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第二,在产业端,整个产业链无论是在制氢,一直到燃料电池,到整车厂、设备厂,整个链条如何通过不断的技术创新和商业模式的创新,实现企业可盈利,这是大量产业链企业当前遇到的困境,也是必须要解决的一次跳跃。
第三,在应用端,现在大量的城市在推动氢能在交通、工业、建筑、储能多个领域的规模化示范,有些示范已经进入了更广阔的领域,这些示范如何能够可持续、可复制,无论是示范城市,还是参与示范的企业都需要认真研究和思考的问题。
第四,在基础设施侧,加氢站在很多城市处于快速发展的过程,充电基础设施、换电基础设施、储能设施也在加快建设,如何推动加氢、充电、换电、加油、加气这种新型设施的可融合发展,也是现在无论是能源企业,还是充电桩企业,还是加氢设施运营商,大家都很关注的一个问题。
第五,在金融侧,氢能已经成为无论是投资,还是金融资本市场,都很关注的一个领域。金融上,氢能产业在金融属性上如何体现可溢价,也是大家希望通过金融助推氢能发展的重要的考虑,或者说措施。所以未来的发展,如何做到氢能的经济可使用、企业可盈利、应用示范可持续、各类设施可融合、投资和金融可溢价,这是我们下一步推动氢能向更深、更高质量发展需要考虑的一些深层次问题。
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6月11日,SNECPV+2025国际光伏储能两会在上海国家会展中心隆重开幕,来自全球95个国家和地区的3600余家企业参展,国际展商比例占30%,是中国、亚洲、乃至全球最具影响力的国际化、专业化、规模化的光伏盛会。本届展会,双良以“零碳智慧共生”理念,携零碳园区整体解决方案亮相。一方面,双良依托在光
6月11日,被誉为全球光伏行业“风向标”的第十八届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会(以下简称“SNEC”)在上海国家会展中心盛大启幕。在这场汇聚全球智慧与顶尖科技的能源盛会上,上海电气电站集团代表上海电气,以“光、储、氢”全场景装备与解决方案矩阵重磅亮相,不仅生动展现了对未来能源发
6月11日下午,隆基氢能成功举办“破壁·共生:中国氢醇产业生态贡献全球能源新秩序”为主题的圆桌对话活动,特邀行业领袖、政策专家及先锋企业共话氢醇产业破局点。IMO新规、3000方电解槽稳定运行、万亿级绿色甲醇需求爆发……这些关键词背后,中国正为全球能源秩序注入确定性。活动在隆基绿能副总裁、
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2025年6月11日至13日,第18届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会(SNEC)隆重举行。作为一家综合型新能源企业,展会期间海泰新能集中展现光伏、储能、换电、氢能等全域产品,助力新能源产业高质量发展。多元协同发展,构建清洁能源生态在“双碳”战略引领下,清洁能源正加速替代传统能源,新能源
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近日,国家电投、中核汇能湖北、长峡电能、广东省电力开发、湖南红太阳最新招聘岗位,北极星整理如下:国家电投集团新能源科技有限公司,是国家电投集团中央研究院全资产业化子公司,负责实施集团公司B类科研课题项目--高效品体硅铜栅线异质结光伏电池(C-HJT)研究及产技术开发。公司2017年9月在北京注
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北极星氢能网获悉,近日,由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(以下简称“中心”)在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用,标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步,为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白,打造全链条检测平台中心总投资
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“(未来几年)新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看,当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这
3月28-30日,中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京召开,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在会上,发表了主题为“打造交能融合的兆瓦超充基础设施,加速重卡电动化,实现物流行业大规模降本减碳”的演讲。侯金龙表示:“重卡燃油消耗和碳排放约占整个交通领域的一半,以重卡为主的商用车的电动化,将
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北极星储能网获悉,在今日举办的中国电动汽车百人会论坛2025上,合肥国轩高科动力能源有限公司首席科学家朱星宝透露,国轩高科将于5月17日发布全新高安全固态电池,能量密度为300Wh/kg。
北极星储能网获悉,在中国电动汽车百人会论坛2025上,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露,今年长安搭载全固态电池的样车就会首发,明年将会做规模化的装车验证,到2027年会有逐渐的量产,全固态电池能量密度400Wh/kg,续航里程将达到1500公里,安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来,要
2月25日,中国电动汽车百人会论坛(2025)专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高,分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革:动力电动化。从2009年开始“十城千辆
3月16日,2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛在北京举行,本次论坛以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题,国家发展改革委主任郑栅洁应邀出席论坛并作主旨发言。郑栅洁指出,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,我国培育形成了较为完备的产业体系和全球最大的新能源汽车市场,去年新能源
以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题,中国电动汽车百人会论坛(2024)于3月15日-17日在北京举行。在16日下午的高层论坛上,中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高出席并发表演讲。欧阳明高表示,实现汽车强国要靠“四化”,即:电动化、智能化、低碳化、全球化。他指出,数据显示
6月8日,《国务院办公厅关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》(国办发〔2023〕19号,以下简称“意见”)正式颁发,“意见”提出了具体发展目标,即到2030年,基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系,有力支撑新能源汽车产业发展,有效满足人民群众出行
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,截至2023年4月,全国充电基础设施累计数量为609.2万台,同比增加95.9%。1—4月,充电基础设施增量为88.2万台,新能源汽车销量222.2万辆,桩车增量比为1:2.5,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。此前,国家发展改革委、国家能源局等十部门
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