官宣！两家上市公司将在美建设两座锂电池工厂

北极星储能网获悉，4月21日，新能源新材料领域领先企业东峰集团发布2024年年报。2024年，公司实现营业总收入14.24亿元，同比下降45.87%；归母净利润亏损4.89亿元，上年同期盈利1.51亿元；扣非净利润亏损4.96亿元，上年同期盈利1.64亿元；经营活动产生的现金流量净额为3353.44万元，同比增长327.08%；报

北极星储能网讯：4月21日，江苏无锡市市场监督管理局发布《2025年无锡市储能产品产品质量监督抽查实施细则》。本细则适用于无锡市市场监督管理局组织的储能产品产品质量监督抽查检验。其中规定电力储能用锂离子电池（单体）产品检验项目包括25℃初始充放电性能试验、过充电性能试验、过放电性能试验、

北极星储能获悉，4月21日，云南公司曲靖国电电力新能源宣威电厂储能电站EPC总承包公开招标中标结果公告，湖北省电力规划设计研究院有限公司中标该项目。据此前发布的中标候选人公示显示，项目第一中标候选人为湖北省电力规划设计研究院有限公司，投标报价6979.019327万元，折合单价0.997元/Wh；第二中

北极星储能网获悉，4月21日，碳酸锂主力合约一度跌超2%，跌破70000元/吨重要关口，创阶段性新低。截至当日收盘，碳酸锂主力合约报69000元/吨，跌1.54%。

北极星储能网获悉，德赛电池4月22日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入43.69亿元，同比增长6.69%；归母净利润4866.18万元，同比增长10.96%；扣非净利润3179.91万元，同比下降3.63%；经营活动产生的现金流量净额为5.92亿元，同比下降21.72%；报告期内，德赛电池基本每股收益为0.1265元，加权平

随着全球储能市场规模不断扩大，储能系统需求向更大容量、更高效率发展，“降本增效”成为产业发展趋势，匹配超大容量电池、提升系统体积能量密度是实现极致降本的重要手段。尤其在储能行业关键变革期，电池企业更需创新升级增强竞争力，头部企业积极寻求大容量电池“更优解”。勘破迷障！探寻系统集成

北极星储能网讯：4月21日，四川省宜宾市60MW/120MWh天原工业储能项目储能系统招标公告发布。项目资金来源为自筹资金9500万元，折合单价约0.7917元/Wh，招标人为宜宾海丰和锐有限公司，主要从事化学原料和化学制品制造。项目位于四川省宜宾市江安县，在宜宾海丰和锐有限公司220kV天锐变电站预留土地内建

6.25MWh集装箱系统在电芯配置选择上开始“站队”。下一代大容量储能电芯的“混战”，局势已渐渐清晰。今年的主流还会是314Ah电芯，但储能电芯向大发展是确定性趋势，目前各大电芯厂已发布的314Ah以上容量的储能电芯规格多达20余款，但究竟哪种规格能成为继314Ah电芯之后的第三代主流电芯？既要从系统的

2025年4月15日，工业和信息化部发布了堪称“史上最严电池安全令”的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025），该标准将于2026年7月1日起正式施行。新国标首次明确电池在因内短路引发热失控后不得起火爆炸，这一严苛要求不仅将成为电池行业发展的重要里程碑，更将对兼具动力电

北极星储能网获悉，4月18日，合山索英鑫能共模300MW/900MWh储能电站项目工程EPC总承包中标候选人公示。第一中标候选人为中建四局（雄安）建设有限公司、智城建科设计有限公司、重庆国网实业发展有限公司、广东信科机电工程有限公司联合体，投标报价130500.81303万元，折合单价1.450元/Wh；第二中标候选

4月18日，禄劝国有资本投资开发集团有限公司全资子公司昆明市禄劝健康产业投资有限公司发布禄劝共享储能项目（EPC+O)招标公告。本项目拟在云南省禄劝县建设200MW/400MWh共享储能项目，主要建设储能电站、220千伏升压站一座、储能仓用房、生活用房、水泵房、危废间及配套外送输电线路。约占地44.87亩。

