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北极星电池网获悉,据《法兰克福汇报》(FAZ)7月21日报道,保时捷正在考虑收购电池制造商瓦尔塔(Varta)的少数股权,以支持这家陷入困境的电池制造商。
目前,瓦尔塔的市值为4.4亿欧元(4.79亿美元)。瓦尔塔本月早些时候表示,正在与保时捷就对其V4Drive业务的潜在投资进行谈判,根据计划,该业务将转移到一家子公司,而保时捷将成为该部门的大股东。为了维护这一计划,保时捷还可能持有V4Drive母公司Varta AG的少数股权。
保时捷希望认购增资,凭借这些少数股权,保时捷希望能够将 V4Drive的生产流程从陷入困境的瓦尔塔集团剥离出来。
来自RoboMarkets的Jürgen Molna表示,如果最终达成协议,这将能缓解瓦尔塔经济上的困难。此外,Kepler Cheuvreux分析师William Mackie表示,此次出售,将使瓦尔塔能够缓解资金压力并实现盈利。同时指出,瓦尔塔仍需采取更多措施才能在财务上恢复正常。
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北极星储能网讯:11月14日,国家市场监督管理总局公示《保时捷股份公司收购瓦尔塔股份公司股权案》,公示期为2024年11月14日至2024年11月23日。公示期结束,似乎也意味着这家全球知名车企即将进入储能领域!公示信息显示,9月21日,保时捷股份公司、MTC、瓦尔塔股份公司(Varta)签署交易协议,保时捷
德国保时捷股份公司17日宣布,它有意收购德国瓦尔塔公司旗下制造汽车动力电池的子企业多数股份,成为这家陷入财务危机的电池生产企业债务重组后的新股东。瓦尔塔公司当天宣布,它已就公司债务重组初步方案与债权人达成协议,计划引入保时捷下属投资公司作为新股东,与瓦尔塔当前主要投资人迈克尔·托伊
北极星储能网获悉,7月22日,保时捷在一份声明中表示:“向电动汽车的过渡将比我们五年前想象的要长。”据悉,此前保时捷计划到2030年电动汽车交付量占比达到80%以上。然而最近保时捷表示,这一目标将取决于客户的需求,现实是更多的客户仍然更愿意买燃油车。2021年,保时捷Taycan首次在全球全面上市,
北极星储能网获悉,5月以来,保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划,其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险;长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异,可能导致车辆无法启动
2024追光者节方才落幕,不少高光时刻早已行业内外引发热议,破圈传扬。除了重磅电站新品、明星助阵、无人机大秀之外,更有几十辆豪车重奖现场颁发渠道伙伴,将节日氛围推至高潮。其中,阳光家庭光伏渠道伙伴崔换乐喜提价值超百万的保时捷新能源汽车,成为全场焦点。崔换乐在接受杨澜采访时说到:“没想
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
北极星储能网获悉,12月22日,保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出申请,拟召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆混动和电动汽车。据悉,此次召回的车型包括TaycanSedan、TaycanSportTurismo和TaycanCrossTurismo。其余车型包括Cayenne的E-Hybrid版本和Panamera的E-Hybrid版本
国家市场监管总局网站11日消息,日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年10月16日起,召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车,共计2570
7月27日保时捷正在与潜在合作伙伴洽谈建立一家电动汽车电池工厂,耗资高达30亿欧元(约合33亿美元)。该公司周三表示,正在考虑靠近德国、美国和加拿大的地区,并将主要根据具有竞争力的电价和可再生能源的地区做出决定,据悉,该工厂的发电能力将达20GWh。
据报道,中国电动车品牌雅迪宣布在欧洲市场推出与保时捷联合开发的VFF200电动摩托车。该车VFF200搭载最大功率达11千瓦的电机,峰值扭矩达236牛米,且0-50km/h加速仅需2.5秒,极速100km/h,最大续航里程高达130公里。目前售价已公布为6000欧元,相当于人民币4.5万元。
德国保时捷股份公司17日宣布,它有意收购德国瓦尔塔公司旗下制造汽车动力电池的子企业多数股份,成为这家陷入财务危机的电池生产企业债务重组后的新股东。瓦尔塔公司当天宣布,它已就公司债务重组初步方案与债权人达成协议,计划引入保时捷下属投资公司作为新股东,与瓦尔塔当前主要投资人迈克尔·托伊
