全球首艘智能风电安装船！这家船厂承建

6月23日，由我国自主设计建造的“海洋石油511”高速风电运维船在广东阳江交付，标志着中国海油海上风电运维能力迈上新台阶。这也是中国海油首艘高速海上风电运维船。“海洋石油511”采用双体设计，可提供更好的平稳性和载重能力，船舶总长36.2米、宽10.4米，具备在2.5米有义波高下安全顶靠风机桩柱的能

近期，青洲七海上风电项目首台风机安装完成，标志着全球首个应用±500kV柔性直流输电技术的海上风电项目取得突破。项目首台风机机舱单体重约600吨，叶片长达122米，项目团队采用自主研发的螺栓紧固工装，并运用多功能式塔筒转运吊梁和可调节式叶片搁置平台，以提高整体的施工工效。施工期间，项目部严

6月20日，广西北海三峡海上风电国际产业园海工装备产业合作项目代表座谈暨项目签约仪式在北海市举行。其间，北海市委副书记、市长李莉会见了中国三峡新能源（集团）股份有限公司董事长、党委书记朱承军和中国长江三峡集团有限公司广西分公司总经理吴启仁一行，以及金风科技股份有限公司、广西蓝水海洋

福建，这片海域辽阔的东南沿海省份，坐拥得天独厚的海上风能资源，是我国海上风电发展的前沿阵地。其年均风速超9.5m/s，海上风电年均可利用小时数逾4000小时，澎湃的海风蕴含着巨大的开发潜能，吸引着全球目光。据北极星风力发电网不完全统计，2025年初至今，福建已有11个海上风电项目迎来新动态，总装

中船集团旗下中船海装象山大型海上风电装备产业园配套码头将于6月30日完成全部建设，进入交工验收阶段。该码头为国内罕见的突堤式结构，长130米、港池净宽35米，设计水深7.5米，可满足500吨级风电整机安全吊装需求。码头年设计吞吐量9.96万吨，远期将扩建至万吨级泊位，服务产业园170万千瓦年产能。码

在“双碳”目标深入推进、绿色低碳发展浪潮蓬勃兴起的当下，入驻盐城绿色低碳科创园的国家风电设备检测中心，聚焦涉网检测与质量验证核心业务，为盐城乃至全国风电产业安全高效发展提供有力技术支撑，正向着行业内重要公共服务平台标杆的目标稳步迈进。作为国内涉网检测能力领先的专业机构，中心实验室

北极星风力发电网从外网获悉：6月4日，三峡集团广东阳江青洲五期100万千瓦海上风电项目（以下简称“三峡阳江青洲五期海上风电项目”）16机位叶轮在145米高空精准安装，标志着全球首个应用±500kV柔性直流输电技术海上风电项目实现首台风机吊装，为助力广东省能源结构转型迈出重要一步。三峡阳江青洲五

浙江省科技厅日前公布2024年度省级重点实验室建设名单，由运达股份牵头，联合浙江大学、浙江工业大学共同组建的浙江省“全省海上风电技术重点实验室”正式获得认定。该实验室是浙江省聚焦新能源领域布局的重大创新平台，将致力于突破深远海风电关键技术瓶颈。“全省重点实验室”是浙江省科技创新体系的

近期，山东、广东、内蒙古相继发布省级“136号文”配套细则，旨在通过市场化机制推动新能源可持续、高质量发展。但相较陆上风电起步略晚、且已经在上一轮的国补退出中快速降本的海上风电产业，在造价、成本分摊、供应链韧性、消纳能力及国际竞争力等多方面存在发展难题，亟待优化。电价不确定下，地方

10月20日—22日，全球风电盛会——2025北京国际风能大会暨展览会（CWP2025）将在北京·中国国际展览中心（顺义馆）举办，中船科技股份有限公司（以下简称“中船科技”）将连续第18次盛装亮相CWP，展位号：E1-A17。CWP诚挚邀请全球风电产业链伙伴共赴这场绿色能源盛会，与中船科技及全球同仁携手，共启

