中国船舶续签两艘液氨运输船

北极星风力发电网获悉，3月7日，中船集团旗下江南造船为新加坡船东EasternPacificShipping(EPS)建造的93000立方米超大型液氨运输船(VLAC)系列船首艘（H2721船）正式开工。该系列船一共6艘，分别于2023年4月和8月签约，是世界首批93000立方米VLAC订单，同时也是江南造船与EPS首次合作。据了解，93000立

北极星氢能网获悉，近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计、中船黄埔文冲船舶有限公司为天津西南海运有限公司建造的2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船在广州签约。上船院副院长周志勇出席签约仪式。25000方氨双燃料LPG/液氨运输船是上船院在接获中型全冷40000方、48000方LPG/液氨运输船之后的新

2023年的最后一月依旧没有抵挡住政策的陆续出台，随着氢能项目的不断推进，各地也陆续出台政策支持氢能产业发展，多地政策逐渐松绑，为氢能更快更好的发展开辟新的机遇。其中，在国家层面，12月11日，三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。其中燃料电池汽车技术要求如下：1.燃料电池系

北极星氢能网获悉，五部委印发船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年），其中指出：推动甲醇、氢等动力船型研发和试点，按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机技术研发，满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。围绕船舶绿色

北极星氢能网获悉，12月1日，马士基油轮（MaerskTankers）宣布，通过一家关联公司与现代三湖重工签署了4+6艘93000立方米VLAC订单，其中前4艘将在2026年下半年开始陆续交付，由马士基油轮运营。日本三井物产将作为共同投资者参与首批4艘船的建造。马士基油轮的这批VLAC有望使用清洁氨燃料，目前马士基油

日前，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称“中集太平洋海工”）成功交付5500方液氨运输船罐(T135)，包含2只2750方液氨罐和1只40方液氨甲板罐,此次项目的成功交付标志着中集太平洋海工在新材料新工艺上的又一个突破。目前液氨运输主要有三种形式。第一种是适合于公路运输的中压罐

目前，液氨的储存方式包括全压力式的球形储罐、全冷冻式的存储和半冷冻式的液氨存储罐。——中集安瑞科氢能业务中心氨氢事业部副总经理蒋孙建2023年11月1日，SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛（一）在上海顺利召开，本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路，共同展望新型电力系统视角

9月18日，江苏省工业和信息化厅等九部门印发《江苏省新能源船舶产业高质量发展三年行动方案（2023-2025年）》。《方案》提出，力争到2025年，新能源船舶全产业链发展环境不断优化，具备新能源船舶和关键核心装备的研发设计能力，形成核心装备供给能力；建成不少于5种引领市场、适合市场的新能源典型船

北极星氢能网获悉，5月6日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡航运公司EasternPacificShipping（EPS）签署4艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。值得一提的是，该笔订单也是中国造船业首笔VLAC订单。93000立方米VLAC是江南造船自

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

4月15日，国务院国资委发布654家“科改企业”名单，详情如下：“科改企业”名单中国核工业集团有限公司1.中核武汉核电运行技术股份有限公司2.中核第七研究设计院有限公司3.中国同辐股份有限公司4.中国核电工程有限公司5.中核能源科技有限公司6.同方威视技术股份有限公司中国航天科技集团有限公司7.中国

4月15日，国务院国资委发布564家“双百企业”名单，详情如下：“双百企业”名单中国核工业集团有限公司1.中核矿业科技集团有限公司2.中核控制系统工程有限公司3.中国核工业华兴建设有限公司4.中国核工业二三建设有限公司5.西安中核核仪器股份有限公司中国航天科技集团有限公司6.北京神舟航天软件技术股

北极星氢能网获悉，3月25日，中国船舶712所发布青岛港“氢电拖1”燃料电池项目已成功完成管路安装并顺利下水。随着绿色能源产业化进程加速，该项目作为中船集团第七一二所在氢能领域的重要实践，自项目启动以来，团队围绕产品检验交付、设备安装、管路电缆施工、现场加氢等核心环节，以科学规划与精准

主办单位：中国国际工程咨询协会、国家会展中心(天津)有限责任公司承办单位：寰亚(北京)国际会展有限公司支持单位：中建装饰总承包工程有限公司、中建一局集团第三建筑有限公司、中建三局国际工程有限公司、中建三局第三建设工程有限责任公司国际公司、中建-大成建筑有限责任公司、中铁十九局集团有限

北极星储能网讯：3月5日，工信部公开征集对318项行业标准计划项目的意见，其中包括《通信基站共享式储能系统》与《船舶建造企业三元锂电池储能系统安装和调试安全要求》两项标准。《通信基站共享式储能系统》由信息通信发展司主管，中国通信标准化协会归口，主要起草单位有中国铁塔股份有限公司，中国

北极星储能网获悉，3月5日，工业和信息化部科技司公开征集对《碱性锌-二氧化锰电池工厂智能化技术导则》等318项行业标准计划项目的意见，其中包括《通信基站共享式储能系统》与《船舶建造企业三元锂电池储能系统安装和调试安全要求》两项标准。《通信基站共享式储能系统》由信息通信发展司主管，中国通

近日，中国船舶集团有限公司第七一八研究所旗下中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司（以下简称“派瑞氢能”）与宏业生物科技有限公司（以下简称“宏业生物”）正式签署战略合作协议，成为其5000型甲醇制氢项目的独家EPC（设计-采购-施工）总包方。此次合作标志着派瑞氢能在氢能工程领域的全产业链整合能

北极星储能网讯：近日，中国船舶集团发布中船风电塔城额敏130万千万风电项目（一期75万千瓦）升压站及储能站EPC采购。该项目位于新疆塔城地区额敏县，由额敏塔风新能源有限公司投资建设容量为1300MW风电项目，本期建设750MW风电及储能，配置储能容量为风电装机的10%/2小时，总规模为75MW/150MWh。本项

北极星氢能网获悉，2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）研发、中船动力（集团）有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机——WinGDX92DF-M-1.0在上海交付。中船集团党组成员、副总经理胡贤甫出席交付仪式并致辞。这是中船集团提出“中船集团、智领深蓝”理念

当前，我国风电累计并网装机已突破5亿千瓦，服役风电机组数量超20万台，在市场竞争加剧，技术迅速迭代的背景下，风电存量资产精细化运营管理，提高风场运维质量，降低风机运维成本，增加发电效益已成为产业持续上升的内在需求。为加强产业上下游交流合作，助力风场高效运维技改，北极星电力网、北极星

2月7日，中国船舶719所发布讣告，沉痛悼念中国工程院院士黄旭华，详情如下：中国共产党优秀党员，中国工程院院士，共和国勋章、国家最高科学技术奖获得者，全国道德模范，中国第一代核潜艇工程总设计师，中国船舶集团有限公司第七一九研究所原所长、党委书记（代理）、名誉所长黄旭华同志，因病医治无