庄信万丰钱挺：到2050年 氢能将成为实现深度脱碳的重要抓手

北极星氢能网获悉，3月13日，成都市人民政府发布《2025年成都市政府工作报告》全文。通过工作报告获悉，2024年，成都市在新兴产业加速培育工作中，新推广氢能商用车480辆，全国首列氢能源市域列车达速试跑，氢能产业“制—储—运—加—用”完整产业链条基本形成。2025年，将继续推进壮大先进制造业集群

北极星氢能网获悉，3月13日，据外媒报道，CharboneHydrogenCorporation与ABB达成合作，计划在北美开发多达15座绿氢工厂，首个项目将落地加拿大魁北克。根据双方签署的谅解备忘录（MOU），这两家能源公司将在未来五年内共同推进这些项目。作为示范项目，位于Sorel-Tracy的旗舰设施预计将于2025年第二季

据中国石油网消息，截至3月10日，独山子石化绿色低碳示范工程项目——塔里木120万吨/年乙烯项目二期的全厂地上管网完成率88%，混凝土浇筑完成率71%。这个项目利用副产氢气生产合成氨，对推动工业领域氢能应用具有良好的示范作用。近年来，独山子石化公司加快推进加氢裂化、加氢精制等环节利用清洁低碳

2024年12月，工业和信息化部等三部委发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》。这是继2022年《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》出台后的又一重磅推动氢能产业发展的国家政策文件，将为氢能产业高质量发展注入强大动力。炼化行业是氢能生产和消纳的重要领域，绿色低碳转型需要大量的清洁低

北极星氢能网获悉，3月13日外媒报道，欧洲能源公司（EuropeanEnergy）在丹麦南部卡索项目首次成功生产出绿氢制甲醇，该项目预计在未来几周内完成调试后，将成为全球最大的商业化绿甲醇工厂，并同时跻身欧洲最大的绿氢工厂之列。在卡索工厂，这批“粗制”未精制合成甲醇（e-methanol）是通过甲醇循环反

北极星氢能网获悉，近日，俊瑞绿氢能源（内蒙古）有限公司（以下简称“俊瑞内蒙古”）与内蒙古东源科技集团有限公司（以下简称“东源科技集团”）正式签署了绿氢购销意向书，标志着双方在绿色能源领域的合作迈出了重要一步。根据意向书，俊瑞内蒙古将投资建设大规模一体化项目，通过可再生能源制取绿氢

绿电和绿色燃料结合已成为大势所趋。风光氢氨醇一体化，能否为制约新能源电力消纳问题找到一条可行的发展路径呢?（来源：能源新媒作者：孙一凡）南美洲地区南部的巴塔哥尼亚地区是新能源开发者心中的“风水宝地”——这一地区风力充沛，风能利用系数超过50%,年均可提供多达6000小时的满负荷绿电发电时

北极星氢能网获悉，3月11日，重庆市巴南区人民政府发布了《重庆市巴南区空气质量持续改善行动实施方案》的通知。该通知明确指出，将在社区层面积极推动氢能的应用，具体涉及燃料电池车辆、综合发电系统、备用电源以及热电联供系统等领域，作为传统能源的替代。同时，通知还强调了绿氢的推广使用，特别

北极星氢能网获悉，据外媒3月11日报道，英国电解槽企业超临界解决方案有限公司（SupercriticalSolutions，Ltd.，简称“Supercritical”）成功获得1400万英镑（约合1740万美元）的A轮融资，由壳牌（Shell）和丰田（Toyota）领投，英美资源集团（AngloAmerican）、BlackFinch等跟投。据悉，本轮融资将用

北极星氢能网获悉，新疆俊瑞疏附县新能源规模化制绿氢项目全过程工程咨询已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为国有资金125689万元，招标人为新疆俊瑞瑄昂能源科技有限公司。该项目规模为年产1.44万吨绿氢。总规划面积为199998平方米，总建筑面积87998平方米，建（构）筑物基地面积64400平方

北极星碳管家网获悉，日本HighChem株式会社与中国气候科技企业碳能科技（北京）有限公司于近日宣布，双方以共同开发并推广二氧化碳（CO）高效利用技术为目标，正式成立合资公司“高能科技（HighEnergy）”（总部位于东京都港区）。该合资公司将聚焦以下领域：1.CO电解制合成气技术：以CO和HO为原料，通

3月27日，蔚来高级副总裁沈斐在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，由于新能源的发电出力不是长期稳定的，但电网的输电容量必须要按照峰值来设计，还要配置大量的替补能源。“双碳”目标下，新型电力系统的绝对主力一定是光伏、风电，但电动汽车很有可能成为打破僵局的那

3月27日，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，“十四五”期间，南方电网计划投资100亿，新建充电桩14万支，2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖，助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向，建立链接全场景的服务

北极星储能网获悉，3月27日，北京证券交易所副总经理李永春在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，随着新能源与智能汽车产业进入市场驱动发展阶段，产业链相关企业面对的市场竞争将进一步加剧，迫切需要通过创新发展实现成长突破、引领行业变革。北交所在新三板9年多探索实践经验的基础上，遵循交易所建

北极星储能网获悉，3月27日，德赛西威高级副总裁严晓洋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，未来的五到十年，德赛西威我们相信全球的新能源汽车渗透率会以超出我们想象的速度快速提升。在新能源汽车的下半场——智能化里，汽车产业的格局重塑也会加速。在这次的智能化浪潮下，中国企业在技术创新、新

北极星储能网获悉，3月27日，交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副主任许书权在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，根据国家新能源汽车和智能网联汽车发展相关的规划，到2035年，新能源汽车的占比要达到50%，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。面对这一目标，智能电动汽车的保有量可能是上亿级规

3月27日，中创新航科技股份有限公司高级副总裁谢秋在电动汽车百人会国际论坛表示，电池后市场综合利用已经具备电池的安全水平显著提升、电池可靠性水平尤其是电池寿命取得了长足的进步、基于智能算法大数据的在线与离线评估技术发展迅速等良好的基础。谢秋表示到2025年我国电动汽车的销量将超过800万辆

北极星储能网获悉，3月27日，广汽资本总经理袁锋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，2022年起，随着股比开放，汽车市场的竞争将进入下半场，外资企业会进来，新势力已经崛起，然后还有一些新的从汽车电子、消费领域进入的玩家，再加上传统车企的转型，汽车的淘汰赛已经开始了，行业的竞争将变得非常

3月27日，中国上市公司协会党委书记、执行副会长柳磊在电动汽车百人会国际论坛表示，发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是推动绿色发展、实现能源转型的战略选择。国内自主厂商的新能源汽车渗透率也远高于合资厂商新能源车渗透率，比亚迪、五菱、上汽、广汽、长城、奇瑞等传

北极星储能网获悉，3月27日，嘉实基金董事总经理姚志鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，中国面临着一次历史性的机遇，而新能源汽车则是提供了一个弯道超车的很好的机遇，这其实是我们过去几年已经遇到的，并且现在正在发生的变化。传统的汽车时代里，综合竞争力最强大的国家无疑是日本和德国，从

3月27日，中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示，2021年，全国二手车交易量已经达到了1758万辆，但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前，新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的根本原因。据协会统计，传统燃油二手车平均1年期保值率维持在85.6%，3年期的保值率在72

3月27日，中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭在电动汽车百人会国际论坛表示，汽车市场将由增量市场进入存量市场的发展阶段。我国汽车保有量去年已突破3亿辆，很快将超过美国成为世界第一。万鑫铭表示新时代汽车产业跨界融合，汽车产品呈现自动驾驶、移动能源、智能终端三个新属性，多重因素相