登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
近日,国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号顺利出坞下水,建设者们仔细检查各个部件、各项参数,为正式投运做最后的准备。在建设者们眼里,这是一副即将完成的美丽画作,每位建设者都犹如画师,勾勒着我国海上风电的未来……
近年来,我国海上风电发展迅猛,新增装机容量已连续多年领跑全球。据《2021年中国海洋经济统计公报》数据显示,我国海上风电总装机容量已跃居世界第一。国际能源署预测,2040年我国海上风电装机容量将与整个欧盟相当。正如国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军所说:“中国海上风电实现了从小到大、从弱到强、从发展缓慢到跨越式发展的重大突破。”
随着我国海上风电产业的快速发展,海上风电机组的单机容量不断增大,海上风电项目持续向深水区迈进,新的挑战已然出现。如何在深远海安全高效地进行风电基础施工和风机设备安装,成为我国海上风电发展的一道“必答题”。
海上风电施工作业属于典型的“靠天吃饭”,受制于复杂多变的自然条件,每年可进行施工的年平均作业窗口期仅有100天到150天左右,且常常需要不同功能类型的船只相互配合作业,在海况较差的情形下,多个船只难以保持彼此之间的相对稳定,不仅增加了施工的危险性,提高了时间成本,对于人力物力也是一种巨大的消耗。
“乌东德”号和“白鹤滩”号的问世,对于破解这一系列难题具有重要意义。
在江苏南通,刚刚完成交付的“乌东德”号已“整装待发”,准备远赴深蓝,履行使命。作为国内首艘“运输+起重”一体化的深远海风电施工船,“乌东德”号既有相当于3万吨级甲板运输船的强大运输能力,同时还拥有着3000吨的强大起重能力,是当之无愧的海上“大力士”,无需其他船只配合,仅靠单船便可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容。恶劣海况情形下施工船与运输船的船组配合作业困难的问题得到了解决,施工作业的安全性和效率得到了保障。在恶劣的海况下,“乌东德”号可以在年平均作业窗口期的100到150天之外,再抢出额外50天的作业窗口期。
与此同时,在1200公里外的广州南沙,刚刚结束出坞“大考”的“白鹤滩”号浮于水上,正在进行码头调试及系泊试验。作为国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台,“白鹤滩”号将运输、动力定位、起重、安装、抢险打捞等功能融于一体,在运载、施工、机动、稳定等方面均具备出色的性能,可谓是海上作业“多面手”。
曾有人将海上风电施工比喻为“在豆腐上插筷子”,既要精准,同时还要考虑海底复杂的地质条件,碰到海况较差的情形,施工作业更是难上加难,这时往往连保持船体稳定都困难,更别提在“豆腐上插筷子”了。
针对这一难题,“白鹤滩”号给出了答案——施工的机会不是靠等来的,而是靠创造出来的。
三峡集团所属三峡物资招标公司船机项目部的冯伟这样描述道:“‘白鹤滩’号拥有的4条120米高的三角形桁架式桩腿,可使船体牢牢‘站立’在海面上,在施工时稳如泰山。”不仅如此,“白鹤滩”号的甲板面积为4200平方米,足有10个篮球场大,为安装作业提供了广阔的空间,加之其配有的2000吨级绕桩式起重机,可对2000吨的风机基础进行吊装作业,能够满足10兆瓦及以上大容量风机一体化安装需求,确保在施工窗口期内拥有更高的作业效率。
向海而兴、向海图强。“十四五”时期,三峡集团聚焦碳达峰、碳中和目标,坚定不移实施“海上风电引领者”战略,积极推动清洁能源跨越式、高质量发展。“乌东德”号、“白鹤滩”号携手面世,实现了我国海上风电施工装备的跨越式发展,促进了大型海上风电施工装备制造技术升级,为我国海上风电集中连片规模化开发向近海深水区及深远海迈进提供了强有力的支撑。
大国重器的背后是建设者们的智慧和辛劳。时间回到两年前,三峡物资招标公司副总经理蔡肇斌接到了一个既让他兴奋,又让他发愁的任务——两周之内拿出海上风电关键施工船机筹划方案。“海上风电施工船是我们之前从未涉足过的领域,专业人才也非常紧缺,好在得到集团内外相关单位的大力支持,方案能够如期提交到集团进行专题讨论。”蔡肇斌回忆道。最终按照“立足国产、技术成熟、提高效率、经济可行”的原则,项目正式开展可行性研究。这期间,三峡物资招标公司市场发展部经理胡江波带领项目团队与二十余家国内船舶设计、建造、关键设备厂家,开展了数十场调研交流,海上风电施工船机项目从开始筹划到正式落地,历时5个月。
