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北极星储能网获悉,11月22日,浙江银轮机械股份有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签订战略合作协议,协议有效期至2026年底。
银轮股份公告显示,双方协议将进一步加深在电池冷却板、铜铝巴、铝压铸件、CTC集成模块、储能柜冷却系统等的合作,开展全系产品类等深入合作,共同推动相关产品在新能源行业应用场景下的技术创新和商业模式创新,共同推动提高绿色制品及循环产品在新能源行业的应用比率。
同时要深化双方全球化配套合作模式,加强双方共同开发海外项目的合作模式,积极探索海外合作和加工生产基地的建设,实现双方全球化配套合作。
此外,双方还要大力推动供应链的可持续发展,满足碳排放和碳足迹的需求,并保持领先地位。
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北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
北极星储能网获悉,4月25日,宁德时代在北京车展上发布神行PLUS电池,为全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池。神行PLUS电池支持4C倍率快充,实现充电10分钟,续航600公里。神行PLUS电池首创一体式外壳结构,大幅提升空间利用率,电池系统在CTB3.0基础上优化,体积效率提升7%,能量密度达到205Wh/kg
过去“10年来动力电池能量密度提升3倍,成本下降80%以上。”中国科学院院士欧阳明高表示。实际上,对于300Wh/kg能量密度的动力电池,行业目前已经司空见惯。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》指出,到2025年动力电池单体比能量达到400Wh/kg,2030年能量密度达到500Wh/kg。随
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
近年来,储能产业高增长吸引众多玩家布局,与此同时,不少老牌动力电池供应商也开始将目光聚焦于储能领域。截至目前,宁德时代、亿纬锂能、孚能科技等多家动力电池企业均已相继切入储能赛道,谋求“动力+储能”双赛道发展。随着我国新能源发电规模快速增长,新型储能进入大规模发展期。国家能源局的数
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
近两年,作为能源转型发展中的“大热”板块,储能赛道迎来众多利好政策支持、吸引无数玩家竞相涌入。2024年,“新型储能”首次被写进政府工作报告,储能产业也迎来高速发展期。中创新航战略品牌负责人吴弢表示,新型电力系统下的储能将是无法阻挡的时代潮流,未来的储能产能也将集中在真正具备动力电池
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,4月16日,沃尔沃汽车与宁德时代签署战略合作备忘录,旨在深化双方在可持续发展方面的合作。根据双方协议内容,沃尔沃汽车将回收退役及废旧电池,交由沃尔沃汽车认证的下游供应商进行回收处理,提取其中的镍、钴、锂等金属材料。宁德时代则利用这些再生材料生产新电
4月15日晚间,宁德时代率先披露了2024年第一季度的财报。在行业前景并不明朗的当下,这位锂电巨头交出了一份好于预期的阶段答卷,多项指标和数据描绘出其在市场中强健表现的延续。总的来看,2024年第一季度,宁德时代营收797.7亿元,同比小幅下滑10.41%。绝对值上,宁德时代本季营收触及了自2022年第二
北极星储能网获悉,4月15日宁德时代在业绩说明会上表示,一季度产能利用率高于去年同期。一季度末库存和去年四季度差不多,略微有所下降,主要是库存管理策略落到实处。公司一季度电池销量约95GWh,其中储能占比接近20%,其他业务收入占比约4%。
4月17日,银轮股份发布投资者关系活动记录。银轮股份表示,数字与能源事业部涉及热泵、储能、数据中心、风光电、充电桩等多个行业,产品类型高度集成化。现在来展望今明两年增速最快的是热泵和储能领域,在热泵板换产品上公司深绑头部大客户,同时拓展行业内其他标杆客户,新项目订单将持续获得。此外
北极星储能网获悉,10月10日,银轮股份公告称,为满足客户属地化供货需求,提升公司新能源热管理业务市场占有率,拟在安徽合肥设立全资子公司,首期投资13000万元,主要生产新能源热管理系统产品。本次投资的资金来源为公司自有资金,投资期较短,新能源产品产线成熟,能较快形成批产能力。有利于发挥
