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11月7日,全球电池联盟(GBA)公布了2024年“电池护照”试点项目结果。本轮试点由全球多家头部电池制造企业参与,共包含十个项目。其中宁德时代的神行电池和CTP电池作为两个“电池护照”试点项目,在打造更透明和可持续电池产业链上已达到全球领先水平。
2023年1月瑞士达沃斯世界经济论坛上,GBA发布了首批“电池护照”概念验证成果。“电池护照”的开发和推广,在建立全球电池行业可持续发展标准、填补监管空白、助力绿色未来等方面发挥着重大作用。基于2023年成功完成的首批“电池护照”概念验证项目,该联盟于今年6月宣布,由占全球电动汽车电池市场份额80%以上的全球领先电池制造商牵头,启动第二轮“电池护照”试点项目。
宁德时代的神行电池和CTP电池通过第二轮试点项目均拥有了单独的“护照”,且在全过程中成绩出色。两个试点项目的碳足迹(HMA)计算值均为约49kgCO2eq/kWh,即生产每kWh电池,仅排放49kg二氧化碳当量。这一优异表现,不仅凸显宁德时代为客户提供可持续、高质量电池解决方案的卓越能力,也反映了宁德时代在提高透明度、可追溯性和履行环境责任方面做出的巨大努力。
近年来,宁德时代积极推进GBA“电池护照”行动的同时,也在积极推进行业标准制定,以实际行动打造最佳实践典范。目前,宁德时代已有9家工厂实现了碳中和生产认证,并基于“时代碳链”“CREDIT”等创新工具,为全产业链协同降碳提供数字化解决方案。
GBA执行董事Inga Petersen指出:“2024年的‘电池护照’试点项目成绩喜人。世界领先的电池制造商调动其供应链开展工作,并按照统一的可持续发展预期提交报告,充分展现了各方积极履行《2030年GBA愿景》中提高透明度、可持续性的庄严承诺。”
宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理则表示:“电池行业的未来,取决于各方在可持续发展和循环利用方面的共同努力,而宁德时代为走在时代最前列深感自豪。我们将通过积极参与‘电池护照’计划和GBA的行动,共同塑造电池行业的可持续未来。”
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2023年8月17日,经过近三年的立法流程,《电池与废电池法规》(简称“《新电池法》”)正式生效,所有在欧盟市场上投入使用的电池将受到全生命周期的管理,以促进欧盟电池产业可持续、可循环发展。本文以《新电池法》为基础,追溯其诞生过程、梳理其主要内容,并分析其对我国潜在影响。01《新电池法》
欧盟正式通过了一项“电池护照”新法规加强电池的可持续性监管,对电池提出了可追溯性要求。该法规旨在涵盖电子设备和电动汽车等产品中使用的电池的整个生命周期,包括生产、使用和回收,并确保电池在使用寿命结束时得到安全、可持续和负责任的处理。自2026年1月1日起,欧盟市场上所有容量超过2千瓦时
欧盟开始行动了,悬在中国动力电池企业头上的达摩克里斯之剑终于落下,将波及中国34%的动力电池出口量。(来源:能链研究院作者:修睿)近日,欧洲理事会通过了欧洲议会批准的《新电池法》相关协议,这一协议对所有在欧盟出售的电池进行全生命周期监管,从上游的矿产、材料到生产、回收及再利用环节,
推广电池护照,如何做到心中有数?制定标准是关键。电池制造商、材料成分、电池碳足迹、供应链信息……通过二维码在线访问,即可获得动力电池的全部信息——“电池护照”概念即将变为现实。据了解,电池护照作为一项国际性行业倡议,最早在2019年由全球电池联盟提出,本质是动力电池全生命周期数据管理
德国经济部于4月25日表示,由11家合作伙伴组成的财团打算研发“电池护照(batterypassport)”,以追踪欧洲电池的相关成分含量和碳足迹。该财团包括车企和电池制造商,如宝马、优美科、巴斯夫,并且已经获得了820万欧元的政府资金,用于制定收集和披露电池相关数据的统一分类和标准,而这些标准和分类
随着本土动力电池产业的崛起,欧洲也将目光放在了如何确保欧洲电池生产中原材料采购安全合法方面。外媒报道称,欧洲制定了一项名为“电池护照”的新计划旨,在使未来欧洲本土电池的生产更加可持续。该计划可以确定电池化学成分和质量标准、加强废旧电池回收利用,甚至消除童工。全球电池联盟(GBA)联
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北极星储能网讯:11月22日,中国平煤神马集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。中国平煤神马集团党委书记、董事长李毛,副总经济师、易成新能董事长杜永红,宁德时代董事长兼CEO曾毓群,宁德时代监事会主席、生态委员会主席吴映明见证签约。中国平煤神马集团党委常委、副总经理王安乐与宁德时代
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