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讲话重点摘录如下:
中国航发燃气轮机有限公司依托航空发动机完整的研发制造产业链,形成了自主高效的燃气轮机技术创新、质量控制、客户服务、运营管理等体系。涵盖了工业燃气轮机全产业链。贯穿整机研发、设计、加工组装、材料、工艺、仿真及试验环境、维保等全产业链。
公司代表性产品有AGT-2、AGT-7、AGT-15、AGT-30、AGT-110,属于三轻一重的主力产品,发电功率等级基本上是7兆瓦、15兆瓦、30兆瓦、110兆瓦。自70年代至今,国产燃气轮机在钢铁、焦化、石化等领域累计运行300多台套。
在来看一下节能减排相关技术-低NOX燃烧室,采用贫燃预混燃烧技术,降低燃烧区的火焰温度,抑制NOx的生成;采用模块化设计,满足工业燃机低成本、易维护、长寿命的使用要求;全工况内燃烧稳定、燃烧效率、火焰筒壁温、出口温度场品质等性能均满足设计要求,NOx排放低于25ppm,CO排放低于50ppm,满足国家环保排放要求。
绿色园区发展方向
绿色园区发展方向主要分为绿色低碳、安全经济、示范性、掌握用能末端,扩大用气量。
绿色低碳
1、构建园区多能互补格局,能源综合效率可达85%以上。能源梯级利用,降低装置综合能耗,符合国家能源政策要求。
2、NOX排放指标降低至50mg/m3,进一步改造燃烧室可降低至30mg/m3
3、进行可再生燃料、氢燃料燃烧器替换,二氧化碳排放可减少50%~100%。
4、2060年“碳达峰、碳中和”改造工作量少,投资成本低。
安全性、经济性
1、提高能源安全保障,燃气轮机可做为工业园区的保障电源。
2、减少工业园区外购电,节约了运营成本。
示范性
1、分布式能源-工艺装置结合的标杆企业,利用工业园区的能源优势,作为示范项目进行推广,进一步提升工业园区营利能力。
2、联合循环技术路线,应用范围广;除炼化行业,有热电需求的工业园区、厂矿企业均可进行技术嵌入。
掌握用能末端,扩大用气量
利用工业园区低息贷款优势和工业园区原料气优势,能够建设大型燃气电厂,建立直售电渠道,燃气得到稳定的消纳,又能扩大业务范围,提高整体收益。
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据中国航空发动机集团有限公司官网最新集团领导信息显示:中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司董事长、党委书记吴联合,已任中国航空发动机集团有限公司副总经理、党组成员;中国工程院院士向巧,不再担任中国航空发动机集团有限公司副总经理、党组成员。
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近两年市场发生很大变化,我们真正落地项目并不是靠传统的商业模式,主要是通过能源咨询师去给B端的客户做能源咨询业务,后续交付团队去负责项目的实时交付。交付之后由我们来给用户做运营。整体来说,能源运营经验、数据在多项目间的共享,产生持续的运营价值。——朗新科技集团股份有限公司综合能源
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