来源：北极星氢能网昨天

，彻底解决纯电车型续航焦虑，适配城市跨区作业需求，全生命周期零排放。...此次交付车辆是明天氢能公司与福龙马集团联合开发的18吨氢能环卫洗扫车，搭载明天氢能自主研发101kw高性能燃料电池系统，可实现零下30℃快速冷启动，单次续航超400公里，作业时长提升70%

来源：北极星电力网2025-06-03

唐山游客王国英为秦皇岛便利的充电体验连连点赞：“我们到海边浴场玩，导航显示蔚蓝海岸有充电桩，吃顿海鲜的功夫电就充满了，真方便，完全没有续航焦虑。”游客的这份从容源于秦皇岛供电公司的“超前布局”。

来源：北极星储能网2025-05-19

对于电动汽车而言，更高的能量密度可以显著增加续航里程，有效缓解用户的续航焦虑；对于储能系统来说，能够在有限的空间内存储更多能量，提高储能效率，降低储能成本 。...消费者在选择电动汽车时，常常会被续航里程所困扰，担心在行驶过程中电量不足，这就是所谓的 “续航焦虑” 。而固态电池的出现，为解决这一难题带来了曙光，其高能量密度的特性成为了续航提升的关键。

来源：杰宁科技2025-04-11

这款重卡采用可更换式车载系统，单次换氢仅需5分钟，续航里程突破500公里，补能效率媲美传统燃油车，彻底打破氢能重卡续航焦虑。

来源：北极星储能网2025-04-03

在新能源汽车补能领域，换电模式长期被视为破解“续航焦虑”的最佳方案之一。然而，换电技术标准化不足、网络布局成本高企等问题制约了其规模化发展。...在商用车领域，重卡电动化长期受制于续航里程和补能效率。宁德时代的骐骥底盘换电方案，通过标准化电池包和换电接口，实现不同品牌、车型的“一站式通换”，将补能时间从1小时压缩至5分钟。

来源：国际能源小数据2025-03-24

大多数电动汽车车主都在家中充电，但从城市街道和州际公路到停车场和机场，电动汽车行业正专注于在公共场所安装足够多的充电桩，以消除“续航焦虑”，同时建立能够独立盈利的纯充电商业模式。...电动汽车销售的持续增长表明，对于相当一部分汽车消费者来说，“续航焦虑”已不再是问题。然而，这种对电动汽车市场的持久恐惧情绪正面临新的考验，因为特朗普政府试图削减联邦政府对电动汽车的补贴。

来源：高工产研2025-03-13

然而，由于机器人内部空间受限，电池体积无法无限扩展，导致多数具身智能机器人的续航时间仅为2-4小时。固态电池的应用，有望解决具身智能机器人的“续航焦虑”。...广汽集团推出的第三代具身智能机器人—gomate，采用全固态电池续航能力达到6小时。

来源：智研咨询2025-03-07

6c超快充电池的出现，不仅显著提升了电动汽车的充电效率，还极大地缓解了消费者的续航焦虑。...该电池集成了电池领域的多项尖端快充技术，如超电子网正极技术、第二代石墨快离子环技术、超高导电解液配方、纳米级超薄sei固体电解质界面膜以及优化的高孔隙率隔离膜等，仅需充电5分钟即可实现续航增加200公里以上的卓越性能

来源：国家电网报2025-02-11

近年来，随着新能源汽车的兴起与绿色出行理念的普及，如何破解新能源汽车的“续航焦虑”成为社会关注的话题。乡镇地区充电需求日渐增长，对配套充电基础设施建设提出了更高要求。

来源：新华网2024-10-22

近年来，随着新能源汽车的兴起与绿色出行理念的普及，如何破解新能源汽车的“续航焦虑”成为社会关注的议题。数量充足、布局合理的充电站能够有效缓解新能源车主的“里程焦虑”。

来源：电池中国网2024-09-03

针对中短途及长途干线运输的不同需求，g刻混动重卡标准箱提供了66kwh、99kwh、132kwh等多种电池组合方案，续航里程可达约1100-1300公里，解决了长途运输的续航焦虑。

来源：人民日报2024-08-23

进乡到村“充电不愁”，南方电网贵州电动汽车公司相关负责人介绍，贵州已实现所有乡镇充电桩全覆盖，助力缓解新能源车主山区旅游的续航焦虑。截至今年6月底，全国充电桩总量达1024.4万台，同比增长54%。

来源：盛弘股份2024-08-08

奇瑞集团积极响应这一趋势，旗下星途品牌推出了支持800v平台的et等超充车型，同时公司下一步计划布局拓展超充网络，缓解用户的续航焦虑，推动新能源汽车的快速发展。

来源：北极星储能网2024-07-30

目前第一阶段的九个项目已由双方进行调查并开始建设，后续双方将积极推广在其充电站的综合能源服务及售后服务，以缓解电动车司机的续航焦虑并提升客户体验。

来源：中国新闻网2024-06-28

王壮说，细则的出台将加快推动一批示范项目落地，既可缓解新能源汽车续航焦虑，进一步提升新能源车主出行便利性，又可引导关键技术和设备更新升级。

来源：环球零碳2024-06-17

这意味着固态电池能够解决电动汽车目前存在安全性、续航焦虑、使用寿命等痛点。谁率先让固态电池上车，谁就有不可争辩的先发优势。于是，一场关于固态电池的营销之战打响。

来源：电池中国2024-06-13

实际上，自2023年开始，电动汽车行业的主要痛点已经从续航焦虑转变为补能焦虑。

来源：北极星氢能网2024-06-11

储氢方面，实车采用了8个210升的氢气瓶，共计1680l，35mpa高压储氢技术，同时还支持6分钟快速加氢，有效解决续航焦虑。

来源：电池网2024-04-26

近两年动力电池技术在飞速地发展，快充、续航里程、能量密度等参数越来越高，但困扰消费者的续航焦虑依然存在，尤其是节假日期间充电难的问题依旧很难解决。...换句话而言，既然消费者已经接受了短途用电，长途用油的概念，为何不把这一优点继续扩大，既能让消费者在城市获得纯电体验，又可以在长途出行的时候避免续航焦虑。值得一提的是，其实目前大部分消费者的续航

来源：电池中国网2024-04-23

电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。...电池中国获悉，日前正力新能发布了可支持4c快速充电的170kwh电池产品——正力·骐龙，正力新能官方数据显示，其充电10分钟续航500公里，实现纯电mpv超长续航1000公里以上。