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2021年煤炭市场分析及2022年预测

2022-01-20 09:05来源:能源研究俱乐部作者:刘纯丽关键词:煤炭煤炭市场煤炭价格收藏点赞

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3.12月大秦线运量同比增长4.32%,环渤海海口库存维持高位

2021年四季度,国家铁路电煤日均装车60002车、同比增长25.5%,单日装车多次刷新历史纪录。2021年12月,大秦线完成货物运输量3957万吨,同比增长4.32%。日均运量127.65万吨。2021年1~12月,大秦线累计完成货物运输量42103万吨,同比增长3.96%。当前,我国煤产地向“三西”地区集中,且随着公转铁持续推进,国铁集团与各地方政企合作推动铁路货运增量,铁路运输将在煤炭调运、能源保供中提供更有力的支撑。

2021年12月正值仲冬时节,特别是12月中旬后,两次寒潮强冷空气影响我国大部地区,造成大范围强降温、雨雪和大风天气,对煤炭运输造成一定影响,环渤海港口库存波动中小幅回落,但与往年相比仍处高位。2021年12月31日,北方九港库存合计2193.5万吨,较2020年同期增加379.6万吨;秦皇岛港库存474万吨。另据港口生产快报,2021年,环渤海港口发运煤炭约为7.43亿吨,同比增加约5000万吨。其中,秦皇岛港和京唐三港、能源集团天津煤码头完成煤炭吞吐量同比2020年基本持平,黄骅港完成吞吐量同比增长约为1000万吨;而煤炭运量增幅最大的当属曹妃甸四港,四港合计完成煤炭吞吐量同比大幅增加4000万吨。

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图5 北方九港库存合计年度对比

4.煤炭市场采购需求减少,运价不断走低

2021年12月,在政策导向、寒潮来袭和消费淡季预期等因素的影响下,大宗散货价格下跌,加之煤炭库存较好,下游囤货热情降温,市场采购需求减少,沿海散货运输市场货少船多,运输需求低迷,运价不断下跌。2021年12月30日,海运煤炭运价指数OCFI报收于779.18点,已接近2019年同期水平,较11月底下跌千点有余,跌幅达57%,较2020年同期下跌40.5%。

2021年12月,波罗的海干散货运价指数(BDI)欲振乏力,小幅反弹至3423点后再次回落。2021年12月24日,报收于2217点,较2020年底上涨62.3%,较11月底下跌26.5%。另据澳大利亚工业、科学、能源与资源部首席经济学家办公室发布的《资源与能源季报》,2021年,全球海运动力煤贸易量将同比增加7%至10.6亿吨,而之后两年预计增幅将放缓,到2023年海运动力煤贸易量将达到10.79亿吨,略低于2019年的峰值。

图6 海运煤炭运价指数(OCFI)

图7 波罗的海干散货指数(BDI)

5.大型煤炭企业外购价格回调,坑口价格弱势运行

2021年12月,各类检查趋严,加之山西、内蒙古等主产地出现了强降雪和降温天气,煤矿开工率下降。终端电力用户因库存高企采购需求乏力,民用化工等按需采购,贸易商采购积极性不高,煤矿出货一般,库存积压较多。大型煤企外购煤价格不断下调,2021年最后一期产地外购煤价格(执行期:12月28日至12月31日),外购5500大卡575元/吨,外购5000大卡506元/吨,外购4500大卡403元/吨,分别较上期下降87元/吨、79元/吨、104元/吨。部分煤矿也随之进行价格下调,产地动力煤市场整体弱势运行。12月31日,鄂尔多斯混煤价格指数报收599点,环比下降75点,降幅11.13%。另据2021年12月工业生产者出厂价格数据,煤炭开采和洗选业价格下降8.3%,降幅扩大3.4个百分点;煤炭加工价格下降15.4%,降幅扩大7.0个百分点。

6.电企库存高位波动,电煤采购综合成本继续回落

经过前期集中补库后,全国电厂存煤已超过往年同期水平。且在“拉尼娜”冷冬预期影响下,下游电厂仍保持拉运节奏,煤炭进口量亦保持高位。内外贸共同发力,电厂库存维持高位波动。根据中电联数据,2021年12月30日,纳入其统计的发电企业煤炭库存10475万吨,库存可用天数19天。

2021年12月火电企业煤炭采购综合成本回落趋势不改。中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)综合价5500大卡规格品,12月31日报收于848元/吨。不到3个月的时间,电企煤炭采购成本已较10月高点下跌680元/吨,下跌幅度达44.5%。12月电厂拉运以长协和四季度保供煤为主,现货采购处于较低水平,基本以5500大卡高热值煤为主,用于调整优化场地库存结构。

2021年煤炭价格上演“过山车”行情。3月初CECI沿海指数报收于584元/吨全年低点后,随后一路波动上行,直至10月中旬报收于1528元/吨,而与此同时环渤海港口现货报价甚至突破了2500元/吨,10月下旬后,随着保供限价政策力度加强,煤炭供需格局快速彻底扭转,煤炭价格加速回归。2021年,煤炭最低价格运行区间及波动幅度均创历年新高。

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图8 中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)

7.动力煤期货下行收官,年度波动创新高

2021年12月31日,动力煤期货活跃合约以收盘价672.2元/吨收官。全年动力煤期货主力合约运行区间588.2~1982元,全年波幅1394元,价格运行区间及波动幅度均创历年新高。郑商所为维护动力煤期货市场秩序,不断加强监管、严厉查处资本恶意炒作,共发布相关公告28次。经多次调整,动力煤保证金水平从8%上调最高至50%,日内交易限仓50手,造成动力煤期货流动性严重不足的同时,也减少了价格剧烈波动引起的穿仓风险。

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图9 动力煤期货走势

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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