相比于国内销量的在增长，新能源汽车出口的增速更快。根据市场数据，1月份国内新能源乘用车同比增长超10%，而在出口方面，国内1月新能源汽车出口量达到了13.9万辆，同比增长29.4%。1月份，新能源汽车整体延续去年强势增长特征，新能源车型在乘用车出口总量中的占比达到36%，较去年同期增长近8个百分点

1月27日，南京市政府印发南京市2025年经济社会发展重大项目名单。其中能源及生态环保设施包含五个项目，分别是2025年电网建设重点工程、南京六合（近）零碳绿色产业基础设施建设、大唐南电二期燃气轮机创新发展示范、金陵石化“近零”排放改造、大唐晶桥80MW新能源综合利用示范。基础设施和社会民生类

大圆柱电池放量“爆发”是在2025还是在更远的未来？2020年特斯拉公布4680后，全球车企与电池企业重拾对大圆柱技术路线关注。然而，四年多时间过去，大圆柱电池在动力端的放量显然不及预期。业内曾判断2023年会是大圆柱电池放量“元年”，但实际的量产装车进度陷入滞后。反观2024年市场动态，大圆柱电池

2024年目前只有五家车企成功实现了年度销售目标，其中比亚迪、零跑、小米提前完成，年销量分别超427万辆、29万辆、13.5万辆，达成率分别为119%、118%、104%。吉利、理想压哨达标，年销量分别为217万辆、50万辆。比亚迪成为最大赢家，同比增长超4成，而小米作为新进入者，凭借其SU7车型也迅速的在市场上

随着2024年的圆满落幕，新能源车企们纷纷揭晓了各自的年度成绩单，其中比亚迪以卓越的表现领衔群雄，不仅月度交付量屡创新高，全年销量更是断层零跑。与此同时，理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车等多家车企也展现出了强劲的增长势头，纷纷创下月度及年度交付量的历史新高。比亚

北极星售电网获悉，新疆电力交易中心发布《新疆电力零售套餐服务指引》，零售套餐按照公开零售套餐按照出售对象以及公开范围，分为标准套餐和定制套餐。零售套餐分为四类：固定价格类、浮动费率类、比例分成类和组合价格类。详情如下：新疆电力零售套餐服务指引根据国家电力体制改革工作部署，为加强和

近年来，中国风能和太阳能等可再生能源在电力系统中的占比不断提升。随着“双碳”目标的推进，这一趋势将继续得到深化。为支持新型电力系统的构建，相关部门持续发布相关措施，其中包括加快电力现货市场的建设。然而，伴随着多地电力现货市场进入试运行和正式运行阶段，电力现货市场的价格波动引发了市

前年我写了一篇关于中国造车新势力发展历程的文章，简要介绍了造车新势力问世以来的发展，肯定了造车新势力的成功，而且特别强调了造车新势力的历史作用。文章中我把中国造车新势力的发展历程分成了四个时期，这四个时期分别是：1.萌芽期（2014年-2016年）2.探索期（2017年-2018年）3.发展期（2019年-2

本文主要梳理固态电池市场，包含固态电池的主要厂商及量产时间线。（本文来源：微信公众号“InteractAnalysis”ID：Interact_Analysis）谁在布局固态电池？尽管目前仍处于研发及试点阶段，固态电池已经吸引了海内外众多厂家布局（见下表）：这些企业大致可分为三类：专注于固态电池的电池制造商；领先

受风光大基地市场推动，2024年风电大基地项目EPC招标密集发布。据北极星风力发电网对于大唐、华电、内蒙古能源等重点基地项目的统计，年初至今，风电EPC价格已经由前两年的3-4元/W左右，降低至当前的约1.35-3元/W（不含风机设备），以及2.2-4.1元/W（含风机设备）价格区间。当然，南北方不同的地貌地形