马士基订购10艘液氨运输船

北极星氢能网获悉，1月17日，沈阳市人民政府、中德（沈阳）高端装备制造产业园管理委员会与远景能源有限公司签订合作协议。远景集团高级副总裁田庆军指出：刚过去的2023年是“东北振兴战略”实施20周年，沈阳作为东北乃至东北亚最重要的工业基地之一，资源禀赋突出、工业基础良好、人才科创优势明显、

北极星氢能网获悉，12月4日，吉林省人民政府办公厅印发《抢先布局氢能产业新赛道实施方案》，其中指出：到2025年，可再生能源制氢产能达20万吨/年，氢能产业项目带动新能源装机规模突破500万千瓦。绿色合成氨、绿色甲醇、绿色航煤等氢基绿色能源产能达100万吨。全省建成加氢站10座，氢燃料电池汽车运营

北极星氢能网获悉，11月30日下午，由中车大连公司自主研发的我国首台中速大功率氨燃料发动机在大连点火成功，发动机单缸功率可达208kW，氨能最大占比可达85%，相比于传统的柴油发动机，可降低碳排放80%。氨燃料发动机，就是指使用氨作为燃料的发动机。氨燃料是由绿氢合成而成的绿色燃料，不含碳，且容

北极星氢能网获悉，为加快推动合成氨行业转型升级，根据国家有关法律法规和产业政策，10月18日，工信部制定《合成氨行业规范条件》并予以公告。其中指出，合成氨企业应符合国家及地方有关法律法规、产业政策、标准规范、发展规划及国土空间规划、城市建设等专项规划要求。合成氨企业外部防护距离应符合

氨能应用再获重大突破。日前，全国首例大型煤电机组大比例掺氨燃烧工程示范在皖能铜陵公司取得成功，标志着我国燃煤机组大比例掺氨清洁高效燃烧技术率先进入工业应用阶段，为煤电企业节能减排、绿色发展提供了一条新路径。作为一种较易储运的储氢载体，氨主要由氢气和空气合成制取，又可经催化分解制取

北极星氢能网获悉，5月6日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡航运公司EasternPacificShipping（EPS）签署4艘93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。值得一提的是，该笔订单也是中国造船业首笔VLAC订单。93000立方米VLAC是江南造船自

“氢氨+新能源”是应对气候变化、实现碳中和的一个可行路径。“新能源发电具有随机性、间歇性和波动性特点，为解决新型电力系统中可再生能源发电与用电负荷不匹配的问题，新型电力系统必须有长期储能的技术解决方案，‘氢氨+新能源’是应对气候变化、实现碳中和的一个可行路径。目前在交通领域，氢氨与

据MRCHUB网站4月20日莫斯科报道，据路透社报道，新加坡吉宝基础设施（KeppelInfrastructure，即KI）和埃克森美孚亚太公司签署了一项协议，将在新加坡开发可扩展的商业和工业应用的低碳氢和氨。吉宝基础设施(KI)是总部位于新加坡的全球资产管理公司和运营商吉宝集团(KeppelCorp.)的基础设施部门。两家公

记者从合肥综合性国家科学中心能源研究院、安徽省能源集团有限公司了解到，大型煤电机组大比例掺氨燃烧试验在铜陵取得突破，燃煤机组通过掺氨燃烧实现降碳目标的技术可行性得到验证。4月8日，在皖能电力所属的皖能铜陵发电有限公司300兆瓦燃煤机组，大比例掺氨燃烧试验实现了最高掺氨35%的平稳运行，最

近日，一台总长约17米，内径1.6米的氨冷却器从东方锅炉生产车间内吊装，准备发往大连恒力石化项目。这台重约71吨的大家伙也引发了媒体的关注，它是恒力石化相关项目合成氨装置热交换器产品的其中一台，也是行业内首次采用双“U”型管系结构的冷却装置，该设计较传统产品的换热效率将至少提高一倍。此次

北极星氢能网获悉，4月9日，A.P.穆勒-马士基(马士基)与龙源电力集团股份有限公司(龙源)签署合作备忘录，双方有意愿针对绿色电力、绿色燃料以及相应的区域及国际法规等领域寻求合作。马士基首席企业事务官及总法律顾问CarolinePontoppidan女士、龙源电力集团股份有限公司副总经理李星运先生代表双方签署

在全球绿色浪潮的大背景下，绿色甲醇市场空间广阔，其应用领域主要包括工业、交通、发电、建筑和消费等。据国际可再生能源署预测，到2050年，全球可再生甲醇的供应占比将逐步提高，绿色甲醇产量有望达到3.85亿吨。3月27日，马士基集团中国脱碳业务总监卡卡一行来访正泰新能源，双方就绿色甲醇技术及产

北极星氢能网获悉，近日，马士基与金风科技的全资子公司金风绿色能源化工签署商业可行、年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议，支持首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营。预计2026年实现首产。该协议是全球航运业首个大规模绿色甲醇采购协议，有效期将持续至2030年后。该项目位于中国东北的兴安盟,距

今年7月，马士基全球首艘绿色甲醇集装箱船开启首航，从韩国驶往丹麦。作为全球航运物流业领军企业，马士基始终引领着全球航运业脱碳步伐。2022年，马士基宣布加速其脱碳进程，力争2040年实现所有业务净零排放并确定了2030年中期目标。同时马士基承诺其自有新建船舶都将使用碳中和燃料。近日，《中国能

A.P.穆勒-马士基今日宣布，任命现任首席转型官丁泽娟女士(SilviaDing)为大中华区新任总裁，该任命将于2024年1月1日起生效。届时丁泽娟女士将接替吴冰青女士担任该职位。吴冰青女士自2019年起出任马士基大中华区总裁，我们将在近期宣布其新职位。丁泽娟女士于1999年加入马士基，曾在中国和东南亚担任多

10月18日，全球首艘集装箱船甲醇双燃料改装项目签约仪式在浙江省舟山市鑫亚船舶修造有限公司（下称鑫亚）隆重举行。马士基集团高级采购总监BrianVoldsgaard和鑫亚总经理夏松康代表双方签署合作协议。舟山市委常委、副市长韩峻、普陀区区长徐炜波、市经信局局长蔡志军、六横管委会主任张海斌、马士基集

近日，由苏伊士运河经济区总局(SCZone)牵头的联合体与丹麦物流巨头马士基旗下的绿色能源部门签署框架协议，将在苏伊士运河地区建造一座大型绿色燃料生产设施，为船舶提供加油服务，助力埃及实施脱碳计划。项目一期将投资30亿美元。埃方联合体包括埃及主权基金(TSFE)、新能源和可再生能源管理局(NREA)和

今天对于马士基而言，是载入史册的一天。全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)出席仪式并作为教母将船舶命名为“劳拉马士基”（LauraMrsk）。马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉（RobertM.Uggla）和马士基首席执行官

北极星储能网获悉，12月16日，马士基集团与上海蔚来汽车有限公司签约框架合作协签。蔚来表示，马士基作为全球领先的航运物流企业，帮助蔚来在海外市场迅速搭建物流平台，以海陆空、端到端服务模式助力蔚来快速进入当地市场。此外，马士基在全球范围内的仓储配送资源也为蔚来的售后服务提供强有力支持。

北极星氢能望获悉，近日，丹麦航运巨头马士基集团、德国西门子能源（SiemensEnergy）以及苏伊士运河经济区（SCZONE）探讨绿氢合作项目。据悉，三方此次会议在埃及主办的2022年联合国气候变化大会（COP27）到来之前举行。会议期间，三方讨论了各公司开展的可行性研究框架，为签署项目试点阶段的最终合同