翔丰华：具备固态电池负极产业化基本条件 但全固态电池负极产品尚未批量供货

北极星储能网获悉，近日，三星SDI在中国获得一件固态电池专利。据了解，该专利通过复合物优化电池以及其他组件协同设计、副反应抑制和传输路径保护等方式，提升了稳定性，整体结构方面除了正负极层和电解质层外在正极上还拥有一层非活性构件。该电池通过含锂硫化物正极活性物质和优化的负极结构，能量

北极星储能网获悉，12月19日，上海海顺新型药用包装材料股份有限公司发布投资者关系活动记录表，回答投资者公司产品与固态电池或锂电池领域问题。海顺新材表示，固态电池是下一代电池技术的重要发展方向之一，因其具有更高的能量密度、更长的循环寿命以及更好的安全性而备受大家关注，市场认为固态电池

北极星储能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问先导智能，目前生产磷酸铁锂动力电池的生产线是否可以简单改造成固态电池生产线？若可以，需要增减哪些设备？先导智能12月19日在投资者互动平台表示，全固态电池由于电解质不同，叠加工艺变更，核心设备需要重新开发。

12月19日，重庆太蓝新能源有限公司（以下简称“太蓝新能源”）与南都电源正式签署固态电池战略合作协议。太蓝新能源董事长高翔、副总裁王俊曦，南都电源董事长兼总裁朱保义、国内营销中心副总裁于建华出席并见证签约。太蓝新能源CEO李彦，南都电源副总裁、总工程师相佳媛代表双方签约。根据协议，双方

北极星储能网获悉，有投资者在投资者互动平台提问先导智能，12月美国公司Factorial首批固态电池问世，请问公司提供设备吗？先导智能12月19日在投资者互动平台表示，在固态电池领域，公司是拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案服务商，已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，实现了从整线

目前传统的液态锂电池性能已经迫近理论上限，固态电池在能量密度和安全性方面都具有显著优势。固态电池作为一项颠覆性的技术，被众多电池企业和车企视为下一代产业变革的核心，其产业化进程不断加速。据业内统计，固态电池“急先锋”半固态电池已实现10GWh级别出货。目前已经有上汽智己、蔚来、东风岚

北极星储能网获悉，12月18日，广汽集团举办广汽飞行汽车品牌暨新产品发布会，正式发布其飞行汽车品牌——GOVY高域，其首款复合翼飞行汽车GOVYAirJet也首发亮相。据介绍，GOVYAirJet高度2.3米，采用白黑蓝配色。该机搭载广汽自研电驱动系统，配有轻量化电池包集成技术，标称续航超200km，支持30分钟快速

12月16日，五矿新能源材料（湖南）股份有限公司（以下简称五矿新能）与中国科学技术大学（以下简称中科大）马骋教授科研团队及其创立的合肥固宁纪元新能源科技有限公司（以下简称固宁纪元）合作签约仪式成功举行。五矿新能副总经理张瑾瑾，中科大教授、固宁纪元董事长、首席科学家马骋出席仪式。仪式上

随着固态电池技术的加速发展，国内企业在专利布局上的创新思路逐步显现。从材料特性优化到工艺革新，再到结构设计，不同维度的技术探索正推动固态电池从实验室走向大规模产业化。在过去一个月内，多家企业的核心专利获得授权，这些成果不仅呈现出技术创新的多样性，更揭示了产业链上下游协同攻关的趋势

北极星储能网获悉，12月18日，泰和新材集团股份有限公司披露投资者关系活动记录表，回答投资者有关公司电池使用问题。泰和新材表示，目前纤维锂电池正处于中试阶段。芳纶涂覆半固态电池有用，固态电池不用隔膜，但是会用固态电解质，正在研发这方面的应用。对于涂覆推广情况，泰和新材表示，从目前的进

北极星储能网获悉，12月18日，广汽集团正式发布全新飞行汽车品牌“高域/GOVY”，同时发布广汽第二款飞行汽车产品GOVYAirJet。据其介绍，GOVYAirJet可达成200公里航程目标，同时支持30分钟快速补能，未来将搭载广汽自研全固态电池，续航里程将突破400km。

北极星储能网获悉，翔丰华1月29日在接待机构投资者调研时表示，公司产品为锂电池负极材料，可广泛用于动力、3C消费电子和工业储能等锂电池领域。公司持续跟踪下游终端应用和市场需求，积极拓展市场和客户。目前国内外一些做3C消费电子类以及储能电池类的厂商我们也都有在积极接触。

翔丰华1月15日在投资者互动平台表示，公司时刻关注行业前沿动向与发展趋势。公司已与清陶能源签署战略合作协议，双方约定将在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作，具体合作进展请关注公司公开披露信息。

10月10日，翔丰华发布了《关于子公司与上海宝山工业园区管理委员会签署《拿地合作框架协议书》暨对外投资的进展公告》，表示宣布与上海宝山工业园区管理委员会签署了《拿地合作框架协议书》。本项目名为上海碳峰科创中心项目，项目位于宝山区城市工业园区BSP0-1601单元A8-03地块；该项目占地面积23788.

近日，翔丰华在互动平台上表示，公司为满足下游钠电池负极需求，开发出高性能硬碳负极材料产品目前处于项目中试阶段，公司将基于钠电池需求规模、商业化进程，稳步推进公司硬碳负极产业化进程。

北极星储能网获悉，翔丰华12月26日在投资者互动平台表示，截至2022年上半年，翔丰华负极材料已有产能3.5万吨，在建产能4万吨。负极材料募投项目3万吨目前正在积极建设过程中，其中已达产1万吨，还有2万吨产能在建，预计2023年1月达产；四川遂宁蓬溪县的6万吨高端人造石墨负极材料一体化项目也在稳步推

北极星储能网获悉，翔丰华发布三季度报告显示，公司前三季度营业收入16.07亿元，同比增加132.96%，归属上市公司股东的净利润1.19亿元，同比增加110.51%。受益于新能源汽车行业景气度攀升，电池端需求增长使得公司出货量增加。2021年1至12月份，翔丰华的营业收入构成为锂电池材料占比100.0%。

北极星储能网获悉，翔丰华10月25日发布公告，子公司福建翔丰华新能源材料有限公司拟与永安市石墨和石墨烯产业园管委会签署项目投资合同，该项目拟建设年产2万吨新能源汽车用动力电池负极碳化生产线和年产4万吨人造石墨负极原料粉碎整形线及包覆线生产线，及其它生产辅助设施、办公、仓储物流配套设施等

11月6日，来自证监会官网的消息显示，深圳市翔丰华科技股份有限公司（简称“翔丰华”）发行申报文件审核被取消。简单说，就是翔丰华IPO事项被证监会否决了。翔丰华是从事锂离子电池负极材料的研发、生产和销售的高新技术企业，是国内先进的锂电池负极材料供应商，主要产品分为天然石墨和人造石墨两大类

近日，证监会披露深圳市翔丰华科技股份有限公司（下称“翔丰华”）更新后的创业板IPO招股书。招股说明书显示，公司本次拟向社会公开发行人民币普通股（A股）不超过2,500万股，不低于发行后总股本的25%。公司将根据项目建设进度，将本次公开发行人民币普通股（A股）所募集资金投资于30,000吨高端石墨负

日前，深圳市翔丰华科技股份有限公司根据项目建设进度，拟募资投建3万吨高端石墨负极项目。深圳市翔丰华科技股份有限公司是一家专业从事锂离子电池负极材料的研发、生产和销售的专业供应商，主要产品分为天然石墨和人造石墨两大类，产品应用于包括动力(电动交通工具，如新能源汽车、电动自行车等)、3C