振华重工启动国内首制海上风电运维母船项目！

随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展，深远海风电运维的需求随之持续增大，海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日，由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自

10月18日，马尾造船海电运维多功能运维母船建造、设计项目正式签约启动。中国船舶集团有限公司第七〇八研究所海工部党委书记张超，福建福船投资有限公司党委书记、董事长赵榕，福建船政重工股份有限公司党委书记、董事长黄如堂和福建海电运维科技股份有限公司董事长艾国栋等相关领导出席会议。该船总长

北极星风力发电网获悉，今日，福建船政重工股份有限公司（简称“福建船政”）举行60M新型海上风电运维母船发布会，发布了国内首艘满足中国海事局要求的海上风电场运维母船。

8月12日，七〇二所项目组参加国内首艘海上风电运维母船设计方案定审会。与国外设计单位同台竞技，项目团队进行了方案汇报和现场答疑，最终凭借独具特色的SWATH母船设计方案，得到在场评审专家一致肯定，获得该批量船的设计任务。根据设计方案，船总长约78米，船宽约28米，排水量3000吨级，设计航速大于

7月4-5日，国内首艘海上风电运维母船设计方案评审会在安徽芜湖圆满召开。芜湖造船厂携手广东省海上风电运维有限公司、行业专家、顶尖设计团队面对面展开技术研讨，“集智”推动“中国造”首艘海上风电运维母船设计攻坚，助力我国海上风电能源事业绿色发展。船东方广东省海上风电运维有限公司总经理范兆

2019年11月1日,由大连船舶重工集团自主研发的适用于近海海域海上风电场运行维护母船的船型方案设计获得了LR船级社原则性认可。该船型的开发主要着眼于未来海上大型风电场的运行维护需要,弥补目前在运行的各种小型运维船的功能不足之处,为未来大型海上风电场的运行维护提供更高效、安全的运维作业支持。

受到海上风电场快速发展的推动，达门特别需要将运维和服务工程师纳入超出现有支持船设计范的标准。包括船舶运营商、现场开发商、风机(产品库求购供应)制造商、系统供应承包商在内的市场主要参与者进行了广泛磋商后指出，为了维持风机的正常运作而在海上风电场及时部署工程师时，会出现新的操作问题。将

2月26日，中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念，互相配合，形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业，为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉，

2月24日，由中交三航局自主研发的全球最大单作用液压打桩锤YC-280在浙江温州成功下线。该打桩锤锤芯重280吨，最大能量打击频率每分钟18次以上，最大冲击能量5000千焦，相当于一台70公斤的冰箱从约7300米高空自由落体撞击地面时释放的能量。这是中国首件完全拥有自主知识产权的5000千焦液压打桩锤，也是

北极星风力发电网获悉，有投资者在投资者互动平台提问：尊敬的董秘，分瓣式塔筒和普通塔筒的毛利率分别是多少？泰胜风能2月12日在投资者互动平台表示，根据2024年半年度报告的数据，公司陆上风电装备（含混凝土塔筒）的毛利率为19.85%，谢谢关注。

2月6日，贵州发布《省能源局省工业和信息化厅关于印发推动全省风电装备制造产业高质量发展的实施意见的通知》，《通知》指出，从产业发展、产业配套、产业布局、产业升级等角度推动风电产业高质量发展。黔能源新〔2025〕7号各市(州)能源、工信主管部门,各有关单位:经省人民政府同意,现将《省能源局省工

2024年，我们迎来了“十四五”收官之年。回顾过去的一年，中国风电向上生长、向好突破，为中国经济发展增添了一抹亮色。一组组数字反映的是全体风能人辛劳一年所取得的丰硕成果，背后则有着无数鲜活的人和有温度的故事。它们激励着我们继续前行，值得被记录下来。2024年，我国累计装机容量跨过5亿千瓦

北极星风力发电网自“海门发布”获悉，2月3日，总投资20亿元的振江风电二期项目在海门港新区开工。振江风电项目二期由江苏振江海风新能源有限公司投资建设，占地面积约386亩，聚焦海上大兆瓦风电核心部件研发制造，主要产品包括海上20兆瓦及以上风力发电机转子、风电塔筒、钢管桩、导管架及漂浮式平台

1月10日，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米，型宽49.8米，型深16米，总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船，具备长距离自航能力，配备8台定位绞车

北极星风力发电网获悉，近日，大连重工装备集团海上风电铸件市场拓展传来喜讯。该集团顺利中标某风电公司未来三年全部海上风电12.5至26兆瓦平台轮毂、主机架产品框架订单，总金额超6亿元。这标志着企业成为国内首家取得批量20+兆瓦风电核心铸件订单的供应商。该合同的签订得益于企业大型高端风电核心零

新年伊始，央企十大国之重器公布，由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。同时，该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录，为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案，其可靠性、传动效率

12月20日，由明阳智慧能源集团股份公司自主研制的碳玻混合叶片在锡林郭勒盟智能制造基地正式下线。据了解，此次下线的碳玻混合叶轮直径达233m，采用高性能、低粗糙敏感度的专用翼型族，整体流线型设计，通过合理优化厚度分布，保证高发电效率和高可靠性，有效提高叶片在“沙戈荒”恶劣环境下抗风蚀、沙

12月4日-5日，以“探索风电发展新模式拓展国际合作新空间”为主题的2024汕头国际风电技术创新大会召开。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会（CWEA）和全球风能理事会（GWEC）主办，汕头市风能协会、汕头国际风电创新港建设联合会承办，中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、国家电力投资