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1月4日,传艺科技再获2GWh钠离子电池订单、仅在一个月内,除了央企下属单位国能江苏新能源订单,传艺科技还与中祥航业、德博新能源分别签订1.3GWh和2GWh供应协议,这家企业明显成为钠离子电池一匹黑马!
2022年10月,各平台发布关于“钠电妖股加码产能,速度快过宁王”的有关报道,此次“蹭热度”让传艺科技这家公司受到行业内的广泛关注。
业内专家预言,在磷酸铁锂等电池材料涨价的背景下,钠离子电池很有可能成为下一个风口。据了解,我国首套钠离子电池行业标准正在征求意见中,随着行业标准出台,钠离子电池行业的发展进程加快,规划化量产在即。
行业的兴起吸引多家企业入局钠电,据了解,江苏传艺科技股份有限公司是一家从事电脑键盘制造的A股上市企业,于2007年成立,以2022年6月成立钠离子电池企业为标志,传艺科技正式跨界入局储能。不料此后的半年,传艺科技快速拓展,频频斩获大单,与航空公司、电力央企等有实力的企业签约供应协议。
2022年6月入局钠电之初,传艺科技披露产能规划,2022年首先实现中试线投产,2023年将实现第一期2GWh投产,此后实现二期8GWh项目投产。
随着市场需求持续高涨,2022年10月24日,传艺科技公开新的产能规划,将2GWh增至4.5GWh。
传艺科技表示,中试线投产规模较小,目前钠离子电池成本在0.55元/Wh左右,当一期4.5GWh达产的时候,钠离子电池成本可以控制在0.45元/Wh以内,未来二期成本可以控制在0.4元/Wh左右。以碳酸锂30万元/吨为基准,0.40元/Wh的钠离子电池成本将比磷酸铁锂电池大约便宜30%左右。
最新数据显示,当前电池级碳酸锂价格仍然高达50万元/吨,对比之下,钠离子电池有明显的成本优势,因此也成为众多企业投资的大热门。
2022年6月22日,传艺科技宣布旗下子公司设立合资公司,江苏传艺钠电科技有限公司(下称“传艺钠电”),主要从事钠离子电池及相关原材料研发、生产及销售。随后,6月23日-7月1日连续收获7个涨停。
2022年7月4日,深交所向传艺科技下发关注函,要求公司就技术、资金、人才、客户等资源储备情况及机构投资者调研信息等进行说明,充分提示风险及不确定性,明确是否存在误导性陈述或其他信披违规情形。
2022年8月5日,传艺科技宣布将以自有资金3000万元出资设立江苏传艺钠离子电池研究院有限公司,再度加码钠离子电池布局。
2022年8月31日,传艺钠电宣布,钠电池生产设备及装置安装调试进展顺利,已具备中试生产条件并即将投产运行。
2022年9月7日,传艺科技宣布将与合作伙伴合资设立控股公司江苏传艺钠电新材料有限公司,并拟投建一期5万吨/年、二期10万吨六氟磷酸钠生产线,布局钠离子上游材料。
2022年10月24日,传艺科技公告称,将公司实施的钠离子电池项目原有的一期规划产能扩激增逾1倍,从2GWh增至4.5GWh。根据传艺科技的安排,其钠离子电池项目一期产能拟于2022年年底前完成厂房及中试线的建设施工和产品中试,并于2023年初完成产能投产。
2022年10月27日,传艺科技钠离子电池中试线设备安装调试完成并投产,生产的钠离子电池产品相关技术参数为单体能量密度150Wh/kg-160Wh/kg,循环次数不低于4000次。该中试线设备投资金额约5000万元,具有年产200MWh钠离子电池及相应配套的正极材料和负极材料的生产能力,能满足部分市场的需求。
2022年11月8日,传艺科技公告,其全资子公司智纬电子拟向申请额度不超过20亿元的项目贷款,用于“电脑精密组件及钠离子电池制造”项目中一期4.5GWh钠离子电池制造项目。贷款期限不超过8年。
2022年12月27日,传艺科技公告,控股孙公司传艺钠电与中祥航业签署《钠离子动力电池储能系统项目开发合作协议》,协议约定传艺钠电和中祥航业在民航辅助车辆新能源替代领域,两方共同合作,开发性价比高的基于钠离子电池的动力储能系统。2023年度中祥航业向传艺科技或通过指定PACK厂采购电芯量不少于1.3GWh。
2022年12月29日,传艺科技公告,其控股孙公司传艺钠电与国家能源集团江苏新能源签订战略合作协议,国能江苏新能源同意将传艺钠电列为2022-2025年度采购重要供应商,开展“新能源+储能”项目的合作,双方共同打造试点示范项目,并在新型储能技术、新能源再生利用、氢能、综合能源开发利用等方面积极探讨合作的可能途径。
1月4日,传艺科技公告,其控股孙公司传艺钠电与苏州德博新能源有限公司于近日签署《钠离子电池储能系统项目开发合作协议》,协议约定传艺钠电和德博新能源通过整合各方优势和资源,在电力储能领域,两方共同合作,开发性价比高的基于钠离子电池的储能系统。根据协议,2023年度德博新能源承诺向传艺采购电芯量不少于2GWh。
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近日,扬州市政府印发《扬州市汽车及零部件产业集群高质量发展实施方案(2023-2025年)》。《方案》提出,着力围绕新能源汽车产业加快布局。支持布局动力电池上游材料企业,着力提升动力电池系统的全天候、高安全、长续航技术水平,招引动力电池上游正负极材料、隔膜、电解液等电池材料。鼓励中化锂电
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