2021年7月,两艘海上风电施工船开始建造之初,三峡物资招标公司船机项目部的王鹏挑起了项目负责人的重任。“两条船的技术规格书足足有500多页,涉及结构、舾装、舱室、轮机、电气、机械、空调通风冷藏等多个专业,那阵子甚至连吃饭睡觉的时候,我都在心里琢磨这些。”回想起当时的情景,王鹏不无感慨。工作任务重,学习时间少,为了尽快掌握这些专业知识,每天晚上他都会回到办公室看技术资料、啃建造方针、理关键节点、学法律法规。边学边干、边干边学,渐渐地,王鹏从一个船舶行业的“门外汉”变成了行家里手,无论是船舶建造工艺,还是船舶设备性能,亦或是船舶运营管理,他都如数家珍。
“我们刚刚进入到海上风电大型施工船运营领域,得尽快建立‘朋友圈’,找到‘好朋友’。”王鹏说道。为了确保两艘船建造和运营无缝衔接,交付后能够立即投入到我国海上风电建设的“战场”中去,王鹏带领团队四处拜访行业相关部门及上下游单位,学习先进的船舶运行管理经验,深入了解海上风电大型施工船机市场行情。一年时间里,在不同的城市与不同的单位交流成了他工作的常态。功夫不负有心人,经过这一年多的努力,他带领团队摸清了船舶运营资质条件,制定了与公司现状相匹配的船舶运营模式,为两艘船交付后的运营做足了准备。
南方沿海地区的夏季总是来得格外早,今年5月,广州地区的温度就已经突破了30摄氏度,彼时正值“白鹤滩”号设备安装调试的关键阶段。张莱华的穿着显得与炎热的天气格格不入,劳保服、安全帽、手套、口罩捂了个严严实实,结束一天的工作,走出船舱时,汗水顺着他的劳保服直往下淌。作为三峡物资招标公司现场监造组成员之一,张莱华严格把关建造质量,每一个舱室、每一个设备的查验他都一丝不苟,从船首到船尾,从舱底到船顶,每一个地方都留下了他工作的身影。为了加快施工进度,船上时常有各个工种交叉作业,机器的轰鸣声同金属碰撞的铛铛声交织在一起。“在船舱里走上一遭,白色的口罩基本就成了灰色,身上的衣服也能拧出水来。”张莱华说道,“虽然工作苦了点,但是想到能为这样的大国重器出一份力,我就觉得自豪。”
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,三峡集团2023年光伏项目光伏组件集中采购(哈密、吉木萨尔光伏项目)正式发货,满载ASTRON5系列组件的货车缓缓驶出正泰新能制造基地。正泰新能作为第一中标人,也是三峡集团本次光伏组件集采中标规模最大的企业,将为三峡集团两个百万千瓦级光伏电站累计供货856MWASTRON5光伏组件。发运仪式ASTRO
北极星电力网获悉,近期多家大型能源集团宣布人事调整,整理如下:贵州能源集团人事调整据贵州省人民政府网3月25日消息,贵州省人民政府发布关于马显红等职务调整的通知。其中,推荐龙治安为贵州能源集团有限公司副总经理人选,建议不再担任贵州能源集团有限公司总会计师职务。建议吴玮不再担任贵州能
日前,白鹤滩电厂顺利完成国产碳化硅灭磁电阻试验,标志着长江电力白鹤滩电厂研制的大型机组励磁系统碳化硅灭磁电阻国产化又迈出坚实的一步。此次试验也是国产碳化硅灭磁电阻在大型机组的首次真机试验。灭磁电阻是励磁系统中的关键设备,可以在发电机组或电力系统故障时快速消耗转子磁场能量,保障发电
3月19日,三峡云南能投董事长、党委书记周成与来访的宁蒗县委书记张伟一行举行座谈。双方就推进宁蒗县新能源项目建设、落实乡村振兴战略、进一步深化合作等事宜进行深入交流,公司总经理、党委副书记吴长宇主持会议。周成对张伟一行来访表示欢迎,对宁蒗县在项目建设过程中给予的支持和帮助表示感谢,
国资小新微信公众号3月18日消息,8户中央企业领导人员调整。中国航天科技集团有限公司董事长、党组书记任职2024年3月15日,中国航天科技集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部有关负责同志宣布了党中央关于中国航天科技集团有限公司董事长、党组书记任职的决定:陈鸣波同志任中国航天
中国航天科技集团有限公司董事长、党组书记任职2024年3月15日,中国航天科技集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部有关负责同志宣布了党中央关于中国航天科技集团有限公司董事长、党组书记任职的决定:陈鸣波同志任中国航天科技集团有限公司董事长、党组书记。相关职务任命,按有关法
三峡集团官网消息,近日,三峡集团党组召开会议,通报了中央关于王昕伟、吴胜亮两位同志任三峡集团副总经理、党组成员的决定。王昕伟,曾任国网河北省电力有限公司董事长、国家电网北京市电力公司董事长。吴胜亮,曾任三峡国际能源投资集团有限公司董事长。1993年9月27日,为建设三峡工程,经国务院批
