2023年北京小客车指标配额为10万个 其中新能源指标7万个

北极星储能网获悉，1月25日，小米法务部官微发文称，涉嫌恶意抹黑小米汽车商业信誉、商品声誉的某平台博主及其同伙多人，已被依法缉拿归案。2024年8月13日，某平台博主发布其将小米汽车与某品牌汽车对撞的所谓“测试视频”。小米汽车指出，其中“测试”方法及结论，存在诸多严重谬误与偏颇，在网络上造

北极星储能网获悉，1月24日，四川省人大代表、四川新能源汽车创新中心有限公司董事长华剑锋接受记者采访时表示，四川应“取长补短”发展新能源产业，加快四川锂矿资源的开发，提高资源的利用效率，积极引进和培育新能源汽车整车企业，补齐整车制造环节的短板。四川在新能源产业链方面具有独特的领先优

北极星储能网获悉，1月23日，市场监管总局宣布我国新能源汽车国际标准化工作取得新突破，国际标准化组织批准由我国牵头的7项新能源汽车领域国际标准项目立项，涉及电动汽车整车、动力电池、燃料电池及换电4个方面，并组建燃料电池汽车、换电车辆2个工作组。一是整车标准方面，安全性与动力性是衡量电动

北极星储能网获悉，1月24日，国家市场监管总局消息，特斯拉、小米汽车等多家车企发布电动汽车召回消息。其中特斯拉因倒车影像、转向助力功能召回两批共120.68万辆，小米汽车则因智能泊车辅助功能存在安全隐患，召回30931台SU7标准版电动汽车。此外还有捷尼赛思因充电模块异常召回进口纯电动汽车542辆，

北极星储能网获悉，1月24日，商务部等8部门发布《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》，通知显示，试点任务包括稳定和扩大汽车消费、促进二手车高效流通、营造汽车文化氛围、完善报废汽车回收利用体系、提升汽车流通消费数字化水平五部分。商务部等8部门办公厅关于开展汽车流通消费改革试点工作

步入2025，竞争不再是拼产能，而是拼实力、拼未来。回顾2024年年初，国内新能源市场曾掀起一轮激烈的价格战。当时，行业内主要以车企们的价格“血拼”为竞争主题。然而当我们站在2025年起点回望时，却发现价格战反倒并未成为全年焦点，这一年中，技术、产品力的提升以及全球化布局的拓展一跃成为更重要

1月24日，2025年湖南省第一批电动汽车充电设施运营企业公示，第一批共44家电动汽车充电设施运营企业。公示时间为2025年1月24日至2025年2月6日。

北极星储能网获悉，1月22日消息，丰田汽车公司宣布进行重大召回，影响超过430,000辆汽车，主要涉及Alphard和Vellfire车型。该决定于2023年1月22日向日本国土交通省报告，源于与发电机部件和引擎盖部件相关的潜在问题。根据该公司的报告，2014年12月至2023年4月期间共生产了434,520辆汽车。已有135份关

又一家锂电客户宣布破产。近日，美国电动汽车初创公司Canoo宣布申请破产保护，并立即停止运营。Canoo在其破产申请（以及其子公司的申请）中表示，估计其资产价值1.26亿美元，欠债权人超过1.64亿美元。0160000笔订单泡汤Canoo诞生于电动汽车“淘金热”的时代，并且是这一时期较为引人注目的电动汽车初创

北极星储能网获悉，1月15日，北京市规划与自然资源委员会发布北京市地方标准《电动汽车充电基础设施规划设计标准》（征求意见稿）。文件适用于北京市电动汽车充电基础设施规划、新建建筑物配建停车场以及新建城市公共停车场设计，其中对于选址、空调、电气、消防安全等都做了详细规定。规划加油加气站

2024年，我国公共充电基础设施发展迅速，12月公共充电桩数量达到357.9万台，全年月均新增约7.1万台，同比增长31.3%。区域分布上，广东、浙江、江苏等省份建设数量居前，TOP10地区占比达68.8%，充电电量主要流向公交车和乘用车。全国充电运营企业中，特来电、星星充电等15家头部企业运营充电桩数量占总

汽车不止是一种消费品，也是一条产业链，更是一个生态圈。对地方政府来说，汽车是拉动投资和消费的主要抓手；对国家来说，汽车制造是工业皇冠上的明珠，是工业强国的标志。所以，引进汽车产业，特别是新能源汽车，成为最近几年地方政府主攻方向。北京全力扶持小米和理想，上海重点引进特斯拉，深圳力挺

据中工汽车网获悉，12月11日，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术条件和执行要求。（文章来源微信公众号：中工汽车网ID：zgqcw2018作者：韩梅梅）《技术要求公告》针对纯电乘用

北极星储能网获悉，2月3日，贵州省商务厅等20部门联合印发《贵州省搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》。《措施》中提到，落实跨区域流通政策规定。不设定本地新能源汽车车型备案目录，不对新能源汽车产品销售及消费补贴设定不合理车辆参数指标。加快新能源汽车推广运用。认真落实《贵州省新能源汽车

北极星储能网获悉，日前，天津市商务局等二十一部门发布关于天津市搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知。《通知》中明确，鼓励天津市及外省市新能源汽车在本市销售，不设定额外地方标准要求或单独定义新能源汽车车型备案目录，对新能源汽车产品销售及消费补贴不设不合理车辆参数指标。同时，天津将

北极星储能网获悉，12月14日，深圳市交通运输局发布《关于调整新能源小汽车增量指标个人申请条件的通告》，明确即日起到2022年末，名下无车的申请人仅凭居住证即可申请深圳新能源小汽车指标。

北极星储能网获悉，7月31日，北京市小客车指标调控管理信息系统官网印发《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》，其中明确本年度一次性增发2万个新能源小客车指标，2020年8月1日启动接受申报。具体要求如下：关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告经市政府同意，本年度一次性增发2

6月1日，北京发布《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》。根据意见稿，拟在今年8月，一次性增发2万个新能源汽车指标，全部向“无车家庭”配置。政策原文：北京拟8月一次性增发2万个新能源汽车指标！全部向“无车家庭”配置具体配置办法总体上与政策优化方案中关于按家庭积分排序配

北极星储能网获悉，北京市政府印发《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案（征求意见稿）》，文件指出北京拟于今年下半年一次性增发2万个新能源汽车指标，全部向符合条件的家庭配置。单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置，家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。除了配置给单

3月24日一大早，商务部网站上挂出一则标题为《北京正在研究出台刺激汽车消费措施》的特办资讯，文中称2020年上半年拟再释放不少于10万个购车指标。该新闻截图在网络迅速蔓延，随后各家媒体争相报道转载。不过，仅仅几个小时之后，这一消息就在商务部网站上不见了踪影，同时，包括人民日报在内对此消息

2月25日上午，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数突破46万，按照现行规则测算，今年个人新能源指标54200个将在首期用尽，新申请者或将继续轮候9年。经审核，截至2020年2月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3350538个有效编码、单位共有27