庄信万丰钱挺：到2050年 氢能将成为实现深度脱碳的重要抓手

北极星氢能网获悉，11月21日，彭州市绿色氢能装备与材料科技研究中心（以下简称“彭州绿氢中心”）在成都正式启动。作为国内首个权威第三方电解水制氢核心部件检测机构，彭州绿氢中心公布了投入运行后第一份检测报告“碱性电解槽电极1000小时实测数据”，标志着国内制氢测试平台已具备电解水制氢核心组

2024年11月21日，北京未来氢能科技有限公司在北京·昌平成功首发具有全自主知识产权的AEMCat.HER阴极催化剂、AEMWEHER阴极电极、AEMWEOER阳极电极三款产品。未来科学城管委会先进能源产业处处长金鑫、国际氢能协会副主席毛宗强、国际绿氢组织高级顾问李北葵、三峡发展公司联合事业部总经理张杺玹、京能

11月21日，彭州市绿色氢能装备与材料科技研究中心正式投运，该中心在中国氢能联盟研究院指导下，由成都莒纳科技、中电丰业、天津大陆、国富氢能等国内绿氢装备企业及四川大学等高校科研机构等单位联合筹建，旨在打造国内首个权威的第三方“电解水制氢核心部件检测机构”，高效地为本地区乃至全国制氢设

日前，甘肃酒泉市自然资源局发布《关于公示广核新能源甘肃玉门光伏光热风电制氢示范项目40万千瓦风电工程用地选址的公告》，项目总装机规模为400MW，主要建设64台6.25MW的风力发电机组和64台机组变电站，详情如下：关于公示广核新能源甘肃玉门光伏光热风电制氢示范项目40万千瓦风电工程依据《中华人民

11月18日，张家口市风氢一体化源网荷储综合示范工程项目（一期）EPC招标中标公示。信息显示：第一中标排序人为中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司，投标报价为15.2亿；第二中标排序人为中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，投标报价为14.57亿；第三中标排序人为中国电建集团贵阳勘测设计研究

11月19日，可再生能源创新离网制绿氢实验及中试建设EPC总承包项目招标四次延期公告发布。招标文件的获取获取时间：2024年9月30日23：30至2024年11月19日23：30延期为2024年9月30日23：30至2024年11月27日23：30。在此之前，该项目分别于10月11日发布变更公告，10月22日、10月31日、11月12日发布了延期

企查查信息显示，11月11日，浙江华夏和利氢能科技有限公司成立。公司注册资本1亿元，经营范围：储能技术服务；新兴能源技术研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；合同能源管理；站用加氢及储氢设施销售；在线能源监测技术研发；余热发电关键技术研发；太阳能热利用产品

11月12日，由上海氢晨新能源科技有限公司子公司上海氢盛创合能源科技有限公司（以下简称“氢盛能源”）自主研发制造的PEM电解水制氢撬装设备完成出厂前第三方测试见证发往国家能源集团海洋氢能关键技术研究示范项目海上平台，本次交付设备为全国首套海上PEM电解水制氢设备，具有重大科技与产业示范意义

由多家财团组成的可再生能源开发公司发布申请，希望能在西澳大利亚沿海沙漠土地上建设一个70GW装机容量的可再生能源发电和绿色氢能生产中心——西部绿色能源中心（WGEH，WesternGreenEnergyHub），旨在通过风、光制氢，打造一个具有全球竞争力的西澳大利亚氢能（绿氢/绿氨）出口中心。目前，该财团已向

11月13日，吉林省投资项目在线审批监管平台发布双辽市“风光绿色氢醇制航空煤油”一体化示范项目（化工部分）备案情況公示。信息显示，单位名称为吉林龙源新能源有限公司，项目总投资46.41亿，计划开工时间：2025年12月，计划竣工时间：2027年10月。主要建设规模和内容：项目厂址位于双辽市经济开发区

