中国首创“LNG换罐补给模式”集装箱船在徐州鸣笛启航

海洋氢能是指利用海洋资源（如海水、海上可再生能源等）生产、储存或利用氢能的技术路线与产业体系。近年来，海洋氢能作为清洁能源的新前沿，正成为全球低碳转型战略的重要支柱。日前，由中国氢能联盟主办的CIHC2025国际氢能大会分论坛——海洋氢能开发技术与应用国际研讨会（以下简称“研讨会”）召开

4月2日，明阳固始20万吨绿色电氢氨醇项目开工仪式和华阳长青20万吨循环润滑油产线投产仪式同步举行。信阳市人民政府市长陈志伟、明阳集团董事长张传卫现场调研并出席仪式。固始电氢醇示范项目是明阳在豫率先开展的先行示范项目，实现“电氢醇柔性生产”的典型标杆，为河南电氢氨醇新经济产业集群整体布

春和景明万物新，捷报频传谱新篇。4月2日，明阳固始20万吨绿色电氢氨醇项目开工仪式和华阳长青20万吨循环润滑油产线投产仪式同步举行。信阳市人民政府市长陈志伟、明阳集团董事长张传卫现场调研并出席仪式。固始电氢醇示范项目是明阳在豫率先开展的先行示范项目，实现“电氢醇柔性生产”的典型标杆，为

北极星氢能网获悉，3月29-30日，上港能源旗下甲醇加注船“海港致远”轮在上海港洋山四期自动化码头，为韩国“HMMGreen”轮圆满完成同步加注作业，加注绿色甲醇2902.5吨，同步装卸集装箱1532TEU。这是上海港为国际航行船舶首次批量加注国产绿色甲醇，标志着上海港实现了国产绿色甲醇全产业链供应服务，

3月27日，中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在海南博鳌出席博鳌亚洲论坛2025年年会开幕式并发表主旨演讲，天合光能联席董事长高海纯受邀出席，并在博鳌亚洲论坛期间参与了博鳌青年圆桌会议“青年引领的可持续未来”、“携手促进亚洲能源转型”、“大变局下企业的应对之道”、2025博鳌新浪财经之

据北极星氢能网不完全统计，2025年2月，国家以及各地方共出台16条氢能政策。从国家层面来看，在国家能源局印发《2025年能源工作指导意见》中指出，加强氢能、绿色液体燃料等领域标准供给，稳步发展可再生能源制氢及可持续燃料产业，稳步推动燃料电池汽车试点应用，有序推进全国氢能信息平台建设，稳妥

北极星氢能网获悉，3月20日，上海电气、法国达飞集团、上港集团在上海正式签署《绿色甲醇供应、运输、加注长期合作框架协议》。此次三方合作聚焦绿色甲醇的“生产-运输-加注”，标志着上海电气在响应国家“双碳”战略、推动新能源就地消纳、助力上海国际航运中心绿色升级方面又迈出关键一步。根据协议

绿电和绿色燃料结合已成为大势所趋。风光氢氨醇一体化，能否为制约新能源电力消纳问题找到一条可行的发展路径呢?（来源：能源新媒作者：孙一凡）南美洲地区南部的巴塔哥尼亚地区是新能源开发者心中的“风水宝地”——这一地区风力充沛，风能利用系数超过50%,年均可提供多达6000小时的满负荷绿电发电时

2月10日，重庆市发展和改革委员会公开征求《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案（征求意见稿）》意见，提出加快推动成渝、渝桂西部陆海新通道氢走廊建设，谋划布局建设加氢站设施。鼓励重庆企业建造采用液化天然气（LNG）、甲醇等绿色动力的江海直达船舶，推动长江绿色航运发展。重庆市有效降低全社

近日，“长江经济带港口和船舶岸电监管与服务信息系统”（以下简称岸电信息系统）与江苏省、上海市、国家电网等主要岸电平台完成对接，实现智能岸电设备“三个统一”，即：统一采用一个二维码，统一使用长江e+扫码用电，数据统一汇总至长航数据中心。此次系统对接后，新接入智能岸电设备3399台，岸电设

