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北极星氢能网获悉,1月23日,2024年上海两会召开之际,上海市人大代表、上海电力股份有限公司党委书记、董事长林华在提交给大会的《关于加快推动上海市氢基能源创新发展的议案》中指出,在全球低碳化发展趋势下,国际航运巨头正大力推进绿色甲醇的燃料替代,上海港具备开展绿色甲醇燃料加注的优质条件,预计未来绿色甲醇加注需求量将达到40万吨-50万吨/年。在上海布局氢基能源产业链,将有助于进一步提升上海国际航运、贸易和科技创新中心的核心竞争力和服务能级。
林华表示,上海是氢能产业发展的先行者,在氢基能源制取、储运、加注、燃料电池系统集成等重要技术和生产工艺等方面已取得了一定成绩,但依然面临供需矛盾突出、成本偏高、产业落地困难等瓶颈问题,制约氢基能源快速发展。
为此,他在提案中建议:
一是在部分创新发展示范区域,先行开展氢基能源示范,支持相关产业配套项目在非化工区落地。适度放宽氢基能源项目建设的区域限制,将有助于推动氢基能源产业的快速发展。目前广东、山东、河北等地已相继出台相关政策,允许非化工园区建设氢能项目。建议上海市适当放宽依托产业配套的氢基能源生产项目的区域限制,允许规模适度、风险可控的项目在非化工区落地。
二是开展绿色低碳循环技术创新和应用示范,实现城市废弃物的资源化深度利用。林华在提案中提到了上海市2023年度第一批零碳创建园区“黎明生态园”和2023年浦东新区区级特色产业园区“浦发·零碳绿谷”。他建议依托这两个园区内的城市湿垃圾沼气和垃圾焚烧烟气二氧化碳捕集设施,配套光伏制绿氢、制绿甲醇设施,建设上海零碳绿谷资源深度利用耦合绿电制绿甲醇一体化项目。通过“零碳绿谷模式”的优化与创新,将为破解城市固废处置困局、助力构建节能减碳和产业转型新发展格局提供特色样板。同时,建议充分盘活黎明生态园区现有土地资源,开展废弃物绿电耦合制绿甲醇一体化应用示范,打造“浦发·零碳绿谷”资源双循环废弃物深度利用新模式,建设“绿色低碳发展示范区”。
三是明确氢基能源应用的市场定位和政策支持。当前支持政策主要集中在燃料电池汽车购置和加氢站建设或运营补贴,在可再生能源电解水制氢、氢气储运环节缺乏相关政策支持,影响氢基能源的推广应用。建议加大对氢基能源技术推广和应用的支持力度,制定产业化应用补贴政策,推动产业化初期发展。
四是加强氢基能源的宣传和培训,提高社会认知和市场参与。宣传和培训是提高氢基能源的社会认知和市场参与的重要途径,因此,应加强对氢基能源的培训和指导,提高社会公众的认知和参与,增加氢基能源的市场需求和供给,促进快速发展。
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北极星氢能网获悉,7月8日,上海环境能源交易所、临港集团旗下上海临港绿创公司、国家能源集团氢能科技公司、上港能源四方签署共建氢基绿色能源交易平台合作备忘录。各方将合作在临港新片区建设交易平台,构建集绿氢、绿色甲醇、绿氨等绿色氢基产品及绿氢证书交易、数据服务和金融服务于一体的氢基绿色
北极星氢能网获悉,7月3日,公司党委书记、董事长杨玉峰与中国电建集团吉林省电力勘测设计院有限公司(简称“吉林院”)党委书记、董事长沈江举行会谈,双方就“新能源+”、绿色氢基能源等领域合作进行深入交流并达成广泛共识。杨玉峰对沈江一行的到访表示欢迎,对吉林院给予吉电股份的支持和帮助表示
北极星氢能网获悉,6月7日下午,大连市人民政府、长兴岛经济技术开发区管委会、中远海运大连投资有限公司共同签署了“中远海运LPG及化工品船队和西中岛氢基能源储运一体化项目”合作协议。合作项目总投资约240亿元。未来五年,中远海运大连投资公司长兴岛船队将投资近200亿元,新增VLGC等各类船舶32艘
北极星氢能网获悉,5月14日,交通部海事局发布了关于征求《船舶技术规范体系(2024)》(征求意见稿)意见的通知。根据文件中的【船舶技术规范清单】附件,交通部海事局共规划了各类船舶技术规范214项,其中氢能(氢基能源)专项技术规范6项,均为通用类技术规范栏目下的绿色船舶类技术规范,包括已发
