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为了进一步加强海上风电场运维安全管理,保障海上风电运维船舶航行、停泊和作业安全,在南通如东海事处的牵头起草和积极推动下,2022年5月13日,如东县人民政府发布了《如东县海上风电运维安全管理规定(暂行)》。据了解,这是全国首部有关海上风电运维安全的综合性管理规定,不仅有效规范了海上风电运维作业行为,给相关参与企业、监管部门和属地政府落实安全管理责任提供了强有力指导,也将全面推动如东海上风电运维健康有序高质量发展。
在“双碳”目标与新型电力系统构建的双重背景下,风电产业驶入倍速发展快车道。如今,作为“亚洲第一大风电场”,如东沿海已建成20座风电场、1470台风机,总装机规模583.4万千瓦,预计年上网电量超150亿千瓦时。随着海上风电的发展,海上风电场建设到离岸更远的地方、更深的水域。随之而来的,是更远的运维距离、更恶劣的运维条件、更严峻的运维挑战,风电运维管理问题不断出现。据统计,从事如东海上风电运维的船舶110多艘,涉及运维船舶公司近40家、多个镇(区、街道)。在这种发展趋势下,如何提升海上风电运维安全管理水平,成为亟需解决的“硬骨头”。海上风电运维安全管理规定正是啃下“硬骨头”的关键所在,从制度层面为风电运维管理提供了创新性、科学性、系统性、有效性的管理路径,让风电运维不再“随机性管理”。
该规定分为7章,共45条,自2022年7月1日实行,具有四个特点:一是突出创新性。当前,全国尚未有关风电运维安全的专项管理规定,此次规定的出台有效填补了海上风电运维管理空白,起到了先行探索的效果。二是突出科学性。该规定充分参照依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国海上交通安全法》《国内水路运输管理条例》等20余部法律、法规和技术规范,特别是从涉及风电安全管理的规章、制度中进行梳理,做到“章章有条理,条条有依据”。三是突出系统性。该规定将涉及到风电运维的管理对象进行了系统分析,既对船员、运维人员、运维船舶、运维公司、风场业主、风机厂家、登乘码头等多个主体进行责任规定,又对发改委、交通运输、海事、市场监管、海警、公安等多家执法部门进行职责界定。四是突出有效性。该规定从前期日常风电运维安全管理的经验教训总结而来,实现从“实践——理论”的升华,可操作性强,在实际中具有很强的生命力。
从安全主体责任层面,主要有以下内容:运维人员管理方面,明确出海人员的分类及其对应出海的资格条件,包括教育、培训、熟悉海域环境等,对出海人员需要配备的装备也进行了明确。运维船舶管理方面,明确了运维船舶应持有的证书、配备的设备、日常管理要求、出海限制性条件,以及运维船舶不得从事的作业行为、不能从事风电运维的船舶类型等。运维船舶公司方面,要求实行公司化管理,明确了基本条件,同时明确了信息化建设、日常自查检查、船员培训投入等方面的职责。综合管理方面,明确了风电业主单位的统一管理,运维船舶实行“定船、定人、定点、定线”要求,以及风机厂家运维单位、登乘码头单位的职责和管理要求。同时,对运维船舶应急防风、险情处置等工作进行了明确。
从安全监管责任层面,主要有以下内容:明晰了有关部门(发改委、交通运输、海事、市场监管、海警、公安)的职责,以及涉及相关镇(区、街道)的职责。明确了日常工作由县海上安全联合执法领导小组办公室牵头实施,有关部门和相关镇(区、街道)按照职责开展检查和联合执法,对不合规行为进行联合惩戒,并纳入信用管理。
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随着双碳战略目标的推进,可再生发电装机量在持续增加,风力发电作为重要的可再生能源之一,在我国能源供应中发挥着越来越重要的作用。我国风电累计装机量自2010年起已经连续13年位居世界第一。陆上风电装机量的快速增加的同时,如噪声污染、占地面积大等一些问题也逐渐显现,发展受到一定程度的限制。
为适应公司战略发展需求,提升企业创新能力和市场竞争力,为公司实现高质量发展提供强大的技术支撑与创新驱动,10月10日,公司“海上风电运维技术创新工作室”在福州总部正式揭牌成立。中交海峰风电党委副书记、总经理孙伟明及相关部门负责人出席揭牌仪式。仪式上,孙伟明为创新工作室进行揭牌,并就下
近日,上海振华重工自主研制的国内首套风电运维母船波浪补偿栈桥从振华重工所属振华传动发运,前往启东海洋工程,即将安装于风电运维母船上。伸缩式波浪补偿栈桥是风电运维船的核心配套件,产品技术长期被国外垄断,目前仅国外个别厂家具备制造能力,是我国海工装备“卡脖子”项目。上海电气60人风电运
随着全球对清洁能源需求的增加,海上风电作为一种规模大、投入高、效益好的可再生能源形式得到了广泛关注。然而,由于其特殊的环境条件,海上风电场的运维工作面临着诸多挑战。如何提升海上风电场设备可靠性和运行稳定性?成为了全行业关注的热点。作为行业领先的风电制造和服务企业,运达股份将海上风