北极星氢能网获悉，11月11日，鹏飞氢美（宁城）新能源科技有限公司提交的鹏飞氢美（宁城）新能源公司262.5MW风力发电制0.8万吨/年绿氢及15万吨/年绿色甲醇一体化项目，符合产业政策和市场准入标准，准予备案。建设地点：赤峰市--宁城县--宁城县汐子工业园区总投资：182000万元，其中自有资金：36400万

3月27日，蔚来高级副总裁沈斐在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，由于新能源的发电出力不是长期稳定的，但电网的输电容量必须要按照峰值来设计，还要配置大量的替补能源。“双碳”目标下，新型电力系统的绝对主力一定是光伏、风电，但电动汽车很有可能成为打破僵局的那

3月27日，南方电网电动汽车服务有限公司董事长邹大中在电动汽车百人会论坛的“新型交通能源基础设施协同发展论坛”指出，“十四五”期间，南方电网计划投资100亿，新建充电桩14万支，2023年实现南网区域乡镇充电设施全面覆盖，助力新能源汽车无忧绿行。围绕用户的全生命周期方向，建立链接全场景的服务

北极星储能网获悉，3月27日，北京证券交易所副总经理李永春在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，随着新能源与智能汽车产业进入市场驱动发展阶段，产业链相关企业面对的市场竞争将进一步加剧，迫切需要通过创新发展实现成长突破、引领行业变革。北交所在新三板9年多探索实践经验的基础上，遵循交易所建

北极星储能网获悉，3月27日，德赛西威高级副总裁严晓洋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，未来的五到十年，德赛西威我们相信全球的新能源汽车渗透率会以超出我们想象的速度快速提升。在新能源汽车的下半场——智能化里，汽车产业的格局重塑也会加速。在这次的智能化浪潮下，中国企业在技术创新、新

北极星储能网获悉，3月27日，交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心副主任许书权在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，根据国家新能源汽车和智能网联汽车发展相关的规划，到2035年，新能源汽车的占比要达到50%，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。面对这一目标，智能电动汽车的保有量可能是上亿级规

3月27日，中创新航科技股份有限公司高级副总裁谢秋在电动汽车百人会国际论坛表示，电池后市场综合利用已经具备电池的安全水平显著提升、电池可靠性水平尤其是电池寿命取得了长足的进步、基于智能算法大数据的在线与离线评估技术发展迅速等良好的基础。谢秋表示到2025年我国电动汽车的销量将超过800万辆

北极星储能网获悉，3月27日，广汽资本总经理袁锋在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，2022年起，随着股比开放，汽车市场的竞争将进入下半场，外资企业会进来，新势力已经崛起，然后还有一些新的从汽车电子、消费领域进入的玩家，再加上传统车企的转型，汽车的淘汰赛已经开始了，行业的竞争将变得非常

3月27日，中国上市公司协会党委书记、执行副会长柳磊在电动汽车百人会国际论坛表示，发展新能源汽车，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，也是推动绿色发展、实现能源转型的战略选择。国内自主厂商的新能源汽车渗透率也远高于合资厂商新能源车渗透率，比亚迪、五菱、上汽、广汽、长城、奇瑞等传

北极星储能网获悉，3月27日，嘉实基金董事总经理姚志鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，中国面临着一次历史性的机遇，而新能源汽车则是提供了一个弯道超车的很好的机遇，这其实是我们过去几年已经遇到的，并且现在正在发生的变化。传统的汽车时代里，综合竞争力最强大的国家无疑是日本和德国，从

3月27日，中国汽车流通协会副秘书长王都在电动汽车百人会国际论坛表示，2021年，全国二手车交易量已经达到了1758万辆，但其中的新能源汽车交易寥寥无几。当前，新能源二手车保值率偏低是新能源二手车市场规模不大的根本原因。据协会统计，传统燃油二手车平均1年期保值率维持在85.6%，3年期的保值率在72

3月27日，中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭在电动汽车百人会国际论坛表示，汽车市场将由增量市场进入存量市场的发展阶段。我国汽车保有量去年已突破3亿辆，很快将超过美国成为世界第一。万鑫铭表示新时代汽车产业跨界融合，汽车产品呈现自动驾驶、移动能源、智能终端三个新属性，多重因素相