据天津港航工程有限公司消息，日前，在距离江苏盐城33公里的国信江苏大丰海上风电项目海域，天津港航工程公司海上风电安装平台“港航平5”以精准高效的吊装表现，成功完成在江苏海域首秀。江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目位于盐城新洋港东南方向、大丰港东北方向海域，规划海域面积136平方千米，共包

●主办单位中国机电产品流通协会青岛金诺国际会展有限公司●承办单位烟台金诺会展有限公司●特别邀请★冰轮集团★杰瑞集团★万华集团★招金集团★玲珑集团★南山集团★中矿集团★方圆集团★隆基集团★龙口矿业★首钢东星★正海集团★中国航天科技集团公司五院五一三所★烟台艾迪液压科技有限公司★大宇

北极星碳管家网从国际船舶网获悉，10月6日，韩国大宇造船宣布，已成功完成了在大型LNG船上搭载船用二氧化碳捕集和存储（OnboardCO2CaptureSystem，OCCS）系统的实船性能验证，在碳中和环保船舶的研发建造领域又迈进了一步。OCCS是将在船舶航行过程中排放的尾气，经过吸收、再生部分二氧化碳后分离的工

6月10日，在希腊波塞冬国际海事展（Posidonia2022）上，大宇造船与希腊海运公司Gaslog以及美国船级社（ABS）签订了合作开发船载二氧化碳捕集及储存技术(OCCS，OnboardCO2CaptureSystem)的协议。OCCS是将在船舶航行过程中排放的尾气，经过吸收、再生部分二氧化碳后分离的工程，再送往船内以副产品形态储

大宇造船研发的潜艇用燃料电池甲醇水蒸气重整制氢成套设备已于11月18日交付韩国海军,该设备是应用了潜艇用燃料电池甲醇水蒸气重整技术的产品，可通过甲醇和水生产高纯度氢。

4月下旬，丹麦航运公司Cadeler宣布有意订购两艘可处理下一代高达20MW风机的X系列船舶来进一步扩大其船队，服务于海上风电场的安装、运营和维护等工作。

本周风电行业又发生了许多大事，北极星风力发电网精心整理了2021.5.17-2021.5.21要闻，以供大家参阅。

作为全球第一家进军海上风电市场的散货船巨头，Eneti正式敲定了更名转型后的首份订单，斥资3.3亿美元（约21.3亿人民币）在大宇造船订造首艘风力涡轮机安装船。而在首次试水后，Eneti已经将目光瞄准了正在崛起的美国海上风电市场。

韩国前三大造船企业韩国造船及海洋工程公司（KSOE）、三星重工及大宇造船及海洋工程公司（DSME）纷纷进入海洋风电市场。韩国政府正推行绿色新政项目，三家造船企业也寻求在这一市场中分得一杯羹。近期，大宇造船与韩国电力集团签署商业协议，进入海上变电站（OSS）市场。2020年9月，现代重工与韩国国家

1月6日,摩纳哥船东ScorpioBulkers正式公布了新公司名EnetiInc。ScorpioBulkers表示,更名是为了反映其转型,新公司名还需要在2021年2月3日举行的特别股东大会上获得批准。另外,该公司还将在2021年内出售船队中全部散货船,退出干散货市场,转战海上风电行业。去年夏季,ScorpioBulkers披露将投资2.65亿至2.9

近日，韩国电力工程与建设公司（KepcoCE）和大宇造船海洋工程公司（DaewooShipbuildingMarineEngineering）签署了一份谅解备忘录，就浮动核电厂开发项目展开合作。两公司表示，该项目将采用KepcoCE开发的BANDI-60小型堆设计。据韩国核学会（KoreanNuclearSociety）公布的文件，BANDI-60是一种模块化压