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2022年1-2月同期进口煤水平偏低,一是当时印尼全面暂停国内煤炭出口,引导当地煤炭企业优先供应国内市场,因而导致2022年1-2月印尼煤进口水平偏低,此后这一限制解除,印尼煤恢复正常出口;二是2022年初受疫情防控影响,蒙煤口岸通车数持续低位运行,蒙煤进口量十分有限,而目前,疫情影响消除,蒙煤主要口岸甘其毛都维持在近千车的通车高位水平,蒙煤增量十分明显;而俄罗斯煤因俄乌冲突后,受国际制裁,俄罗斯大批量流入中国市场,到目前为止,我国俄煤进口量依旧维持在高位水平。
印尼、蒙古及俄罗斯在2023年1-2月已表现出迅速增长之势,而受市场关注的澳煤进口量在1-2月的通关数据中,仅20.7万吨,未达到国际航运统计口径中2月共出口中国近210万吨的量。部分市场人士对此有所疑虑,今日智库认为,国际航运统计口径是从澳洲港口离港当下即开始统计,而我国海关统计口径是以完成通关流程为统计节点,离港澳煤装船时间以及的中间时差(包括船只航运时间以及海关通关流程所需时间),因时差和统计节点的不同,数据表现的不同是受统计口径影响,而非市场所疑虑的通关是否放行。今日智库认为,目前未出现的近200万吨的澳煤将在3月份我国海关公布的数据中将有体现,市场对此数据不必过分予以解读!
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需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
3月12日,国家能源集团党组书记、董事长邹磊在集团总部会见中国一重总经理、党委副书记吕智强一行,双方围绕深化战略合作、共同推动高质量发展进行深入交流。国家能源集团党组成员、副总经理徐新福,中国一重党委常委、副总经理陆文俊参加会谈。邹磊对吕智强一行的到访表示欢迎,对中国一重长期以来给
近日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省煤矿安全生产标准化管理体系考核定级实施细则(征求意见稿)》意见的函,实施细则适用于贵州省所有合法的生产煤矿。新建、改建、扩建煤矿可参照执行。详情如下:关于公开征求《贵州省煤矿安全生产标准化管理体系考核定级实施细则(征求意见稿)》意见的函国
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
北极星能源网获悉,3月9日,靖远煤电清洁高效气化气综合利用(搬迁改造)项目一期工程顺利投产。作为大型煤化工产业项目,靖远煤电清洁高效气化气综合利用(搬迁改造)项目规划总投资54.67亿元,占地1089亩,整体建成达产后,年可实现销售收入27亿元,就地转化原煤约172.5万吨。
夯实化石能源兜底保障基础(来源:中国能源观察记者曲艺)日前,来自国家统计局的消息显示,2024年,能源保供稳价政策有效实施,能源产供储销体系不断完善。记者注意到,2024年化石能源领域交出了一份亮眼的成绩单#x2014;#x2014;原煤、原油、天然气产量平稳增长,为新型能源体系的构建夯实了根基。煤炭
“随着国家‘双碳’目标的推进,绿色低碳发展已经成为国家战略的核心内容之一。”全国政协委员,山西焦煤集团原党委书记、董事长赵建泽表示,煤炭行业要在推进“零碳矿山”建设上下功夫、闯新路、做示范,为实现“双碳”目标贡献力量。据了解,近年来,在国家“零碳园区”政策带动下,部分省份和煤炭企
北极星电力网获悉,近日,全国人大代表,晋能控股集团党委书记、董事长李国彪公开表示,晋能控股集团围绕‘两重’‘两新’建设,始终把保障国家能源安全作为首要政治任务。晋能控股集团重点加快产能核增与新井建设,积极获取优质资源和夹缝扩区资源,着力打造3个亿吨级煤炭生产基地,使煤炭产能提升至5
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
近期,一则振奋人心的消息从甘肃庆阳传来,西北矿业天竣公司刘园子煤矿成功获取安全生产许可证,这是开发建设沙井子中部煤田进程中的一项重大突破。沙井子中部煤田是山东能源集团积极响应国家西部大开发战略和“一带一路”倡议的重要行动,也是落实山东、甘肃两省能源战略合作协议的关键举措。沙井子中
据中国海关总署发布的最新进口煤数据显示,2023年7月份,中国炼焦煤进口量713.3万吨,环比6月份774.5万吨下降7.9%,当月同比增幅16.6%;2023年1-7月中国炼焦煤累计进口量5274.7万吨,同比增加2056.4万吨,同比增速63.9%。按照2022年全年6383.8万吨基准来看,目前已完成进度83%。分国别进口来看,环比6
根据蒙古煤炭网历史数据显示,甘其毛都口岸6月因国内传统节日闭关,实际有效通车天数25天,总共通车24176车,环比增加8270车,日均通车967车/天,较上月相比增加344车/天,增幅达55.22%。甘其毛都口岸上月受不可抗力影响,日均通车数自高位回落至400-500车的水平。后从5月31日开始,通车重回正常通车水