北极星氢能网获悉，1月13日下午，在河北雄安新区白洋淀景区内，搭载海得利兹甲醇重整高温膜燃料电池动力增程系统的观光船在景区水域首航成功，此次首航中，海得利兹10kW甲醇重整高温膜燃料电池系统为观光船动力电池实时提供电能，形成“高温膜燃料电池+动力电池”的混合动力系统。当天白洋淀景区户外温

2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭，燃料电池企业“卖身”求存或改变战略，全球范围内氢能投资收紧，每一个信号都在暗示：这场洗牌，比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定，通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等，开启了其氢能战略

航运业承担着超过80%的全球贸易运输任务，其温室气体排放量约占全球排放量的3%。船舶的减排成为加速航运业绿色转型的一个重要切入点，零排放的氢能成为了加速航运业脱碳的重要选择。在此形势下，氢能船舶迎来发展机遇。为了抓住这一机遇，国内多家燃料电池企业正在加快推出船用燃料电池系统、获得船级

第九届全球海风大会上，运达智储携风、储、氢一体化发展布局中取得的创新成果惊艳亮相，在共话海上风电前景的同时，更从技术维度为深远海发展破题提供了三套行之有效的“运达方案”，吸引与会嘉宾的广泛关注。风电塔架智慧储能——逐浪“零碳”深远海近年来，浙江、上海、广东等多个省市相继开展海上风

北极星氢能网获悉，4月10日上午，在上海海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”(AstridMaersk)轮成功加注504吨绿色甲醇，而且实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是上海港

10月24日，中国船舶712所获得中国船级社（CCS）颁发的“船用固体氧化物燃料电池（以下简称SOFC）发电系统原理认可证书”。这是国内首次船用SOFC发电系统原理认可，是SOFC实现船舶应用的里程碑，标志着该系列产品在船舶领域的应用迈出了关键的一步，起到了行业示范引领作用。船用SOFC发电系统具有燃料适

北极星氢能网获悉，10月7日，广东省深圳市人民政府印发《深圳市碳达峰实施方案》，其中多处提及氢能相关内容。稳步推动天然气调峰电站发展，加快建设光明燃机、能东二期等天然气发电项目，鼓励建设天然气分布式能源系统，支持老旧气电升级改造，推动天然气加氢发电。推进氢能在交通运输、分布式发电、

“双碳”背景下，氢燃料电池在船舶领域的应用迎来巨大机遇。如何抓住这个机遇实现跨越式发展是当前燃料电池企业重点思考的问题。近期，国内外多个氢燃料电池船舶项目取得突破性进展，如国内首艘500kW级氢燃料电池动力船运抵三峡，开始进行首航前的调试、实验等工作；国外由巴拉德燃料电池模组提供动力

7月20日，日本名村造船开工建造为2025年大阪·关西世博会开发的氢燃料电池动力客船。这艘新船由日本岩谷产业牵头研发，交付后预计将在2025年大阪·关西世博会期间用作客船，连接世博会会场所在的大阪湾人工岛梦洲和大阪市沿岸的旅游景点。该船全长约30米，宽约8米，总吨位约120吨，以氢燃料电池为动力

3月4日至5日，2023年全国两会在北京成功召开。2023年两会上，氢能成为两会热议的话题，多位人大代表建言，北极星氢能网整理如下。张庆生：推进氢能产业链高质量发展全国人大代表，中国石化中原油田党委书记、执行董事张庆生建议，优化国内氢能产业链布局结构、延续并加大政策支持力度、推进氢能产学研

1月31日，两艘5000吨级200标箱液化天然气（LNG）动力集装箱船在江苏徐州正式鸣笛启航。此次两艘船舶采用LNG船舶动力燃料换装模式，与传统船用LNG加注方式不同，是全国范围内的首次创新尝试，标志着“LNG船舶动力燃料换装模式”正式进入船舶燃料补给市场。传统内河船用LNG加注主要有岸基式加气站加气、