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2021年,是我国“十四五”开局之年,也是国内风电行业倍速增长的第二年。2021年,全国风电新增并网装机4757万千瓦,其中陆上风电新增装机3067万千瓦、海上风电新增装机1690万千瓦。到2021年底,全国风电累计装机3.28亿千瓦,其中陆上风电累计装机3.02亿千瓦、海上风电累计装机2639万千瓦。北极星风力发
近日,雷斯塔能源的一份分析报告显示,有一个行业将成为新的就业天堂——海上风电。新冠疫情导致石油和天然气行业的就业率大幅下降,虽经济复苏到来时会有所上升,但就业率基本不会回到几年前的辉煌。然而能源行业中,海上风电行业前景看好,预计再过十年,海上风电行业的就业需求将增加两倍。船员就业
虽然新冠疫情时期的经济低迷导致石油和天然气行业普遍出现失业情况,但能源情报公司Rystadenergy表示,再过十年,海上风电行业的就业需求将增加两倍。根据2020年海上风电行业提供了约29.7万个全职工作岗位,Rystadenergy预计,到2030年,海上风电行业将带动约86.8万名人员就业。Rystadenergy公司对就业
何做到“平价”,不仅是海上风电技术的问题,也是一个与“市场”相结合,乃至与“地方”相结合的问题。日前,国际可再生能源署发布最新版可再生能源成本报告指出,过去10年间,全球海上风电成本下降了29%,但仍是成本下降最慢的新能源品种。在我国,即便是海上风电产业链相对成熟的江苏,建造成本也在1
如何做到“平价”,不仅是海上风电技术的问题,也是一个与“市场”相结合,乃至与“地方”相结合的问题。日前,国际可再生能源署发布最新版可再生能源成本报告指出,过去10年间,全球海上风电成本下降了29%,但仍是成本下降最慢的新能源品种。在我国,即便是海上风电产业链相对成熟的江苏,建造成本也
海上风电发展迅速,上海电气市场份额过半2018年,中国海上风电发展迅速。根据中国风能协会统计数据,2018年海上风电新增装机436台,新增装机容量达到165.5万千瓦,同比增长42.7%;累计装机容量达到444.5万千瓦。2013-2018年中国海上风电累计、新增装机容量统计情况2018年共有7家整机制造企业有新增装机
7月25日,临港海上风电正式取得必维认证集团颁发的体系证书,这是必维认证集团在海上风电行业领域发放的首张ISO45001职业健康安全管理体系证书。ISO45001由ISO/PC283职业健康安全管理体系项目委员会负责起草编写。委员会由69个正式成员(包括中国国家标准化委员会SAC以及英、美、德、法等国家的相关机构
6月3日,中广核阳江南鹏岛海上风电项目首台单桩风机基础正式开始施工,是国内首次进行超大直径单桩施工,单桩的重量与尺寸创国内海上风电行业之最,再次刷新了行业纪录。目前施工的10#机位单桩直径达8.4m,桩身长达96m,重1545吨。负责此次施工的是曾经打捞“南海一号”的“华天龙”号,“华天龙”的加
波通社5月22日报道,海上风电行业代表们周三在华沙波罗的海能源产业论坛上表示海上风电场的投资者正在等待波兰出台稳定的法律环境。挪威跨国能源公司Equinor代表MichaJerzyKoodziejczyk表示,波兰有条件成为海上风电中心,它有很好的环境条件,有很多项目,供应链有潜力。更重要的是,波兰需要确保其能
我国海上风电行业市场现状分析与光伏发电的火热不同,近年来我国风电建设速度不断下滑,2017年风电新增装机容量更是创下近5年新低。但同时,我国海上风电异军突起,装机规模连续5年快速增长,已跃居全球第三。我国海上风电起步晚、发展快,面临着成本更低的陆上风电和光伏发电等其他新能源的激烈竞争。
北极星氢能网获悉,近日,中国船级社向中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司颁发国内首张船用氢燃料电池及发电系统检测和试验机构认可证书。本次认可的机构可以执行大容量氢燃料发电装置的性能试验,完成涉氢带载运行下的环境试验和电磁兼容试验,实现对氢燃料发电装置在更贴近船舶实际运行状态下的
北极星氢能网获西,7月22日,江苏省政府发布关于进一步提升全省船舶与海工装备产业竞争力若干政策措施的通知。措施中提出聚焦高技术船舶、高端海工装备、绿色(纯电动或使用氢燃料电池、氢内燃机等)智能船舶、特种船舶、深海锚泊及动力定位控制系统等重点领域,支持骨干船舶海工企业开展关键核心技术
美国燃料电池企业BloomEnergy公司欲扩张进入船舶领域,该公司和法国大西洋船厂(Chantiersdel’Atlantique)和地中海邮轮三方今年晚些时候将在“MSCWorldEuropa”号邮轮上调试一套固体氧化物燃料电池(SOFC)辅助动力系统。据了解,这艘新的LNG动力邮轮目前正在大西洋船厂建造,船上已经安装了150千瓦的B
近日,中国船级社(CCS)武汉规范研究所在广州组织召开了“船舶氢燃料储运及应用技术研究”项目结题评审会,来自设计单位、科研院所、高校、氢能装备企业以及CCS系统内单位的22位专家和代表参加了会议。该研究项目旨在对船舶储存及应用氢燃料的环境效益、经济性、技术成熟度等方面进行研究,并为《船舶
