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北极星储能网获悉,3月12日,易成新能发布公告,与中州时代新能源科技有限公司签订了《储能项目框架合作协议》。该协议旨在确立双方在河南省内绿色低碳新型储能项目的合作,具体合作事项将根据实际情况一事一议。预计到2025年,双方共同储备合计500兆瓦时的储能框架项目。协议内容为共同推进河南省内绿
据富临精工公告,鉴于公司及控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》,为进一步发挥各自在产业领域的专业与资源优势,公司控股子公司江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。宁德时代拟以人民币40,000万元认购江西升华新增注册资本33,898万元,并取得江西升华18.7387%的股权。本
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
北极星储能网获悉,3月10日,富临精工及控股子公司江西升华与宁德时代正式签署《战略合作协议》,旨在通过各方在产业内的禀赋优势,开展长期可持续的深度合作,进一步拓展在汽车及智能机器人等创新领域的合作机会,共同推动新能源产业的发展。根据协议,合作各方将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、
北极星储能网获悉,3月10日富临精工公告称,控股子公司江西升华与宁德时代签署《战略合作协议》,双方就磷酸铁锂正极材料产品研发、产能投建等开展长期深度合作,同时江西升华拟以增资扩股的方式引入战略投资者宁德时代。根据合作协议,江西升华与宁德时代将在磷酸铁锂材料产品研发、产能投建、国际化
北极星储能网获悉,天眼查App显示,3月7日,罗源时代新能源科技有限公司成立,法定代表人为陈伟峰,注册资本20亿人民币,经营范围包括新兴能源技术研发、电池制造、电池销售、新材料技术研发、新材料技术推广服务等。股东信息显示,该公司由宁德时代全资持股。该公司位于福建福州,根据福州市人民政府
AI正加速改变人类的科学研究方式,其极高的效率有望颠覆传统研发。2024年,瑞典皇家科学院将诺贝尔化学奖授予了三位投身于AIforScience领域的科学家,这或许预示着AI驱动科研进步的时代将要到来。事实上,近年来已经有越来越多的新能源企业和科研机构,开始利用AI开拓电池技术和工艺的新领地。2023年12
北极星储能网获悉,据天眼查显示,近日,思朗科技完成D轮融资,本轮融资由宁德时代旗下唯一的产业投资平台溥泉资本(CATLCaptial)领投,中芯聚源跟投。据了解,思朗科技成立于2016年,是一家致力于国产自主处理器内核研发、芯片设计和应用的高科技半导体独角兽企业,思朗科技拥有万亿次代数运算微处理
近段时间,三元锂电池被车企边缘化的消息引起热议,作为曾经新能源汽车“高端化标志”的三元锂电池似乎正在走下神坛。哪怕是以三元锂电池起家的宁德时代,其去年的三元锂电池装机量仅为94.36GWh,磷酸铁锂电池装机量则达到了246.01GWh,成为当之无愧的“台柱子”。01“占领”三元电池市场不过在磷酸铁
6C超充电池行业相关概述6C超充电池是一种高性能的电动汽车电池,其特点是能够在极短的时间内充满电。在此类电池命名中的“6C”,“C”代表充电倍率,即电池充电电流与电芯额定容量的比值。具体而言,6C意味着该电池能够在电芯额定容量的六分之一时间内充满,换算成实际时间,即大约10分钟内即可实现满
北极星储能网获悉,3月6日,据外媒报道,全球可持续能源基础设施投资者QuinbrookInfrastructurePartners宣布,将在澳大利亚各地部署3GW/24GWh的储能系统EnerQB。据了解,EnerQB是Quinbrook与宁德时代两年设计开发的成果,可以称为“世界上第一款”真正的8小时锂离子电池储能系统。Quinbrook的联合创始
北极星氢能网获悉,11月20日,哈尔滨第九届亚洲冬季运动会迎来了首批官方指定用车——吉利醇氢电混汽车的发车仪式,活动在吉利晋中基地隆重举行。350辆吉利第4代帝豪醇氢电混汽车将作为哈尔滨第9届亚冬会官方指定用车,投入到亚冬会服务中,为本届亚冬会提供安全、低碳的出行方式。据了解,这是甲醇汽
北极星储能网获悉,日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年9月10日至2021年1月28日期间生产的部分2020-2021年款国产极星1插
据国家市场监督管理总局网站10日消息,日前,浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2019年9月10日至2021年1月28日期间生产的部分2020-2