传统热交换器龙头布局节能环保公司是国内热交换器龙头企业,传统产品有发动机热交换器(油冷器、中冷器、冷却器总成等)、车辆及工程机械热交换器(冷却模块总成、机油冷却器、汽车空调等),主要产品机油冷却器与中冷器的国内市场占有率分别约为45%与30%,居于领先地位。公司近年逐步布局节能环保领域,产品有SCR(尿素选择性催化还原系统)、EGR(废气再循环)、ORC(低温余热发电系统)、DPF(柴油碳微粒捕集器)等,其中SCR与EGR受益国Ⅳ切换逐步步入收获期。传统业务触底回升优质客户助成长公司传统产品下游主要包括商用车行业、乘用车行业等,其中商用车占公司整体营收
北极星储能网获悉,据国家知识产权局公告,上海派能能源科技股份有限公司取得一项名为“储能热管理系统”的专利,授权公告号CN220830022U,申请日期为2023年9月13日。专利摘要显示,本申请涉及户用储能技术领域,尤其是涉及一种储能热管理系统。储能热管理系统,包括储能构件,储能构件包括电池和逆变
2月1日,果下科技—上海交通大学校企合作签约仪式在江苏无锡市惠山区果下科技研发大楼圆满举行,本次合作旨在加强产学研合作,共同开展储能热管理技术的研发和应用,推动我国储能技术创新和产业发展。会议由果下科技董事长冯立正主持,首先由合作伙伴上海交通大学材料学院科技发展中心主任张兵介绍上海
北极星储能网获悉,盾安环境1月25日在投资者互动平台回答投资者提问时表示,公司积极开拓布局储能热管理业务,目前该业务正处于培育阶段。据了解,储能系统在充电和放电过程中会产生大量的热量,如果这些热量没有得到有效的管理,会导致储能系统过热,不仅会影响其工作效率,还会缩短其使用寿命。此外
北极星储能网获悉,12月14日,永太科技在投资者互动平台表示,公司的氟化液产品涵盖了从低沸点到高沸点的系列产品,在工艺上实现更低能耗、更低GWP值(全球变暖潜能值),对环境更加友好,且易于工业化放大生产。而且公司液冷技术可以用于半导体生产制造领域,以及浸没式数据中心冷却、储能电池热管理
北极星储能网获悉,11月6日,高澜股份发布投资者记录表,其中提到,北方地区的储能项目会面临气温过低导致储能性能衰减的问题,需要热管理设备对其升温或保温。随着大型风光电站储能等更大电池容量、更高功率密度、运行工况更为复杂的储能系统的发展,液冷方案占比有望提升。高澜股份表示,目前新能源
过去的2022年可谓是我国电化学储能产业的“爆发年”:一年内,以锂离子电池占据绝对主导地位的新型储能新增规模创历史新高,能量规模同比增长了280%①!但作为一条刚刚起步的“新赛道”,电化学储能电站的安全隐患目前仍处于聚光灯下,广受热议。聚焦电池组、储能预制舱等运营细节霍尼韦尔着力创新研发
近日,采日能源储能设备新一代热失控预测技术成功研发,可大幅度降低用户的用能风险,给用户带来更安全的保障,与采日能源边缘计算设备MOFS,共同交付于后续的储能项目中。故障预测系统是采日的核心技术产品之一,通过实时监测和分析储能系统的数据,提前发现潜在的故障,提高储能设备的可靠性和安全性
万亿级的储能市场,一直是一场电力人的狂欢。传统发电行业五大六小,从被动为新能源配储能,逐步转为主动开发独立共享储能,甚至自研储能装备。活跃的光伏领域,逆变器企业几乎无一例外都布局了储能产品。能源企业入局储能已成“大势”。在愈加拥挤的赛道中,作为全球风电巨头之一的金风科技,从风电出
日前,思源清能正式发布了esGrid场站级储能系统,重新定义了基于风冷散热的储能系统热管理。△思源清能esGrid的创新热管理设计在发布会现场受到广泛关注△思源清能esGrid3MWh储能单元实物外观——储能为什么需要热管理热管理是保证储能系统持续安全运行的关键。据相关机构不完全统计,2022年至今,全球
北极星储能网获悉,10月10日,银轮股份公告称,为满足客户属地化供货需求,提升公司新能源热管理业务市场占有率,拟在安徽合肥设立全资子公司,首期投资13000万元,主要生产新能源热管理系统产品。本次投资的资金来源为公司自有资金,投资期较短,新能源产品产线成熟,能较快形成批产能力。有利于发挥
安全是储能行业老生常谈的话题,BMS作为电池的孪生兄弟,对电化学储能的安全防护起到重要作用。BMS怎样做到更加安全?这个问题没有唯一答案,只有最优解。华塑科技高级储能产品经理冯阳看来,BMS的安全性可以归结为两个词,“数据”和“逻辑”,BMS性能优劣差异化也在此产生。“数据”指的是BMS运行中
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