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北极星储能网获悉,5月18日,保时捷公布了最新的转向柱电调节问题解决方案,承诺免费提供相关功能的恢复服务,该服务将在2022年3季度起分批启动。对于最终没有恢复功能的客户,会提供统一金额的补偿方案(或为13800元)。所有受影响的客户,则提供整车一年延长保修服务。
此前,有多位车主控诉自己订购的保时捷遭到官方无故减配。原本保时捷官方承诺因芯片供应不足,暂时将车辆减装为“手动转向柱”,后续将免费为车主升级“电动转向柱”。而后官方又改口不予免费升级,百万豪车遭减配,仅提供2300元代金券补偿。
据了解,保时捷在缺乏相关芯片的情况下,从去年下半年开始,将一些在售保时捷车型带电动调节功能的转向柱更换为手动调节转向柱,并在车主提车时向车主承诺等相关芯片充足时,后期免费恢复转向柱电动调节功能。
但今年2、3月份,由于芯片问题迟迟不能解决,保时捷宣布取消后期恢复更换计划,并补偿消费者2300元售后代金券。
这一举措引发诸多保时捷车主的不满。4月27日,在保时捷Taycan(参数|询价)CrossTurismo车型中国首发的线上直播发布会中,很多消费者进入线上直播间,针对转向柱问题进行了“刷屏式维权”。
5月14日,人民网网络评论部就此事做出了回应。
文中表示:面对不断增加的消费者投诉,保时捷仅在道歉声明中表明,赔偿供下次使用的千元代金券。这根本就是糊弄了事,完全没有一点耻感。
望保时捷能早日拿出体面且让消费者买账的补救方式。不尊重消费者的企业,终将会为自己的傲慢买单。
事到如今,保时捷终于给了车主们一个答复。“减配门”也应给其它汽车品牌敲响警钟。
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11月8日,乘联会发布全国乘用车市场分析。根据乘联会数据显示,10月新能源乘用车批发销量达到67.6万辆,同比增长85.8%,环比增0.4%,在车购税减半政策下,新能源车不仅没有受到影响,持续环比改善超过预期。1-10月新能源乘用车批发501.5万辆,同比增长110.8%。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆,
北极星储能网获悉,近日,北京集度汽车零部件有限公司成立,法定代表人为夏一平,注册资本9.83亿人民币,经营范围包括汽车零部件及配件制造,汽车零配件批发,汽车装饰用品销售,新能源汽车电附件销售,新能源汽车生产测试设备销售等。据企查查显示,该公司由集度汽车(香港)有限公司间接全资控股。据
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北极星储能网获悉,12月22日,保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出申请,拟召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆混动和电动汽车。据悉,此次召回的车型包括TaycanSedan、TaycanSportTurismo和TaycanCrossTurismo。其余车型包括Cayenne的E-Hybrid版本和Panamera的E-Hybrid版本
国家市场监管总局网站11日消息,日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年10月16日起,召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570
7月27日保时捷正在与潜在合作伙伴洽谈建立一家电动汽车电池工厂,耗资高达30亿欧元(约合33亿美元)。该公司周三表示,正在考虑靠近德国、美国和加拿大的地区,并将主要根据具有竞争力的电价和可再生能源的地区做出决定,据悉,该工厂的发电能力将达20GWh。
据报道,中国电动车品牌雅迪宣布在欧洲市场推出与保时捷联合开发的VFF200电动摩托车。该车VFF200搭载最大功率达11千瓦的电机,峰值扭矩达236牛米,且0-50km/h加速仅需2.5秒,极速100km/h,最大续航里程高达130公里。目前售价已公布为6000欧元,相当于人民币4.5万元。
5月7日,保时捷尽擎锋芒全国试驾体验活动在西安正式拉开了帷幕,来自全国各地的保时捷车主及爱好者们齐聚一堂,尊享别具一格的试驾体验。在活动现场,来自远景科技集团的绿色充电机器人摩奇演示了为保时捷Taycan智能无感充电的全流程,助力保时捷实现绿色零碳出行。在中国提出“3060双碳目标”的大背景
北极星储能网获悉,9月29日,大众汽车集团旗下保时捷正式登陆法兰克福证券交易所,上市价格定为每股82.5欧元,总估值为750亿欧元。据悉,保时捷IPO是德国历史上第二大IPO,同时也是欧洲史上的第三大IPO。保时捷的市值已经超过梅赛德斯-奔驰和宝马的575亿欧元和462亿欧元。在全球汽车厂商中,保时捷市值
北极星储能网获悉,6月17日,国家市场监管总局发布公告称,日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年7月30日起,召回2020年1月7日至2021年3月29日期间生产的部分2020-2021
北极星储能网获悉,5月16日下午,国家市场监管总局官网发布消息,因部分车辆在生产过程中,后排座椅安全带锁扣线束可能未正确布线,会干涉到右后座椅上的ISOFIX固定孔眼中的固定锁杆。这种情况下,可能会造成儿童座椅无法正确地安装在后排右侧座椅上,存在安全隐患,自2022年5月16日起,保时捷召回2020
近日,保时捷因转向柱调节装置“减配”引发大量车主维权。此事件不断发酵,媒体纷纷声讨保时捷不尊重用户权益和契约精神。5月14日,人民网评保时捷事件:“糊弄了事,没有耻感。望保时捷能早日拿出体面且让消费者买账的补救方式。不尊重消费者的企业,终将会为自己的傲慢买单。”不久前,黑猫投诉平台1
作为大众汽车集团旗下的保时捷,虽然不必担心动力电池短缺,但是该公司也打算未雨绸缪,建立自己的高性能动力电池生产制造厂。
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