“海上天气和陆上不一样,说变就变。”“干活很苦,对专业性要求也很高,可不能拿安全开玩笑。”“尤其在潮间带风电场,涨潮的时候可以行船,退潮的时候都是淤泥,搁浅就麻烦了。”近两年,我国海上风电装机量呈现爆发式增长,平价时代的到来更为海上风电产业打开了无限的市场空间,但大规模建成后海上
北极星风力发电网讯,7月12日,江苏省盐城市,由中国葛洲坝电力公司承建的大丰港区海上风电运维服务基地项目一期工程开始施工,标志着项目建设正式启幕。据悉,该项目是全国首个综合性海上风电运维基地,位于江苏省盐城市大丰港经济开发区南港大道北侧,于2022年6月签约,总工期初步定为500天。项目主
近日,中国船舶七〇二所和中交海峰风电发展股份有限公司(简称“中交风电”)签署两型9艘CTV风电运维船设计项目,包括3艘33米级高速双体铝合金风电运维船和6艘40米级双体钢铝风电运维船。33米级高速双体铝合金风电运维船:总长33.2米,型宽10米,设计航速不低于24节,采用半小水线面船型,具有优良的快
海上风电观察获悉,6月20日,福建海电运维科技股份有限公司IPO申请已受理。据招股书,海电运维2023年第二次临时股东大会审议通过,公司本次拟向社会公开发行人民币普通股(A股)不超过5560万股。募集资金投资项目包括海洋装备建造、信息系统开发及补充流动资金项目,使用募集资金的金额分别为55000.00
2023年5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)主办,汕头市风能协会承办,中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办,并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的大力支持。汕头拥有优异的风能禀赋、丰富的场址资源、良好的区位
海上风电项目规模化、机组大型化、选址深远海化与电价平价化,决定了风电基础安装、机组吊装、机组运维工程技术与船舶市场的发展趋向。从项目勘测、基础安装、电缆敷设、机组吊装、机组运维到设备改造与拆解,海上风电开发经历的所有工程环节,几乎都有专业船舶的身影。“工欲善其事,必先利其器——作
5月9日,中集集团旗下集风新能源科技(广东)有限公司(以下简称“中集集风”)建造的“量海101”海上风电运维船顺利下水,该船投运后将大幅提高广东省“十四五”海上风场运维效率,为海上风电运维作业提供更有力的安全保障。中集集风总经理李鹏、英辉南方总经理陈晓亮,国家电投、华电福新、中广核新
北极星风力发电网讯:2022年7月2日17时45分许,云南能投泸西永三风电场5#机组主轴更换吊装工程施工中,发生一起物体打击事故,造成1人死亡,1人受伤,直接经济损失145.18万元。2022年6月22日,永三风电与德成吊装公司签订永三风电场2022年度风力发电机组大部件吊装更换工程框架采购合同和安全文明施工
北极星风力发电网讯:按照国家能源局有关工作部署,近期河南能源监管办对周口市部分电力企业开展了现场检查,检查发现个别电力企业主体责任落实不到位、现场安全生产管理存在较多问题。为督促企业落实安全生产主体责任,切实防范电力事故发生,11月13日,河南能源监管办对太康县风脉新能源有限公司开展
北极星风力发电网讯:近日,湖南怀化发生一起风电设备吊装事故,一辆大型汽车起重设备侧翻,网评损失上千万元。*图片来自“二三里资讯(华商传媒集团旗下)”网络视频截图。
近日查(刷)文(手)献(机)发现低空风切变是飞机降落起飞过程中一大杀手由于对低空风切变预判不足导致飞机会突然下沉...现代机场已经标配风廓线雷达激光雷达等设备用于监测机场周围风切变情况因此警惕低空风切变!但在风电场领域,相关技术方案尚未普及。早期的机型轮毂高度、叶轮直径都较小,如WT7
北极星风力发电网讯:据中国台湾“中时新闻网”报道,台电离岸一期海上风电项目近日被爆故障频频,自投运以来故障率极高,21台机组中已有两台故障时长达3个月,今年只有6月是“零故障”。据了解,台电离岸一期海上风电项目位于彰化县外海,总装机容量109兆瓦,共安装21台风机,于2021年8月完工投入运营
10月31日,中国水利电力物资集团有限公司召开风电设备质量管理技术研讨会,与中国农业机械工业协会风力机械分会、中国船级社质量认证有限公司及中国大唐风电设备年度框架供应商,共12家单位63名技术专家,从采购端深入探讨当前风电设备存在的质量风险及应对措施,共同维护风电产业良好发展秩序,守牢中
本月初,广东省青州岛传来“捷报”,粤电阳江青洲一、二海上风电场项目92台风电机组顺利完成全部安装,进入并网投产的冲刺阶段,作为广东省首批近海深水区海上风电项目,这一关键节点对助推广东乃至全国深远海、大容量海上风电项目发展具有重要示范意义。青洲海上风电场项目位于广东省阳江市阳西县附近
