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为适应公司战略发展需求,提升企业创新能力和市场竞争力,为公司实现高质量发展提供强大的技术支撑与创新驱动,10月10日,公司“海上风电运维技术创新工作室”在福州总部正式揭牌成立。中交海峰风电党委副书记、总经理孙伟明及相关部门负责人出席揭牌仪式。
仪式上,孙伟明为创新工作室进行揭牌,并就下一步创新工作室建设提出六点要求:一是强化自主创新能力建设,打造核心竞争力。创新工作室要结合公司五大主营业务及海上风电运维、“海上风电+” 等技术的发展趋势的需求,开展有前瞻性、基础性和引领性研究,攻克一批关键核心技术,引领业务发展。二是加强数字赋能,打造智慧化运维。要积极推动数字化转型激发海上风电产业活力,以数字化技术赋能海上风电运维业务。三是提高科技成果质量,实现高水平转化。要加强科技成果的总结、提炼与交流,促进科技成果的专利化、产权化、商品化、产业化,将新技术、新工艺应用到工程建设中,不断拓展成果转化渠道,以创新成果服务企业发展。四是加强人才培养,打造创新团队。要以成立工作室为契机,有效整合资源、发挥团队协作优势,努力做好技术人才的“传、帮、带”工作,发挥不同专业、不同岗位青年技术人才的优势,在公司营造“比、学、赶、帮、超”的浓厚氛围,为公司科技创新发展赋能添力。五是加快科创平台的建立,助推创新平台升级。要深化与高校、科研院所等单位的长期科研合作,打造市场化、体系化、任务型的创新联合体。六是讲好品牌故事,传递品牌价值。为海上风电运维领域不断注入新技术、新工艺、新材料和新装备,创造优质品牌,不断提升公司创新成果和品牌团队的影响力。
“海上风电运维技术创新工作室”致力于装备研发、冲刷防护、海缆修复、智慧化运维等领域科技攻关工作。目前,工作室已开展课题研究12项,取得发明专利1项、实用新型专利9项,软件著作权6项。
未来,创新工作室将继续坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,抓创新、出成果、促转化、育人才,为公司打造成为具有全球竞争力的“科技型、管理型、质量型”世界一流海上风电综合服务商做出新的贡献。
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12月19日,由中交海峰风电研发投资的海峰5000系列半小水线面全铝高速风电运维船首制船在澳龙船艇有限公司举行吉水仪式。中交海峰风电、中交海峰新能源科技、中国船舶科研中心、上海双希海事、中国船级社、澳龙船艇等公司有关领导及部门负责人出席仪式并致辞。中交海峰风电装备事业部负责人向各参建单位
11月8日上午,由中交海峰风电投建的国内首艘多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目在马尾造船厂举行交船仪式。中交海峰风电总经理助理黄国福,福建船政重工党委书记、董事长黄如堂,中国船级社福州分社等单位领导出席并见证交付仪式。黄国福表示,“海峰3001”研发配置了先进的海上风电运维成套
10月31日,中交海峰风电多功能风电运维母船“海峰3001”重大改造项目顺利完工,在马尾船厂举行完工四方见证仪式。中交海峰风电、福州海事局、CCS福州分社、福建马尾船厂四方代表共同出席,并签署了四方见证的相关文件。“海峰3001”船长75米,型宽17.25米,型深8米,定员50人,具备DP-2定位能力。此次
在长江入海口,“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台整装待发。这艘风电安装领域的“国之利器”长133.8米,型宽50米,型深11米,由中交海峰风电发展股份有限公司投资研发、上海振华重工(集团)股份有限公司制造,能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求,大幅提升了我国海上风电施工作业能力
