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北京晟运能源科技有限公司（下称晟运能源）分布式储能中心总经理范金骥预计，尽管新型储能市场并没有大家早前预测的那么乐观，但2024年国内大储增长规模仍会与2023年持平，用户侧储能规模大概率有40%～50%的增长幅度。

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晟运能源分布式储能中心总经理范金骥

2024年，新晋企业如何在内卷激烈的新型储能赛道持续拿单？仅靠外购做系统集成商，恐难成。拥有自主可控核心技术是关键。

与龙头竞标险胜：专业+高转化率

2023年，晟运能源在拓能电力湖北武穴市石佛寺镇50MW/100MWh集中共享储能项目招标中首次亮相，与阳光电源、天诚同创同时入围中标候选人，并最终拿下该项目。范金骥表示，这是晟运能源的储能产品价格、系统参数性能、后期运维能力、融合商业模式竞争力的一次全面展示。

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据悉，晟运能源有十余年新能源开发投资经验，熟悉新能源环境以及项目的整个流程，最关键的是积累了大量数据和经验。已落地的新能源项目技术积累，叠加依托晟运能源团队的专业能力，令其能够帮助客户更好地解决问题。

不过，在晟运能源看来，如果源网侧储能业务都仅限于设备供应，那只能满足一定场景需求；而工商业储能未来可能产生更多附加价值，范金骥：“在目前国内电力体制内，工商业储能是唯一可以盈利的产品，储能企业相继推出工商业储能产品是顺势而为。”

新型储能行业属于政策驱动型行业。有消息称，浙江省将于今年6月份开通全省电力现货市场连续结算试运行。范金骥认为，新政推动下，预计部分行业储能收益可能会增加，如夏季生产任务多的企业收益大概率增长。

此外，如果区域隔墙售电得以打通，也会拓展新型储能的盈利模式和盈利空间。例如：电网允许园区建设新型储能电站并向园区内企业售电。另外，真正的光储结合是光伏发出的直流电，直接对新型储能电站充电。随着光伏电价的持续下降，这可能成为储能的重要价值体现。

众所周知，新型储能电站不是简单的、放置在某个地方就能产生收益的传统电力设备，不同行业对新型储能的需求是不同的，比如，水泥厂、钢铁厂这类制造业的储能需求与化工企业对储能的需求是不同的。而晟运能源已具备根据企业独特需求、不同区域特点，精准打造新型储能系统的技术实力。

现阶段，国内大部分新型储能电站采用的是合同能源管理模式（业主不出钱，投资方投资建设储能系统，并利用储能电站创造价值、获利）。范金骥表示，晟运能源可使用金融手段、精准定位，将大量企业收录为潜在客源，结合后续专业、高效的长时间咨询、沟通，可实现较高的储能方案转化率。

“目前，国内储能企业的工商业储能方案转化率约为18%，即接触洽谈10家公司，只有1.8家得到认可、转化。而晟运能源的目标是谈10家、转化3家，以此确保公司具备很强的市场竞争力。”

守卫工商储金融价值晟运行而不辍

“工商业储能电站是具有金融属性的能源存储系统，为了保证其稳定收益，就必须追求储能设备的高安全性、高效率和易维护性。”范金骥表示，晟运能源已经在这三方面做了全面准备。基于市场特点、业务发展需求，晟运能源开发的工商业储能产品选用了安全性好、效率高、可维护性强的组串式变流器，目前已得到了业主和投资方的肯定。

工商业储能与大储一样都强调高安全性。在以磷酸铁锂方形电芯为主流技术路线的当下，储能电芯容量越大，其安全风险等级越高。范金骥认为，“方形电芯的结构特点难以避免正负极存在温差，所以电池一致性、整个储能系统的安全消防管理难度很大。当外部设备检测到安全风险、为时已晚，所以一定要检测电池内部的数据。”

通过采集大量数据、建模的人工智能，可以预测储能电池是否处于安全状态，不过鉴于新型储能的使用场景不同，且每天都有新变化，所以需经过大量实际训练，才能发挥作用。近期，晟运能源正在加大人工智能技术领域的研发，力争使用人工智能大模型技术，通过能量管理系统，反向控制储能系统变流器和电池管理系统，实现电池均衡充放电。晟运能源将通过具备AI总控自学习、智能预判电池关键安全指标，以及云边端协同的BMS，更早发现潜在危险、防患于未然。

因为工商业储能具备金融属性，其转换效率成为了衡量产品优劣的重要指标。“我们的工商业储能柜转换效率可达到91%、高于行业平均水平的88%。”这3%的差异，每年将为储能项目带来更多收益。

而且，随着工商业储能项目投资的增加，未来资方会更看重运维成本。如果储能设备性能更好，通过更智能的手段节省人工成本，将在储能市场上更具竞争力。

深耕研发、校企合作晟运红海出圈

工商业储能已经成为了众多能源制造企业竞争的主要赛道，晟运能源凭借其新能源领域的10余年研发实力和落地项目数据、经验，坚定选择了垂直一体化发展道路。

范金骥表示，基于为客户严控储能电站安全，提升储能经济性的目标和公司长期规划，晟运能源必须将核心技术掌握在自己的手里，而且依托相关核心技术，公司正在迭代开发集成度高、效率高、成本低的三电融合储能产品。

目前，晟运能源已汇聚了30多位长期从事电力电子研究的研发人员，并且已在短时间内掌握了储能变流器、能量管理系统、电池管理系统（3S）核心技术。晟运能源总工程师童亦斌是国内知名教授，多项研究成果获国家级、省部级电力科学进步奖。截至目前，他带领团队与株洲南车时代联合研制的4500V系列IGCT器件仍是我国唯一具有自主知识产权的全控型大功率电力电子器件，积极促进了我国大功率电力电子装备产业的发展。而且，童亦斌教授还在直流微网等领域颇有建树，对于光储直柔、微网技术有着前瞻探索。

晟运能源联合北京交通大学等单位，依托电力电子、电池管理、智能监控和直流配电等方面的技术储备和工程设计经验，联合研发的以云边协同电池状态评估与安全预警、储能变流器适稳控制、锂离子电池柔性成组和光储直柔为特色的体系化核心技术，从电池安全保护、监测运维、电网适应性和电池容量利用率、稳定性、效率及灵活性等方面，显著提升了锂离子储能系统的智能化水平，项目成果已广泛应用于大型源网侧储能、中小型用户侧储能系统，和新型建筑能源等领域。

晟运能源的技术研发团队还与浙大、清华等大学合作，共同推动校企合作研发项目。目前，该公司正在多地洽谈共建研发中心，未来，晟运能源的外部合作将会加快推动技术转化，为企业、为行业带来更多效益。

( 来源: 北极星储能网作者: 叶毓 )

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