振华重工启动国内首制海上风电运维母船项目！

随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展，深远海风电运维的需求随之持续增大，海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日，由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自

北极星风力发电网讯：2022年，上海电气重磅发布企业碳中和白皮书，提出“4+2+X”战略转型目标。其中“4”是指上海电气“风光储氢”四大新能源产业布局，而作为上述核心战略支点之一的“风”——电气风电，自2006年公司成立之初，便通过消化吸收，以技术自立自强，形成了自己的竞争力。以中国首个机组自

北极星输配电网获悉，9月11日，扬州市政府关于印发扬州市六大主导产业集群高质量发展实施方案（2023-2025年）的通知，其中包括《扬州市高端装备产业集群高质量发展实施方案（2023-2025年）》（以下简称《方案》）。《方案》指出，智能电网。发电领域重点发展燃气-蒸汽联合循环机组等火力发电装备以及可

北极星风力发电网讯：激荡的海洋蕴藏着无尽的可能，我们从未停止过对海洋的开发、利用、探索。随着人类造船与航海技术的不断发展，我们挺进深蓝的构想随着各种海洋工作装备的开发创造逐步解锁。对于风电领域而言，海上装机量随着装机需求水涨船高，我们需要更多风资源，从哪儿来？据统计，全球80％的风

近日，振华重工研制的国内首套风电运维船补偿栈桥完成挪威船级社（DNV）报验并完成客户预验收，不久后将安装于振华重工首次建造的一艘风电运维母船上。近年来，在国家“双碳”目标的推进过程中，我国海上风电装机容量持续增长。截至2022年底，我国海上风电累计装机容量超3000万千瓦，连续两年位居全球

10月18日，马尾造船海电运维多功能运维母船建造、设计项目正式签约启动。中国船舶集团有限公司第七〇八研究所海工部党委书记张超，福建福船投资有限公司党委书记、董事长赵榕，福建船政重工股份有限公司党委书记、董事长黄如堂和福建海电运维科技股份有限公司董事长艾国栋等相关领导出席会议。该船总长

3月9日，上海电气风电集团股份有限公司（下称“电气风电”）宣布审议通过了《变更募集资金投入方式的议案》，同意募集资金投资多个风电项目，其中就包括“投资定制深远海运维母船项目”，这也是我国首个风电整机厂商投建的海上风电运维母船项目。我国海上风电行业蓬勃发展，专业运维船舶的需求与日俱增

北极星风力发电网获悉，今日，福建船政重工股份有限公司（简称“福建船政”）举行60M新型海上风电运维母船发布会，发布了国内首艘满足中国海事局要求的海上风电场运维母船。

数据表明目前全球海上风电船队数量已超900艘，占海上油气船队总量的10%。

欧洲专业海上风电运维企业EddaWind正在正准备在泛欧交易所进行首次公开募股，在全球可再生能源需求将呈指数级增长的未来寻求更大的发展空间。

当地时间7月1日，世界贸易组织（WTO）2025年贸易与环境周“绿色转型：中国经验与建议”研讨会在瑞士日内瓦举办。明阳作为唯一一家企业代表参加会议并作开场发言。明阳集团高级副总裁张超表示，三十多年来，明阳一直致力于推动风电技术创新发展，使得过去成本高昂的清洁能源成为人人用得上、用得起的平

当地时间7月1日，世界贸易组织（WTO）2025年贸易与环境周“绿色转型：中国经验与建议”研讨会在瑞士日内瓦举办。明阳作为唯一一家企业代表参加会议并作开场发言。明阳集团高级副总裁张超表示，三十多年来，明阳一直致力于推动风电技术创新发展，使得过去成本高昂的清洁能源成为人人用得上、用得起的平

7月1日，江苏省无锡市人民政府办公室发布关于印发无锡市加快构建碳排放双控制度体系工作方案的通知。通知指出，“十五五”时期，实施以强度控制为主、总量控制为辅的碳排放双控制度，将碳排放指标纳入国民经济和社会发展规划，加强重点行业领域碳排放核算能力，健全重点用能和碳排放单位管理制度，开展

北极星碳管家网获悉，近日，江苏盐城市人民政府印发《盐城市国家碳达峰试点建设推进方案》。方案指出，为推进国家碳达峰试点建设，盐城市将积极推动能耗双控向碳排放双控转变，探索构建碳排放统计核算体系，建立健全碳排放规划、碳数据监测、碳预算管理、碳综合评价和产品碳足迹等政策机制，实施重点产

6月25日，大金重工股份有限公司（以下简称“大金重工”）发布《关于筹划发行H股股票并在香港联合交易所有限公司上市相关事项的提示性公告》。公告披露，大金重工于2025年6月24日召开第五届董事会第二十次会议、第五届监事会第十四次会议，审议通过了《关于公司发行H股股票并于香港联合交易所有限公司上

6月23日，由我国自主设计建造的“海洋石油511”高速风电运维船在广东阳江交付，标志着中国海油海上风电运维能力迈上新台阶。这也是中国海油首艘高速海上风电运维船。“海洋石油511”采用双体设计，可提供更好的平稳性和载重能力，船舶总长36.2米、宽10.4米，具备在2.5米有义波高下安全顶靠风机桩柱的能

近期，青洲七海上风电项目首台风机安装完成，标志着全球首个应用±500kV柔性直流输电技术的海上风电项目取得突破。项目首台风机机舱单体重约600吨，叶片长达122米，项目团队采用自主研发的螺栓紧固工装，并运用多功能式塔筒转运吊梁和可调节式叶片搁置平台，以提高整体的施工工效。施工期间，项目部严

6月20日，广西北海三峡海上风电国际产业园海工装备产业合作项目代表座谈暨项目签约仪式在北海市举行。其间，北海市委副书记、市长李莉会见了中国三峡新能源（集团）股份有限公司董事长、党委书记朱承军和中国长江三峡集团有限公司广西分公司总经理吴启仁一行，以及金风科技股份有限公司、广西蓝水海洋

福建，这片海域辽阔的东南沿海省份，坐拥得天独厚的海上风能资源，是我国海上风电发展的前沿阵地。其年均风速超9.5m/s，海上风电年均可利用小时数逾4000小时，澎湃的海风蕴含着巨大的开发潜能，吸引着全球目光。据北极星风力发电网不完全统计，2025年初至今，福建已有11个海上风电项目迎来新动态，总装

运达能源科技集团股份有限公司（下称“运达股份”），是国内最早从事风电技术研究与产品开发的大型国有控股上市公司，是全球领先的智慧能源技术解决方案供应商，拥有国家企业技术中心、浙江省海上风电技术重点实验室、博士后科研工作站、院士专家工作站、省级重点企业研究院等多个高能级创新平台，承担

中船集团旗下中船海装象山大型海上风电装备产业园配套码头将于6月30日完成全部建设，进入交工验收阶段。该码头为国内罕见的突堤式结构，长130米、港池净宽35米，设计水深7.5米，可满足500吨级风电整机安全吊装需求。码头年设计吞吐量9.96万吨，远期将扩建至万吨级泊位，服务产业园170万千瓦年产能。码