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Vic Abate表示,2026年前,GE将会安装超过300台叶轮直径220m、单机容量13~14MW的海上风电机组,从而收集超过450万小时的大兆瓦机型的运行经验和数据。这些经验和数据,将应用到250m叶轮直径的更大单机容量的机型上。他特别提到,15.5MW和16.5MW可能会是最优化的单机容量,这是因为未来的海上风电机组不光要看更大的单机输出,还要看机组的运行效率。
Vic Abate还举例提到GE位于纽约州斯克内克塔迪(Schenectady)的整机厂计划今年交付100台6MW的新机型,明年产能提升至200台,但他也表示GE的生产速度还需加快,“因为全球风机未来需求量是每周400台”。
Vic Abate的这一观点和今年2月GE提交的招标文件以及3月举行的投资者日活动上传递出的信息并无明显区别。
今年2月底,GE宣布搁置18MW海上风电机组计划,专注于15.5MW "主力机型"。GE在正式拆分之前的对外监管文件中表示,GE将专注于围绕单机容量15.5MW 的海上风电机组建立其未来海上风电业务。该机型的叶轮直径为250米。GE目前在运的大型海上风电机组包括在荷兰运营的12MW样机以及升级到13MW后的首批商业运营的13MW海上风电。而GE去年本计划推出18MW海上风电机组,但提交的监管消息显示该公司正在搁置该机型的制造计划。GE公司预计2024年利润率仍将面临挑战,因为它将主要执行 Haliade-X 的积压项目,这将耗费大量的现金和营运资本。GE预计2024年以后,其运营资本动态和利润率将有所改善。因此,GE未来海上风电业务将围绕 Haliade-X 15.5MW机型展开。
在GE 2024年投资者日上,Vic Abate重申了GE风能业务部门将精简其风机品种,聚焦三大机型:陆上以3.6MW-154m和6.1MW-158m为主,海上则以250m叶轮直径的Haliade-X 250m机型为主。
Vic Abate表示,GE去年就确立了“围绕主力产品的理念和战略”,这也是GE想要成功扭转陆上业务的核心,甚至是风能行业想要取得大规模可靠发展的核心。经过一年的调整,GE首先减少了产品类别的数量,其次将学习的重点放在了GE已经安装的55000台风电机组上,充分利用这些机组运行了 40 亿个小时的经验数据。最后,GE将选择出那些重点关注的市场中已经取得良好业绩的那部分产品。
因此,GE挑选出三个重点产品。包括2个陆上产品,和下大力气推动的250m叶轮直径的Haliade-X 250m机型。
GE的 3.6MW 154m叶轮直径的机型以其优异的容量系数领先市场,这意味着该机型是效率最高的风机。今年1月份,美国Pattern Energy 在新墨西哥州的 SunZia 项目选择了该款机型,成为美国历史上最大的风电项目。
GE的 6.1MW 158m叶轮直径机组,是美国制造的最大功率的风电机组,适合于受土地限制的项目。GE决定采用其已有的一个生产天然气设备的工厂来生产该款机型,预计10月开始出厂首台机型,今年计划生产 700 MW的风机。
海上风电机型的缩减是关键话题。Vic Abate特别强调,GE Vernova将Haliade-X 250m叶轮直径的风机作为其下一代海上风电机组。他认为这一尺寸的机组已经是“业界领先”的,该款机型将真正定义风能、收益和产品能力。这款产品基于成熟的 Haliade-X 技术开发,将在美国引领行业发展,提供行业领先的效率和输出功率。Vic Abate自信到 2026 年GE的大型海上风电机组将拥有超过 450万小时的运行经验,超过其他竞争对手,从而在竞争中获胜。
4月2日,GE Vernova宣布正式完成拆分并在纽交所上市。
今年第一季度GE Vernova发布的财报显示,GE Vernova 风能业务继续低迷。受开发商在选址和许可方面进展缓慢的影响,第一季度风电业务的订单只有 11 亿美元, 有机增长率下降了40%;收入为 16 亿美元,下降了6%,有机增长率下降了7%(按非美国通用会计准则财务指标计算),原因是陆上风电业务下降,但海上风电业务的积压执行部分抵消了陆上风电下降的影响。第一季度风电业务订单只有约600MW。远低于其在欧美主要竞争对手维斯塔斯的2.3GW的数据,在和西门子歌美飒官司和解后,GE可以继续在欧洲海上项目使用其风机,但海上订单数量不如西门子歌美飒14MW机型。
有媒体解读Vic Abate的一席讲话表明GE Vernova并未如其分拆招股书上所清晰描述的那样要搁置18MW计划,相反认为GE的18MW机型仍在发展过程中。但考虑到GE Vernova在美国市场的实际情况,聚焦到15.5MW机型的发展无疑是GE最明智的选择。
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