来源：北极星储能网2024-09-10

值得注意的是，这款车还配有太阳能电池板，而且电动汽车的电池组在紧急情况下还能作为家庭备用电源，旨在实现离网多功能性。（图片源自夏普官网）...据了解，该款概念车型是夏普与鸿海科技集团（富士康）合作规划和开发，采用了富士康开发的电动汽车开放平台，以及夏普特有的人工智能技术“ce-llm”、aiot 技术、传感技术等。

来源：盖世汽车2020-05-19

（图片来源：福特）自福特在2014年ces展上推出c-max solar energi概念车已经有6年多的时间了，当时福特展示了一个车顶太阳能系统，能够追踪太阳的运动，并利用一个菲涅耳透镜将太阳能集中起来

来源：集微网2020-05-18

该报道称，距离福特发布c-max(参数|图片)太阳能概念车已经六年多了。...2014年，福特在消费电子展上展示了可以跟踪太阳的运动的车顶太阳能系统，并使用菲涅耳透镜集中能量，为c-max插入式混合动力车充电，福特声称该系统可以产生8千瓦的电力。

来源：汽车商业评论2020-04-30

要想借助风能、太阳能和非高峰时期水电等可再生能源以具有竞争力的价格提供足够的氢，也不太可行。...宝马前研发董事会成员克劳斯·弗罗里希(klaus froehlich)在3月份的一份声明中详细介绍了宝马i hydrogen next概念车。

来源：新浪汽车2020-02-05

新车采用现代名为“sensuous sportiness”设计语言，同时借鉴le fil rouge概念车元素，更加强调运动、年轻风格。...区别于时下流行的插电式混动车型，全新索纳塔混动版将配备传统形式的混合动力系统，同时在车顶增加一块太阳能电池板，以提供部分额外电力。

来源：能链2019-11-07

另外，补充一点，关于氢能的生产其实是可以利用弃风弃光，太阳能等富余能量制氢，有助于进一步降低氢气的价格。q3：现代的氢燃料电池车动力系统只有氢能源一种吗？氢能占比是多少？...现代：现在中国开发的很多氢燃料电池车是增程式，我们这款概念车是全功率氢燃料电池车。q4：如何降低燃料电池的成本？现代：随着产量的上升，燃料电池车的成本未来有下降的空间。

来源：车业杂谈2019-01-07

其实，太阳能汽车从提出到现在，已经有30多个年头。期间不少高校、车企都推出过太阳能概念车、比赛用车，但我们始终未能见到量产的太阳能车型，这自然是受限于太阳能汽车的缺陷。

来源：盖世汽车2018-10-16

他说到：“我们可以看到越来越多的公司在进行融资，而他们也希望实现从概念车到大规模量产的跳跃。但市场越来越拥挤，企业联合也存在可能。”...然而，这也表明中国政府经过深思熟虑之后，太阳能安装量上涨的幅度开始缓和。第三季度，中国太阳能投资额为142亿美元，去年去年同期下滑23%。

来源：电缆网2018-10-10

“我们看到越来越多的公司筹集资金，因为他们希望从概念车跃升到大批量生产。但市场看起来越来越拥挤，整合很可能会出现。”...然而，还有一个重要的预期变化的迹象：中国531光伏政策放缓了该国的太阳能装置增速。第三季度，中国太阳能投资为142亿美元，同比下降23％。

来源：OFweek环保网2018-08-08

据了解，高交会2号馆是专门为节能环保和新能源行业设定的专场展馆，节能环保展将重点展示节能环保产业的发展趋势以及服务于绿色生活、绿色发展的相关应用，新能源展将重点展示太阳能、核能、储能、新能源概念车、充电模块

来源：网通社2018-02-01

与此同时，基于此前发布的tt offroad概念车打造的q4也将很快与消费者见面。相关阅读：【奥迪最新纯电动】车顶带太阳能电池板 配百万酷车灯 续航500km!...据了解，全新奥迪首款国产高档电动suvc-bev将基于此前在2015年的法兰克福车展上发布的一款名为e-tron quattro的概念车进行打造。

来源：中国能源网2018-01-25

动力电池的成本基本上符合太阳能电池的成本。根据斯文森法则，出货量如果增加一倍，那么价格成本就可以下降20%左右。按照中国电池出货量的判断，我们认为达到绝对的油电平价大概2023年。...2017年9月份法兰克福车展，德国奥迪，大众集团的概念车方向盘可以收起来。主要的世界汽车巨头也纷纷制定了自动驾驶的时间表。第二，电动车颠覆的进程有多快?

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-11-16

、本田、现代等汽车企业均发布了相关的概念车。...“全天候”太阳能电池得转化效率远高于传统太阳能电池。原因在于这种太阳能电池可以将没有被吸收的可见光与近红外光的能量储存在电池片的材料中，太阳下山后再将其以单色可见光的形式释放出来。

来源：电动邦2017-09-18

其实，早在1992年，马自达929车型已经开始装配了太阳能电池，为风扇提供电能，此后的奥迪a6allroad，第一代斯柯达昊锐顶配，福特的c-maxsolarenergi概念车等等车型均装配了太阳能电池

来源：车业杂谈2017-08-14

太阳能汽车提出到现在，已有30多年的时间，期间经过一些汽车厂商、高校、科研机构等的研究和发展，现在也可以说是可圈可点，但其设计的作品大多为概念车、比赛用车，至今还未实现量产，可见还有许多问题没有解决。

来源：第一电动网2017-06-12

热闹的新能源汽车行业吸引了不少其他行业涉足，比如国内外很多光伏企业跨界新能源汽车，不仅设计了太阳能概念车，还在充电站安装光伏板。...而光伏的隔壁老王风电，却完全没有动静，要说外国也出现过风能概念车，国内却完全没有企业跟风也是一件怪事。

来源：第一电动网2017-04-20

2004年北京车展，比亚迪就展出了锂电子混合动力概念车和纯电动概念车。具体的车型信息难以考证，但前者应该是f3dm的前身，而后者则是e6的前身。...那是13年前的中国，刚进入汽车行业一年的比亚迪就引入了混动车(全世界第一台哦)和电动车的概念并造出了概念车，虽然广宣口径上他们大力推广的是即将上市的f6。

来源：高工电动车2017-03-13

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(bev，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(fcev)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。...此外本田、现代、奔驰等都推出了氢燃料电池车型，不少还停留在概念车阶段。在中国近两年政府与企业也开始重视氢燃料电池的技术与应用发展。《十三五国家战略性新兴产业发展规划》明确提出了燃料电池汽车要产业化。

来源：汽车预言家2016-10-02

纯电动概念车generationeq可用太阳能充电续航在动力方面，generationeq搭载由两部电机组成的电力驱动系统，最大输出功率达到300千瓦，峰值扭矩为700牛米，在4matic全时四轮驱动系统的加持下可带来充满激情的驾驶感受

来源：汽车工程师之家2016-09-29

2、太阳能也丝毫不服输其实相比锂电池电动汽车，太阳能汽车的概念早已经流行了许多年，只是大多数都还停留在概念产品形态中，并没有真正实现量产。