3月11日,全国两会在北京闭幕两会期间,三峡集团以高度的政治责任感和使命感,全力投入到全国两会能源保供工作中。一滴水发六次电世界最大清洁能源走廊全力保供全国两会期间,长江干流乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝、三峡、葛洲坝六座梯级水电站累计发电量约46亿千瓦时,全力保障受电区域电力供应。
3月14日,三峡集团2024年度光伏组件框架集中采购(第一批次)开标。根据招标公告,本次集采总规模为9GW,其中标段1为P型545Wp及以上单晶组件,规模500MW,标段2为N型575Wp及以上单晶组件,集采规模为8500MW。本次共有34家企业参与投标,其中标段1有32家,标段2有33家企业参与。注:标绿色为最低报价,
3月11日,长江绿色能源投资(上海)有限公司2024年度500MW高低压开关柜供应商白名单入围招标。据了解,长江绿色能源投资(上海)有限公司是三峡集团旗下企业。本项目拟通过招标选定5家高低压开关柜供应商,进入2024年度长江绿色能源投资(上海)有限公司拟投资建设或收购光伏项目高低压开关柜设备供应商
北极星储能网获悉,3月8日,三峡江苏能投江苏省阜宁县东沟镇160MW/320MWh储能电站项目EPC总承包中标候选人公示发布。中标候选人第1名:中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司和湖南卓越建设有限公司联合体,投标报价:36987.408357万元,折合单价1.156元/Wh;中标候选人第2名:山东电力工程咨询院
10月29日1038时,上海振华重工启东海洋工程有限公司承建的立洋海工5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目在江苏南通启东顺利下水,标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启,船舶建造取得重大阶段性进展。此次下水的5000吨自航式全回转起重船是一艘集运输、施工一
北极星风力发电网讯,8月17日,温州海事局发布《华能苍南2号海上风电工程施工作业变更船舶》通知。因施工需要,华能苍南2号海上风电工程施工作业原《航行通告》(温航通[2023]0118号)中的作业船舶,由“燕祥168”、“宏舟之星”、“宝瑞678”、“千汇011”、“东港92”、“鸿运远航”、“春天碧海”、
海上风电项目规模化、机组大型化、选址深远海化与电价平价化,决定了风电基础安装、机组吊装、机组运维工程技术与船舶市场的发展趋向。从项目勘测、基础安装、电缆敷设、机组吊装、机组运维到设备改造与拆解,海上风电开发经历的所有工程环节,几乎都有专业船舶的身影。“工欲善其事,必先利其器——作
2023年5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。大会由中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)主办,汕头市风能协会承办,中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办,并得到中交第三航务工程局有限公司与3M的大力支持。汕头拥有优异的风能禀赋、丰富的场址资源、良好的区位
继“亨通3500”号升级改造项目圆满完工交付后,”华电稳强”吊机升级改装工程在华润大东接近收官阶段。这是华润大东与亨通集团第二次合作,也是中国又一海上风电安装船改装项目的重大力作。亨通集团是一家服务于光纤光网、智能电网、大数据物联网、新能源新材料等领域的创新型企业,是中国光纤光网、电
2月2日、5日,由三峡集团投资建造的“乌东德”号、“白鹤滩”号海上风电施工船先后前往广东阳江海域开展首次施工作业,为我国海上风电事业高质量发展再添新动能。据悉,“乌东德”号本次出海作业承担的是风机导管架基础钢管桩沉桩施工任务,其作业的区域中心离岸距离约50公里,场址水深范围35米至38米
一组来自WorldEnergyReports的数据显示,从全球海上风电市场高速发展预计,未来尚需要60余艘新建或升级的安装船来满足市场需求,这个市场高达140亿美元。从国内市场来看,在经历了前两年海上风电施工船短缺之痛,以及当下海上风电大兆瓦、规模化开发和深远海趋势加速发展驱动下,行业深谙现有船机的技
为贯彻落实《山东省人民政府安全生产委员会办公室关于加强海上风电安全监管工作的意见》和《烟台海事局关于进一步加强施工船监管工作的通知》要求,切实筑牢涉水施工安全防线,保障辖区海上风电施工项目安全有序进行,烟台莱州海事处严把施工船舶准入关,依法滞留3艘施工船舶并查处5起违法行为。近日,
7月29日,广东省海上搜救中心今天发布“福景001”轮走锚遇险海上搜救及善后工作情况通报。通报称,7月2日,海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时,锚链断裂,走锚遇险沉没。事故发生时,船上共有30人。经过连日来不间断搜救,海上搜救力量成功救起4名
