乐普钠电完成数千万天使轮融资 聚焦钠离子电池技术创新与工程化应用

钠离子电池已经开启量产倒计时。据高工产业研究院（GGII）统计，2022年度户用储能电池出货量为25GWh，同比增354.5%。2023年，受国际能源形势驱动，户用储能高景气度持续。相关分析认为，钠离子电池因其性能适配性，有望在户用储能赛道得到较快渗透。户用储能电芯概况从当前户用电芯来看，主要仍以100Ah

近日，江苏国泰在互动平台表示，在钠离子电池等新型电池方面，公司持续进行相关的研发投入与积累，并存在相应布局，公司钠离子电池电解液目前处于中试阶段。

3月21日，深圳市普钠时代新能源有限公司成立，法定代表人为江虹，注册资本1亿人民币，经营范围包括电子专用材料制造；电子专用材料销售；电子专用材料研发；化工产品销售；专用化学产品销售；电池制造；电池销售；储能技术服务等。股东信息显示，该公司由深圳市普路通供应链管理股份有限公司、广东钠壹

3月29日传艺科技披露2023年度向特定对象发行股票预案，此次向特定对象发行的股票数量按照此次发行募集资金总额除以发行价格计算得出，不超此次发行前公司股本总数的30%，按照公司截至预案公告日的总股本289,522,256股计算，此次向特定对象发行股票的数量不超过86,856,676股(含本数)，并以中国证监会同

3月28日，湖南首个钠电研究院在望城经开区美特新材料科技有限公司揭牌，标志着湖南的新材料储能研究及成果转化上升到一个新的层面，湖南钠电产业发展迎来关键节点。此次美特公司与中南大学强强联合，围绕“钠离子电池锰基氧化物正极材料制备技术”，研发钠离子电池锰基氧化物正极材料制备技术，完成公

北极星储能网获悉，3月28日，中国电子技术标准化研究院发布关于钠离子电池行业标准（征求意见3稿）征求意见的通知，通知显示，钠离子电池标准起草组完成了征求意见2稿的编制工作，并要求各相关单位于4月25日前将意见反馈。据了解，根据工业和信息化部于2022年7月14日印发的《工业和信息化部办公厅关于

3月23日，在深圳召开的2023粤黔产业协作大会上，深圳为方能源与贵州正式签约，公司将分三期在贵州落地钠离子电芯及正极材料量产线。其中一期将建设钠电正极材料2万吨、电芯2GWh；二期将建设钠电正极材料10万吨、电芯10GWh，年产值超100亿元；三期项目最终建设一个年产20GWh（吉瓦时）电芯和年产20万吨

据上海经信委消息，3月22日上午，上海市未来产业新型储能专家委员会成立大会在汇博中心顺利举行，来自未来产业新型储能领域15家单位推荐的专家应邀出席，上海电气集团股份有限公司担任专委会主任单位。未来产业新型储能专委会依托上海市产业技术创新促进会组建成立，是推动《上海打造未来产业创新高地

北极星储能网获悉，3月23日，欣旺达在投资者平台表示，相比于锂电池，钠电池的能量密度较低，适合应用于低速电动车和储能等领域，钠电池是对锂电池的一种补充，其目前正在进行钠离子电池的开发工作，整体产品的开发进度符合我们的预期。针对动力电池产能过剩，欣旺达表示将结合市场情况以及客户需求，

3月23日日本中央硝子（CentralGlass）公司将于2024年涉足面向新型电池的核心部件业务，将开始量产钠离子电池的电解液。在纯电动汽车（EV）用电池需求增加的背景下，锂存在价格上涨和采购难的隐忧，钠可以稳定采购。

常铝股份3月22日在互动平台表示，据了解，公司电池铝箔可以应用于钠离子电池领域。至于公司下游客户采购公司电池铝箔后是否用于钠离子电池，取决于客户自身的需求和决策。

日前，合肥市生态环境局发布关于安徽巡鹰新材料科技有限公司《安徽巡鹰新材料科技有限公司年产20万吨新能源动力电池材料循环利用项目》的受理公示。项目信息如下：项目名称：年产20万吨新能源动力电池材料循环利用项目建设单位：安徽巡鹰新材料科技有限公司项目性质：新建建设地点：合肥循环经济示范园

北极星储能网获悉，8月24日，格林美发布2022年半年度报告称，公司实现营业收入约为139.24亿元，同比增长74.04%；归属于上市公司股东的净利润约为6.81亿元，同比增长26.77%，均创历史新高。公告显示，报告期内新能源电池材料业务实现营业收入约105.22亿元，同比增长88.71%，占公司总营业收入的75.57%。

北极星储能网获悉，近日，河南科隆新能源股份有限公司拟在创业板上市，拟募集资金6.13亿元，并已获深交所创业板受理。据招股书披露，科隆新能募集资金主要用于年产1.2万吨高性能动力电池三元前驱体建设项目、年产4000吨高性能动力电池三元正极材料建设项目、高性能动力电池正极材料研发中心等项目。据

北极星储能网获悉，据深交所公布的信息显示，6月29日上海盛普流体设备股份有限公司IPO已获深交所受理。该公司招股说明书显示，盛普股份此次拟募集资金总额超7亿元，计划用于新能源流体设备扩产项目、新材料及核心部件研发及产业化项目和技术研发中心建设等项目。资料显示，盛普股份专注于精密流体控制

北极星储能网获悉，6月18日，宁德东恒机械有限公司投资30亿元的新能源电池精密结构件项目正式落户福州台商投资区松山片区。该项目投产后，预计年产值约35亿元。据了解，宁德东恒主营业务为动力电池精密金属结构件的研发、设计、生产及销售业务，其产品广泛应用于动力电池模组的外壳结构，如侧板、端板

北极星储能网获悉，5月25日，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司达成合作，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式。通过此次合作，宝马将首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，并将分解后的原材料，例如镍、钴、锂等，提供给宝马的电池供应商，用于生产全新动力电池，实现动力

原材料价格飙升、材料供应短缺成为动力电池产能释放掣肘，动力电池回收形成的材料供给越来越受产业链企业重视。（本文来源：微信公众号”高工锂电“ID:weixin-gg-lb）以碳酸锂为例，国内电池级碳酸锂在今年3月初突破50万元/吨，较去年年初的5.3万元/吨上涨近10倍。即便近期电池级碳酸锂价格有所回落，

1、一季度动力电池出货量同比增长近3倍，其他市场出货增速不及预期（本文来源：微信公众号”高工锂电“ID:weixin-gg-lb）Q1中国动力电池出货量同比增长近3倍，出货量超96GWh，其中磷酸铁锂电池占比55%，三元动力电池电池占比45%。小动力以及储能电池市场出货量不及预期，主要是上游矿资源价格上涨导致

四川省发展和改革委员会资源节约和环境保护处的消息显示，4月份，四川省发展改革委批复同意三个动力电池材料生产加工项目节能方案。（本文来源：微信公众号“电池工业网”ID：dcgyw2018）具体来看，四川省盈达锂电新材料有限公司拟投建10万吨/年锂离子电池正极材料磷酸铁锂前驱体项目，计划投资4亿元；

上游原材料持续涨价，正不断推高动力电池和新能源汽车生产成本。相关统计数据显示，3月21日，国内电池级碳酸锂报价约为50.3万元/吨，与去年同期相比足足涨了10倍。而受国际市场旺盛需求的拉动，镍、钴等金属原材料价格近期也出现大幅上扬。受此影响，3月以来，国内已有近20家新能源车企宣布涨价，涉及