国内首个氢能交易平台启动

北极星氢能网获悉，近日，四川省经济和信息化厅发布关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1289号提案答复意见的函。本函针对于关于“在成渝主轴布局建设加氢站”的建议和关于“统筹布局氢能产业重大项目”的建议做出回复。原文如下：关于政协四川省第十三届委员会第三次会议第1289号提案答复意见的

北极星氢能网获悉，4月10日，联和氢能集团控股有限公司与辛集市政府正式签署战略合作协议，宣告氢能生态服务平台与氢能生活服务中心双核项目签约成功。氢能生活服务中心以全国首创的姿态，将氢能从触手可及的未来，带入心之所向的生活。它不仅是全国首个将氢能与日常生活深度融合的创新服务中心，更是

一直以来，高昂的建设和运营成本阻碍着加氢站的部署，也成为推广应用氢能车辆的一大痛点。面对产业发展初期成本高昂带来的建设与运营难题，财政补贴成为突破成本制约、降低加氢站开发与运营商业风险的有效手段。‍‍‍InteractAnalysis新发布的《全球加氢站》报告梳理了全球重点国家的加氢站规划与补贴

北极星氢能网获悉，未势能源董事长张天羽发表《加速氢能商业化进程迎接氢经济时代》主旨演讲，以国际视野分享未势能源在氢能与燃料电池汽车发展方面的实践路径与思考。氢能，是能源转型与碳中和“必选项”基于国家新能源目标发展规划，张天羽分析了风电、光伏发展与传统工业转型面临的挑战。他认为，十

“双碳”目标下，发展可再生能源发电是必然趋势，氢电耦合将为新能源电力发展提供重要保障。近日，多位专家、院士在相关论坛及接受记者采访时指出，氢电协同可在发挥各自优势、促进新能源消纳同时，有效解决高比例间歇性和波动性的可再生能源与刚性负荷之间的矛盾，保证新型电力系统安全稳定运行。实现

受清洁运输的环保政策压力，国内北方多地化工能源类企业基于低成本氢源优势，宣布在厂区内短途倒运中投入使用氢能重卡，形成了“场景-车辆-保障（加氢）”的闭环。这会是国内氢能重卡走向规模化商用的一个开端信号吗？氢能汽车的商业模式没有跑通，是氢能汽车没有实现规模化的一个关键卡点。跑通商业模

加氢站运营效率不足问题再引热议。《中国能源报》记者近日了解到，近年来，在地方鼓励和补贴政策带动下，我国氢燃料电池汽车规模不断扩大，保有量已超过1.2万辆，但受氢价高、整车成本贵等影响，加氢站普遍存在在营率偏低情况，导致加氢站“吃不饱”、加氢负荷率逐步降低，甚至被迫停运。根据中国汽车

加氢站是氢能商业化发展的重要基础设施，其布局数量决定了燃料电池汽车的未来发展规模和渗透程度。据不完全统计发现，今年上半年新建加氢站中超六成是综合能源供应站，延续了综合能源供应站为加氢站发展的主流趋势；加注能力向1000kg及以上发展趋势明显，甚至山西孝义城市加氢综合能源岛日加注量可达20

尽管缺乏可交易的可再生氢市场，欧洲能源交易所(EEX)还是在近日推出了全球首个基于市场的绿氢价格指数-Hydrix。欧洲能源交易所表示，双边供应合同中已有价格指示，但该指数的计算方式取决于来自生产和消费双方的行业参与者每周提交单一的买卖价格（每兆瓦时欧元），这是基于理论上他们愿意花费或接受的

与国际上更多关注碳捕获与封存不同，我国更加关注碳的利用，在新技术的加持下，碳利用迎来更多可能性。“全球CCUS技术快速发展，已具备大规模示范的基础。”“加快推进CCUS产业发展，要强化全产业链技术研发，培育区域CCUS产业。”“在全社会推进碳达峰碳中和背景下，化工行业面临挑战与发展机遇，二氧

