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11月20日,株式会社小松制作所(Komatsu Ltd.)宣布,决定通过其全资子公司Komatsu America, Inc.收购电池制造商American Battery Solutions, Inc(以下简称“ABS”)。以完成所有交割程序为前提,此次收购计划于2023年12月1日完成。
ABS正在开发、制造用于商用车和工业用车辆的锂离子电池。小松集团为全球工程机械龙头,主要为建筑、采矿、叉车、工业和林业市场开发并提供技术、设备和服务。
小松已将2023财年定位为将电动建筑设备引入市场的第一年,收购ABS将成为加速电气化活动的里程碑。小松集团计划将ABS的电池技术和公司的业务相结合,共同研发出可供各类建筑和采矿机械使用的电池,首个目标市场是北美和南美由于电动化需求不断增加的矿山机械,更长远的规划是扩展到工程机械,并建立全球供应体系,成为商用车和建筑/采矿设备市场上世界领先的电池系统供应商之一。
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6月28日上午,在长沙市望城经开区内,湖南美特新材料科技有限公司(下文简称“美特新材”)锂离子正极材料智能生产线项目开工,项目占地超1万平方米,预计全面建成后,将形成1万吨钴酸锂产能,年营业收入超10亿元。同日,美特新材还召开了钠电正极新产品发布会,会上发布了四款钠电正极新产品,应用领
福建巨电新能源股份有限公司将于2023年5月16-18日参加第十五届深圳国际电池技术交流会/展览会(CIBF2023)。在此诚邀新老客户出席参观。福建巨电新能源股份有限公司为福建省属企业——福建省招标采购集团有限公司控股子企业,福建省重点上市后备企业、国家高新技术企业,主要从事固态聚合物锂离子电池
近日,原深圳弗迪电池有限公司更名为深圳比亚迪实业有限公司,全资股东由弗迪电池有限公司变更为比亚迪股份有限公司,企业注册资本增至5000万人民币,法定代表人、董事长由何龙变更为王传方,总经理由欧阳进忠变更为王飞。深圳比亚迪实业有限公司成立于2019年6月,经营范围含锂离子电池、储能系统、电
为统筹推动锂离子电池行业高质量发展、促进锂电产业链供应链上下游协同稳定,工业和信息化部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅于2022年底联合印发了《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》(下称《通知》)。根据《通知》的有关工作精神,2023年3月24日,中国电子技术标准研究院
据外媒报道,锂离子电池制造商MagnisEnergyTechnologies合作伙伴ChargeCCCV研发了一款据说可让“电动汽车制造商改变电动汽车行业游戏规则”的电池。该款未经优化的电动汽车电池在测试时产生了“特别快”的充电结果,可以在6分钟之内充满85%的电。据Magnis所说,与Charge合作研发的该款超高速充电锂电池
4月1日科技部消息,国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项2016年度立项项目“长续航动力锂电池新材料与新体系研究”已在超高能量密度锂空气电池技术研究方面取得了重要的进展,将“固态锂空气电池”由概念变为现实。研究团队围绕锂空气电池双功能电催化剂材料、高容量空气正极材料、高安全性气密性双
一、前言近年来,随着各种混合动力汽车和电动车的发展,对车载蓄电池的性能要求越来越高。特别是插电式混合动力汽车(PHEV)和电动车(EV)更是这样:和汽油式混合动力汽车相比,对蓄电池容量的要求更高、而充放电损耗和自放电要求尽量小。因此,锂离子蓄电池的地位则越来越重要。研究报告表明:2013年,全
目前市面上所使用的二次电池主要有镍氢(Ni-MH)与锂离子(Li-ion)两种类型。锂离子电池中已经量产的有液体锂离子电池(LiB)和聚合物锂离子电池(LiP)两种。所以在许多情况下,电池上标注了Li-ion的,一定是锂离子电池。但不一定就是液体锂离子电池,也有可能是聚合物锂离子电池。锂离子电池是锂电池的改进型产品。锂电池很早以前就有了,但锂是一种高度活跃(还记得它在元素周期表中的位置吗?)的金属,它使用时不太安全,经常会在充电时出现燃烧、爆裂的情况,后来就有了改进型的锂离子电池,加入了能抑制锂元素活跃的成份(比如钴、锰等等)从而使锂电真正达到了安全、