据中国海关总署最新公布数据显示:2023年5月份中国炼焦煤进口672.47万吨,环比5月降19.8%;1-5月炼焦煤累计进口量3786.67万吨,同比增1678万吨,同比增幅79.6%。具体分国别进口量详见下表。从分国别进口中,可以看出,今年蒙煤和俄罗斯为炼焦煤主要进口国,截至5月,两国炼焦煤进口比例近80%。其中,蒙
根据蒙古国国家统计局发布的最新数据显示,4月蒙古国煤炭产量594.75万吨,与上月相比减少10.18万吨,环比下降1.71%,同比上升339.49%;2023年累计产量2274.85万吨,累计同比增加249.81%。2023年4月,蒙古国出口煤炭546.35万吨,环比下降10.67%,同比上升330.81%;2023年累计出口1960.65万吨,累计同比
根据蒙古煤炭网历史数据显示,截至5月15日甘其毛都口岸有效通车天数共9天,总共通车6529车,较上月同期相比减少2831车,日均通车725车/天,环比减少126车/天,降幅达14.81%。其中甘其毛都口岸上周(5.8—5.13)总通车数4061车,日均通车677车/天,周环比减少146车,降幅17.74%。值得注意的是甘其毛都口
根据蒙古国国家统计局(NationalStatisticalOfficeofMongolia)发布的最新数据显示,3月蒙古国煤炭产量594.75万吨,与上月相比增加96.48万吨,环比增加19.36%,同比上升281.64%;2023年累计产量1690.28万吨,累计同比增加226.75%。蒙古国出口煤炭585.43万吨,环比上升36.11%,同比上升377.47%;2023年累
根据蒙古国国家统计局(NationalStatisticalOfficeofMongolia)发布的数据,蒙煤2月产量498.27万吨,环比下降16.57%,和去年同期相比,同比上升214.05%;2023年1-2月累计产量1095.53万吨,累计同比增长203.77%。2月,蒙古出口煤炭430.11万吨,环比增加18.64%,同比上升538.43%;2023年1-2月累计已经出口7
根据中蒙陆路各口岸日报数据初步估算2022年全年口岸共完成进出境货运量5842.9万吨,月均增长12%,同比增长14.7%,超额完成年度预期目标5600万吨。其中,三大对口蒙古口岸的甘其毛都、策客、满都拉均处于正增长态势,货运量分别同比增长153.8%、31.2%、90%。满洲里口岸全年累计出口整车19785辆,同比增
蒙古国于2022年12月4日爆发十多天的示威游行活动,抗议煤炭盗窃贪污问题。蒙古政府为根除此类事件的发生,电子、发展和通信部长以及矿业与重工业部长发布了一项联合命令,并将建立电子交易所。后蒙古政府于2022年12月14日批准了第466号决议《煤炭出口网上公开交易条例》。其中蒙古“额尔德尼斯塔奔陶勒
根据蒙古国家统计局最新发布的数据,蒙煤12月产量668.15万吨,环比上升18.21%,和去年同期相比,同比上升169.96%,2022年全年累计产量3716.79万吨,与去年相比增加707.37万吨,增幅达23.51%。在12月,蒙古国共出口煤炭458.01万吨,环比增加14.5%,和去年同期相比增加403.93万吨,同比上升746.91%;2022
需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
本周,下游客户观望为主,港口报价继续下行。目前,环渤海港口市场煤交易价格已跌至689元/吨,但跌幅较之前相比已明显收窄;预计本周末,港口煤价止跌企稳。近期,煤矿安全环保检查趋严,搬家倒面或检修煤矿增多,局部区域煤炭供应小幅收紧,化工、焦化等刚需采购好转,部分煤矿拉煤车增多,少数品种煤
产地方面,坑口煤价跌幅放缓。重要会议召开之际,煤矿安全检查增多,少数煤矿生产受影响。近期,冶金、化工等行业按需采购,站台发运户采购需求有所好转,部分优质煤矿库存压力减轻。但目前电厂去库缓慢,需求低迷,中小贸易商谨慎观望为主,部分煤矿销售一般,价格继续承压。(来源:鄂尔多斯煤炭网作
随着春节过后国内煤价的一路狂跌,终于在上周,让进口印尼煤与国内煤的价格拉平了,这回进口煤再没有价格优势了。但下游似乎并不感兴趣,继续压价采购市场煤。在环渤海港口,部分着急出货的贸易商报价偏低。本周,随着电厂日耗的拉高,煤炭需求的回暖,采购的恢复,港口煤价跌幅呈现收窄迹象。(来源:
在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下,下游采购态度较为消极;同时,非电行业复苏进度不如预期,购煤需求亦释放有限,市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”,拒绝采购市场煤,甚至连高价长协也婉拒,从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重,现货煤价加速下探。(来源
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