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前期连续两波的煤价上涨行情,先是从760元/吨涨至850元/吨,后是从800元/吨再次顽强上涨至840元/吨,主要是受益于高温天气。大范围的高温天气,带动居民生活用电量大幅攀升,叠加今年水电同比大幅减弱,使得火电需求增长较快;其次,进口煤略有减量,助推国内市场悄然转好。表现在:环渤海港口下锚船增多,港口去库加快,港口煤价触底反弹行情出现。
端午节过后的煤价连续下跌了两天,是因为:华东地区进入梅雨季节,叠加小长假期间工业用电负荷回落造成的;但从上周三开始,我国华东苏浙沪等地气温再次跃升至36摄氏度,居民空调用电负荷拉起,沿海八省电厂日耗回升至208万吨,较端午节期间增加了20万吨。进入七月份,尤其7月7日之后,长江中下游地区陆续出梅,包括日本、韩国、台湾省等周边地区气温均会大幅提高。随着天气的转热,我国华东地区以及其他亚洲国家用电量将再次迅速提升,促使电煤消耗加快,国际及国内市场均会有不俗表现。
去年,全国煤炭供应平均热值比前年下降了200千卡/千克。今年,电煤热值继续下降;其中,电煤中长期合同兑现平均热值较上年同期继续保持下降态势,约降低100千卡/千克。一旦遇到火电激增现象,受电煤热值下降影响,电煤库存将快速消耗,采购积极性将恢复。回顾去年夏季市场行情,去年六月初,电厂囤煤已经结束,叠加非电行业错峰生产,促使六月中旬到八月上旬,电厂积极消耗自身库存即可,非电行业也减少了采购,煤价在用煤旺季出现下跌行情。今年情况完全不一样,今年五六月份,煤价一直保持低位运行,且产地市场好于港口,造成市场煤发运至港口出现严重倒挂,叠加贸易商看不清煤价底部,不敢大量往港口方向发运煤炭;一旦下游需求恢复,就会发现,在发运成本倒挂的情况下,港口低价货源难找,等货时间延长,优质市场煤必然出现供不应求现象,港口煤价理性上涨。七月中下旬,港口煤价有可能涨至870-880元/吨。
下半年的经济往往会好于上半年,为完成全年经济增长指标,工业企业会开足马力,加快生产,耗煤和耗电量会有一个显著提升。经历了上半年的充分准备工作后,国内的一系列刺激措施在下半年发力;尤其夏季过后,国内经济的复苏步伐将显著加快,带动全行业用煤需求快速增长。
(来源:鄂尔多斯煤炭网)
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