9月19日,由中交海峰风电投建、振华重工设计建造的“海峰1001”2500吨自航自升式风电安装平台以及“海峰1002”1800吨自航自升式风电安装平台项目交付仪式在振华重工所属启东海洋工程隆重举行。启东海工园党工委书记黄豪杰,中国可再生能源学会风能专委会副秘书长田野,中交集团供应链管理部副总经理任
9月7日,中交海峰风电在福建马尾船厂举行多功能风电运维船“海峰3001”升级改造项目四方见证仪式。中交海峰风电、福建马尾船厂、CCS福州分社、福州海事局四方代表共同参加本次见证仪式,标志着该项目进入全面施工阶段。本次船舶升级改造,以海上风电运维市场需求为导向,引进海工领域高端船舶进行创新
北极星风力发电网获悉,9月14日14时,浙江宁波、舟山海事部门已于启动今年第13号台风“贝碧嘉”Ⅱ级海上防台应急响应,仅舟山就超2000艘商船在港避风,宁波舟山涉水工程全部停工,截至14日18时,舟山辖区72条水上客运航线已全线停航。截至9月14日15时,舟山在港避台商船超2000艘,港区清洗舱、保税油加
8月16日,由上海电气风电集团股份有限公司(以下简称“电气风电”)委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在江苏启东举行命名暨交船仪式。上海振华重工党委常委、副总裁张健,电气风电副总裁刘向楠,启东海工园管委会主任张冬雨出席仪式。关于亚洲首制风电运维母船“至臻10
8月16日上午,由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;“至诚60”总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可
7月31日,由国网福建电力和北京科技大学联合建设的国家材料腐蚀与防护科学数据中心海上风电分中心在福建福州揭牌。国家材料腐蚀与防护科学数据中心是国家科技部和财政部批复成立的全国首批20个国家级科学数据中心之一,构建了由30余个国家野外试验站和分布式腐蚀大数据观测试验站点构成的国家级材料环
7月18日,瑞科科技集团全资子公司瑞科恒能成功中标龙源电力江苏海上41台风机的电缆下坠技改项目。本次项目中标,对瑞科科技海上后市场服务业务具有重要意义。该项目位于江苏省如东县,如东潮间带风电场是江苏海上风电的发源地,也是全国第一个近海潮间带风电场,风电场已运行10年以上。招标文件显示,
6月20日,由中国能建葛洲坝电力公司承建的全国首个综合性海上风电运维基地——大丰港区海上风电运维服务基地一期总承包项目实现主体结构全面封顶,标志着项目又一重要节点顺利完成,为确保实现“11·24”总体节点目标奠定坚实基础。项目位于江苏省盐城市大丰港区南港大道北侧、大丰港物联大厦东侧,总
“双碳”目标下,作为国家能源经济低碳转型的重要抓手、可再生能源新质生产力的代表,海上风电表现出强劲的增长势头。截止2023年底,我国海上风电累计装机3770万千瓦,稳居全球第一。随着2023年沿海省区市加大海上项目核准力度、2024年重点海上风电项目加快推进,预计2024年我国海上风电将再次迎来新一
随着海上风电行业新增装机朝着风能资源更好的深远海空间发展,深远海风电运维的需求随之持续增大,海上风电运维也需要使用更为专业的运维设备。6月13日,由中国船舶集团第七〇八研究所设计、福建船政旗下企业东南造船建造的多功能运维母船“丰华23”号正式交付。该船是我国自主设计、建造并拥有完全自
近日,运达股份象山海上风电场工程5G700MHz基站正式开通,标志着这个浙江最大海上风电项目实现了全海域移动5G网络全覆盖。相比起陆地建设,海上作业难度更大。对此,运达股份与各方合作伙伴紧密协作,苦攻技术研发,努力克服基站交付工期紧、要求高、安装条件及环节复杂等困难。如今,5G应用正在象山海
北京时间20日,伊朗总统莱希及伊朗外长阿卜杜拉希扬等人,在一场直升机事故中遇难。因直升机事故离世的名人不少,包括美国篮球巨星科比·布莱恩特,英超莱斯特城俱乐部老板维猜,刚转会到英超卡迪夫城的萨拉,台湾所谓“参谋总长”沈一鸣等。“就行业内来看,直升机的安全性和普通的民航飞机的安全性基
近日亚洲首制运维母船(“至臻100”)在国家电投如东H7风场区域历经3天2夜顺利完成首次风场实效试航按试航计划共计完成了包括:波浪补偿栈桥搭接风机实效测试运维工作子艇风机顶靠测试运维母船指挥调度系统测试智能船舶系统测试辅助驾驶系统测试海工吊实效测试等在内的16项功能试验各项性能指标均一次