日本松下公司日前宣布其将向丰田最新推出的环保车型,插电式混合动力版普锐斯(Prius PHV)供应锂离子电池,这标志着松下首次为插电式混合动力车型大批量生产锂离子电池。松下向丰田普锐斯PHV供应的4.4千瓦时锂离子电池,大大提升其在电动模式下的性能。完全充电以后,普锐斯PHV在纯电动模式下的车程可达26.4千米。另外,普锐斯PHV还配置有高效的车载充电器,在交流电200伏的电压下,90分钟就可以完成充电。丰田计划从明年1月30号开始售出普锐斯PHV,丰田期望普锐斯PHV在日本国内的年销量可以达到3.5万辆至4万辆。
北极星储能网获悉,有投资者在投资者互动平台提问先导智能:请问公司在固态电池生产设备行业地位如何?先导智能在互动平台表示,在固态电池领域,公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商,已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节,实现了从整线解决方案到各工段的关键设备覆盖。20
北极星储能网获悉,近日,动力储能电池企业星恒电源宣布完成数亿元融资,CMC资本与金通资本联合对其子公司星恒电源(滁州)有限公司进行投资。据悉,星恒电源2003年成立,依托中科院物理所技术支持,目前产品包括摩托车电池包、船用电池包、储能电池包等,覆盖多种应用场景。
据不完全统计,截至目前(11月7日)已有超52GWh储能电池出海订单,超30GWh储能系统出海规模(部分订单并未明确标明电池/系统采购规模,均为粗略估算)。值得一提的是,电池企业加速布局系统集成出海成为今年的一大亮点,一定程度上带动了自家电芯同步出海(下列盘点并未将电池企业的系统出货同步算入电
近期,动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。多家媒体集中报道,当新能源汽车需要更换动力电池时,更换电池的价格至少是新车落地价的50%以上,引起了新能源车主的困惑与不满,“开电车省得油费全没了”,“新能源汽车买得起、修不起。”相关报道指出2022年起,天价维修的新闻开始屡
从技术战到价格战再到品牌战,动力电池产业链竞争从过去较为单一的产品力竞逐,向技术产品、智能制造、产业链生态构筑、绿色可持续发展、全球化与本地化能力、品牌营销等多维度要素转变,考验企业综合竞争力锻造能力。从近一年电池企业的发展变化来看,从内在的产品研发、增效降本到外在的品牌战略、市
随着各国新型电力系统对长时储能迫切需求,越来越多的锂电企业也开始瞄准长时储能这样的细分赛道。4h的储能时长通常被认为是长时储能技术的“下限”,目前4h锂电储能已经在中国、美国以及部分其它地区被采用。仅在上周,国内就有超过5个GWh级的4h储能项目招标,基本都采用锂电储能,且集中在青海、新疆
北极星储能网获悉,艾可蓝11月6日公告,因业务发展需要,公司拟对经营范围作出变更,将新增电池销售、电池制造、新能源汽车电附件销售、电池零配件生产、电池零配件销售、新兴能源技术研发、合成材料制造、合成材料销售、再生资源回收、资源再生利用技术研发、再生资源销售、石墨及碳素制品制造、电子
北极星储能网获悉,天眼查显示,近日,宇恒永兴电池(江西)有限公司成立,法定代表人为王梁,注册资本1.08亿元,经营范围包含:电池制造,储能技术服务,充电桩销售,先进电力电子装置销售等。天眼查股权穿透显示,该公司由宇恒电池股份有限公司、永兴材料全资子公司江西永兴特钢新能源科技有限公司、
北极星储能网获悉,据天眼查显示,近日,富士康新能源电池(郑州)有限公司成立,法定代表人为崔志成,注册资本6亿人民币,经营范围含电池制造、电池销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售、新能源原动设备制造、新能源汽车换电设施销售等。据股权穿透图显示,公司由富士
中国电池企业在海外建厂和运营过程中,会面临地缘政治和市场准入等复杂多变的挑战。但中国电池企业并未放弃全球化战略布局,并且仍在持续加码。在欧美等海外市场,尽管新能源汽车需求增长空间巨大,但锂电企业也面临着诸多挑战。这些挑战包括燃油车销售的市场反扑、政策补贴的提前取消、以及车企电动化
又一家中国锂电产业链企业到马来西亚建厂。为有效拓展海外市场,进一步提升企业的国际竞争力,促进公司长远战略规划逐步落地。10月22日,科达利公告,该公司拟使用自有资金或自筹资金不超过人民币6亿元,在马来西亚投资建设锂电池精密结构件项目。根据公告,科达利拟在新加坡成立全资子公司,通过该子
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