理想汽车CEO李想：中央式电力能源和分布式液态能源将长期发展并存

随着可再生能源发电设施的加速布局，储能市场正迎来快速发展的新阶段。江苏省积极响应政策导向，鼓励企业用户和产业园区自主建设新型储能设施，通过峰谷分时电价等市场化机制有效缓解电网高峰供电压力。同时，江苏省支持企业用户建设“微电网+储能”系统，推动新型储能技术在分布式能源、需求响应等领

一个好的微电网能量管理系统需要做好运行状态的规划，能够向各组成单元下达控制指令，监督执行情况并随时进行调整。而这些功能的完成需要建立起稳定的数据采集和信息传递能力，所以对终端设备也就提出了要求。传统的电力信息传输中，主站和终端之间的信息传递包含四个方面，分别为“遥信”、“遥测”、

在全球能源转型的大背景下，印度储能市场凭借明确的政策导向与强劲的发展势头，成为市场焦点。政策红利与市场需求的双重驱动，正为印度储能行业开辟广阔的发展空间。政策护航市场需求爆发式增长根据当前情况来看，印度配储政策明确，新增需求可期。印度对新能源项目的配储要求日益严格，规定未来新招标

早在2022年1月，国家发改委、国家能源局印发《关于加快建设全国统一电力市场体系的指导意见》，便提出到2030年实现新能源全面参与市场交易。以此为既定目标，新能源入市步伐明显加快。国家能源局数据显示，2022年，新能源市场化交易电量达3465亿千瓦时，占新能源总发电量的38.4%，较2020年提高14个百分

日前，由中国能建广东院勘察设计的国家能源集团清远石角天然气分布式能源站项目全面移交生产。该项目位于清远市清城区石角镇石角工业园内，是广东省重点工程。项目建设2套100兆瓦级燃气——蒸汽联合循环热电联产机组。项目建成后，年发电量11亿千瓦时，年供热量203万吉焦，可有效替代石角工业园区内分

4月15日下午，欣旺达智慧能源公司与江苏省盐城市大丰区苏州盐城沿海合作开发园区管理委员会正式签署合作框架协议，双方将合作建设规模为200MW/400MWh的网侧独立储能项目。该项目作为当地的大型独立储能电站，是盐城乃至江苏省构建新型电力系统的重要实践。本项目选址于江苏省盐城市大丰区沿海合作开发

微电网与虚拟电厂被我视为硬币的两面，在一个工商业主体内部，分布式电源、储能、用电负荷和网侧功率这四个部分构成了微电网（虚拟电厂）的四要素，也就是源网荷储。而通过对电源、负荷和储能的控制，就可以实现对于网侧功率的控制。当网侧功率为正，即用户从电网取电时，源网荷储呈现微电网形态，主打

近日，高泰昊能首个离网储能站控系统应用项目——恒达户外储能100kW/200kWh项目，成功落地并正式投入运行。这不仅是公司技术实力的体现，也是把握市场机遇、实现可持续发展的重要一步。在全球能源格局中，离网储能站控系统正扮演着日益重要的角色，尤其是在电网覆盖薄弱的偏远地区，如山区、无电区、海

随着全球气候变暖问题日益严重，推动清洁能源发展、减少碳排放已成为各国的共同目标。在这一背景下，微电网作为一种能够推动经济社会发展绿色化、低碳化的解决方案，受到了广泛关注。然而，在微电网实际推广与应用过程中，也面临着一些待解的难题。（来源：朗新研究院作者：邹雅蓉）明晰微电网的功能定

4月11日，第十三届储能国际峰会暨展览会特别设立的储能设计与解决方案论坛四大专场在北京首都国际会展中心顺利举办，论坛涵盖了电池技术、构网型储能、系统集成、数智化技术，邀请了40余位储能领军企业负责人及行业专家，共同探讨储能领域前沿技术、发展趋势和未来挑战。当前，在“碳达峰、碳中和”的

北极星将长峡电能、浙江新能、通威太阳能、广东电力新疆、扬州阿特斯招聘合集整理见下：长峡电能（安徽）有限公司（以下简称“公司”）是经中国长江电力股份有限公司批准，由三峡电能有限公司、安徽巢湖经济开发区诚信建设投资（集团）有限公司、合肥中祥电力投资合伙企业（有限合伙）共同出资成立的混

3月28日-30日，中国电动汽车百人会（2025）论坛在京成功召开。会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结，主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》，以下是他的发言原文，略有编辑节选。01从2021-2025年

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

3月28-30日，中国电动汽车百人会论坛（2025）在北京召开，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在会上，发表了主题为“打造交能融合的兆瓦超充基础设施，加速重卡电动化，实现物流行业大规模降本减碳”的演讲。侯金龙表示：“重卡燃油消耗和碳排放约占整个交通领域的一半，以重卡为主的商用车的电动化，将

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，宁波容百新能源科技副总裁兼中央研究院院长李琮熙透露，容百科技固态电解质业务聚焦在硫化物与卤化物两大技术路线，第一代全固态电池正极材料产品处于吨级验证阶段，计划年内完成材料定型；处于前期开发的第二代产品超高镍三元材料容量可

北极星储能网获悉，在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上，合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露，国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池，能量密度为300Wh/kg。

北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来，要

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革：动力电动化。从2009年开始“十城千辆

3月16日，2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行，本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场，去年新能源

以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示，实现汽车强国要靠“四化”，即：电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出，数据显示

编者按：“人们通常将新能源汽车发展划分为两个阶段，即电动化上半场和智能化下半场。但我认为，应该在这两者之间加上低碳化，形成上、中、下三个发展阶段。”2024年2月24日中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛（2024）交流会上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高发表“在不

11月14日，第五届中国—中东欧国家（沧州）中小企业合作论坛锂电池产业链发展分论坛在沧州举办。论坛以“建全球生态创低碳未来”为主题，共话“锂”想，共谋发展。本次论坛由河北省工业和信息化厅、沧州市人民政府、中国电动汽车百人会联合主办。在论坛的圆桌对话环节，“新储能、新场景、新应用”主题