“扣式电池具有更小的尺寸和更高的能量密度。我们的目标是在未来几年,再度将单个电池的能量密度提升50%,并在今年年底实现30%的提升。这一目标由诸多因素驱动,其中之一是我们自主研发的密封专利技术。”我们的创新能力帮助【中国厂商】创造出了数代新设备产品,这些产品在中国开发并由VARTA驱动。我
据外媒报道,为应对亚洲竞争对手的挑战,德国电池生产商瓦尔塔(Varta)近日签署了一份研究协议,为电动车锂离子电池的大规模生产奠定了基础。瓦尔塔是生产助听器电池和太阳能大型储能系统的专业生产商,而公司与德国科学研究组织弗劳恩霍费尔(Fraunhofer)11月19日宣布将建立合作。德国政府曾表示将投资1
在全球能源转型与智能化浪潮下,远东电池凭借高能量密度圆柱电芯的核心技术优势,正加速推进全球化战略布局。从国际化权威认证到全球规模化交付,再到技术授权合作,远东电池以创新为驱动,持续拓展国际市场版图,为全球客户提供高性能、高安全性的电芯解决方案。国际化权威认证:为全球化铺就“通行证
北极星储能网获悉,据港交所1月27日披露,江苏正力新能电池技术股份有限公司(简称:正力新能)递表港交所主板,中金公司和招银国际为联席保荐人。招股书披露,正力新能是锂离子电池制造商,开发多元电池产品组合,主要专注于用于电动汽车(EV)的电池产品的销售。公司提供电芯、模块、电池包、电池簇、
北极星储能网获悉,1月3日上午,江苏盐城黄海新区滨海片区的江苏洁源20GWh储能锂电池制造项目启动建设。此次开工的20GWh储能理电池制造项目用地总面积250亩,总投资50亿元。其中一期投资3017元,占地150亩,投资新上年产10GWh储能锂电池产业项目,建设锂电池模组、PACK、储能核心3S系统研发与生产、储
北极星太阳能光伏网获悉,12月4日,美国太阳能行业协会(SEIA)和WoodMackenzie发布了《2024年第四季度美国太阳能市场洞察报告》,报告显示,2024年第三季度,美国光伏市场新增光伏装机规模8.6GW,环比下降13%,但较2023年第三季度同比增长21%。截至2024年第三季度,太阳能发电量已经占美国电网新增发
北极星电池网从天眼查获悉,11月20日,秦皇岛钛锂新能源有限公司成立,法定代表人为李璟瑜,注册资本1亿人民币,经营范围含电池制造、电池销售、电池零配件生产、电池零配件销售、新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示,该公司由京威股份及旗下子公司秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司共同持股。11月1
北极星储能网获悉,在努力争取救助资金失败后,瑞典电池制造商Northvolt在美国申请破产保护。该公司周四在一份声明中表示,将根据破产法第11章寻求重组,获得约2.45亿美元的新融资。Northvolt在文件中表示,Northvolt将在重组期间继续照常运营,公司拥有约3000万美元的可用现金,但背负58.4亿美元的债
北极星电池网获悉,11月11日,新型固态钠离子电池制造项目在辽宁朝阳北票经济开发区正式签约。项目由苏州艾塔新能源有限公司投资建设,计划总投资42亿元,面积200亩,分三期建设。项目建成后主要生产年产12GWh电芯及12GWh集成PACK智能制造产品。公开资料显示,苏州艾塔新能源有限公司成立于2024年7月,
近日,全球电池联盟(GBA)揭晓了备受瞩目的“2024年电池护照”试点项目入选结果。欣旺达与点链科技、上汽大通携手打造的LFP电池护照项目,以及与理想汽车联合打造的另一LFP电池护照项目,双双跻身10个项目试点之列,成为同时有2个项目入选的两家企业之一。GBA于2022年作为非营利组织成立,是能源存储
11月7日,全球电池联盟(GBA)公布了2024年“电池护照”试点项目结果。本轮试点由全球多家头部电池制造企业参与,共包含十个项目。其中宁德时代的神行电池和CTP电池作为两个“电池护照”试点项目,在打造更透明和可持续电池产业链上已达到全球领先水平。2023年1月瑞士达沃斯世界经济论坛上,GBA发布了
北极星储能网获悉,艾可蓝11月6日公告,因业务发展需要,公司拟对经营范围作出变更,将新增电池销售、电池制造、新能源汽车电附件销售、电池零配件生产、电池零配件销售、新兴能源技术研发、合成材料制造、合成材料销售、再生资源回收、资源再生利用技术研发、再生资源销售、石墨及碳素制品制造、电子
北极星储能网获悉,据天眼查显示,近日,富士康新能源电池(郑州)有限公司成立,法定代表人为崔志成,注册资本6亿人民币,经营范围含电池制造、电池销售、汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、新能源汽车电附件销售、新能源原动设备制造、新能源汽车换电设施销售等。据股权穿透图显示,公司由富士
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