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100多米的庞然大物,如何翻山越岭?
叶片的运输约束条件很多:长度、宽度、高度、叶根节圆大小、支点位置、重量和重心位置等等。比如,叶片高速公路运输高度限制<5m,运输车辆前部叶根支架摆放货台面高度≥0.9m,从而要求叶片安装前后运输支架姿态下从地面算起最大高度≤4m,支点位置越长叶片运输车辆抽拉长度越长,导致现场道路转弯半径要求越大。
目前,叶片运输一般通过2种形式来完成:平板半挂车结合牵引车、叶片举升工装。前者一般适宜于高速公路或道路平坦的风场,运输道路条件必须好,而叶片举升工装则更适应复杂道路的运输。随着风电开发进程的加快,叶片运输会涉及更多运输工况恶劣的情形。尤其是山地风场,受制于道路转运半径的限制,基本上叶片举升工装是唯一可选的运输工具。
据悉,自2021年以来,随着风电叶片长度的快速提升,大型叶片举升工装研发设计及作业面临新的挑战。市场原有旧型号工装存量约400套,已不能适用百米级叶片的举升转运,新型工装国内市场保有量仅100套左右,远不能满足国内风电项目批量开工的需求,大型叶片举升工装资源愈发紧张。
在这样的情况下,深度穿透叶片物流核心技术点、掌握关键物流工具资源(叶片举升工装)成为打通叶片物流大动脉的重中之重。
“自投+”、自持叶片举升工装,
筑牢物流 “压舱石”、打通物流大动脉
电气风电积极参与叶片举升工装联合研发,深度穿透叶片物流的核心技术点,实现运输物流方案的最优化。不止于此,电气风电在行业内率先自持叶片举升工装,并创新采用“自投+”资源整合模式,有效锁定大型叶片举升工装资源,实现与物流供应商的协作共赢。为应对未来风电密集交付期间的特种设备需求,备足资源,为畅通、稳定的叶片物流筑牢“压舱石”,打通叶片穿山越林的大动脉。
100米级叶片运输,轻松穿梭山林间
电气风电自投的叶片举升工装,可满足100米以上叶片举升转运需求。得益于液压后轮转向、升降调平等功能配置,该工装可灵活避让山体、树木、房屋及线缆等障碍物,有效减少风场道路改造量,实现100米级叶片在山地项目的有效转运。
电气风电全力打造的新一代陆上平价机组EW7.X-202,配备电气风电自主开发的100米级超长叶片,开启了陆上风电大容量、大叶轮时代。其百米级叶片开发设计及物流解决方案是整体同步开展的,有效解决了超长叶片的物流卡脖子难点,推动EW7.X-202机组的广泛适用性。该机组的单机容量可实现在相同容量风电场内,较5兆瓦级别机组节省30%以上风机点位,大幅降低项目造价。未来,这类高效能机组会越来越多地受到市场的青睐。
电气风电一直坚持“技术领先下的整体解决方案领先”,这当然包括:物流解决方案领先!深度穿透物流方案技术难点、掌握关键物流资源是电气风电持续积淀的技术穿透的一个细小分支。管中可窥豹,电气风电的技术穿透,以客户需求为中心,正如网状般全面铺散开来,方向只有一个:为客户提供“高可靠、可信赖”的整体解决方案。
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东方风电全体干部职工积极响应公司党委“四抓四强”倡议,以“开战即决战,起步即冲刺”的拼搏之姿、昂扬之态,全身心投入工作,鼓足干劲、开足马力,全力以赴推动各项任务高效开展,为公司“十四五”圆满收官注入强劲动力。东方风电首支B1130C叶片下线东方风电首支B1130C型叶片在包头生产基地顺利下线
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北极星风力发电网讯:当地时间3月13日,美国发生一起风电塔筒运输事故,事故地点为俄勒冈州东部的84号州际公路上,一辆运输大型风电塔筒的卡车在公路西行时发生事故。事故后,贝克城以北304号出口和安大略省附近374号出口之间的双向高速公路因此关闭,拉格兰德附近265号出口到安大略省的向东行驶道路也
近期,电气风电自有运输工装设备启运,为贵州都匀归兰、都匀清溪、关岭黔江、六枝特区洒志四个项目运输百米级超长叶片。在自然条件上,贵州很特殊,作为全国唯一没有平原的省份,其有九成以上的面积是山地丘陵。逢山开路,遇水搭桥。2015年,贵州率先在西部实现了“县县通高速”,全球最高桥梁的前100
11月23日14时许,宁夏高速交警十四大队接到110指挥中心电话,在青兰高速泾源服务区入口处,一台装载百余米、近40吨的风电叶片运输车因后方车辆追尾,导致东西方向主线交通中断,情况十分紧急。接到通知后,大队执勤民警第一时间赶往事故现场。只见现场风电叶片的尾端插入后方半挂车的车头内,有惊无险
一辆运输风电叶片的大货车在云南罗平县发生侧翻,叶片造成临街多处房屋受损,幸无人员受伤。4月6日,有受损住户告诉极目新闻记者,叶片砸坏了自家屋顶,屋内还有多处裂缝,已不敢继续居住。视频显示,一处不宽的道路上,一辆运输风电叶片的大货车已经侧翻,车上数十米长的叶片砸向街边房屋,有临街商铺
3月16日,国家发展改革委办公厅发布关于违背市场准入负面清单典型案例的通报(第五批)。其中,案例6:福建省交通厅未按相关规定开展超限通行证审批,影响企业正常进入相关行业开展经营,被列入违背市场准入负面清单典型案例中被通报。2021年3月,江苏省某物流公司在福建省福清市江阴镇某国际产业园运
11月17日14时许,湖南高速集团岳阳分公司大荆路产大队接到事故电话,称在G4京港澳高速岳阳段K1395南往北方向巴陵服务区入口处,一台装载百余米、近40吨的风电叶片运输车因追尾拦腰侧翻,导致南往北方向主线交通中断,情况十分紧急。接到通知后,大队立即组织人员第一时间赶往事故现场。只见现场风电叶
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4月11日8时33分,经过79个小时的航海运输,搭载着6套塔筒的GAMBELLA运输船舶顺利抵达越南隆安港,标志着由中国水电四局自主研发设计的海上风电塔筒双层海运技术成功应用实践,填补了国内海上5米直径以上风电塔筒双层海运技术空白。此次运输的6套塔筒是中国水电四局阳江公司承担制作的越南金瓯350兆瓦海
据悉,12月6日,四川省梓潼县发生一起货车追尾事故,一辆大货车追尾风电叶片,叶片贯穿货车驾驶室,所幸事故未造成人员伤亡。
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