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江汽集团近日宣称,该公司已推出车电分离式纯电动轻卡。由于整车与电池可以分开,客户只需购买车身,电池采用租赁模式,使得整车购置成本与同级燃油车相当。
据了解,江汽集团联合上下游企业,选择了长寿命、高循环次数的电池电芯,结合电池租赁的换电模式,将减少车辆补能时间,降低用户里程焦虑。同时,江汽集团通过人工智能大数据平台对动力电池全生命周期进行管控,精确计算动力电池剩余价值,确保电量充沛。此外,江汽集团方面还表示,随着补贴退坡,新能源商用车价格比同类型燃油车高近一倍,而车电分离式纯电轻卡的推出,将降低用户购车成本。
业内人士表示,车电分离模式将电池成本分离出来,通过金融助力、梯次利用等方式分摊成本,可减轻用户的购车压力,从根本上解决里程焦虑问题,提升车辆运营效率,有助于加快轻卡电动化发展。不过,新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平提醒,车电分离可以分离成本,但不会使成本消失,“虽然买车初始成本降低了,但后续租赁成本一定会上升。”
同时,作为新兴的商业模式,车电分离还处于起步阶段,兼容性等问题有待优化。“主要是电池技术提高、充电设施普及仍受限。”曹广平表示。
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12月22日,成都市经信委印发关于征求《成都市新能源汽车换电模式应用试点实施方案(征求意见稿)》的函。根据征求意见稿,成都将稳妥有序开展新能源汽车换电模式应用试点,到2024年,全市累计推广新能源换电汽车3万辆以上,建设换电站500座以上。征求意见稿提出,支持整车、动力电池、换电设备生产企业
北极星储能网获悉,12月12日消息,宁德时代EVOGO换电服务近日在贵州省贵阳市正式启动。目前,已有4座EVOGO快换站在贵阳投运。此前,今年1月,宁德时代宣布进军换电产业,发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案,计划在10个城市首批启动换电服务。宁德时代组合换电整体解决方案由“换电块、快换
北极星储能网获悉,德银天下12月8日在港交所发布公告称,公司与元动新能源汽车有限公司签署战略合作协议。根据战略合作协议约定,公司与元动新能源将充分发挥各自资源和经验,围绕新能源换电重型卡车领域,在换电重型卡车、重型卡车动力电池销售以及车联网数据服务项目方面进行合作,实现资源整合、优
11月24日,贵州省促进绿色消费实施方案印发,方案提出,加强新能源汽车使用保障,推广新能源汽车充电站、充电桩等基础设施覆盖,打造全省统一的智能充电服务平台,推进“互联网+”充电设施建设和应用,加快实现电动汽车充换电站“县县全覆盖”,充电桩“乡乡全覆盖”。到2025年,建成普通公路服务区充
11月8日,在河北省唐山市丰南区双赢物流有限公司的充换电站里,一辆辆换电重卡正排队充电换电。载重33吨、续航100公里的纯电动重型卡车仅需6分钟,便能更换好电池,满电出发。2021年10月,中国工业和信息化部启动新能源汽车换电模式应用试点工作,其中四川宜宾、河北唐山、内蒙古包头被明确为重卡特色
北极星储能网获悉,10月31日,海南省三亚市人民政府发布关于印发《三亚市新能源汽车换电模式应用试点建设方案》的通知。通知中提到,要开展换电示范应用。打造三亚换电车辆推广样板工程,试点期内换电车辆推广4500辆,其中社会运营领域3500辆,私人领域1000辆。完善基础设施建设,试点期内换电站建设完
北极星储能网获悉,近日,内蒙古交通运输厅联合内蒙古财政厅印发《“十四五”推广应用新能源巡游出租汽车奖补实施细则》。其中明确,按照“车和电池分离”的商业模式,购买新能源汽车(整车不含电池),按每台车2万元,奖励实际出资购车方。同时,“车和电池分离”模式下,对新能源车辆售价(整车不含
北极星储能网获悉,9月23日,内蒙古交通运输厅印发《关于“十四五”巡游出租汽车领域推广应用纯电动汽车的指导意见》。指导意见提出十四五”期间,力争每年新增和更新的巡游车,纯电动汽车占比不低于30%。且主要发展换电模式的纯电动巡游车,到“十四五”末,力争以换电方式运行的纯电动巡游车,占全区