上海市政府日前发布的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》指出,自2023年1月1日起,对消费者购买或受让插电式混合动力(含增程式)汽车的,不再发放新能源汽车专用牌照额度。这意味着,从2023年开始,在上海购买插电混动汽车将不再享受免费送牌福利,购买该车型需要同燃油车一起参与牌照竞拍。
北极星储能网获悉,7月29日,国家市场监管总局官网发布消息,自2022年9月9日起,华晨宝马汽车有限公司召回生产日期从2016年11月10日至2020年8月28日的5系插电式混合动力汽车,共计57480台;宝马(中国)汽车贸易有限公司召回生产日期从2016年6月29日至2018年1月18日的7系插电式混合动力汽车,共计364台
近日,五菱汽车正式宣布进军混动市场,将推出油电混动和插电混动两条技术路径的产品。近年来,吉利、比亚迪、长城等相继发布混动技术。今年以来,随着多款混动车型上市以及更多自主车企进入赛道,业内人士指出,我国混动汽车市场已逐步过渡到消费驱动阶段,将迎来爆发期。混动车型优势凸显在充电基础设
北极星储能网获悉,7月1日,国家市场监管总局官网发布消息,由于发动机后氧传感器加热温度设置偏低,后氧传感器的感应部位可能会发生中毒,从而导致发动机故障灯偶发性点亮,极端情况下可能造成不合理排放。自2022年7月1日起,召回2019年6月12日至2021年4月12日期间生产的部分全新一代K3插电混动汽车,
北极星储能网获悉,6月17日,国家市场监管总局发布公告称,日前,长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2020年12月2日至2022年2月25日期间生产的部分2021年款锐际插电混动汽车,
今年以来,插电式混合动力汽车一改“越来越卖不过纯电”的颓势,突然强势起来。中国汽车工业协会的最新统计数据显示,今年1月-3月,插混乘用车销量分别比去年同比增长198.2%、338.6%和142.6%,且连续3个月同比增长超过纯电动汽车。兼顾动力与经济性近期油价高企,新能源汽车使用端性价比进一步凸显,插
2月10日,上海市人民政府办公厅发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,其中明确指出:自2023年1月1日起,消费者购买插电式混合动力(含增程式)(下称“插电混动”)汽车的,上海市将不再发放专用牌照额度,且受让人受让二手插电混动(含增程式)车辆的,亦无法申领专用牌照额度。新政的发布
NE时代根据新能源乘用车终端数据统计,2024年中国新能源终端销量突破1000万大关,其中纯电销量超过620万辆,占比58.5%。但纯电的增速要弱于插混,前者仅27%,后者则达到了93%。全年,动力电池装机量为459.3GWh,同比增长40.8%。#x25A0;在电芯领域,宁德时代的突破点在插混,接下来是换电。蜂巢能源、欣
1月8日,蜂巢能源第100万套电池包在成都基地正式下线,产品交付量保持持续增长态势,目前各大基地正开足马力,满产运营,确保满产保交付。其中,蜂巢能源短刀电池2024年交付超27万套,热复合短刀电池在12月单月出货量超5万套,创造了单月历史最高记录,由此带动蜂巢能源近两月装机量持续排名全国前五。
12月3日,备受瞩目的坦克500Hi4-Z正式开启预售。该款车型继承了坦克家族一贯的硬朗风格与卓越越野性能,搭载了蜂巢能源为其独家定制的大电量增混电池。该款电池包电量高达59.05KWh,峰值充电倍率超过3C,通过了一系列严格的整车安全性能测试,可应对翻滚、碰撞、底部刮底、功率、涉水等极限工况,为越
临近年末,宁德时代聚焦增混汽车场景,推出了今年以来的第二个电池品牌“骁遥”。不同于此前麒麟、神行系列着重宣传快充电池的命名意图,今年来天行、骁遥品牌的推出,均以不同的动力电池使用场景为分类依据。这背后蕴含着宁德时代对于新能源车和动力电池产业变化的最新判断。结合市场行情来观察,主要
增混车型正在成为新能源车市场增长的主力军。数据显示,今年1-9月,增混新能源汽车累计销量达到332.8万辆,同比增长84.2%。今年以来,增混车型的月度同比增速,除2月受到春节影响,其他月度均保持在80%以上。与此同时,增混车型纯电驾驶负面体验问题如续航短、补能慢、低温衰减等痛点,也日益凸显。10
北极星储能获悉,10月24日,宁德时代在北京发布骁遥超级增混电池品牌。骁遥超级增混电池是全球首款纯电续航400公里以上,且兼具4C超充的增混电池,能够实现充电十分钟,续航280公里,补能速度超越市场上大部分600公里以上续航配置的纯电车型。低温场景中,宁德时代将钠离子电池技术落地超级增混电池中
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