广东省海上搜救中心发布,经过连日来不间断搜救,截至7月4日15时30分,救援力量在距离沉船点西南方向50海里附近区域,发现并打捞起12具疑似落水遇难者遗体,相关部门正加紧身份确认工作。7月2日凌晨,海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时,锚链断裂、
根据彭博新能源财经(BNEF)的数据,在全球范围内,海上风电装机容量有望在2022年至2035年之间增长五倍,海上风机也在逐渐大型化,这意味着对能够安装大型海上风机的船只需求也越来越大。然而,目前船队的扩张速度还不够快。克拉克森海上可再生能源公司(ClarksonsOffshoreRenewables)估计,在中国以
2024年1月18日,在南通海事局的精心维护下,由钦实佳美能源科技(南通)有限公司承建的1600T自航式风电安装平台“亨通海悦”轮在通州湾海域顺利完成下水,并回靠通州湾示范区三夹沙钦实佳美码头,是全国通过“滚装+半潜”方式单体下水重量最大的风电安装平台。“滚装+半潜”方式是一种针对海洋风电平台
近日,搭载中国船舶第七一二研究所综合电力推进系统的“蓝鲲01”1500吨自升自航式一体化海上风电安装平台在青岛顺利完成航行试验。我所为该平台提供全套电力驱动系统,包括6台2500千瓦的高压发电机、3套6600伏高压配电板、3套2600千瓦全回转驱动系统、3套1600千瓦侧推进系统以及推进遥控系统。“蓝鲲01
2024年1月3日,在江苏南通海事局的精心维护下,启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目安全下水。该船建成后,将成为全球技术规格最高、最先进和最环保的海上风电安装船。N1063风电安装船是丹麦船东定制的4艘全新一代风电安装船的首制船。该系列风电安装船拥有5600平方米的甲板面积,有效载荷超过1
11月29日,振华重工为景德镇市海建新能源工程有限公司(以下简称“海建新能源”)建造的1600吨自升式海上风电安装平台“海建020”项目在启东顺利举行吉水仪式。景德镇市珠山区委常委、统战部部长董玉成,通州湾示范区管委会招商局局长方林忠,启东海工船舶工业园(寅阳镇)党工委副书记、镇党委副书记
截至10月底,全球船厂海上风电安装船订单为37艘,其中33艘由我国船厂承接制造,接近九成。在山东烟台,一艘风电安装船结束了分段作业,进入船体合拢阶段。企业负责人告诉记者,从去年开始,风电安装船订单多了起来,目前有6艘在建,占到企业整体订单的三分之一。起吊能力、桩腿长度、作业水深等技术指
北极星风力发电网讯:从无到有,从弱到强,南到广东、北到大连,江苏龙源振华海洋工程有限公司(以下简称“龙源振华”)从江苏如东海上风电项目起步,自2010年以来,已完成近60个大型海上风电场项目的建设,施工版图从南通辐射南北,形成了由点及线,连线成片的整体规模化海上风电施工,成为国内海上风
11月16日,中国船舶武汉船机总包建造的我国最新一代自升式海上风电安装平台——“华西1600”1600吨自升式海上风电安装平台在青岛成功交付。华西海工、708研究所、中国船级社、大津重工等多家单位参加了交船仪式。公司党委书记、董事长马聚勇,华西村党委书记、华西产业集团董事长吴协恩,华西海工董事
近日,DominionEnergy宣布,美国首艘大型海上风电安装船Charybdis号将延期投入使用。Charybdis号(卡律布狄斯,源自希腊神话中海王波塞冬与大地女神盖亚之女)是由DominionEnergy向美国造船公司Keppel订购的,建成后将主要为其开发的2.64GWCoastalVirginiaOffshoreWind海上风电项目安装西门子歌美飒14/
11月1日,山东海洋集团所属山东海洋能源“慧海壹号”轮圆满完成烟台牟平海域16台8.5MW风力发电机组的安装工作,助推海洋强省建设取得新成效。作业期间,山东海洋能源依靠丰富的船舶管理经验,充分发挥船舶管理技术优势,协调各方研讨论证作业海域环境和作业吊装方案,细化各项安全措施,克服了新风场环
10月29日,振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”项目吉水仪式在振华启东海工举行,标志着这一“海上风电施工利器”陆上建造任务全面结束、水面建造任务全面开启,船舶建造取得重大阶段性进展。“中天39”是一艘集运输、施工一体化的风电施工船,总长215m,型宽51.8m,型深19m,
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!