北极星氢能网获悉,6月19日,国家交通部印发《关于推进海事服务粤港澳大湾区发展的意见》,推进LNG燃料动力、电池动力等船舶应用和船舶靠港使用岸电,拓展电能、氢能等新能源在船舶领域的应用,促进船舶节能减排。研究推动大湾区绿色渡轮技术。关于推进海事服务粤港澳大湾区发展的意见为加快落实《粤港
北极星氢能网获悉,近日交通运输部印发《内河航运发展纲要》,表示将加大新能源清洁能源推广应用力度。推广LNG节能环保船舶,探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶,研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。
12月21日,南车玉柴四川发动机股份有限公司、上海南车汉格船舶工程有限公司分别与浙江建扬航务工程有限公司、大连玉柴能源有限公司签订了6300DWT远洋运输船及“运河之星”示范船变频推进动力系统购销合同。由南车玉柴和南车汉格合作开发集成的船舶变频推进动力包成功落户这两个项目,开创了我国自主大功率中速船机和变频技术成功进入远洋运输船领域的先例,也意味着我国内河运输转型升级迈出实质性的一步。6300DWT多用途大件运输船是一艘适用于无限航区的远洋运输船舶,双机双桨,配套南车全系列设备,由上海南车汉格完成运输船的电气集成设计,产品供货及
IberBlueWind表示,该公司计划在FigueiradaFoz海岸附近开发浮式海上风电项目,这是该公司在葡萄牙的第一个项目。该风电场名为“Botafogo”,装机容量990兆瓦,拟安装55台单机容量为18兆瓦的海上风电机组,项目场址面积为359平方公里。FigueiradaFoz是葡萄牙政府提议的五个海上可再生能源开发区之一,该
北极星风力发电网讯:近日,国内14MW以上最早获批量订单的机组——远景能源海上ModelZ平台首款EN-252/14海上智能风机完成样机吊装,将于2023年3月开始向广东、浙江等地批量交付。平价时代,海上风电新产品新技术层出不穷,远景能源用技术穿透产业链,深入理解、充分应对机组大型化带来的全方位挑战,以
风力发电已成为新能源的重要组成部分。在陆上风电竞争日益内卷和利润率逐渐下滑的背景下,开拓海上风电已成为全球大趋势。根据彭博新能源(BNEF)发布的2021年全球海上风电报告显示,2021年全球新增海上风电装机容量约13.4吉瓦(GW),最大的贡献来自中国,占四分之三强,约10.8吉瓦。根据生态环境部20
从“风芒能源”获悉,1月11日,中电建2023年度16GW风力发电机组集中采购项目开标。项目分为3个包件,包件一(自主投资项目所需陆上机型5GW)共有13家整机商竞标,平均报价为1644元/kW。最低报价72.6亿元,折合单价1452元/kW。包件二(工程承包项目所需陆上机型10GW)共有13家整机商竞标,平均报价为160
1月10日,明阳智能正式发布18兆瓦全球最大海上风电机组——MySE18.X-28X,并下线全球最大漂浮式海上风电机组MySE16.X-260。MySE18.X-28X的研发,是明阳作为海上风电行业领导者积极推动海上风电平价上网、降低海上风电建设成本、布局深远海发展的重要举措。MySE18.X-28X机组将搭载超140米叶片,其叶轮直
挪威海上风电承包商Havfram宣布,该公司首艘风电安装船已经在中集来福士开工建造,将于2024年交付。Havfram表示,通过与大股东SandbrookCapital和加拿大PSPInvestments的合作,该公司获得了额外的2.5亿美元股权融资。Havfram将利用这笔资金组建一支用于安装下一代海上风机和基础的船队。美国私人投资公
12月3日,全球最大的18MW海上风电机组传动链关键部件,19MW半直驱永磁风力发电机顺利完成总装及并网调试,即将发运中国海装山东东营海装风电装配产业园基地进行整机传动链组装。该型机组功率18MW,发电机额定输出功率19MW,实现了半直驱永磁风力发电机效率和性能的新突破,刷新了全球最大单机容量的新
北极星风力发电网获悉,近日,国内主流的海上风电整机企业中国海装将重磅推出单机容量高达18MW的海上风电机组产品——H260-18.0MW,该机组将于2022年12月对外发布并正式下线,这标志着全球已下线的单机容量最大的海上风电机组记录再次被刷新。据了解,H260-18.0MW海上风电机组继承了中国海装原有的传动
对于金风科技而言,研制大兆瓦机组既意在持续提升自身核心竞争力,更是推动产业链实现升级突破的契机。2022年10月11日,新疆金风科技股份有限公司(下称“金风科技”)董事长武钢在中央广播电视总台“新闻联播”节目中提及,由金风科技主导研发的16MW海上风电机组已经进入最后测试阶段,即将下线。这势
中国与意大利东方文明与西方文明的代表虽相隔万里,却早已是故人甘英使大秦维吉尔遐想丝国马可波罗东行作游记徐光启与利玛窦合译数学巨著……此般种种无不展现着两大古国的友好往来当历史画卷徐徐展开而今中意共建“一带一路”各领域交流合作再绘崭新篇章在中意建交52周年之际Beleolico海上风电场在塔
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