北极星风力发电网讯:10月18日,三一重能主办的“大兆瓦风机质量与可靠性发展论坛”在北京召开,中国可再生能源学会风能专业委员会高级顾问刘维方,华能集团新能源事业部副主任张晓朝,国网能源研究院有限公司能源战略与规划研究所所长鲁刚,鉴衡认证中心副总经理兼风能研究院院长蔡继峰,三一重能总经
北极星风力发电网讯:本周二,在美国爱荷华州Adair县发生一起风机着火事故,该风电场运营商为MidAmericanEnergy(中美能源公司),起火机组为维斯塔斯2MW-V110陆上风电机组。据悉,事故所在风电场为ArborHill风电场,总装机310MW。来自Adair县和周边城镇消防队迅速做出反应,但事故风机高达95米,大火
风能,作为一种清洁的可再生能源,取之不尽,用之不竭。随着我国“双碳”目标的提出,风电发展驶入快车道,陆上、海上的风电场建设如火如荼,成为保护环境、输送绿色能源的“风中使者”。截至2022年底,我国累计装机超过18万台,容量超3.9亿千瓦,同比增长14.1%;其中,陆上累计装机容量3.6亿千瓦,占
近年来,我国海陆风电步入“平价时代”,在项目建设成本降低有限的情况下,提高运维质量、降低运维成本、增加发电效益成为行业新课题。作为全球领先的新能源解决方案供应商,运达股份通过打造风电场智慧运营平台、故障预警与健康管理系统、能效评估系统这三大利器“智能套餐”,利用设备监测与预警诊断
9月7日,上海电气风电集团股份有限公司(以下简称“电气风电”)副总裁刘向楠、电气风电工程服务分公司总经理马成斌在沪接待了江苏云杉清洁能源投资控股有限公司(以下简称“云杉清能”)董事长李剑锋一行。双方代表就云杉清能旗下苏交控如东海上风力发电有限公司(以下简称“苏交控如东风电”)近况进行
从本月1日起,央视二套《经济半小时》栏目摄制组来到如东县,对海上风电场建设情况开展了为期10天左右的专题采访。
7月27号召开的县党政例会专题研究部署如东县海上风电产业发展工作,县委书记沈峻峰指出,当前和今后一个时期,要多角度发挥海上风电产业对争先进位的支撑作用,切实强化对项目建设、固定资产投资和税收的支撑,把“绿色能源新城”的名片擦得更亮。当天晚上11时28分,在离岸44公里的如东海域,随着风机
7月27日晚,如东县党政例会专题研究部署海上风电产业发展工作。县委书记沈峻峰主持会议并讲话,强调要坚定信心、增进共识,务实举措、凝聚合力,更大力度做大做强海上风电产业,更高水平发挥海上风电产业对全县争先进位的支撑作用。会议听取了海上风电产业推进情况的汇报。沈峻峰指出,省市对如东风电
6月的小洋口风电产业园内,塔吊林立,桩基轰鸣,一派忙碌景象。沿着海滨三路,一条总长度约8公里的风电路由通道正在如火如荼建设中。自今年3月开工以来,目前项目主通道路面全部破除,每天有200多名工人正在进行钢板桩插板、降水井施工作业,全力以赴,确保项目今年底交付风电企业敷设电缆,实现并网发
近年来,如东凭借得天独厚的资源禀赋,已成为国内外风电企业战略布局的优选之地。截至目前,全县已核准海上风电项目总装机容量达到380万千瓦,项目总投资超过600亿元。围绕“十四五”绿色能源产业突破千亿的目标,如东正全力布局新能源与LNG两大特色产业,通过促进产业链核心环节在空间上高度集聚,助
17日,小洋口风电母港作业区内一片繁忙景象,挖掘机、履带吊和自卸车等设备高效运行,钢筋班、模板组工人加速推进胸墙、轨道梁浇筑,确保重装设备成套基地下月竣工交付使用。小洋口风电母港作业区规划面积1.2万亩,规划建设风电装备制造业码头区、临港产业配套服务码头区两大功能板块,以服务风电装备
日前,随着全国首个潮间带试验风电项目、首个近海风电示范项目、全国首个单体规模最大的海上风电场在如东县建成投产,如东县2018年全年风电发电量约41.52亿千瓦时,全年上网电量约37.33亿千瓦时。实现历史性突破。由记者在国网江苏如东分公司的调度中心发来消息显示,截至到2019年1月1日零点,如东风电
“大家都知道,风的方向是不稳定的,要想让风轮时刻跟随风的变换处于迎风状态就需要测风系统及偏航系统发力。”“这是塔筒爬梯和助爬器,它们可以使检修人员安全、快速地登上75米,约25层楼高的风机。”……9月29日,在华润新能源(南通)风能有限公司(简称如东风电)20号风机下,一场题为“绿色发展
前天召开的如东县风电产业联盟座谈会上,县委副书记、代县长沈峻峰寄语联盟成员单位,抢抓机遇,不断完善风电产业链条、推进风电科技创新,不断加强平台建设,推进合作共赢,做大做强做精如东风电产业,为圆满完成十三五风电发展目标作出贡献。如东县风电产业联盟自2015年12月成立以来,始终秉承服务风
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