北极星氢能网获悉,5月8日,大连长兴岛经济技术开发区党工委书记、管委会主任赵东主持召开专题会议,听取长兴岛推动东北亚氢基能源中心和甲醇基地建设情况汇报。要求有关部门和单位强化顶层设计、完善规划体系,以高质量规划引领氢基能源中心和甲醇基地高质量发展,在新能源产业发展中开辟新赛道、打造
北极星氢能网获悉,8月7日,上海市政府印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案(2024-2027年)》(以下简称《工作方案》)。根据《工作方案》,上海将通过更新交通领域设施设备等方式,推动氢燃料电池车辆的研发和应用,加快完善加氢站等基础设施,为氢燃料电池车辆的推广提供有力保障。
北极星氢能网获悉,6月4日,上海市经信委官网发布“上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则及操作流程图、2023年分配结果”。本次公示的补贴资金包含燃料电车整车、燃料电池车示范运营、关键零部件产业化、燃料电池公交示范应用、加氢站建设、加氢站运营以及示范应用支撑服务七大领域,补贴资金总
北极星氢能网获悉,6月12日,上海市发改委对关于加快氢能布局,助力上海市绿色低碳转型的提案”进行答复,指出:下一步,将积极借鉴关于“制度环境层面率先赋予竞跑空间”“技术层面抢占国际氢能科创高地”“产业链层面突出优势,形成输出和引领力量”等建议,会同本市有关部门进一步加强组织机制保障
北极星氢能网获悉,近日,上海市发改委针对“关于推动氢能技术和装备创新,加快长三角氢能产业发展的建议”做出答复。详情如下:对市十六届人大二次会议第1017号代表建议的答复鲁杰代表:您提出的“关于推动氢能技术和装备创新,加快长三角氢能产业发展的建议”收悉,经研究,现将办理情况答复如下:建
北极星氢能网获悉,5月28日,上海市发改委对“关于聚焦氢能产业未来发展,解决氢能规模化应用若干瓶颈问题的提案”进行了回复。原文如下:对市政协十四届二次会议第0742号提案的答复颜丽园委员:您提出的“关于聚焦氢能产业未来发展,解决氢能规模化应用若干瓶颈问题的提案”收悉,经研究,现将办理情
北极星氢能网获悉,近日,位于嘉定氢能港的上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台——上海汽检氢能与燃料电池检测基地建成,相关实验室将陆续投入使用,为上海乃至全国的氢能产业建设落下关键一子。据了解,氢能基地共建设了包括轻重型车转毂环境
近日,上海市经信委公布2023年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位名单,其中包括捷氢科技、重塑能源、航天氢能等11家企业。详情如下:2023年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示为做好国家燃料电池汽车示范应用工作,推动本市燃料电池汽车产业高质量发展,根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工
北极星氢能网获悉,1月24日上午,上海市政协十四届二次会议举行大会发言。民革上海市委会副主委李国华代表市委会作题为《强化上海创新引领功能,以氢能布局抢占“绿色未来”发展先机》的发言。此次大会发言来自2023年民革市委会重点课题转化,课题组通过调研发现,目前氢能立法亟需突破,安全用氢技术
北极星氢能网获悉,1月22日起,由上海闵行客运服务有限公司(以下简称“闵行客运”)运营的浦江13路、浦江10路B线、闵行11路(区间)全线升级为氢能源车型,这也是闵行首批投入运营的氢能源公交线路。闵行客运车辆管理部经理黄楠告诉记者:“以前纯电动车在极寒天气的情况下,充电有一个预热的过程,可
北极星氢能网获悉,1月15日,国家生态环境部发布第一批城市和产业园区减污降碳协同创新试点名单,试点单位包括21个城市、43家产业园区。在产业园区名单中,“嘉定氢能港”位列其中。
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