9月29日10时45分,随着大连庄河海上风电Ⅳ2项目最后一台“海装造”机组的顺利并网,辽宁首个平价海上风电项目实现全容量并网发电,为祖国母亲75周年华诞献上了一份海装人的特别礼物!该项目场址位于大连庄河市石城岛东部海域,装机容量20万千瓦,安装25台中船科技旗下中船海装8MW平台海上机组。并网投
近日,《长乐外海I区(南)海上风电场项目海域使用论证报告书》公示发布,《公示》显示,该项目海域使用申请人为福州长乐国闽新能源有限公司,项目拟建设设16台18MW和1台26MW的风电机组,总装机规模为314MW。《公示》显示,长乐外海I区(南)海上风电场项目位于福州长乐外海,东犬岛东侧海域。风电场规
9月26日,由中国铁建港航局承建的华能大连市庄河海上风电场址Ⅳ2项目3#号风机第三支叶片的顺利摘钩,标志着该项目主体工程圆满完成,25台海上风电机组矗立在黄海海面,为实现辽宁省首个平价海上风电项目全容量并网打下坚实基础。华能大连市庄河海上风电场址Ⅳ2项目位于大连庄河石城市东部海域,场址中
北极星氢能网获悉,近日,来自清华大学深圳国际研究生院的郑向远教授团队、深圳优艾智合机器人科技有限公司、捷方新能源科技(江苏)有限公司、南方海上风电联合开发有限公司、深圳市凯豪达制氢设备有限公司等单位的研发和工程人员登上珠海桂山风场31号风机,各方共同见证了制氢电解槽等模块正常工作,各
9月24日,广投集团旗下广西能源集团防城港海上风电示范项目A场址标段一全容量并网发电,标志着广西首个海上风电示范项目进入全容量并网倒计时冲刺阶段。标段一工程建设49台风电机组,装机容量416.5MW。项目在2023年6月30日开工建设,2024年8月19日完成主体建设,较原定工期提前2个多月实现全容量并网发
9月26日,由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”在振华长兴岛基地交船。“三航翔安”号如期投入使用,将为中交集团进一步做强做优做大海上风电产业提供支撑,助力我国实现“碳达峰、碳中和”目标。据悉,“三航翔安”由我国自主设计,从核心设备到配套部件国产化率超80%
9月26日,由明阳智能自主研制的全球单机容量最大、风轮直径最大的海上风电机组MySE18.X-20MW成功并网发电。该机组曾获评WindpowerMonthly杂志“2023年全球最佳海上机组金奖”,并网发电后将有力推动海上风电平价上网和“双碳”目标实现。MySE18.X-20MW机组具有“模块化、轻量化、高效率、高可靠”的特
近日,中国电力建设企业协会发布《关于公布2024年度中国电力优质工程评审结果的通知》。根据2024年度中国电力优质工程公布名单,总计有12个风电项目获奖,其中包括4个海上风电项目。其中,海上风电项目如下:总名单请点击:2024年度中国电力优质工程评审结果公布
2024年9月19日,来自清华大学深圳国际研究生院的郑向远教授团队、深圳优艾智合机器人科技有限公司、捷方新能源科技(江苏)有限公司、南方海上风电联合开发有限公司、深圳市凯豪达制氢设备有限公司等单位的研发和工程人员登上珠海桂山风场31号风机,各方共同见证了制氢电解槽等模块正常工作,各项技术指
在9月24日德国汉堡国际风能展上,中国中车发布了全新的20MW级漂浮式风电机组“启航号”,实现了风电整机功率等级16~20MW的全覆盖。展会现场,“启航号”漂浮式风电机组模型稳稳占据展台一角,吸引了大量观众驻足观看和垂询。——“启航号”风机为何如此瞩目?纵观风电行业发展趋势,深远海域风资源条
日前,浙江新能发布《浙江新能关于拟注销控股子公司暨关联交易的公告》,《公告》显示,浙江新能拟注销控股子公司浙江浙能嵊泗海上风电开发有限公司。据悉,嵊泗开发为浙江新能与关联方浙江能源国际有限公司共同投资设立的控股子公司,其中浙江新能认缴注册资本20400万元,与浙能国际分别持有其51%和49
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