机构数据显示,我国重卡占汽车保有量仅为3%,但其二氧化碳排放量占比高达47%。“双碳”目标下,换电重卡被视为是实现高效减排极具潜力的突围路线,但换电重卡的痛点问题也亟待突破。(来源:微信公众号“电池中国”ID:cbea_battery作者:黄丽)进入2022年,重卡行业低迷,但新能源重卡销量却逆势大涨
8月31日,国家电投启源芯动力又一换电站在河北石家庄元氏污水处理厂交付。据了解,该项目主要服务元氏县30台电动渣土车,将补能时间从以往的往返30公里充电1小时,减少到换电过程5分钟,预计每年可减少3400吨二氧化碳排放。
巴拉德动力系统与阿达尼企业有限公司和AshokLeyland签署了一项协议,启动一个试点项目,开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车(fet),阿达尼企业有限公司是阿达尼多元化投资组合公司的一部分。这次合作标志着亚洲第一辆计划中的氢动力采矿卡车。该示范项目将由AEL公司领导,该公司专注于采矿业务
北极星储能网获悉,1月16日,新疆志存新能源材料年产12万吨电池级碳酸锂项目点火仪式在若羌县新材料产业园圆满举行。项目由新疆志存锂业有限公司投资建设,项目总投资120亿元,项目占地1300亩,新建年产12万吨电池级碳酸锂智能化生产基地,其中一期6万吨碳酸锂项目建成投产后将实现年产值300亿元,拉动
近日,安徽华晟新能源科技有限公司(简称“华晟新能源”或“公司”)正式完成超20亿元B轮融资。本轮融资由中建材新材料基金领投,无锡金投致源、创合鑫材制造业转型升级基金(国投-厦钨产业基金)、普洛斯隐山资本、日初资本等机构跟投,合肥产投、昆冈资本、诺延资本、普华资本、九畹资本等老股东持续
据英国广播公司(BBC)4日报道,芬兰一家名为斯道拉恩索的芬兰公司,拥有大片私人森林,能够制造纸张等传统木材制品,如今他们正将商业版图向创新产业扩张——从树木中提取一种名为木质素的物质,用于制造电池部件。据称,如果使用这种电池,电动汽车充电仅需8分钟。通常而言,一棵树约30%的组成成分是
近日,羚牛新能源科技(上海)有限公司(以下简称“羚牛氢能”)完成5000万元人民币Pre-A轮融资,由南湖氢能产业基金领投。本轮融资就将用于羚牛氢能与浙江海港集团共同打造的“东方氢港”中最重要的场景----全球首个绿色集装箱运输港口。该项目是国家燃料电池汽车示范运营项目,从测试到分批投放,前
1月19日,宝馨科技发布公告称,公司拟与安徽省蚌埠市怀远县人民政府就打造6GW高效异质结电池及相关产品高端制造项目签署《宝馨科技6GW高效异质结电池及相关产品高端制造项目投资合同》(以下简称“项目投资合同”),共同推动公司及下属子公司大力发展新能源及高端智能制造产业。项目投资总额约55亿元
近日,青岛市人民政府公布2023年青岛市重点项目名单。其中,重点建设类项目363个,重点准备类项目157个,13个氢能与储能项目。
德国莱茵集团(RWE)在德国林根市和韦尔讷市投资建造的两个大型电池储能系统历经14个月后于近日正式竣工。该项目将是德国规模最大、最具创新性的储能电站之一。容量共计117MW(128MWh)的储能电站将与水力发电站相结合,从而确保电网可靠性和安全性。这二个电池储能系统的特别之处在于它们与德国摩泽尔河
北极星储能网获悉,近日,上海顶皓新材料科技有限公司完成数千万A轮融资,本轮融资由浙创投独家投资,主要用于浙江长兴智能生产基地一期的发展以及二期产能扩张。据了解,顶皓新材成立于2013年,长期致力于锂电池和氢燃料电池高端功能材料的研发、生产制造以及销售。2022年7月,顶皓新材曾获得长兴金控
固态储氢有着储氢密度高、工作压力低、安全性能好等优势,被认为是未来高密度储存和安全氢能利用的发展方向。2022年以来,固态储氢发展呈加快趋势。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:杨炜林)比如氢储能源在河南新乡高新区镁合金高密度储氢技术产业化项目的全球首条生产线建成投
1月17日,工信部等六部门印发关于推动能源电子产业发展的指导意见,文件提出:支持建立锂电等全生命周期溯源管理平台,开展电池碳足迹核算标准与方法研究,探索建立电池产品碳排放管理体系。全文如下:工业和信息化部等六部门关于推动能源电子产业发展的指导意见工信部联电子〔2022〕181号各省、自治区