北极星氢能网获悉，4月26日，山西美锦能源股份有限公司（简称“美锦能源”）和中通快递集团在中通总部举行战略合作签约仪式，双方将在氢燃料电池车辆推广、绿色物流体系构建、氢能产业链整合等方面开展战略合作。美锦能源董事长姚锦龙，中通快递集团董事长赖梅松出席签约仪式。美锦能源与中通快递在共

4月25日，《工业副产氢碳排放核算方法》标准发布暨氢贸易研讨会在上海环境能源交易所隆重召开，活动由上海环境能源交易所、中石化碳产业科技股份有限公司主办，上海市节能环保服务业协会、山西美锦能源股份有限公司为支持单位。会上举行《工业副产氢碳排放核算方法》（T/SEESA025-2025）团体标准首批项

北极星氢能网获悉，山西省工业和信息化厅发布《山西省重点产业链能级跃升2025年行动计划》。行动计划指出，力争到2025年底，山西省级产业链整体营收突破8000亿元，链主企业达到45家以上，链核企业突破120家，产业链企业突破800家；产业集群和产业链融合发展取得新进展，产业链现代化水平进一步提升，上

北极星氢能网获悉，3月7日，国氢科技与山西美锦能源股份有限公司（以下简称“美锦能源”）在北京签署战略合作协议。国氢科技党委副书记张银广、美锦（北京）氢能科技有限公司董事长姚锦丽出席签约仪式，国氢科技总经理助理、技术总监陈平、美锦能源氢能与可持续发展部副总经理吴浩代表双方签署战略合作

氢能作为一种清洁零碳能源，具有原料、燃料和储能介质等多重属性，是重要的“能源连接器”。全国政协委员、美锦能源董事长姚锦龙今年继续关注氢能产业高质量发展，同时聚焦能源产业数字化转型，带来了相关提案。他建议强化顶层设计，推动区域协同发展。建议国家发展改革委、国家能源局牵头制定《全国氢

近期，AI技术DeepSeek迅速进入大众视野，DeepSeek以其强大的智能体系及暖人的回答受到关注，那DeepSeek对于氢能10强的答案是什么呢？全球氢能10强1.PlugPower(PLUG)国家：美国领域：燃料电池系统简介：PlugPower是全球领先的氢燃料电池系统供应商，主要产品用于叉车、卡车和固定电源等领域。公司与亚马

北极星氢能网获悉，近日，有投资者在投资者互动平台提问：美锦能源氢能交易平台，是否已经启用？美锦能源在投资者互动平台表示，公司已上线启用氢能交易平台。该平台围绕制氢厂、物流企业、气体贸易商、加氢站、工业客户等用户，提供氢气生产、销售、运输、物流全流程数字化跟踪服务及线上交易、签约、

近日，氢能行业各上市公司开始披露预告2024年业绩，有人业绩暴涨，有人亏损严重，我们一起来看看吧。东华能源2024年度净利润将在4亿元到5亿元，业绩飙升！1月15日，氢能龙头企业东华能源公布了其2024年度业绩预告，公司预计全年归属于上市公司股东的净利润将在4亿元至5亿元之间，与上年同期相比大幅增

北极星氢能网获悉，1月23日上午，江苏大丰港经济开发区、黄海金控集团与法液空、国能生物、美锦能源，在盐举行“生物质制沼气绿色甲醇项目”签约活动。此次法液空、国能生物、美锦能源携手黄海金控集团，多方强强联合落子大丰，共同建设生物质制沼气绿色甲醇项目。项目建成投产后，计划年产绿色沼气1.8

近日，山西美锦能源股份有限公司发布2024年度业绩预告，2024归属于上市公司股东的净利润-8亿到-11.5亿。业绩变动原因说明本报告期公司业绩下降，主要是因为我国煤炭、焦炭的市场价格总体呈现下跌趋势，同时受下游钢铁市场行业影响，营业收入及净利润不及上年同期。公司将密切关注市场环境的变化，积极

1月10日，山西美锦能源股份有限公司（证券代码：000723，以下简称“美锦能源”）与博彦科技股份有限公司（证券代码：002649.SZ，以下简称“博彦科技”）正式签署战略合作协议，双方将携手推进能源领域的数字化转型与可持续发展。博彦科技董事长兼CEO王斌与美锦（北京）氢能科技董事长姚锦丽出席活动并