG的接收站，

北极星输配电网获悉，5月19日，常州市人民政府办公室发布关于印发《常州市节能减排三年行动计划（2023-2025年）》（以下简称《计划》）的通知。《计划》指出，交通物流节能减排工程。优化提升运输结构，推动大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”，加快发展多式联运，创新发展陆空联运，推动

11月22日，中国石油圆满完成深圳盐田港液化天然气（以下简称为“LNG”）“船对船”同步加注作业，为达飞集团LNG动力集装箱船顺利提供LNG同步加注作业服务。这是中国石油首次实现海上船舶LNG同步加注作业，拉开了粤港澳大湾区LNG海上加注业务的序幕。此次LNG加注作业的顺利开展，得益于中国石油天然气销

日前，马耳他籍“达飞希米”号集装箱轮驶入上海洋山港二期码头。船舶靠稳系缆后，“海港未来”号LNG运输加注船缓缓靠泊“达飞希米”轮外档，通过吊装软管做好船舶LNG燃料加注准备，全球最大LNG动力集装箱轮与全球最大LNG运输加注船在洋山港成功“牵手”。这是国际航行船舶保税LNG加注业务的“中国首单

日前，广东省人民政府发布关于印发2022年省《政府工作报告》重点任务分工方案的通知，提出发展新能源交通运输和内河清洁航运，推进煤改气、油改气，构建绿色高效交通运输体系。今年要形成350艘LNG船舶应用规模，建成6座内河LNG加注站。根据广东省港航集团“十四五”远景规划，到2030年，该集团旗下广东

3月15日，上海港圆满完成中国港口首次LNG(液化天然气)“船到船”同步加注作业——全球最大LNG加注船“海港未来”轮为达飞集团LNG动力超大型集装箱船“锡米”号，通过“船到船”的高效便捷方式，提供保税LNG同步加注作业服务。值得一提的是，这项“中国首单”加注服务均在LNG动力集装箱船靠泊上海洋山港