1月16日,工信部公布2022年工业和信息化部重点实验室名单的通知。名单中包含绿色电池评价分析工业和信息化部重点实验室、新能源退役电池绿色供应链技术应用工业和信息化部重点实验室29个等重点实验室。详情如下:工业和信息化部关于公布2022年工业和信息化部重点实验室名单的通知工信部科〔2022〕185号
北极星储能网获悉,近日,美国电池制造商SolidPower公司表示,将向宝马提供一些与固态电池相关的知识产权,并允许宝马在其德国工厂生产电池。SolidPower公司将向宝马授权电池设计和制造工艺,宝马将在2024年6月前向该公司支付2000万美元。作为SolidPower的投资者之一,宝马已经签署接收成品电池的协议
12月20日,宁德时代在重庆与阿维塔科技签署深化战略合作协议。宁德时代战投企划部总经理曲涛、阿维塔科技首席战略官马欣捷签署协议。宁德时代董事长曾毓群、长安汽车董事长朱华荣、阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏等见证签约。深化战略合作协议的签署,将使得双方合作再度升级和深入。宁德时代和阿维塔科
经历过野蛮生长,储能电池环节逐渐走向专业化和精细化,降成本难题或将被大电芯攻克。12月15日,蜂巢能源第三届电池日上,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新重磅发布储能专用电池,这款容量突破325Ah的产品、将大电芯之争推向新高潮!项目规模创纪录!大容量电芯起势今年以来全球储能市场势如破竹,国内百兆瓦
12月13日,安徽发展改革委发布2023年度绿色低碳领域省重大产业创新计划榜单的通知。通知指出,重点包括8个方面:1.低碳冶金全流程再造工艺技术与应用;2.面向水泥、玻璃等重点建材行业的二氧化碳高效捕集及转化利用示范应用;3.可再生能源驱动二氧化碳高值化利用技术;4.面向工业节能的高性能绝热气凝
北极星储能网获悉,11月16日,河南省济源市发布《济源“十四五”科技创新发展规划》。规划中提到,围绕先进储能发展高密度新能源储存技术,重点发展锂电池、钠电池、纯铅电池、铅炭电池、锌镍电池、锌溴电池等高密度新能源储存电池,新能源电池换电技术及设备;围绕动力电池技术开展氢燃料电池、固态动
十四五规划的《纲要》提出,在氢能与储能等前沿科技和产业变革领域,组织实施未来产业孵化与加速计划,谋划布局一批未来产业。《规划》明确了氢的能源属性,是未来国家能源体系的组成部分,充分发挥氢能清洁低碳特点,推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。同时,明确氢能是战略
近日,宁德时代新能源科技股份有限公司(“宁德时代”)与大发工业株式会社(“大发”)宣布签订战略合作谅解备忘录,双方将在电池供应及电池技术方面开展战略合作,推动日本电动化转型。大发是小型车领域的领导者,也是日本历史最为悠久的汽车生产商之一。根据协议,宁德时代将为大发的电动车型提供稳
北极星储能网获悉,众泰汽车发布澄清公告:公司董事、监事、高级管理人员及相关业务部门负责人近期内没有接受过相关媒体的采访。传闻中提及的动力电池、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域均未开始实质性的实施,目前也无明确的计划,具体实施时间尚具有不确定性。公司目前没有从海外公司引进先
11月4日晚,众泰汽车因“电池技术比宁德时代更加先进”而收到深交所关注函。此前一度濒临破产的众泰汽车,近日刚刚摘帽又获得两个涨停板,现如今又成为新能源行业热议话题之一。众泰汽车有点耳熟?据了解,众泰汽车前身为浙江金华永康的铁牛集团,是中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一。从2006年
北极星储能网获悉,宁德时代11月3日在互动平台表示,公司是全球领先的新能源创新科技公司,在三大战略发展方向及四大创新体系上不断打造市场、产品、制造等核心竞争力,坚持做到技术领先、运营卓越、服务优秀。公司一直引领国际前沿的研究,公司已形成包括高能量密度的三元高镍电池以及高性价比的磷酸
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